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Perspectivas futuras para a avia

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Perspectivas futuras para a avia o: Servi os e Produtos Integrados. REN NARDI Na confe o deste trabalho foram utilizados conceitos de J. Womack e D ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: Perspectivas futuras para a avia


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Perspectivas futuras para a aviação Serviços
e Produtos Integrados.
  • RENÉ NARDI
  • Na confeção deste trabalho foram utilizados
    conceitos de
  • J. Womack e D. Fitzpatrick, publicadas em The
    Machine that Changed the World, e metodologia
    desenvolvida por
  • R. Goodrich em seu curso Technology Forecast .

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CARACTERÍSTICAS DO SISTEMA INTEGRADO DE VIAGEM.
  • Serviços disponíveis no momento em que são
    requisitados pelos usuários .
  • Produtos dimensionados à execução eficiente de
    cada uma das etapas da viagem.

2a
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QUE FUTURO NOS ESPERA ?
50s
70s
Resultado (Performance, Velocidade. Consumo,..)
2b
Esforço (Tempo, ,..)
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VIAJANDO AO ESTILO DO SÉCULO 20.
  • Dirige seu automóvel até o estacionamento do
    aeroporto de uma cidade grande,
  • Voa em um avião imenso, sentado em uma cadeira
    pequena, com destino a outro aeroporto,
  • Dirige um carro alugado, ou vai de taxi, para o
    hotel em uma localidade que não tem aeroporto,
  • Interage com grande número de organizações, que
    tem uma coordenação precária entre si.

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VIAJANDO AO ESTILO DO SÉCULO 21.
  • Dirige seu automóvel até o terminal de um
    aeroporto secundário, perto de sua casa,
  • Voa em um avião pequeno, sentado em uma poltrona
    confortável, com destino ao aeroporto da cidade
    em que deseja chegar,
  • Recebe um carro alugado na saída do aeroporto e
    dirige até o local de destino.
  • Interage com grande número de organizações,
    altamente coordenadas entre si.

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VIAJANDO AO ESTILO DO SÉCULO 21. Onde estão as
diferenças ?
  • O viajante manterá o controle sobre o desenrolar
    da viagem através do seu terminal de Internet
    móvel,
  • O preço desta viagem personalizada será
    equivalente ao que pagamos atualmente por uma
    passagem classe econômica,
  • As aeronaves serão dimensionadas de modo a evitar
    a acumulação do estoque de passageiros,
    necessário para tornar economicamente viável
    frotas superdimencionadas,
  • Toda uma categoria de atividades - mega
    terminais, grandes equipes de apoio no solo,
    atividades auxiliares, amplos salões de espera,
    etc. - não será mais necessária,
  • O volume de recursos empregados pela sociedade
    para dar mobilidade no Século 21 poderá ser
    reduzido, mesmo que a quantidade de viajantes
    aumente.

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A ETAPA AÉREA.
  • Aeronaves de pequeno porte ( 4 até 20 pax ),
  • Voando a velocidades médias ( 500 Km/h ),
  • Operando a partir de ampla disponibilidade de
    aeroportos secundários ( mais de 500 ),
  • Podem reduzir substancialmente o tempo de viagem
    porta-a-porta ( 50 a 75 ).

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A AERONAVE Fonte da tecnologia.
  • Existe um grande potencial de inovações
    resultantes da convergência de tecnologias.
  • Exemplo Utilizando nano-sensores de baixo pêso,
    prêço e dimensões, conectados através de
    tecnologia de informação, sistemas autonomos
    poderão coletar e transmitir informações até o
    controlador.
  • O desenvolvimento destas aplicações está
    atualmente em andamento através dos programas de
    exploração espacial e dos programas militares
    para veículos aéreos não tripulados.

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A AERONAVENovas Tecnologias .
  • Propelida por motor a reação (turbofan),
  • Painel de comando sem instrumentos,
  • Parabrisa equipado com visão sintética,
  • Comando do piloto via atitude,
  • Uso intensivo de informações externas ao avião,
  • Interface piloto/aeronave simplificada,
  • Conforto interno similar ao de um automóvel de
    luxo,
  • Lean Manufacturing .

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A AERONAVETecnologias Revolucionárias.
  • CNT Carbon nano tubes Poderia reduzir o peso
    da estrutura por 3 e talvez até 5.
  • Aeronave elétrica Motores elétricos girando
    ventiladores carenados utilizando células de
    combustível, baterias e magnetos supercondutores.
  • Nanotech e IT Componentes brilhantes para
    monitorar os sistemas, controlar o fluxo
    aerodinâmico ou avaliar a integridade da
    estrutura.
  • Configurações avançadas Modelos com fuselagem e
    asas fundidas, asas inclinadas, com montantes,
    asas em anel, asas em canal com controle de
    circulação, etc, etc......

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PAINEL DE COMANDOum exemplo.
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INTERIOR DA AERONAVE um exemplo
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A AERONAVEum exemplo.
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A AERONAVEum exemplo.
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Legacy
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A AERONAVEexemplos
Avocet
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AdamJet 700
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A AERONAVEexemplos
Safire
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Eclipse 500
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Ameaças a esta abordagen
  • Sistema arcaico de controle de tráfego aéreo
  • Alternativas ás viagens físicas
  • Veículo aéreo automático
  • Veículo aéreo de decolagem vertical (VSTOL)

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RECOMENDAÇÕESAspectos gerais.
  • Considerando que existem indicações de que
    alterações substanciais no transporte aéreo podem
    ser desenvolvidas,
  • Recomendo a formação de grupos de pesquisa para
    avaliar estas tecnologias emergentes e a sua
    aplicabilidade no contexto brasileiro.

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