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- Quirataire - Armateur - Compagnie maritime -
Consignataire - Capitainerie, pilote, remorqueur,
lamaneur - Avitailleur, grutier -
Manutentionnaire, aconier - Docker -
Transitaires, commissionnaire, NVOCC
- Les conférences et la concurrence - Les
principales conférences - Les lignes régulières
conteneurisées
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- Les NVOCC - Les méga-alliances ? la grande
Alliance ? la New world Alliance ? la CKYH
Alliance ? les indépendants - La flotte de
commerce française
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- Les principaux armements maritimes français
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- Les formats de bateaux - Les prix
- Les différents connaissements - LTM et crédit
documentaire
- Les THC et la tarification BAF, CAF,
surestaries, détention, FT
- Les critères de choix d un port -
L outillage - La privatisation
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- Les navettes fluviales et ferroviaires
portuaires - Les ports intérieurs - Les systèmes
de transfert de données - Les critères d un port
sûr - Les principaux ports du monde
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- IATA - AF, les compagnies aériennes et les
alliances - Le handling - Les premières
compagnies aériennes, les aéroports (V) -
Structure de coût - Le CCAS - L agent de frêt
IATA (V) - Les avions qui transportent le fret
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- Les canaux européens - La gestion des barges -
Les contrats et conventions fluviaux - Les
principaux ports intérieurs français
- La palette - Le conteneur et sa normalisation
depuis 1953 - les différents types de
conteneurs - La gestion des conteneurs
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Merci pour votre écoute