Cele 8 minuni ale lumii moderne

1
Cele 8 minuni ale lumii moderne

• Canalul Panama- Panama, 1914
• Empire State Building- New York(SUA),1930
• Golden Gate- San Francisco(SUA), 1937.
• Turnul Eiffel, Paris(Franta), 1889
• Opera din Sydney, Australia, 1973
• CN Tower- Toronto/Canada, 1976
• Barajul Itaipu, mai 1984
• Canalul Tunel , 1994

2
Canalul taie istmul Panama de la Oceanul Pacific
în partea de sud-est la Oceanul Atlantic în
partea de nord-vest.
Canalul Panama
3

• Canalul Panama face legatura între Golful Panama
  din cadrul Oceanului Pacific cu Marea Caraibelor
  si Oceanul Atlantic. Din cauza formei de S a
  istmului Panama, canalul pleaca din sud-est, din
  capatul dinspre Pacific, catre nord-vest, la
  capatul dinspre Atlantic pentru a evita orice
  confuzie, autoritatile au clasificat tranzitul
  prin canal ca fiind spre nord (din Pacific în
  Atlantic) si spre sud (din Atlantic în Pacific).

4

• Prin canal pot trece vase, de la iahturi private
  mici pâna la nave comerciale destul de mari.
  Dimensiunea maxima a vaselor care pot folosi
  canalul este cunoscuta sub numele de Panamax tot
  mai multe nave moderne depasesc aceasta limita,
  ele fiind cunoscute ca nave post-Panamax. O
  traversare obisnuita a canalului de o nava
  comerciala ia în jur de noua ore. 14 011 vase au
  trecut prin canal în 2005, cu o capacitate totala
  de 278,8 milioane tone, cu o medie
• de aproape 40 de vase pe zi.

5

• Canalul e format din doua lacuri artificiale,
  câteva canale artificiale si trei seturi de
  ecluze. Un alt lac artificial, Lacul Alajuela,
  are rol de rezervor pentru canal. Dispunerea
  canalului, din punctul de vedere al unei nave
  care îl traverseaza din Pacific catre Atlantic,
  este cum urmeaza
• O schema a Canalului Panama, ilustrând secventa
  de ecluze si treceri.
• Datorita geografiei locale, principala directie
  de navigatie este catre nord-vest, însa directia
  în general din Pacific catre Atlantic este spre
  est.

O schema a Canalului Panama, ilustrând secventa
de ecluze si treceri.
6
Empire State Building- New York( SUA)
7
Empire State Building- New York( SUA)
8

• Având 102 etaje, sau o înaltime de 1454 de
  picioare, din vârful paratrasnetului pâna la baza
  sa de pe Strada 34 si Fifth Avenue, acest
  zgârie-nori a devenit un simbol american al
  ambitiei, simbol faimos în toata lumea, care înca
  domina cerul din Manhattan. Proiectat de
  arhitectul William Frederick Lamb, Empire State
  Building a fost construita în timpul apogeului
  Marii Recesiuni, însa a fost nevoie doar de un an
  pentru a fi finalizata, cu cheltuieli de doar 40
  de milioane de dolari. Empire State Building a
  fost depasita ca înaltime în 1972 de primul turn
  World Trade Center din Manhattan, însa ramâne o
  importanta destinatie turistica si o emblema a
  New York-ului.

9
(No Transcript)
10

• Empire State Building, cel mai înalt zgârie-nori
  din Manhattan (443 metri), este adesea iluminat,
  în special de Craciun si de sarbatoarea evreiasca
  Hanukkah, potrivit unui comunicat al
  administratiei cladirii.Comunicatul reaminteste
  ca musulmanii celebreaza timp de trei zile
  sfârsitul postului Ramadanului si ca aceste trei
  zile încheie o luna de reînnoire spirituala
  prin petreceri în familie, schimb de cadouri si
  donatii pentru nevoiasi. Verdele este, pentru
  musulmani, simbolul unui eveniment fericit si
  important, subliniaza administratia Empire State
  Building.Cladirea, construita în 1930, a fost
  iluminata pentru prima oara în 1932, când a fost
  ales presedinte Franklin D. Roosevelt. Luminitele
  colorate au fost inaugurate în 1976, la
  sarbatorirea bicentenarului Americii.

11
(No Transcript)
12
(No Transcript)
13
GOLDEN GATE- SUA
14

• Podul Golden Gate,
• (în engleza în original, Golden Gate Bridge),
  situat în partea de vest a Statelor Unite în
  statul California

15

• Golden Gate (în traducere, Poarta de aur) este o
  strâmtoare care face legatura dintre Oceanul
  Pacific si Golful San Francisco. Are o lungime de
  8 km, iar o latime între 1,6 si 3 km. Numele
  strâmtorii dateaza din 1848 era timpul
  cautatorilor de aur, când mii de aventurieri
  soseau cu vapoarele în Golful San Francisco. Pâna
  în aceasta perioada spaniolii au denumit
  strâmtoarea "Boca del Puerto de San Francisco".
  În anul 1930 va fi construit podul renumit Golden
  Gate Bridge peste strâmtoare. Strâmtoarea este
  mereu adâncita de efectul combinat al unei maree
  puternice si de curentul celor doua guri de
  varsare ale fluviilor, Sacramento si San Joaquin.
  Existenta acestui curent puternic a împiediedicat
  sa evadeze prin înot detinutii din închisoarea
  Alcatraz (închisa la 21 martie 1963).

16
Durata realizarii proiectului 4 aniÎnaltime
227 m deasupra apeiLungime 2,737 mDistanta
dintre turnuri 1,280 mGreutate 80,470 t
17

• Pe 27 mai 1937, în prima zi de functionare, podul
  a fost deschis numai pietonilor, în acea zi
  (numita Ziua Pietonilor) podul a fost traversat
  de 200,000 de persoane. Cu o deschidere de 1,280
  m, Golden Gate Bridge leaga San Francisco de
  Sausalito, fiind situat la nord de Strâmtoarea
  Golden Gate ce face legatura între Golful San
  Francisco si Oceanul Pacific.
• Podul, care are o lungime totala de 2,737 m, a
  devenit celebru prin faptul ca a fost prima
  constructie uriasa suspendata la peste 150 m
  deasupra nivelului apei, fiind în acelasi timp un
  exemplu stralucit al stilului arhitectural Art
  Deco târziu din Statele Unite. Este un simbol
  marcant al orasului San Francisco, fiind adesea
  identificat cu spiritul liberal al acestui
  influent oras californian.

18
(No Transcript)
19
Turnul CN Tower situat în Toronto, Canada

• E cea mai înalta structura din lume. Are o podea
  de sticla. Podeaua are o rezistenta de 5 tone.

20

• Turnul CN Tower situat în Toronto, Canada este un
  turn de telecomunicatii de 553.33 m înaltime. De
  la terminarea sa în 1976, a fost cea mai înalta
  structura din lume.
• Este considerat simbolul orasului si atrage anual
  în jur de 2 milioane de turisti straini.
• A fost construit între anii 1973-1976, iar daca
  ar fi o cladire functionala ar avea echivalentul
  a 181 de etaje.

21

• Toronto vazut din CN Tower

22

• cea mai atractiva parte din acest super-turn este
  Puntea de observatie cu podea din sticla (Glass
  Floor Observation Deck) care este localizata la o
  altitudine de 342 de metri de la Pamânt .

23
(No Transcript)
24
Turnul Eiffel - simbolul Parisului
25

• Turnul Eiffel (Tour Eiffel în franceza) este o
  constructie faimoasa pe schelet de otel ,din
  Paris. Acesta este simbolul Frantei ,cel mai
  raspândit la nivel mondial. Numit dupa arhitectul
  sau, Gustave Eiffel, este una dintre principalele
  destinatii turistice, cu mai mult de 5,5 milioane
  de vizitatori anual. Turnul si-a primit cel de-al
  200.000.000 invitat pe 28 noiembrie 2002.
• Structura a fost construita în 1887-1889 ca sa
  serveasca drept arc de intrare la Expozitia
  Universala (1889), un târg mondial ce sarbatorea
  centenarului Revolutiei franceze. A fost
  inaugurat pe 31 martie 1889 si deschis pe 6 mai.
  300 de muncitori au unit 18.038 de piese de otel,
  folosind doua milioane jumatate de nituri. Luând
  în considerare standardele de siguranta în acel
  moment, este remarcabil faptul ca un singur
  muncitor a murit în constructia turnului, în
  timpul instalarii lifturilor. Lifturile originale
  functionau cu ajutorul unui sistem hidraulic,
  lifturile actuale sunt electrice.

26

• Turnul a fost finalizat în numai 26 de luni. El a
  fost realizat în exclusivitate din otel produs în
  România, la Resita .

27

• Turnul are 300 m înaltime, excluzând antena din
  vârf, ce mai adauga 20 de metri, si o greutate de
  peste 10.000 de tone. Când a fost construit, era
  cea mai mare cladire din lume. Întretinerea
  turnului include 50 de tone de vopsea maro
  închis, la fiecare 7 ani. Depinzând de
  temperatura aerului, Turnul Eiffel îsi schimba
  înaltimea cu câtiva centimetri datorita
  contractiei si dilatarii aliajului de metale.
• Turnul are 3 nivele accesul publicului la primul
  si al doilea nivel se poate face atât pe scari,
  cât si cu liftul, în schimb accesul la ultimul
  nivel se face exclusiv cu liftul, cuprinde
  printre altele o camera cu sculpturi în ceara
  care îl reprezinta pe Gustave Eiffel primindu-l
  în biroul sau pe Thomas Edison o sala de cinema
  Cineiffel, acolo unde pot fi vizionate scene de
  la constructia monumentului împreuna cu imagini
  cu arhitectul care i-a dat viata panouri cu
  imagini ale Parisului si mai multe magazine.

28
Panorame
29
(No Transcript)
30
Opera din Sydney, Australia, 1973
31
Opera din Sydney, Australia

• Cu constructia începuta în 1956 si terminata în
  1973, Opera din Sydney a fost proiectata de
  arhitectul danez Jorn Utzon si considerata în
  anii '50 de catre multi arhitecti ti ingineri ca
  fiind nerealizabila.

32
(No Transcript)
33

• Sydney Opera House (româna Casa Operei din
  Sydney), localizata în vârful unui promotoriu ce
  strajuieste portul orasului Sydney, Australia,
  este una dintre cele mai distincte si celebre
  cladiri ale secolului XX. Este simbolul unui
  oras, Sydney, al unei tari si al unui continent,
  Australia, mii de turisti total neinteresati de
  opera vizitând-o saptamânal doar pentru a o
  admira. Numarul total al încaperilor 1 000.

34
Institutiile adapostite de Opera din
Sydney Baletul Australian Orchestra Australiana
de Camera Asociatia Australiana de Teatru
Festivalul din Sydney Asociatia Australiana de
Dans Opera Australiana Corul Filarmonicii din
Sydney Simfonia din Sydney
35
(No Transcript)
36

• Opera din Sydney adaposteste sub acoperisul ei
  1.000 de încaperi, inclusiv 5 sali principale.
  Mai exista, de asemenea, o sala de receptii,
  cinci studiouri de repetitii, patru restaurante,
  sase baruri de comedie, un foyer, sase
  apartamente, o biblioteca, birourile
  administrative, etc.
• Opera din Sydney ocupa în jur de 1,8 hectare din
  cele 2,2 hectare pe care le are la dispozitie. În
  total, cladirea detine în jur de 4,5 hectare de
  usable floor space. Are o lungime de 185 metri
  si 120 de metri latime.
• Acoperisul cel mai înalt (cel de deasupra salii
  de concerte) are 67 de metri înaltime.
  Acoperisurile au fost construite din 2.194
  sectiuni de ciment prefabricate. Acestea
  cântaresc pâna la 15 tone fiecare si sunt tinute
  la un loc de 350 km de cablu tensionat de otel.
  Acoperisurile cântaresc, la un loc, putin peste
  27 de tone
• Întreaga cladire cântareste 161.000 tone. Ea este
  sustinuta de 580 de piloni de beton, scufundati
  pâna la 25 de metri în apa marii acoperisurile
  sunt sustinute de 32 coloane de beton.
• Peretii din interior si exterior, scarile si
  podelele sunt finisate cu granit roz, adus din
  cariera de la Tarana, din New South Wales. Lemnul
  folosit pentru decorarea interioarelor a fost
  adus din doua paduri din nordul tinutului.

37
Imagini din interiorul salilor de spectacole
38
(No Transcript)
39
Barajul Itaipu
40

• Itaipu este un baraj care include cea mai mare
  centrala hidroelectrica din lume. Este situata
  între Brazilia si Paraguay de- a lungul râului
  Parana.
• Centrala are 18 generatoare de 700MW fiecare.
  Primul generator a început sa functioneze în mai
  1984, iar ultimul generator a început sa
  functioneze în 9 aprilie 1991.Desi nu este cea
  mai mare centrala din lume , produce cea mai mare
  cantitate de electricitate. În primele luni ale
  anului 2005 au fost puse în functiune înca 2
  generatoare.
• Itaipu a fost declarata una din cele 7 minuni ale
  lumii de catre Societatea Americana a Inginerilor.

41
(No Transcript)
42
(No Transcript)
43
(No Transcript)
44
Canalul Tunel
45

• Tunelul Canalului Mânecii este un tunel feroviar
  submarin, lung de 50 km, care leaga vestul
  Frantei cu sud-estul Angliei, pe sub Canalul
  Mânecii. Tunelul a fost construit în cooperare de
  guvernele Regatului Unit si Frantei. Este al
  doilea tunel feroviar ca lungime din lume,
  depasit fiind doar de tunelul japonez Seikan.
• Sapat în stratul de creta albastra, la o adâncime
  medie de 40 m sub fundul marii (107,3 m adâncime
  maxima), tunelul este format de fapt din 3
  galerii
• doua tuneluri feroviare, câte unul pentru
  fiecare
• sens, cu un diametru util de 7,6 m
• o galerie de serviciu lata de 4,8 m, prin
  care circula
• vehicule speciale.

46

• In 6 mai 1994, s-a deschis tunelul care leaga
  Franta de Anglia. Intr-o ceremonie prezidata de
  regina Angliei Elisabeta a II-a si de
  presedintele Frantei Francois Mitterand, este
  deschis în mod oficial un tunel pentru calea
  ferata, ce leaga Marea Britanie de teritoriul
  european. Canalul-tunel, leaga localitatea
  Folkestone, Anglia de Sangatte, Franta, aflata la
  31 de mile departare.

47

• Tunelul are o lungime de 50,450 km, din care 37,9
  km sunt sub mare. Adâncimea medie este de 45,7 m
  sub planseul oceanic, iar cea maxima este de 60
  m. A fost deschis la sfârsitul lui 1994, oferind
  3 servicii navete pentru vehicule, serviciul de
  pasageri Eurostar care leaga Londra de Paris si
  Brussels, si trenuri de marfa
• Trenurile ce circula pe reteaua feroviara
  Eurotunel sunt protejate prin sistemul ATP
  (Automatic Train Protection), un sistem de
  protectei ce permite oprirea progresiva a
  trenului in cazul unei erori din partea
  conductorului.
• Locomotivele garniturilor ce traverseaza
  Eurotunelul sunt cele mai puternice din lume, ele
  avand puterea de a tracta trenuri de peste 2.400
  de tone cu viteze de pana la 140 km/h.

Interior of Eurotunnel shuttle (vehicle train)