IMPLEMENTACI

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IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA ALAR EN UNA EMPRESA
AÉREA PEQUEÑA
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• Mas Air
• Empresa Carguera
• Flota de tres DC8-71 y un 767 en puerta.
• Rutas regulares LAX, MIA, JFK, CCS, GUA, SJO,
  SAL, TOL, GDL, MTY, SLW, MID.
• 45 Pilotos (4 asesores/instructores)

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PROCESO (1)

• Involucrar a los Instructores
• Plática a detalle ALAR
• Presentaciones Power point
• Video
• Revisión de Tool Kit
• Plática sobre algunas Briefing Notes
• Definición Ida al aire sin consecuencias

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PROCESO (2)

• Modificación de Manuales
• Redefinir Aproximación Estabilizada
• Aclarar políticas de Ida al Aire

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PROCESO (3)

• Presentación a Pilotos
• Repaso CFIT
• Power point Ops and Training
• Video
• Revisión rápida del Tool kit
• Entrega de separador Aproximación Estabilizada

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PROCESO (4)

• Modificación Adiestramienos en Simulador
• Maniobras de desestabilización
• - Ida al aire OK
• - Aterrizaje NO - OK
• Debriefing discusión porqué se continuó o se fue
  al aire.

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PROCESO (5)

• Distribución de Briefing Notes
• Emisión por parte del Área de Seguridad
• Circular explicando motivo y posibles
  discrepancias
• Solicitud de retroalimentación
• Estar preparado para recibir comentarios!

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PROCESO (6)

• Disponibilidad de Tool Kit para pilotos
• PC disponible
• Asignación de horarios
• Uso libre del Tool Kit

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RESULTADOS

• Grandes polémicas con Instructores
• Aceptación buena por parte de los pilotos
• Mucha retroalimentación
• Relación más cercana entre pilotos y Dirección

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Muchas Gracias