Movilidad Cero Emisiones

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Movilidad Cero Emisiones
Lucio Rubio DG Endesa Colombia Bogotá,
Septiembre de 2009 Foro Bogotá 2038
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TRACCIÓN ELÉCTRICA Una alternativa energética
para el transporte terrestre en Colombia
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Relación Energía y Transporte (Cifras a nivel
mundial)
La demanda energética del sector transporte
representa el mayor desafío para el modelo de
desarrollo actual en todas las regiones ...
Desarrollo Transporte Energía
Demanda energía total del sector transporte IEA
2005
OECD Organisation for Economic Co-Operation and
Development 30 países miembros
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Consumo de Energía del Transporte
(Participación en la demanda de
energía primaria)
En Colombia el sector transporte consume el 39
de la energía mientras que la participación de
este sector en países europeos y en Chile es lt
30...
Esto se debe a la implementación de sistemas de
transporte masivo eléctricos, promoción de la
bicicleta y de la movilidad a pie, uso de nuevas
tecnologías en el transporte de combustión
interna y regulación del vehículo particular
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El Escenario
(La
inclinación de la balanza tecnológica)
Se está consolidando el hecho de que los
conceptos energéticos y ambientales son claves
decisoras en la planeación de las ciudades y del
transporte
GEI Gas Efecto Invernadero
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El Transporte Eléctrico en el Segmento Vehicular
(Una
tecnología en re-evolución)
Las fuertes inversiones sectoriales en ID han
permitido reducir la mayor barrera tecnológica
para la masificación del mercado de vehículos
eléctricos la capacidad de almacenamiento de
energía y los tiempos de recarga de las baterías

• Características vehículos eléctricos
• Máxima eficiencia energética.
• Posibilidad de carga en el hogar.
• Tiempo de carga entre 6-8 horas (carga lenta).
• Tiempo de carga 80 en 10 min. (carga rápida).
• Cero emisiones.
• Autonomías entre 60-140 Km por recarga.
• Velocidades entre 60-100 Km/Hora.
• Características vehículos híbridos PHEV
• Posibilidad fuel eléctrico convencional
  dual.
• Reducción de emisiones entre 60-80.
• Reducción consumo combustibles 50-70.

PHEV Plug-In Hybrid Electric Vehicle
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El Transporte Eléctrico en el Segmento Vehicular

(Iniciativas en desarrollo)
Actualmente existen diferentes proyectos a nivel
global a mediano y largo plazo orientados a la
puesta en marcha de las iniciativas de vehículos
eléctricos

• Alemania
• Implementación 500 estaciones de recarga rápida.
• Se proyecta producción en serie para el 2010 de
  modelos Smart Mercedes Benz.
• Subsidio tarifa energía para recarga de
  vehículos.
• Proyección de 1 millón de BEV al año 2020.
• Programa de inversión por Euros 500 MM.
• Portugal
• Alianza Nissan y Renault para venta de vehículos
  eléctricos al 2011.
• Implementación de estaciones de carga en conjunto
  con recursos estatales.
• Francia
• Se proyectan 1.400 estaciones.

BEV Battery Electric Vehicle
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El Transporte Eléctrico en el Segmento Vehicular

(Iniciativas en desarrollo)

• Dinamarca
• Implementación de 500 mil puntos de recarga y 150
  puntos de servicio.
• Integración de la generación eólica al esquema
  energético del transporte.
• Estados Unidos
• Empresas del sector energía proyectan compras
  masivas de BEV para impulsar la tecnología.
• ID baterías aumento de su capacidad de
  almacenamiento por unidad de masa.
• Apoyo al mercado híbrido HEV.
• Japón, Israel, Irlanda y China son otros
  países con planes ID y de apoyo al mercado BEV.

HEV Hybrid Electric Vehicle
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El Transporte Eléctrico en el Segmento Vehicular
(Los
medios registran los avances en el mercado)
Los medios de comunicación registran con
frecuencia los avances en la puesta en marcha de
iniciativas reales relacionadas con los vehículos
eléctricos en el mundo
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El Transporte Masivo Eléctrico
(Una tecnología con
100 años de historia)
Los sistemas de transporte masivo eléctrico son
tecnologías implementadas globalmente, con
inversiones que son compensadas por su
contribución a la reducción de emisiones y
consumo de energía, desarrollo urbano,
integración con la ciudad e impulso del sector
energía
Alicante - España
Caen Francia Valencia - España
Lyon Francia Santo Domingo Rep.
Domin. Mérida - Venezuela
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Bicicletas Eléctricas
(Movilidad
individual)
Las bicicletas eléctricas son una alternativa
atractiva para la movilidad sustentable al
mejorar las prestaciones de una bicicleta
convencional y permitir un mayor uso en contextos
urbanos

• Sistema Híbrido (eléctrica / humana).
• Baterías recargables desde la Red.
• Regeneración por peladeo y frenada.
• Velocidad media 24 km/h.
• Consumo mes 25 Kwh/mes (equivalen a 10 kmts
  día).

• En China las ventas anuales han superado las 50
  millones de unidades año.

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Quién ganará la carrera de los energéticos mas
allá de los fósiles? Todo parece indicar que
la electricidad es una apuesta confiable
Compañías como Shell estiman que el futuro de las
ventas de vehículos en el mundo a mediano plazo,
será dominado por los vehículos eléctricos y
vehículos híbridos recargables
Este análisis proyecta una matriz energética
balanceada para el sector transporte, entre
energías de origen fósil y eléctrico.
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Medio Ambiente y Salud
(Oportunidades para Colombia)
Una de las mayores ventajas de implementar la
energía eléctrica en el transporte es reducir las
emisiones y aprovechar el potencial de generación
de energía por fuentes renovables y limpias del
país

• Cero emisiones MP, NOx, SOx. Contribuye al
  mejoramiento de la calidad del aire en las
  ciudades y sus costos colaterales.
• Uso de fuentes renovables. 80 de la energía
  eléctrica en el país proviene de fuentes limpias.
• Reducción de emisiones efecto invernadero. El
  transporte es responsable del 21 de emisiones.
• Aprovechamiento iniciativas MDL en la región.

MDL Mecanismo de Desarrollo Limpio MP Material
particulado NOx Óxidos de nitrógeno SOx Óxidos
de azufre
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Medio Ambiente y Salud
(Oportunidades para Colombia)
La información científica y técnica más
significativa, actualmente disponible a nivel
internacional no proporciona evidencias de que la
exposición a campos electromagnéticos suponga un
riesgo para la salud de las personas.
Fuentes Organización Mundial de la Salud
(OMS) International Comission on Non-Ionizing
Radiation Protection (ICNIRP)
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Eficiencia Energética
(Oportunidades para
Colombia)
.
En Colombia el uso de tecnologías de tracción
eléctrica permitiría reducir el consumo total de
energía debido a las eficiencias entre el 60-90
frente al 15-40 de las tecnologías de combustión
interna
BRT Bus Rapid Transit LRT Light Rapid Transit
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Confiabilidad de Suministro
(Oportunidades para Colombia)
.
Colombia cuenta con una alta confiabilidad del
suministro de energía eléctrica y un sistema de
distribución que permitiría atender la potencial
demanda de sistemas de transporte eléctrico

• Confiabilidad histórica del STN 99.99
• Confiabilidad abastecimiento eléctrico hasta el
  2019.
• Se adjudicaron proyectos por
• 3.000 MW Hidráulicos (Sogamoso 2013, Miel II
  2014, Cucuana 2013, El Quimbo 2014, Porce IV
  2015, Ituango 2018)
• 450 MW Térmicos (Termocol 2010, Gegelca 3
  2012).
• Colombia tiene un potencial hídrico para la
  generación de electricidad.
• 93 GW para centrales hidroeléctricas.
• 25 GW para centrales menores.
• La demanda actual, solo aprovecha el 10 del
  potencial hídrico en la generación de
  electricidad del país.

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Mecanismos de Control de Precios
(Oportunidades para Colombia)
.
La energía eléctrica presenta menores niveles de
volatilidad de precios en comparación con los
combustibles fósiles
Precio kw-h
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Reto para Colombia
La tracción eléctrica es una iniciativa
estratégica de alto impacto en el país, con
efectos importantes a nivel ambiental, urbano,
económico y energético
Esta iniciativa requiere una política articulada
entre los diferentes estamentos del gobierno, el
regulador, la industria y la sociedad que
estimule su potencial desarrollo y la
construcción de una solución sustentable
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Gracias
Bogotá Septiembre de 2009