Presentacin Busapest EBC01

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PROBLEMAS EN EL TRANSPORTE EN LAS ISLAS CANARIAS
-CONSEJO DE USUARIOS DEL TRANSPORTE MARÍTIMO DE
CANARIAS
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OUR GEOGRAPHICAL SITUATION
Canary Islands
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Lanzarote
La Palma

Tenerife

La Gomera

Fuerteventura 6

El Hierro
Gran Canaria

Y aunque parece que están muy cerca unas de
otras
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Veamos que no es así con un ejemplo
TRAYECTO TENERIFE-LANZAROTE DIRECTO FRECUENCIA
DOS VECES POR SEMANA SALIDA MARTES LLEGADA
MIERCOLES SALIDA JUEVES LLEGADA VIERNES
Tenerife y Lanzarote están separadas por un
centenar de millas...
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Pero aplicando algunas técnicas cuantitativas
para la toma de decisiones.
Vemos que algunas veces...
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Las apariencias engañan
Equivalent road distance
Gestionar la logística en este escenario de forma
óptima requier grandes y costosos esfuerzos
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Tenemos además una dificil orografía.
Islands
slands
Main Distribution Centers in Tenerife
Lo que exige complejas redes logísticas...
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Market data Distribution Network
Lanzarote
Residentes (1.650.000) Turistas
(10.044.000)
La Palma

Tenerife

La Gomera

Fuerteventura 6

El Hierro
Gran Canaria

Con bajos niveles poblacionales que
derivan en deseconomías de escala
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CASE 1 Effective cost Canaries - Mainland Spain
- EU for the fruit and vegetable trade
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Comparison transport Canaries- Mainland Spain
EU for refrigerated roll-on/roll off ship

• Means of transport
• from
  Mainland Spain Refrigerated Trailer
• from
  Canaries Ship roll-on/roll off.
• Unit of transport 26 pallets o
  3.640 packs.

• Transport Unit /
  Pallet / packs
• Destination United Kingdom
• Mainland Spain London
• Warehouse Murcia/Alicante to London
  2.705 104
  0,745
• Canaries London
• Warehouse Las Palmas to London
  4.508 173.4
  1,24
• Difference
• Canaries / Mainland Spain
  1.803 69.4 0,535

CANARY ISLANDS SHIPPERS COUNCIL JULY 2003
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• Transport Unit /
  Pallet / packs
• Destination Rotterdam
• Mainland Spain Rotterdam
• Warehouse Murcia/Alicante to Rotterdam
  2.104 81
  0,577
• Canaries Rotterdam
• Warehouse Las Palmas to Rotterdam
  4.027 155
  1,101
• Difference
• Canaries / Mainland Spain
  1.923 74 0,524

• Comparison transport Canaries- Mainland Spain
  EU
• Average Cost Canaries UE
  1,103 /pack
• Average Cost Mainland Spain UE
  0,645 /pack
• Surcharge in relation to average transport cost
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CASE 2 Effective cost Interisland transport in
comparison with mainland transport in a similar
area.
CANARY ISLANDS SHIPPERS COUNCIL JULY 2003
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Considering the population density in the
mainland and the number of habitants in the
Canary Islands we can assume that a circular area
with 90Kms radio in the mainland is a similar
market to the Canaries
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Canarias / Península 300.000 11.538 82
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Conclusiones

• Las deseconomías de escala debido al tamañao
  del mercado producen perdida de competitividad a
  la industria local. 
• Altos costes de transporte interinsular, de
  importación y exportación debido a las
  distancias, a las tarifas portuarias a los costes
  de los servicios portuarios y al oligopilio de
  oferta de navieras implican también pérdida de
  competitividad.  

Soluciones

• Mayores ayudas a los fletes.
• Liberalización servicios portuarios.
  (necesitamos una nueva definición de
  autoasistencia en la directiva UE)
• Desaparción tarifas portauarias a la mercancía.
  (a través de la ley de puertso española)
• Reducción tiempo de trámites aduaneros.
• Incrementar el diferencial fiscal a las
  empresas locales.

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