Administracin Nacional de Puertos

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Administración Nacional de Puertos
III CONFERENCIA HEMISFERICA sobre protección
portuaria
República Dominicana Abril de 2008

• República Oriental del Uruguay

www.anp.com.uy
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Cadenas Logísticas

• Los Puertos son nodos fundamentales en el
  desarrollo de las cadenas logísticas.
• Las mercancías buscan transitar en forma
  económica y segura.
• No alcanza con obtener buenas productividades si
  no podemos garantizar la integridad de las cargas
  a lo largo de toda la cadena.

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Sistemas Portuarios

• El concepto de Productividad a cambiado, ya no
  alcanza con medir la productividad de una
  Terminal de Carga o cualquier elemento aislado en
  la cadena, ahora debemos medir el SISTEMA
  PORTUARIO en su conjunto.
• Debemos garantizar el comportamiento del Sistema
  Portuario para generar elementos que coadyuven al
  incremento de la circulación segura de cargas,
  minimizando los costos logísticos asociados.

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Ventajas competitivas

• La Seguridad de las cargas es un ventaja
  competitiva que debemos desarrollar.
• Debemos coordinar esfuerzos para que la sinergia
  producida sea mayor que los costos asociados al
  mantenimiento de la seguridad.

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Implementación

• Participación de los sectores Público y Privado
  en proyectos de asociación con objetivos comunes,
  que viabilizan beneficios a corto plazo .
• Los costos asociados a la seguridad se
  incrementan si no se utilizan mecanismos,
  procedimientos y herramientas que favorezcan la
  reducción de costos.

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Tecnología e Información

• Inspección no intrusiva de carga mediante el
  empleo de escáner.
• Análisis de riesgo para la inspección física.
• Redes de colaboración en seguridad.
• Infraestructuras adecuadas.

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Coordinación Operativa

• Visualización de toda la cadena y sus
  integrantes.
• Terminales portuarias certificadas que generen
  valor agregado al sistema garantizando la
  seguridad en la interfase buque-puerto y con el
  resto de los eslabones.
• Transparencia en la gestión
• Detección de vulnerabilidades.

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Facilitación vs. Controles

• Compromiso de las Autoridades para garantizar
  controles ágiles y eficientes.
• Generar mecanismos de gestión que permitan
  aumentar la facilitación al comercio y el
  incremento de la seguridad.
• Visualizar los costos asociados a la seguridad
  como una oportunidad de mejora del sistema
  portuario y un mejor posicionamiento comercial
  del país en al ámbito internacional.

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Competidores vs. Colaboradores

• Debemos fomentar una visión global de la
  situación que permita que nuestros puertos
  colaboren en aquellos aspectos que hacen al
  incremento de la economía nacional y regional, en
  un flujo seguro de cargas
• No importa si somos puertos hub o puertos
  feeders, lo que debemos es garantizar la
  seguridad de las cargas en todos los eslabones de
  la cadena ya que el incremento en la
  participación del mercado regional no esta
  necesariamente asociado a nuestro consumo, sino
  al servicio que brindemos a las cargas de
  terceros.

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Gracias
La seguridad es hoy mas que nunca uno de los
factores diferenciales en el comercio
internacional.
Edison Peña OPIP / PM / ANP
epena_at_anp.com.uy