Ley N 8114 Ley de Simplificacin Tributaria

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(No Transcript)
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CONSERVACIÓN VIALAntecedentes

• Ausencia de política de mantenimiento de
  carreteras
• Decisiva inversión gubernamental en aumento
• Creación CONAVI (Ley Nº 7798-Junio 1998)
• Contratos con terceros mayor eficiencia y
  eficacia
• Primeros contratos
• Bacheo
• Limpieza de sistemas de evacuación pluvial
• Proyectos
• CERO HUECOS
• CUATRO CUADRANTES

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CREACIÓN La identidad

• Entidad adscrita al MOPT
• Órgano de desconcentración máxima
• Personería jurídica instrumental y presupuestaria
• Financiamiento del Fondo Vial
• 50 Impuesto a la propiedad de vehículos
• Impuesto único sobre los combustibles
• Fondo de Peajes
• 100.000.000

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Ley Nº 8114Ley de Simplificación Eficiencia
Tributaria

• Artículo Nº5
• Distribución de los Recursos del Impuesto Único
• a los Combustibles

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Red Vial Nacional
Distribución

• RED VIAL ASFALTADA 4 500 Km RED VIAL EN
  LASTRE 3 000 Km
• TOTAL 7 500 Km

Inversión (Periodo 1999-2004, 180 924.800.00)
RED VIAL ASFALTADA CV 47.51
Obras 34.85 Peajes 8.20 RED VIAL EN
LASTRE 5.12 ADMINISTRACIÓN
1.80 RECLAMOS 2.52
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Distribución de los Recursos del Impuesto Único
a los Combustibles
100 Recaudación (Ley 8114)30 Asignado a Fondo
Vial
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Distribución de los Recursos del Impuesto Único
a los Combustibles
100 Recaudación (Ley 8114)30 Asignado a Fondo
Vial
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Captación de RecursosFondo Vial

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Estado Histórico Red Vial Nacional

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CONTRATOS Conservación Vial

• 10 de 13 contratos en ejecución (2002-2005)
• Como consecuencia 45 de Red Vial Nacional
  pavimentada
• sin mantenimiento (1.900 kms)
• Elaboración de carteles para los próximos 3 años
  (2005-2008)

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CONTRATOS Disponibilidad presupuestaria actual
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Proyectos Presupuesto Extraordinario 2005

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Proyectos Presupuesto Extraordinario 2005

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Proyectos Presupuesto Extraordinario 2005

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Proyectos Presupuesto Extraordinario 2005

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Proyectos Presupuesto Extraordinario 2005