Prsentation PowerPoint

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PROYECTO FIN DE CARRERA
Fiabilización del taller de chapa AF 500 PSA
Aulnay sous Bois
19 Marzo 28 Septiembre 2001
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• Presentación del proyecto fin de carrera
• Presentación de la fábrica PSA Aulnay sous Bois
• Presentación del taller de chapa
• Plan de mantenimiento en el taller de chapa AF
  500
• Estudio de la situación del AF 500 en marzo 2001
• Estrategia seguida para el desarrollo del PFC
• Primeros resultados
• Generalización a todo el taller
• Resultados de la aplicación generalizada
• Acciones en curso

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Presentación del proyecto fin de carrera
Objetivo inicial
Mejora del plan de mantenimiento del taller de
chapa AF 500
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Presentación del proyecto fin de carrera
Mejora de la calidad de realización del
mantenimiento preventivo
TPM
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Presentación de la fábrica PSA de Aulnay
Principio
3er día
5o día
6o día
3 días para el ensamblaje
Toma en cuenta del pedido en la fábrica
Comienzo de fabricación en chapa
Vehículo a disposición comercial
Llegada al montaje
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Presentación del taller de chapa
AF 500
Bloque delantero

Pequeñas piezas

AF 300
Pasada de rueda

Tablero

Colector

Basamento

Plancha inferior
Acabado

Plataforma

Unidad delantera
Acabado

Vehículo

Preparación trasera
Acabado
Unidad trasera

Preparación laterales

Laterales

Pequeñas piezas
Los abrientes
Acabado

Interior laterales

Piel de los laterales

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Presentación del taller de chapa
ALGUNOS DATOS

• 1 vehículo cada 48 segundos

• 23 horas de producción diarias

• 6 días a la semana

• Objetivo de producción 1330 veh / día

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Plan de mantenimiento en al taller de chapa

• Creado en 1992
• Objetivo Mantener en buen estado las
  instalaciones
• Gestionado de forma automática por M.A.O.

APLICACIÓN
FABRICANTES Fichas de visita preventiva
MANTENIMIENTO Gamas de mantenimiento
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Estudio de la situación en marzo 2001

• Estudio histórico de las intervenciones
  preventivas (OT C1) en ciertos módulos
• Auditorias de calidad de realización del
  preventivo

RESULTADOS
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Estudio de la situación en marzo 2001
TPM
Mejora de la fiabilidad de los módulos más
críticos del taller
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Estrategia seguida para el desarrollo del PFC
MODULOS DE PRUEBA MSA 6517 / 6518 / 1106
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Primeros resultados
Tiempo de parada por averías
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Primeros resultados
Tiempo de parada por averías
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Primeros resultados
Tiempo de parada por averías
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Generalización a todo el taller AF 500
MODULOS DE PRUEBA EN TODAS LAS LINEAS

• PPF MSA 6517 / 6518 / 1106
• CDC Módulo 2.5 ? Principios de junio
• LDC ST 14 ? Mitad junio
• BAV Módulo 7.3 ? Julio

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Resultados de la aplicación generalizada
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Acciones en curso
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Acciones en curso
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