LA INDUSTRIA DE CRUCEROS EN LA REP

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LA INDUSTRIA DE CRUCEROS EN LA REPÚBLICA
DOMINICANA

• Su potencial de desarrollo e impacto
• en las comunidades
• Secretaría de Estado de Turismo
• 2009

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Historia

• La industria de cruceros en la República
  Dominicana, tiene sus inicios en el año 1993, con
  la llegada de apenas unos 60 barcos en el
  incipiente sistema portuario nacional.
• Los puertos utilizados entonces eran Santo
  Domingo, Puerto Plata, La Romana y pocas llegadas
  a Samaná.
• Según el departamento de estadísticas de la
  autoridad portuaria dominicana, al año 2004, unos
  248 cruceros llegaron al país, destacándose sobre
  todo las llegadas al puerto de La Romana.

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Situación actual

• Tres puertos de cruceros en funciones Santo
  Domingo (Don Diego), Sans Souci, La Romana, y
  facilidades de llegadas en Isla Catalina y
  Samaná.
• Se concesionaron los puertos de Sans Souci y Don
  Diego donde se realizó una inversión de más US50
  Millones en las nuevas terminales.
• Sans Souci Port se inauguró oficialmente el
  pasado 18 de Enero del 2009, con estándares
  internacionales que nos convertirán en uno de los
  puertos más modernos del Caribe.
• Las facilidades para recibimiento de cruceros de
  las Islas Catalina (La Romana) y Cayo Levantado
  (Samaná) fueron concesionadas por el gobierno
  dominicano a empresas del sector privado.

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La industria de cruceros Overview 2009

• El pasado año 2008 se movilizaron 13.2 Millones
  de cruceristas en El Caribe, un incremento de
  640,000 pasajeros más que el 2007 con 10.15
  millones originados en Norte América.
• Un incremento de un 5 anual.
• Previsiones de aproximadamente 13.9 Millones de
  pasajeros al 2009.
• Incremento previsto de 2.3 sobre el 2008
• El caribe es la opción 1 de destinos de cruceros
  representando actualmente un 38.19 de los
  destinos seleccionados a nivel mundial.

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El impacto económico en El Caribe

• Según la FCCA, la industria de cruceros aporta
  más de 1,800 Millones de US a la región, en
  gastos directos por pasajeros.
• Crea 50,000 empleos directos.
• La industria crea trabajos pagados directamente
  a los residentes de US600 Millones.
• El gasto promedio de los pasajeros en Port of
  Call (puertos de toque) es de US98.1. La
  tripulación gasta aproximadamente US74.56

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Impacto económico actual

• Según un reciente estudio realizado por la
  Business Research Economic Advisors (BREA) una
  escala de un barco de 2000 pasajeros y 800
  tripulantes aporta US190,476 a la ciudad en
  gastos de sus pasajeros.
• Si a esto agregamos los impuestos portuarios y de
  servicios, cada barco que llega a uno de nuestros
  puertos aporta cerca de US260,000 a la región.

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Impacto económico

• Este año 2009, unos 400 cruceros tocarán los
  puertos dominicanos con más de 550,000 pasajeros.
• Un aporte de US200,000 aproximadamente por cada
  llegada significarán un ingreso de US80 Millones
  directos a la economía dominicana.
• Proyectamos un incremento de más de un 20 en
  nuestras llegadas de turistas de cruceros.

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Llegadas de pasajeros por cruceros

• 2004 395,366
• 2005 223,748
• 2006 237,866
• 2007 302,878
• 2008 400,206
• 2009 (Abril) 327,953

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Nuestra ventaja competitiva

• Somos el destino 1 del Caribe
• Actualmente poseemos tres opciones de puertos,
  una cuarta opción en proyecto.
• Estratégicamente ubicados en las rutas de los
  cruceros.
• Ofrecemos una riqueza cultural que complementa el
  destino de Sol y Playa.

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Impacto en las comunidades

• Todos los comercios de las regiones que reciben
  cruceros se ven directamente impactados.
• Genera empleos directos e indirectos.
• Las operaciones de Home Port (Puerto Madre)
  incluyen abastecimientos de productos.

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Generador de empleos

• Taxistas
• Guías Turísticos
• Tour Operadores
• Vendedores
• Artesanos
• Tiendas
• Restaurantes

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Integración de los puertos y la Industria de
Cruceros

• Concienciación de la Industria
• Trato especializado y diferenciado
• Automatización de los servicios.
• Simplificación de los servicios.
• Levantamiento de datos estadísticos confiables.

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Objetivo

• Fomentar el desarrollo armónico de la Industria
  de Cruceros, de acuerdo a los principios del
  desarrollo sustentable Cuidado del medio
  ambiente, beneficiando las comunidades receptoras
  y ofreciendo rentabilidad a las inversiones.

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SANTO DOMINGO /FCCA 2010!

• La ciudad de Santo Domingo ha sido seleccionada
  para ser la Sede en el año 2010 de la
  celebración del 17th Congreso Anual Trade Show
  de la Florida Caribbean Cruise Association
  (FCCA).
• Se dan cita los principales ejecutivos de todas
  las líneas de cruceros y cerca de 2,000 personas
  de la industria de cruceros.
• Les esperamos!!!!