Diapositive 1

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3 - FIABILITE DES COMMUNICATIONS NUMERIQUES DANS
LES SYSTEMES DE TRANSPORTS
Pierre DEGAUQUE
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OBJECTIFS
Projet initial Fiabilité des Communications et
Compatibilité Électromagnétique (CEM) Soft
Hard
Évolution Accent mis sur Communication (amont),
aspect CEM plus applicatif (CPER)
Échange dinformations - au sein dun
véhicule - entre véhicule et le sol
Compromis débit robustesse de la liaison
Communication dédiée Optimisation de la chaîne
de transmission (modulation, codage..)
Environnement transport routier et ferroviaire
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POSITIONNEMENT Prévention, Correction,
Gestion des conséquences
Prévention

• Échange de données entre
• Capteurs
• Capteurs et calculateur embarqué
• Mobile (train ou voiture) et le sol
• Mobiles

Surveillance - diagnostic en ligne, sécurité
matériels fixes ou mobiles, localisation des
véhicules, surveillance voies et usagers..
Liaison avec Projet 7. Sûreté de fonctionnement
approches système
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RESULTATS 1/7

• Transmission intra véhicule

• Sur câbles dédiés (coaxiaux, bifilaires blindés)
• Modélisation propagation, couplage perturbations
• Mesure de bruit

• Sur le fil dalimentation en énergie (12V ..)
• Propagation, bruit (Domaine fréquentiel et
  temporel)
• Canal de propagation éminemment variable
• Modulation, codage, accès multiples

• Résultats théoriques traitement du signal
• Algorithme destimation semi aveugle du canal
• Algorithme de soustraction du bruit impulsif
• Modélisation de la chaîne de transmission (OFDM)

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RESULTATS 2/7
Transmission intra véhicule (suite). Modulation
OFDM
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RESULTATS 3/7
Mesure, classification et modélisation du bruit
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RESULTATS 4/7
2) Transmission sol-train, sol-véhicule,
véhicule-véhicule Utilisation dantennes
multiples à lémission et à la réception (MIMO)
TEB Débit

• Performances fortement dépendantes de
  lenvironnement
• - Caractérisation du milieu (sondeur de canal).
  Tunnel routier
• et ferroviaire
• Modèle stochastique
• Etude des algorithmes spatio temporels

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RESULTATS 5/7
2) Transmission sol-train
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RESULTATS 6/7
2) Transmission sol-train
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RESULTATS 7/7
2) Transmission sol-véhicule, véhicule-véhicule
Influence de la position des antennes (En
cours)
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ACTEURS
Porteur du projet Lab. TELICE
Martine Liénard (Resp. Eq. Telecom.) 5 Ens. Ch.
ou Ing. (0.5 Pr, 1 MdC, 0.5 IR et 1 IE) 2
doctorants
Laboratoires partenaires INRETS/LEOST (Resp.
M. Berbineau) 3 personnes (0.2 DR, CR 0.5, AI
0.5) 3 doctorants IEMN/DOAE (Resp. M. Rouvaen) 4
Ens. Ch. (0.25 Pr, 3 MdC à 0.25) 2 doctorants
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OUVERTURE NATIONALE OU INTERNATIONALE 1/2
Ouverture nationale

• Action spécifique CNRS MIMO

• Réseau Thématique Pluridiscipl. CNRS Réseaux
  ambiants et Télécom. Mobiles

• Equipe projet multilabo (CNRS) RouVeCom
• Univ. Rennes, Lille,Valenciennes, INRETS/LEOST

• PREDIT (Univ. Rennes, Lille, Valeo, PSA, Renault)
• Projet court terme Faisabilité liaison intra
  véhicule
• Propagation protocole

- PREDIT (INRETS/LEOST, IEMN/DOAE) Radar à
correlation
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OUVERTURE NATIONALE OU INTERNATIONALE 2/2
Ouverture internationale

• Action européenne COST 273 Towards Broadband
  Multimedia Networks

• Action européenne COST 281 EMC in diffuse
  communication systems

• REX (en phase dévaluation)
• NOESIS (beyond 3G)
• EMCsafety in road transport
• EUR2EX (Recherche dans le domaine ferroviaire)
• VIRDI (Sécurité des Transports ferroviaires)

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PUBLICATIONS
4 pub. dans des J. , 19 Com. orales congrès int.
Exemples significatifs V. Degardin, M. Lienard
and P. Degauque, Optimization of an
equalization algorithm for a power line
communication channel, Electronics letters,
vol.39, n5, pp 483-485, March 2003 M.
Liénard, P. Degauque, J. Baudet and D. Dégardin,
Investigation on MIMO channels in subway
tunnels IEEE J. on Select. Areas in Com.,
vol.21, n3, pp 332-339 April 2003
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PERSPECTIVES 1/3

• Communications très haut débit depuis les trains
  et à lintérieur des trains. Transmission trains
  sol

• Problèmes spécifiques Grande vitesse du mobile,
  temps daccès

• Communications entre véhicules routiers
  circulant en file radar et transmission
  dinformations ( Préviseur intelligent)

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PERSPECTIVES 2/3

• Caractérisation du canal de propagation MIMO
• Sondeur 900 MHz, 1.8 GHz, 2.1 GHz 5.2 GHz
• Environnements gare, station métro, routier..

• Modèles de canaux MIMO (LoS, NLoS, corrélés)

• Algorithmes codage spatio-temporel pour les
  canaux fortement corrélés ou (et)
  sélectifs en fréquence

• NOESIS Collaboration étroite entre TELICE et
  Univ. Wien, Helsinki, Aalborg ..

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PERSPECTIVES 3/3

• Propagation sur les lignes intra véhicules code
  de calcul CRIPTE (ONERA Toulouse)
• Caractérisation des lignes, impédances terminales
• Mise en oeuvre

• Mesure de bruit impulsif

• Classification du bruit et génération dun modèle

• Modulation et codage

• EMCsafety.. Collaboration étroite TELICE
  Politecnico di Torino

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