Cration dentreprise

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Notre équipe créatrice qui a fait éclore son
projet
Au sein des 3 lycées de la cité scolaire ?Lycée
BARBEY ?Lycée RIESS ?Lycée SOULT
SYNERGIE

• A travers 4 filières
• Commerce
• Maintenance Véhicule à moteur
• Hygiène propreté et environnement
• Mercatique

• Et différents niveaux
• Terminale
• 1 Bac Professionnel
• Section Techniciens
• Supérieurs -1 année
• Terminale BEP

Professeurs participant au projet  Mme AMALVY -
Mme DE LA OSA - M. FABRE - Mme GRACIA - M.
GUIBBAUD - M. OUMANSOURI - M. POLGE - M. PUJOL
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CLIMAPLUS Unité de récupération et de
revalorisation de fluide frigorigène sur des
véhicules hors dusage.

• Vous présente

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I - TROUVER UNE IDEE
Lycées Soult Barbey - Riess Mazamet
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A - Opportunité

• Depuis le 24 mai 2006, les VHU ne peuvent être
  pris en charge que par des démolisseurs agréés.

• Arrêté paru au JO n 87 du 14 avril 2005 relatif
  aux agréments des exploitants des installations
  de stockage...des véhicules hors d'usage

 Pour réduire toute incidence négative sur
l environnement, les fluides de circuits d'air
conditionné devront être retirés .
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• Bien quil y ait une obligation légale de
  vidanger les fluides réfrigérants, les
  déconstructeurs ne peuvent la respecter car il
  nexiste aucun circuit industriel permettant de
  récupérer ces fluides

• De plus, ils ne sont pas sensibilisés au problème
  environnemental créé par ce fluide

Lobligation de respecter cette réglementation
(et lenvironnement) crée lopportunité dun
marché que nous allons étudier.
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B Notions clés

• 1 - fluide frigorigène

Dans lévaporateur le liquide devient un gaz.
Principe du climatiseur
il absorbe de la chaleur.Cest le principe de la
 clim 
Le liquide réfrigérant doit sévaporer à très
basse température.
R134a
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• 2 - VHU

1,8 millions de véhicules sont mis au rebut
chaque année en France,
1,6 millions de tonnes de déchets. (Source
Ministère Ecologie Développement Durable).
Ils sont pris en charge par 1200 déconstructeurs
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C Impact environnemental de ce fluide
frigorigène R134 a
Lensemble des fluides frigorigènes contribue de
3 à 5 au réchauffement de la planète
VALEURS DE PRG POUR QUELQUES G.E.S. (Gaz à
Effet de Serre) Gaz PRG à 100 ans Durée de
vie CO2 (gaz carbonique) 1 150 à 200 ans
CH4 (méthane) 23 12 ans Pouvoir de
Réchauffement Global
HFC 134A 1300 14 ans
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• Conséquence de leffet de serre  (GIEC)

Sur les milieux naturels

• Élévation du niveau de la mer,..

Sur la santé

• Augmentation des épidémies, notamment dans les
  pays les plus pauvres,.

Sur les activités économiques

• Dommages dus aux inondations, sécheresses

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D Lidée retenue
Récupérer le fluide frigorigène sur les VHU pour
compléter le circuit des véhicules climatisés
Fluide frigorigène R 134a (Entre 0,8 et 1,5 kg
suivant le véhicule)
3 - Vente des recharges au garagiste et reprise
du vide (Prix recharge de 15 Kg neuve 200)
Qui sont utilisées pour le remplissage du circuit
de véhicules climatisés. (pour compenser les
fuites)
2 - Transport du fluide frigorigène dans les
bidons
1 - Transfert du fluide frigorigène dans le bidon
recharge
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• Méthode

a) Brancher les tuyaux sur les valves appropriées
c) Le fluide récupéré est stocké dans la recharge
prêt à la vente
b) Actionner le recycleur et vider le circuit.
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II Organisation
Lycée Soult Barbey - Riess Mazamet
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(No Transcript)
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III ETUDIER LE MARCHE
Lycée Soult Barbey - Riess Mazamet
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A Etude documentaire
1 - UN PARC AUTOMOBILE FRANÇAIS EN PLEINE
MUTATION
La climatisation automobile sinstalle sur le
marché français au milieu des années 90
Évolution du taux déquipement en climatisation
des véhicules neufs en France (source ADEME)
 2005  90
1995  15
 1985  1,5
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2 CALCUL DU NOMBRE DE VHU AVEC CLIMATISATION
Nombre de VHU pour lannée 2005 (source
préfecture)
Lévolution du marché (source INSEE)
Age moyen dun VHU 10 ans
équivalent à 10 000 tonnes de CO2 !
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Vérification du temps théorique nécessaire pour
récupérer ce fluide
Temps nécessaire sur site 490 heures/an. Ce
temps nécessite un seul opérateur.
Les déconstructeurs étant situés à proximité des
grandes villes, les déplacements pour prélever le
fluide seront limités.
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• Plan des tournées

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B - Étude sur le terrain
REALISATION DU SONDAGE AUPRES DES PROFESSIONNELS
Vérifier lexistence dun créneau pour la
création éventuelle dune activité de
récupération de fluide de climatisation sur
V.H.U.
90 des déconstructeurs contactés souhaitent
respecter le législation en vigueur.
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Vérifier lexistence dun créneau pour la
création éventuelle dune activité de vente de
fluide de climatisation sur V.H.U.
30 des sondés sont susceptibles dutiliser ce
service.
Ce pourcentage serait plus élevé sils avaient
laccord de la marque.
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IV PREVISIONS FINANCIERES
Lycées Soult Barbey - Riess Mazamet
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(No Transcript)