Title: Domaine Ingnierie de lInformation
1Domaine Ingénierie de lInformation
- 1. Protocoles et mécanismes de communication pour
réseaux de drones et de systèmes autonomes
mobiles et planifiés en opération - 2. Localisation et cartographie par vision
panoramique - 3. Interopérabilité de modèles et simulations
2Domaine Ingénierie de lInformation
- Protocoles et mécanismes de communication pour
réseaux de drones et de systèmes autonomes
mobiles et planifiés en opération - Domaine de la conception de systèmes de drones
- Proposer des techniques de communication adaptées
à des réseaux dagents mobiles autonomes tels que
les UAV, drones, robots, fantassin moderne
devant coordonner leur intervention sur un champ
de théâtre opérationnel par le biais déchange de
flots dinformation multimédia (audio, vidéo,
images). - Projet complémentaire de létude Réseaux de
systèmes mobiles auto-configurables , réalisée
dans le cadre de la convention 2006-2009, qui
sest attachée à proposer des mécanismes de bout
en bout pour la gestion de la mobilité et le
contrôle de la qualité de service dans les
réseaux avec infrastructure de communication du
type WIFI ou WIMAX
3Domaine Ingénierie de lInformation
- Localisation et cartographie par vision
panoramique - En lien étroit avec la proposition de recherche
Facteurs Humains qui utilisera notamment
limage panoramique ainsi que des informations de
localisation et de cartographie. - Ces deux études partagent la même plateforme
expérimentale développée dans le cadre de la
précédente convention. - Lobjet de cette étude étant de localiser un
robot et de créer une carte de manière autonome
(sans GPS) avec une capteur vision de type
panoramique. Elle sinscrit elle aussi dans laxe
de recherche transverse conception de système
de drones . - Suite de létude 2006-2009 sur la vision
panoramique qui a permis notamment de mettre au
point les moyens expérimentaux et lenvironnement
de simulation.
4Domaine Ingénierie de lInformation
- Interopérabilité de modèles et simulations
- Approfondir les techniques de modélisation et de
simulation pour létude des systèmes complexes et
des systèmes de systèmes - Besoin d'interopérabilité de modèles de
différents métiers et utilisant différents
formalismes panorama et étude de faisabilité
pour une intégration dans une architecture de
simulation distribuée HLA. - Intégration plus grande de simulations dans HLA.
Interopérabilité avec des simulations numériques
ainsi que l'évaluation et l'adaptation d'une
infrastructure de simulation distribuée aux
nouvelles architectures de processeurs
(multi-coeurs et clusters). -
5Domaine Ingénierie de lInformation
- 1. Protocoles et mécanismes de communication pour
réseaux de drones et de systèmes autonomes
mobiles et planifiés en opération - 2. Localisation et cartographie par vision
panoramique - 3. Interopérabilité de modèles et simulations
6Domaine Physique et mécanique des fluides et des
solides
- 4. Méthodes numériques robustes et haute
résolution pour la dynamique des fluides. - Analyse de linteraction aéro-propulsive
rotor-voilure pour des configurations de
micro-drones convertibles - Contrôle des écoulements en opération
d'aérolargage projet AIA-II
7Domaine Physique et mécanique des fluides et des
solides
- 4. Méthodes numériques robustes et haute
résolution pour la dynamique des fluides - Suite logique des travaux initiés dans la
convention précédente - Attendus permettre lintégration de méthodes
dordre élevées dans des codes actuellement
largement utilisés par les industriels (elsA,
Cedre,) - Contacts et collaborations sont en cours avec
lONERA et le Cerfacs.
8Domaine Physique et mécanique des fluides et des
solides
- Analyse de linteraction aéro-propulsive
rotor-voilure pour des configurations de
micro-drones convertibles - Développement depuis 2000 dune compétence forte
dans le domaine de la qualification des
écoulements à bas Reynolds combinant des rotors
et des voilures. - Les équipements de qualification ont été
développés et qualifiés, une nouvelle soufflerie
adaptée au domaine des micro drones est en cours
dinstallation. - Létude proposée sinscrit dans la continuité des
travaux antérieurs en visant la compréhension des
phénomènes aéro-propulsifs liés au vol de
transition en vue de lapplication aux concepts
de micro-drones convertibles
9Domaine Physique et mécanique des fluides et des
solides
- Contrôle des écoulements en opération
d'aérolargage - Projet AIA-II
- Soutien de la participation française (DGA) aux
travaux effectués dans le cadre du projet OTAN
AIA-II (Airflow Influence on Airdrop II) - Caractérisation et contrôle de l'écoulement dans
le sillage d'avion de transport militaire - Prolonge les travaux effectués au cours de la
convention précédente, consacrés à la
caractérisation fine de lécoulement et à son
contrôle passif en grande soufflerie. - Développement dactionneurs pour un contrôle
actif de lécoulement et leur validation en
soufflerie sur la maquette de fuselage complet.
10Domaine Physique et mécanique des fluides et des
solides
- 4. Méthodes numériques robustes et haute
résolution pour la dynamique des fluides. - Analyse de linteraction aéro-propulsive
rotor-voilure pour des configurations de
micro-drones convertibles - Contrôle des écoulements en opération
d'aérolargage projet AIA-II
11Domaines Ondes et Photonique
- 7. Traitement spatio-temporel adaptatif (STAP) à
domaine dentraînement minimal. - Etude de procédures combinées de gestion de la
ressource et de contrôle d'accès dans un système
satellitaire. - Capteurs dimages CMOS à très bas niveau de
lumière monolithique non intensifiés.
12Domaine Ondes
- 7. Traitement spatio-temporel adaptatif (STAP) à
domaine dentraînement minimal - Suite aux travaux de thèse de S. Bidon (soutenue
le 14 octobre 2008) financée par la DGA et aux
travaux dOlivier Besson menés en coopération
avec luniversité del Salento (Italie) et
soutenus par la MRIS 2006-2009 - Développement de nouveaux algorithmes de
détection ou destimation permettant daméliorer
pour un radar aéroporté les performances en
détection dans des milieux hétérogènes.
13Domaine Ondes
- Etude de procédures combinées de gestion de la
ressource et de contrôle d'accès dans un système
satellitaire - Continuité du projet Etudes des interactions
couche physique et gestion de la ressource dans
les systèmes de communications par satellite en
bande EHF" qui ont fait l'objet de plusieurs
études à l'ISAE soutenues par la MRIS - Etude de techniques innovantes de gestion de la
ressource radio que se partagent plusieurs
utilisateurs - en garantissant la qualité de service
- tout en optimisant la capacité variable d'un
système satellitaire sujet à des fortes
atténuations dues à la pluie
14Domaine Photonique
- Capteurs dimages CMOS à très bas niveau de
lumière monolithique non intensifiés - Le groupe de recherche CIMI a développé de fortes
compétences dans le domaine des imageurs CMOS et
participé à différentes études dans le cadre des
conventions MRIS - Détection à bas niveau de lumière
- Objectif envisager pour le moyen/long terme des
alternatives aux dispositifs existants de type
L3CCD ou imageurs intensifiés en cours de
développement pour limagerie à très bas niveau
de lumière - Travaux soutenus par la MRIS sur la convention
précédente réduction des facteurs de bruit dans
les imageurs CMOS
15Domaines Ondes et Photonique
- 7. Traitement spatio-temporel adaptatif (STAP) à
domaine dentraînement minimal. - Etude de procédures combinées de gestion de la
ressource et de contrôle d'accès dans un système
satellitaire. - Capteurs dimages CMOS à très bas niveau de
lumière monolithique non intensifiés.
16Domaine Homme et systèmes
- 10. Coopération opérateur humain patrouille
hétérogène dengins autonomes - Continuité des travaux MRIS 2006-2009 avec mise
en uvre de la plateforme expérimentale
développée environnement réel constitué de
différents engins autonomes (robots terrestres de
type buggy ou chenillés et il aérien déporté
avec station sol pour un opérateur) - Intégration de lopérateur humain/combattant dans
le combat numérisé - Définition des concepts, des modèles et des
outils génériques qui peuvent trouver un large
champ applicatif pour optimiser la coopération
hommes/systèmes et ce quels que soient le type
dopérateur (i.e. fantassin, conducteur dengin
blindé) - Cadre global transverse conception de système
de drones