GPS

1
GPS

• Roberto Calderón 1º A

2
Introducción

• Qué es el GPS?
• Quién lo inventó?
• Cómo funciona?
• Historia del GPS (Sistemas TRANSIT, NAVSTAR y el
  Futuro)
• Modelos de hoy en día
• Simulación

3
Qué es el GPS?

• El Global Positioning System (GPS) o Sistema
  de Posicionamiento Global (más conocido con las
  siglas GPS, aunque su nombre correcto
  esNAVSTAR-GPS1 ) es un sistema global de
  navegación por satélite (GNSS) que permite
  determinar en todo el mundo la posición de un
  objeto, una persona, un vehículo o una nave, con
  una precisión hasta de centímetros, usando GPS
  diferencial, aunque lo habitual son unos pocos
  metros. Aunque su invención se atribuye a los
  gobiernos francés y belga, el sistema fue
  desarrollado e instalado, y actualmente es
  operado por el departamento de defensa de los
  Estados Unidos.

4
Quién lo inventó?

• Iván Getting, cuyos inventos se han hecho
  imprescindibles para millones de personas,físico
  e ingeniero electrónico, que falleció el pasado
  11 de octubre en la localidad estadounidense de
  Coronado (California), fue el inventor del Global
  Positioning System (Sistema de Posicionamiento
  Global), un pequeño aparato capaz de dar
  inmediatamente las coordenadas exactas de latitud
  y longitud a su portador gracias a su conexión
  con una red de satélites. El invento, conocido
  popularmente como GPS, ha revolucionado la
  técnica de la orientación en la Tierra.
• El sistema GPS fue su gran aportación a la
  historia de la navegación en el siglo XX y hoy,
  gracias a su perseverancia, millones de personas
  los utilizan en su vida normal.

5
Historia del GPS (I)

• La historia del GPS demuestra cómo una
  investigación básica hizo posible en primer lugar
  el desarrollo de una tecnología de defensa vital
  y posteriormente una gran variedad de
  aplicaciones comerciales. Existen muchos otros
  avances tecnológicos que han contribuido al
  desarrollo del GPS, entre los que podemos
  mencionar las tecnologías de control y
  lanzamiento de satélites, los dispositivos de
  estado sólido, los microchips, los circuitos de
  correlación, la tecnología de diferencia de
  tiempo de llegada, la tecnología de microondas y
  la radionavegación. Este relato se centra en cómo
  la búsqueda del conocimiento de la naturaleza del
  mundo atómico, concretamente, en la creación de
  relojes atómicos para estudiar las teorías de
  Einstein y la relatividad, condujo a la creación
  de relojes de gran precisión, y cómo dichos
  relojes se pusieron en funcionamiento
  posteriormente junto con la tecnología de
  seguimiento de satélites para satisfacer el deseo
  humano básico de saber dónde estamos y adónde
  vamos.

6
Cómo funciona?

• El GPS funciona mediante una red de
  27 satélites (24 operativos y 3 de respaldo) en
  órbita sobre el globo, a 20.200 Km, con
  trayectorias sincronizadas para cubrir toda la
  superficie de la Tierra. Cuando se desea
  determinar la posición, el receptor que se
  utiliza para ello localiza automáticamente como
  mínimo tres satélites de la red, de los que
  recibe unas señales indicando la posición y el
  reloj de cada uno de ellos. Con base en estas
  señales, el aparato sincroniza el reloj del GPS y
  calcula el retraso de las señales es decir, la
  distancia al satélite. Por "triangulación"
  calcula la posición en que éste se encuentra. La
  triangulación en el caso del GPS, a diferencia
  del caso 2-D que consiste en averiguar el ángulo
  respecto de puntos conocidos, se basa en
  determinar la distancia de cada satélite respecto
  al punto de medición. Conocidas las distancias,
  se determina fácilmente la propia posición
  relativa respecto a los tres satélites.
  Conociendo además las coordenadas o posición de
  cada uno de ellos por la señal que emiten, se
  obtiene la posición absoluta o coordenadas reales
  del punto de medición. También se consigue una
  exactitud extrema en el reloj del GPS, similar a
  la de los relojes atómicos que llevan a bordo
  cada uno de los satélites.

7
Historia del GPS (II)

• Sistema TRANSIT
• El primer sistema de navegación basado en
  satélites entra en servicio en 1965
• Al principio de los 60 los departamentos de
  defensa, transporte y la agencia espacial
  norteamericanas (DoD, DoT y NASA respectivamente)
  tomaron interés en desarrollar un sistema para
  determinar la posición basado en satélites. El
  sistema debía cumplir los requisitos de
  globalidad, abarcando toda la superficie del
  globo continuidad, funcionamiento continuo sin
  afectarle las condiciones atmosféricas altamente
  dinámico, para posibilitar su uso en aviación y
  precisión. Esto llevó a producir diferentes
  experimentos como el Timation y el sistema 621B
  en desiertos simulando diferentes
  comportamientos. El sistema TRANSIT estaba
  constituido por una constelación de seis
  satélites en órbita polar baja, a una altura de
  1074 Km. Tal configuración conseguía una
  cobertura mundial pero no constante. La
  posibilidad de posicionarse era intermitente,
  pudiéndose acceder a los satélites cada 1.5 h. El
  cálculo de la posición requería estar siguiendo
  al satélite durante quince minutos continuamente.

8
Historia del GPS (III)

• Sistema NAVSTAR
• TRANSIT tenía muchos problemas. La entonces
  URSS tenía un sistema igual que el TRANSIT, de
  nombre TSICADA. Había que dar un gran salto. La
  guerra fría fomentaba invertir unos cuantos
  billones de pesetas en un revolucionario sistema
  de navegación, que dejara a la URSS
  definitivamente atrás. Se concibió un sistema
  formado por 24 satélites en órbita media, que
  diera cobertura global y continua. ROCKWELL 
  (California) se llevó uno de los contratos más
  importantes de su época, con el encargo de 28
  satélites por 170.000.000.000 (ciento setenta mil
  millones) de pesetas.El primer satélite se lanzó
  en 1978, y se planificó tener la constelación
  completa ocho años después. Unido a varios
  retrasos, el desastre de la lanzadera Challenger
  paró el proyecto durante tres años. Por fin, en
  diciembre de 1983 de declaró la fase operativa
  inicial del sistema GPS. El objetivo del sistema
  GPS era ofrecer a las fuerzas de los EE.UU. la
  posibilidad de posicionarse (disponer de la
  posición geográfica) de forma autónoma o
  individual, de vehículos o de armamento, con un
  coste relativamente bajo, con disponibilidad
  global y sin restricciones temporales. La
  iniciativa, financiación y explotación corrieron
  a cargo del Departamento de Defensa de los EE.UU.
  (DoD), el GPS se concibió como un sistema militar
  estratégico. En 1984 un vuelo civil de Korean
  Airlines fue derribado por la Unión Soviética al
  invadir por error su espacio aéreo. Ello llevó a
  la administración Reagan a ofrecer a los usuarios
  civiles cierto nivel de uso de GPS, llegando
  finalmente a ceder el uso global y sin
  restricciones temporales, de esta forma se
  conseguía un retorno a la economía de los EE.UU.
  inimaginables unos años atrás. Además suponía un
  gran liderazgo tecnológico originando un
  vertiginoso mercado de aplicaciones.  Desde
  1984, con muy pocos satélites en órbita,
  aparecieron tímidamente fabricantes de receptores
  GPS destinados al mundo civil (Texas Instruments
  y Trimble Navigation).

9
GPS El Futuro

• El futuro del GPS parece no tener límites y
  abundan las fantasías tecnológicas. El sistema
  proporciona una dirección disponible nueva, única
  e instantánea para cada metro cuadrado de la
  superficie del planeta un nuevo estándar
  internacional que permite determinar ubicaciones
  y distancias. Al menos para las computadoras de
  todo el mundo, nuestras direcciones pueden no
  estar determinadas por una calle, una ciudad y un
  estado, si no mediante una longitud y latitud.
  Con la ubicación GPS de servicios almacenados con
  números de teléfonos en las "páginas amarillas"
  informatizadas, será posible buscar en un
  instante un restaurante local o la estación de
  servicio más cercana en cualquier población.
  Gracias al sistema GPS, el mundo dispone de una
  tecnología sin límites, nacida en los
  laboratorios de científicos motivados por su
  propia curiosidad para comprender la naturaleza
  del universo y de nuestro mundo, basada en los
  resultados de investigaciones básicas realizadas
  con apoyo público

10
Algunos Modelos

11
Simulacion

• http//www.youtube.com/watch?vm95zY-mudvw

12
FIN

• AUPA ATLETI