L’EFFET DOPPLER-FIZEAU - PowerPoint PPT Presentation

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L’EFFET DOPPLER-FIZEAU

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L EFFET DOPPLER-FIZEAU Pr sent par V.Theillet et L.Panossian F vrier 2005 1.PROBLEMATIQUE OBSERVATION Un ph nom ne anodin de la vie de tout les jours, nous a ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: L’EFFET DOPPLER-FIZEAU


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LEFFET DOPPLER-FIZEAU
  • Présenté par V.Theillet et L.Panossian Février
    2005

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1.PROBLEMATIQUE
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OBSERVATION
  • Un phénomène anodin de la vie de tout les jours,
    nous a intrigué lorsqu une ambulance
    sapproche de nous, le son du gyrophare nous
    parait plus aigu que lorsqu elle séloigne de
    nous. Or lorsquune ambulance est à larrêt et
    que son gyrophare est allumé on observe aucune
    différence dans le timbre du son.

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  • Pourquoi le son du gyrophare dune ambulance nous
    paraît-il plus aigu quand elle sapproche de nous
    que lorsqu elle séloigne de nous ?

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HYPOTHESE
  • Cette différence de sonorité serait due à la
    vitesse de lambulance qui influerait sur la
    propagation des ondes sonores.

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2. LEFFET DOPPLER
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2.1.HISTORIQUE
  • Cet effet fut découvert par un physicien
    autrichien, Christian Doppler au siècle dernier.
    En 1842 il publia un article décrivant ce
    phénomène et 3 ans plus tard une expérience
    confirma sa théorie 15 trompettistes furent
    placés dans un train et les expérimentateurs se
    placèrent au bord de la voie. Quand le train
    arriva, les trompettes retentirent et la hauteur
    des sons émis sembla diminué quand le train fut
    passé comme lavait prédit Doppler.

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2.2.UN PHENOMENE DE LA VIE DE TOUS LES JOURS
  • Cest un effet que lon rencontre tous les jours
  • Par exemple, on pourra expliquer grâce a cet
    effet pourquoi la sirène dune ambulance parait
    plus aigue lorsquelle sapproche dun
    observateur et plus grave si elle séloigne de
    lui.
  • De la même façon, on pourra expliquer pourquoi
    une voiture de formule 1 qui passe près de nous a
    un son strident, et lorsquelle séloigne, la
    hauteur du son semble décroître

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3.Modélisation de leffet Doppler
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  • On remarque que la longueur donde à droite du
    mobile est plus petite que la longueur donde à
    gauche du mobile. Or le mobile se déplace vers la
    droite, donc on peut penser que la vitesse influe
    sur la longueur des ondes sonores.

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4.Interpretation de la modélisation
  • Réponse à la problématique

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Calculs expliquant la variation de fréquence
  • Soient v la vitesse de la source d'ondes, c la
    vitesse de propagation, T la période des ondes, ?
    leur longueur d'onde et f leur fréquence. ?' et
    f ' sont la longueur d'onde et la fréquence
    reçues par l'observateur. La variation de la
    longueur d'onde est égale à la distance parcourue
    par la source pendant une période, c'est-à-dire 
  • ?' ? vT
  • En utilisant les formules de la longeur d'onde (
    ? cT  et  ? c / f ), on obtient finalement
    cette formule 
  • f ' f / ( 1 v / c )

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Calculs détaillés
  • ?' ? vT
  • ?' cT vT car ? cT
  • c / f ' cT vT car ? c / f
  • c / f ' T ( c v )
  • c / f ' ( c v ) / f car T 1 / f
  • f ' ( c v ) f c
  • f ' f c / ( c v )
  • f ' f / ( 1 v / c )

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Explication de la variation du son pour
lobservateur entendant lambulance
  • On considère un observateur immobile sur le bord
    d'une route qui écoute l'avertisseur sonore d'un
    véhicule qui s'approche puis s'éloigne de lui
    avec une vitesse v Initialement, il perçoit un
    son de fréquence f 'f/(1-v/c) donc plus aigu
    que f.Quand le véhicule est à son niveau, il
    entend un son de fréquence f (pas d'effet
    transversal) Quand la source séloigne, la
    fréquence tend vers f ' f/(1v/c) (plus grave).

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5.Utilisation de leffet Doppler
  • Dans la vie courante

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Le Radar des policiers
  • Le radar Doppler est basé. sur la réflexion des
    ondes, ultrasonores par exemple. Lorsque des
    fronts d'ondes percutent un obstacle, elles sont
    instantanément réfléchies à la fréquence à
    laquelle l'obstacle les reçoit. Si cet obstacle
    est en mouvement, la fréquence est modifiée selon
    les formules de l'effet Doppler. En envoyant des
    ondes sur un obstacle dont on étudie le mouvement
    et en analysant les ondes réfléchies, on peut
    donc calculer la vitesse de l'obstacle.

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La Médecine
  • En imagerie médicale, le radar Doppler permet
    d'étudier le mouvement des fluides biologiques.
    Une sonde émet des ondes ultrasonores, et les
    globules rouges les réfléchissent, faisant office
    d'obstacles. L'analyse de la variation de
    fréquence des ondes réfléchies, reçues par cette
    même sonde, permet de déterminer la vitesse du
    sang dans les vaisseaux  ce procédé s'appelle
    vélocimétrie Doppler .

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dispositif
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La Météo
  • Le radar météorologique. Pour cela, il émet dans
    l'atmosphère des pulsations d'ondes
    radiophoniques. Lorsqu'elles rencontrent une
    perturbation, elles sont réfléchies puis sont
    alors réceptionnées par le radar. Ainsi, si la
    longueur d'onde se réduit, on en déduit selon les
    principes de l'effet Doppler que la perturbation
    s'approche du radar, et à l'inverse, si elle
    augmente, que la perturbation s'en éloigne.

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Expansion de lunivers
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Comme le montre le document précédent
  • L'effet Doppler s'applique également au spectre
    lumineux, le lumière étant une onde, le
    déplacement d'une source de lumière modifie sont
    spectre de lumière. Cette technique a permis aux
    astronomes de dire que l'univers était en
    expansion, les autres étoiles ayant un spectre
    lumineux légèrement décalé vers le rouge.
  • FIN
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