Folie 1

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Wolfsburg AG Impulse für unsere
Region Konvergente Netze und Unified
Communications im Einsatz
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Themen

• Einleitung Konzept AutoVision
• Die Wolfsburg AG Struktur und Tätigkeiten
• Unternehmensziele und Ergebnisse
• Der InnovationsCampus
• Die ursprüngliche technische Infrastruktur (2001)
• Die heutige technische Infrastruktur
• Zukünftige Erweiterungen der Infrastruktur
• Live Konfigurationsbeispiel
• Fragen und Antworten

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1. Konzept AutoVision

• Ausgangssituation
• extreme Monostrukturierung der lokalen
  Wirtschaft
• etwa 60 Prozent aller Arbeitsplätze bei und 95
  Prozent abhängig von Volkswagen
• Zulieferdichte um 75 Prozent geringer als an
  Hauptstandorten anderer Automobilhersteller
• Dienstleistungssektor um 55 Prozent geringer als
  Bundesdurchschnitt
• Neugründungen 30 Prozent unter dem
  Bundesdurchschnitt bei negativer
  Netto-Neugründungsbilanz
• Kaufkraftabfluss von 100 bis 200 Millionen Euro
  pro Jahr
• Hintergrund
• 1998 von Volkswagen AG, Betriebsrat, Stadt
  Wolfsburg und McKinsey entwickeltGeschenk an
  die Stadt anlässlich des 60. Geburtstags
• Ziel für Wolfsburg und die RegionHalbierung der
  Arbeitslosigkeit, Diversifizierung der
  Wirtschaftsstruktur, Steigerung der Attraktivität
  der Stadt Wolfsburg als Lebens- und Arbeitsraum

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1. Konzept AutoVision - Module

• Zusammenführung Arbeitsangebot und -nachfrage
• Angebot von maßgeschneiderten Personallösungen
• Allround-Personaldienstleiter

• Diversifizierung der Wirtschaft
• Steigerung der Neugründungsrate
• Aufbau IT-Cluster

Innovations Campus
Personal- Service- Agentur
LieferantenAnsiedlung
Erlebnis Welt

• Erhöhung der Lebensqualität
• Erhöhung der Standortattraktivität
• Steigerung der Kaufkraftbindung
• Stärkung des Dienstleistungssektors
• Aufbau eines Freizeit-Clusters

• Erhöhung der Zulieferdichte
• Stärkung des Mittelstandes
• Ausbau des bestehenden Mobilitätscluster

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2. Wolfsburg AG als Public Private Partnership -
Heute
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2. Umfeld der Wolfsburg AG - Wirtschaftsfelder
und Akteure
Forscher
Freizeit Tourismus Entertainment
Mobilität
Stadt Wolfsburg
Volkswagen AG
Unternehmens- gründer

VW
Stadt
Zulieferer
Gesundheits- wirtschaft
Informations- technologie
Investoren
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2. InnovationsCampus Förderung von
Unternehmensgründern

• Gründe für Gründungsförderung
• Schaffung von Arbeitsplätzen durch die
  Gründer
• Förderung von Wettbewerb und Dynamik am
  Standort durch Angebot neuer Produkte und
  Dienstleistungen
• Förderung von Fortschritt, Wachstum und
  Wettbewerbs- fähigkeit durch die Realisierung
  innovativer Ideen der Gründer

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2. InnovationsCampus - Leistungen
?
?
?
?
Frühphase
Spätphase
Expansion
Orientierungsphase
Pre-Seed Ideenentwicklung Schüler,
Studenten, Entrepreneur
Early Stage Seed Start-up (Vor-)
Gründung Studenten Entrepreneur
Later Stage Etablierung Start-up Entrepreneur
Entrepreneur
?
_Beratung, Finanzierung _Langjährige
Erfahrung _Breites Netzwerk _Gründerevents,
Foren, Veranstaltungen _Unternehmensqualifizierung
_culture of entrepreneurship _Entwicklung von
Geschäftsmodellen
_Stipendien _Business-Plan-Entwicklung _Fördermitt
elbeantragung und Akquisition _Aufbau von
Kundenbeziehungen _Unternehmensorganisation _Zugan
g zu Kapital _Unterstützung bei strategischen
Allianzen _Ideenwettbewerb promotion für Schüler
und Studenten
?
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3. Wolfsburg AG Ziele, Aufgaben und Bilanz

• Bilanz
• Insgesamt am Standort Wolfsburg Zuwachs von
  über 17.000 sozialversicherungs-
• pflichtigen Beschäftigungsverhältnissen
  (06/1997
• bis 12/2006)
• Davon durch Aktivitäten der Wolfsburg AG
• 11.000 in den Wachstumsbranchen geschaffene
• Arbeitsplätze
• 394 Unternehmensgründungen in den
• Wachstumsbranchen
• 123 angesiedelte Zulieferunternehmen
• 9,8 Prozent Arbeitslose
• Statt 100-200 Mio. Kaufkraftabfluss, 70 Mio.
  
• Kaufkraftzufluss
• Einstufung als Region als Region mit sehr hohen
  
• Zukunftschancen in den Prognos-Städterankings
  
• 2004/2007

• Ziele und Aufgaben
• Selbstfinanzierte, nachhaltige Wirtschaftsentwickl
  ung für Wolfsburgunter den Aspekten
• Diversifizierung
• Schaffung von Arbeitsplätzen
• Vermeidung von Kaufkraftabfluss
• Stärkung des Image als Innovationsstandort
• Fokus auf Wachstumsbranchen (Mobilität,
  Freizeit/Tourismus/ Entertainment,
  Informationstechnologie
• und Gesundheitswirtschaft)

CS 10.01.2007 Seite 2
Stand 2007 Stand 2005
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3. Arbeitslosenquote für die Stadt Wolfsburg -
Entwicklung im Jahresdurchschnitt



Datenquelle Arbeitsamt Helmstedt
Mit Einführung des SGB II wurden zum 1.1.2005
Arbeitslosen- Sozialhilfe zusammengelegt.
Durch die veränderten Grundlagen der
Arbeitsmarktstatistik ist ein Vergleich mit alten
Werten nur bedingt möglich.
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3. Ausgezeichnetes Wolfsburg Bestnoten in
Städterankings

• Wolfsburg hat Sehr hohe Zukunftschancen
• Dynamik Rang 2
• Arbeitsmarkt Rang 4
• Bundesweit 439 Kreise und kreisfreie Städte im
  Vergleich, Prognos Zukunftsatlas 2007
• Wolfsburg hat
• ein überdurchschnittliches Beschäftigungswachstum
  (1999 - 2006) Rang 2
• 46 Städte und Landkreise in Niedersachsen im
  Vergleich, Beschäftigungsprognose
  2011Institutfür Clustermanagement 2007
• Wolfsburg gehört zur Spitzengruppe der deutschen
  Städte in Sachen
• Einkommen (Rang 2)
• Kaufkraft (Rang 14)
• Produktivität (Rang 23) und
• Anteil Hochqualifizierter (Rang 51)
• Bundesweit 435 untersuchte Kreise und kreisfreie
  Städte, INSM-Regionalranking 2006

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3. Ausgezeichnetes Wolfsburg Bestnoten in
Städterankings

• Wolfsburg ist eine engagierte kinder- und
  familienfreundliche Kommune
• Freizeitangebot für Kinder und Jugendliche (Rang
  20)
• Wohnsituation und Wohnumfeld (Spitzengruppe)
• Bundesweit 439 Kreise und Städte im Vergleich,
  Prognos Familienatlas 2007
• Wolfsburg ist die gesündeste Stadt
  Norddeutschlands, Rang 8 in Deutschland,
• (Schul-)Note 1 für die Bereiche
• Umwelt, Wohnen und Erholung
• Freizeit und Beziehungen
• Note 2 in den Kategorien
• Gesundheitszustand
• Soziale und wirtschaftliche Lage
• Bundesweit 81 Kommunen, MHH Hannover
  Gesundheitsatlas 2007

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4. Forum AutoVision - Unternehmenssitz
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5. Die ursprüngliche technische Infrastruktur
(2001)

• Campusnetzwerk (physisch)
• Netzwerkcore bestehend aus 2 Cisco Catalyst
  6506, Supervisor Engine 1A
• Internetzugang des Campus über Ethernet
  Standleitung
• Anbindung an VW Intranet über 2 x Fast Ethernet,
  2 x Cisco 2621, OSPF/BGP
• Anbindung an VW Partnerfirmennetzwerk für Mieter
  über Fast Ethernet
• RAS ISDN Dial-In über Cisco 3620, 1 x PMX
• Absicherung über mehrstufige Firewalls (Cisco
  PIX 515)
• Versorgung der Büroflächen mit Fast Ethernet
  Datenports
• Je Baukörper je Etage ein Access Switch
• Cisco Catalyst 6000 Serie, Supervisor Engine 1A,
  48Port FE Module mit PoE
• Cisco Catalyst 3500 XL PoE
• Anbindung der Access Switches an den Core via
  Gigabit Ethernet (SX)

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5. Die ursprüngliche technische Infrastruktur
(2001)

• Campusnetzwerk (logisch)
• zentral hinterlegte VLANs (VTP, PVST)
• feste Vergabe von VLANs an Mieter und Nutzer der
  Netzwerkinfrastruktur
• Gruppierung der VLANs nach Nutzerkreis
• VW-Intranetnutzer
• Unternehmensgründer
• Telefonienetze
• Interne Netze

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5. Die ursprüngliche technische Infrastruktur
(2001)

• Telefonieinfrastruktur
• Anbindung des Campus an Stadtnetzbetreiber
  WOBCom über 2 PMX
• Kopplung an VW interne Telefonanlage über E1
  Leitung ? QSIG
• redundante AS5300 Voice Gateways für Wandlung
  PSTN/VoIP
• 2 x Cisco CCM 3.0 (publisher/subscriber)
• 1 x Cisco Unity 2.1
• Kopplung von VoIP Daten über aux-VLAN auf
  Datenports
• Telefone Cisco 7940/7960
• analoge Telefonie (Fax) Wandlung VoIP/POTS via
  Cisco ATA186/VG200
• eFax über Wandlung VoIP/ISDN angebunden

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6. Die heutige technische Infrastruktur

• Campusnetzwerk (physisch)
• Netzwerkcore bestehend aus 2 Cisco Catalyst
  6506,
• Supervisor Engine 720
• Firewall Service Module
• Multilayer Switch Feature Card
• Internetzugang des Campus über 2 x Ethernet
  Standleitung, Flatrate
• Anbindung an VW Intranet über 2 x Fast Ethernet,
  2 x Cisco 2811, OSPF/BGP
• Anbindung an VW Partnerfirmennetzwerk für Mieter
  über Fast Ethernet
• Versorgung der Büroflächen mit Fast Ethernet
  Datenports
• Je Baukörper je Etage ein Access Switch
• Cisco Catalyst 6500 Serie, Supervisor Engine 32,
  48Port FE Module mit PoE-AF
• Cisco Catalyst 3750
• Anbindung der Access Switches an den Core via
  Gigabit Ethernet (SX)

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6. Die heutige technische Infrastruktur

• Campusnetzwerk (logisch)
• zentral hinterlegte VLANs (VTP, Rapid PVST)
• feste Vergabe von VLANs an Mieter und Nutzer der
  Netzwerkinfrastruktur
• Gruppierung der VLANs nach Nutzerkreis
• VW-Intranetnutzer
• Unternehmensgründer
• Telefonienetze
• Interne Netze

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6. Die heutige technische Infrastruktur

• Telefonieinfrastruktur
• Anbindung des Campus an Stadtnetzbetreiber
  WOBCom über 2 PMX
• Kopplung an VW interne Telefonanlage über E1
  Leitung ? QSIG
• redundante AS5300 Voice Gateways für Wandlung
  PSTN/VoIP
• 2 x Cisco CCM 4.2 (publisher/subscriber)
• 1 x Cisco Unity 2.4
• Kopplung von VoIP Daten über aux-VLAN auf
  Datenports
• Telefone Cisco 7940/7960
• analoge Telefonie (Fax) Wandlung VoIP/POTS via
  Cisco VG248
• eFax über H.323/T.38 angebunden, Exchange
  integration
• Telefonieflatrate in das deutsche Festnetz

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7. Zukünftige Erweiterungen der Infrastruktur

• Campusnetzwerk (physisch)
• VPN RAS für Mieter über 2 x Cisco PIX 515E
• WLAN Internetzugang für Campus
  Hauptverkehrsstraßen der Stadt Wolfsburg

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7. Zukünftige Erweiterungen der Infrastruktur

• Telefonieinfrastruktur
• Anbindung des Campus an Stadtnetzbetreiber
  WOBCom über SIP Trunking ? Pilotprojekt
  zwischen Wolfsburg AG und WOBCom ? Ablösung
  der AS5300 Voice Gateways für Wandlung PSTN/VoIP
• Kopplung an VW interne Telefonanlage über SIP
  Trunking ? Pilotprojekt zwischen Wolfsburg AG
  und VW internen Telco Fachbereichen
• Migration 2 x Cisco CCM 4.2 ? 2 x Cisco UCM 6.1
  (publisher/subscriber)
• Migration 1 x Cisco Unity 2.4 ? 1 x Cisco Unity
  Connection Appliance
• Cisco Unified Video Advantage
• Telefone Cisco 7975G/7945G

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8. Live Konfigurationsbeispiel
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9. Fragen und Antworten