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TRANSPORTE POR BUQUES DE MERCANCIAS PELIGROSAS ... INFORMAR DE LAS DESCARGAS PROPIAS Y DE TERCEROS ... Posibilidad de pedir ayuda regional o internacional ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: Presentaci


1
  • PLANES DE CONTINGENCIA

2
RIESGO DE CONTAMINACION
  • TRANSPORTE POR BUQUES DE HIDROCARBUROS
  • SE TRANSPORTAN POR VIAS NAVEGABLES DE LA NACION
    MAS DE 50.000.000 de Tns. DE HIDROCARBUROS Y SUS
    DERIVADOS.
  • TRANSPORTE POR BUQUES DE MERCANCIAS
    PELIGROSAS
  • MAS DE 18.500.000 TONELADAS ANUALES TRANSFERIDAS
    EN PUERTOS

3
Crudo HYDRA Aprox. 5.000 m3
B/M SEA PARANA
B/T ESTRELLA PAMPEANA
RIO DE LA PLATA CANAL INTERMEDIO Km. 93
26/01/2014
3
4
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA Y LA PROTECCION DEL
AMBIENTE ACUATICO
  • PREVENCION
  • DETECCION
  • CONTROL DE DERRAMES

5
PREVENCION DE LA CONTAMINACION
  • CURSOS DE CAPACITACION
  • CONTROL DEL TRAFICO
  • SISTEMAS IMPLEMENTADOS
  • EN BUQUES Y PUERTOS
  • ORDENANZAS

6
DETECCION
  • PATRULLAJE DE LA JURISDICCION
  • INFORMAR DE LAS DESCARGAS PROPIAS Y DE TERCEROS
    BUQUES ASI COMO DE LAS MANCHAS QUE SE CONSTATEN

7
TAREAS CONTROL DE DERRAMES
  • PERSONAL CAPACITADO
  • PLAN DE CONTINGENCIA
  • EQUIPOS APTOS

8
  • Ley Nº 18.398 Ley Orgánica de la Prefectura.
  • Ley Nº 22.190 Marco jurídico sobre contaminación
    proveniente de buques y artefactos navales.
  • Ley Nº 24.089 Aprueba el MARPOL 73/78.
  • Ley Nº 24.292 Aprueba el Convenio OPRC 90.

9
(No Transcript)
10
  • Convenio OPRC 90 (Ley 24.292) Convenio
    Internacional sobre Cooperación , Preparación y
    Lucha contra la Contaminación por Hidrocarburos
  • Procedimientos de notificación.
  • Cooperación bilateral y multilateral.
  • Sistemas Nacionales de preparación y lucha contra
    la
  • contaminación.
  • Elaboración de Planes de Contingencia.
  • Programas de formación y capacitación.

11
Decreto 962/98
  • Prefectura Naval Argentina Autoridad de
    Aplicación
  • Creación del Sistema Nacional de Preparación y
    Lucha contra la Contaminación Costera, Marina,
    Fluvial y Lacustre por Hidrocarburos y otras
    Sustancias Nocivas y Sustancias Potencialmente
    Peligrosas
  • Incorpora el Capítulo 7 al Titulo 8 del REGINAVE
  • Celebración de Acuerdos
  • Colaboración Internacional
  • Presentación de Planes de Emergencia
  • Obligación de Informar

12
Ordenanza Nº 8/98 (DPAM)
  • PLAN NACIONAL DE CONTINGENCIA

13
Ordenanza 8/98
  • Establece
  • Políticas y Responsabilidades
  • Organización para la respuesta
  • Directrices confección Planes Contribuyentes y
    Planes de Emergencias

14
Ordenanza 8/98
  • Política Nacional

Las operaciones de control de derrames deben ser
llevadas a cabo por la empresa responsable del
incidente o quien ésta designe para su ejecución.
En el caso que el causante de la contaminación,
por si o por terceros contratados, efectúe la
limpieza, la Prefectura supervisará la misma.
Cuando se detecte un derrame de origen
desconocido o no se pudiere identificar al
responsable en forma inmediata, la PNA se hará
cargo de las operaciones de control de derrame.
15
  • Normas para la Habilitación, Inscripción y
    Reinscripción de Empresas Prestadoras de
    Servicios a Terceros, Dedicadas al Control de
    Derrames de Hidrocarburos y otras Sustancias
    Nocivas y Sustancias Potencialmente Peligrosas
  • Ordenanza 5/99

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Propósito y Objetivos
  • Definir un sistema nacional de preparación y
    lucha contra la contaminación, de manera que
    exista una reacción rápida y eficaz, como así
    también una coordinación de esfuerzos y medios
    por parte de los organismos públicos y empresas
    privadas, cuando deban afrontarse emergencias
    originadas por derrames de Hidrocarburos o
    sustancias nocivas para el medio acuático.

17
Organización
  • Locales
  • Zonales
  • Plan Nacional
  • Contribuyentes

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Ordenanza 8/98
  • Prefectura Naval Argentina.
  • Buques.
  • Terminales petroleras y quimiqueras.
  • Puertos.
  • Plataformas de exploración y explotación.
  • Monoboyas.
  • Oleoductos costeros y subacuáticos.

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Para el logro de los objetivos los planes deben
contener
  • Política y responsabilidad para la ejecución del
    Plan
  • Estimación de riesgos de derrames
  • Determinación de áreas a proteger
  • Planificación y organización de la respuesta
  • Niveles de respuesta de acuerdo al tipo de
    emergencia
  • Coordinación con otros organismos y/o empresas
  • Posibilidad de pedir ayuda regional o
    internacional
  • Capacitación del personal y realización de
    ejercicios
  • Revisión y actualización del Plan

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(No Transcript)
21
  • Anexo 18 de la Ordenanza Nº 8/98 Directrices
    para la Confección de los Planes de Emergencia de
    Empresas Propietarias o Armadoras de Buques
    Tanques

Volante Rectificativo Nº 1, a la Ord. Nº 8/98
de fecha 11 de julio de 2003
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Aplicabilidad
  • Todo buque con o sin propulsión de bandera
    nacional o extranjera.
  • Unidades flotantes de almacenamiento (UFA).
  • Instalaciones flotantes de producción,
    almacenamiento y descarga (IFPAD).
  • Construidos o adaptados para transportar y/u
    operar hidrocarburos a granel, grasa animal,
    aceite vegetal, aceites no petrolíferos, o
    sustancias nocivas y otras sustancias
    potencialmente peligrosas.
  • Que se encuentre operando, alijando o navegando
    en la Z.E.E.

23
No se aplica
  • Buques militares y policiales, cuando no estén
    realizando operaciones comerciales.
  • Buques que estén afectados a la respuesta.
  • Buques de bandera extranjera comprometidos en un
    paso inocente y/o paso en tránsito.
  • Buques tanque que transporten SNPP, hasta que el
    protocolo SNPP-2000 del Convenio OPRC-90 sea
    incorporado al derecho positivo argentino.

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Total planes aprobados al año 2009
Planes Zonales y Locales 89
Planes Terminales y Armadoras 258
Planes de Buques 608
Total 955
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Implicancias administrativas y operativas
  • Planes poseen una vigencia de 5 años.
  • Una convalidación anual que implica la
    realización de un ejercicio.

26
Estaciones de Salvamento, Incendio y Protección
Ambiental
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