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Presentacin de PowerPoint

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Title: Presentacin de PowerPoint


1
XVI CHALLENGE GARBÍ - 2010
2
PRESENTACIÓN
La CHALLENGE GARBÍ es una competición
automovilística que se disputa con un coche de
carreras, el GARBÍ MK-I, desarrollado a partir de
una réplica del histórico Lotus Seven inglés pero
propulsado por un moderno motor de moto YAMAHA R1
de 1.000 c.c. de 182 caballos de potencia, con un
cambio secuencial de 6 marchas y un peso de 530
kilos. Biplaza y descapotado, el GARBÍ MK-I tiene
un aspecto y comportamiento muy deportivo y su
mantenimiento es sencillo, evitando una
innecesaria escalada de costes. Lo que se
persigue es proporcionar grandes sensaciones y
mucha diversión, a un precio razonable y sin
demasiadas complicaciones.
La CHALLENGE GARBÍ es una fórmula ideal para
iniciarse en la competición automovilística o
para disfrutar de la experiencia como piloto por
un día en sesiones de pilotaje, eventos de
empresas, incentivos para directivos o con un
grupo de buenos amigos celebrando una despedida
de soltero.
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EL COCHE
  • Características del GARBÍ MK-I
  • Vehículo biplaza y descubierto.
  • Chasis tubular, con jaula de barras protectoras
    antivuelco.
  • Suspensión de cuatro ruedas independiente.
  • Motor YAMAHA R1 de 1.000 c.c., DOHC e inyección
    electrónica.
  • 182 cv de potencia para 530 kg de peso.
  • Tracción trasera y 4 frenos de disco.
  • Cambio secuencial de 6 marchas.
  • Velocidad punta superior a 200 km/h.

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SESIONES
La CHALLENGE GARBÍ pone a disposición de
cualquier usuario, particulares o empresas, el
material y la organización necesarios para
ofrecer un gran nivel de sensaciones, en
condiciones de máxima seguridad, sin necesidad de
participar en competiciones. Las sesiones de
pilotaje o tandas entre particulares y grupos de
aficionados, se realizan para la toma de contacto
con el vehículo y la pista.
Enfocado a empresas, las sesiones se llevan a
cabo para la dinamización de seminarios y
reuniones, incentivos a colaboradores o la
motivación de la fuerza de ventas y otras
promociones, como parte de una estrategia de
comunicación, interna o externa. El deporte del
motor, favorece el espíritu de equipo, la
relación y la camaradería entre colegas en un
entorno y una atmósfera especiales
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FORMACIÓN
La formación, va mas allá de la mera toma de
contacto con el vehículo en un circuito y se
desarrolla en dos niveles En primer lugar, el
perfeccionamiento de la conducción consiste en
aprender qué hacer con el coche en situaciones
difíciles, conocer y anticipar su comportamiento,
con el asesoramiento de monitores
especializados.
En la escuela de pilotaje, se trabaja sobre
técnicas específicas de la conducción deportiva,
obteniendo un nivel suficiente para poder
participar en competiciones.
6
COMPETICIÓN
La competición es sin duda el objetivo final de
esta modalidad. El perfil del piloto suele ser
el de un profesional liberal o empresario, mayor
de 30 años y que, en algunos casos, ya ha
participado antes en otros campeonatos o
categorías, pero que ha recalado en la CHALLENGE
GARBÍ por el buen ambiente y la deportividad que
en ella reinan.
Las carreras resultan muy espectaculares y
disputadas por la igualdad del material y la
competencia entre los participantes, a los que se
puede observar en su puesto de conducción, cosa
casi imposible en otras especialidades que
utilizan coches cerrados o monoplazas. La
CHALLENGE GARBÍ es una plataforma ideal para
conectar ambientes aparentemente tan distintos
como el ocio, la empresa y la competición
automovilística.
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COMPETICIÓN
Bienvenido a las Carreras!
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COMPETICIÓN
Bienvenido a las Carreras!
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EQUIPO
  • Equipo Humano
  • Jefe de Equipo.
  • Jefe de Mecánicos.
  • Mecánicos ( uno por vehículo ).
  • Conductor de Camión.
  • Azafatas.
  • Equipo Material
  • 9 vehículos competición GARBÍ MK-I.
  • Camión de Transporte vehículos.
  • Carpa de Hospitality completamente cerrada de 72
    m2.
  • 7 Carpas - Boxes de 8 m x 4 m.
  • Material de soporte para los vehículos.

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CALENDARIO
  • Calendario 2.010 (falta confirmar)
  • La XVI CHALLENGE GARBÍ tiene previsto disputar
  • 6 carreras en circuitos de primer nivel en
    España
  • Montmeló (Barcelona)?
  • Motorland (Aragón)?
  • Calafat (Tarragona)
  • Castellolí (Barcelona)
  • Alcarrás (Lérida)?

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DOSSIER DE PRENSA
AUTOhebdo SPORT
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DOSSIER DE PRENSA
AUTOhebdo SPORT
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DOSSIER DE PRENSA
AUTOMOVIL
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DOSSIER DE PRENSA
AUTOMOVIL
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DOSSIER DE PRENSA
AUTOMOVIL
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DOSSIER DE PRENSA
MAXIAUTOSPORT
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DOSSIER DE PRENSA
MAXIAUTOSPORT
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DOSSIER DE PRENSA
MAXIAUTOSPORT
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CONTACTO
Para más información contactar con
Constructor Julio Planas Garbiteam,
S.L. Móvil 620846714 juli_at_servidalia.com w
ww.challengegarbi.com
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