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Approche multi-agent de la gestion des chaînes
logistiques un état de lart.
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Plan.

• 1. Les chaînes logistiques.
• 2. Outil de gestion envisagé.
• 3. Les SMA (Systèmes Multi-Agents).
• 4. Quelques projets de gestion multi-agent des
  chaînes logistiques.
• 5. Conclusion.

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1. Les chaînes logistiques.
Fournisseur de matières premières
Centre de distribution

• Définition dune chaîne logistique
• Les chaînes logistiques englobent l'intégralité
  des activités intra- et inter-entreprises,
  commençant par l'acquisition de matières
  premières par des fournisseurs indépendants, se
  poursuivant par la fabrication et la
  distribution, et se concluant par la livraison
  réussie des produits au détaillant, ou à temps au
  consommateur.
• (Viswanadham 1999)

Usine
Détaillant / Client
Flux de matières / Transports
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1. Les chaînes logistiques.
Modélisation dune entreprise à lintérieur dune
chaîne logistique (CENTOR).
Ressource durable
Méthode
Produit
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1. Les chaînes logistiques.

• Au niveau d'une entreprise, deux décisions
  stratégiques importantes sont reliées à la
  problématique des chaînes logistiques (Lakhal,
  Martel Oral 1998)

• quelles activités externaliser ou au contraire
  développer en interne dans le but de maximiser la
  valeur économique ajoutée, et plus généralement
  réaliser un avantage concurrentiel durable ?
• comment externaliser les activités ?

En tenant compte des contraintes de conflits de
ressource qui peuvent les exclure de la chaîne
logistique (Walsh Wellman 1999).
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2. Outil de gestion envisagé.

• Caractéristiques communes aux entités des chaînes
  logistiques et des SMA (Systèmes Multi-Agents)
• autonomie
• distribution des décisions
• distribution des responsabilités
• coopération
• environnement incertain
• etc.

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2. Outil de gestion envisagé.
Approche orientée-agent Vs. technologies
conventionnelles (Parunak 96)
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3. Les SMA.
Systèmes Multi-Agents (SMA) ? Intelligence
Artificielle Distribuée ? Intelligence
Artificielle classique. Il existe diverses
définitions de ce que sont un agent et un SMA
(système Multi-Agent). Le terme agent
caractérise un système informatique matériel ou
(plus souvent) logiciel qui comporte les
caractéristiques suivantes (Wooldridge Jennings
95) Autonomie Habilité sociale Réactivité Pro-ac
tivité
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4. Quelques projets.

• NetMan (Cloutier, Frayret, D Amours...)

Exemple du constructeur de bus Prévost Car - flux
dinformations.
Exemple du constructeur de bus Prévost Car - flux
physiques.
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4. Quelques projets.
BPMAT SCL (IBM)
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4. Quelques projets.
DASCh (Parunak )
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4. Quelques projets.
Réseau de dépendance des tâches (Walsh Wellman).
Réseau graphe acyclique comprenant des agents
et des biens, reliés par des flèches. Possibilité
d'ajouter à ce graphe de base des données
financières et des données temporelles.
Problème abstrait dallocation de tâches.
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5. Conclusion.

• Bilan
• Gestion multi-agent des chaînes logistiques
  motivée, présentée puis illustrée.
• Perspectives
• Finir comparaison des projets.
• En déduire une voie inexplorée de gestion de la
  chaîne logistique.

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Vos questions et commentaires.
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