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Forum de lACFC et de lOTC

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Les interventions du Minist re dans le secteur ferroviaire : ... Am nagement de centres de transbordement ou de cours intermodales (somme maximale 200 000 ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: Forum de lACFC et de lOTC


1
  • Forum de l ACFC et de l OTC
  • LES INTERVENTIONS
  • DU MINISTÈRE
  • DES TRANSPORTS DU QUÉBEC
  • Mars 2002

2
Plan de la présentation
  • La mission et les orientations du Ministère
  • Les interventions du Ministère
  • transport ferroviaire
  • transport maritime
  • Les enjeux du Ministère

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La mission du Ministère
Assurer, sur tout le territoire du Québec, la
mobilité des personnes et des marchandises par
des systèmes de transport efficaces et
sécuritaires qui contribuent au développement
économique, social et durable du Québec
4
Les interventions du Ministère
5
Les interventions du Ministère dans le
secteur ferroviaire
  • Elles sont basées sur des orientations
  • Elles ont trois volets
  • Volet législatif
  • Volet fiscal
  • Volet infrastructure

6
Les interventions du Ministère(secteur
ferroviaire)
  • Législatives
  • Création de la Loi sur les chemins de fer (1993)
    et révision de la Loi sur la sécurité du
    transport terrestre guidé (2001)
  • Fiscales
  • Remboursement de 75 des impôts fonciers sur les
    emprises ferroviaires
  • Taxe sur le carburant à 0,03 / litre

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Les interventions du Ministère(secteur
ferroviaire)
  • Infrastructures
  • Acquisition des emprises ferroviaires abandonnées
    (1996)
  • Programme pour lamélioration de la sécurité aux
    passages à niveau et pour lentretien
  • Maintien du réseau et des services par de laide
    financière (Québec Central et Gaspésie)

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Les interventions du MinistèreLe programme
daide aux infrastructures ferroviaires
(1999-2004)
  • Objectifs
  • Favoriser le maintien des infrastructures
  • Favoriser lintermodalité
  • Budgets
  • 19 M pour 5 ans (1999-2004)
  • Deux volets
  • Réhabilitation des lignes (80 du budget)
  • Infrastructures intermodales (20 du budget)

9
Les interventions du MinistèreLe programme
daide auxinfrastructures ferroviaires - Volet 1
  • Réhabilitation des lignes 10,4 M (5 ans)
  • Réhabilitation de la voie et des structures et
    construction de voies dévitement
  • Participation MTQ 50 , maximum 5 600 / km
  • pour 5 ans
  • Entreprises admissibles
  • 75 en volume du transport public
  • CFIL
  • Portée actuelle 1863 km

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Les interventions du MinistèreLe programme
daide auxinfrastructures ferroviaires - Volet 2
  • Infrastructures intermodales 2,6 M (5 ans)
  • Construction dembranchements ferroviaires
    industriels
  • (somme maximale de 125 000 )
  • Aménagement de centres de transbordement ou de
    cours intermodales (somme maximale 200 000 )
  • Participation MTQ 33
  • Entreprises admissibles
  • Compagnies ferroviaires, entreprises,
    municipalités, organismes, individus ou groupes
    dindividus oeuvrant dans le domaine du transport

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Interventions du MinistèrePolitique de transport
maritime et fluvial - les orientations
  • Accroître lutilisation du Saint-Laurent comme
    voie de transport et de commerce
  • Utiliser les avantages du Saint-Laurent comme
    outils de développement socioéconomique des
    régions du Québec
  • Accroître la promotion et la valorisation des
    activités maritimes sur le Saint-Laurent
  • Favoriser la formation de la main-duvre et le
    savoir-faire québécois

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Interventions du MinistèrePolitique de transport
maritime et fluvial - Mise en uvre
  • Mise sur pied dun forum de concertation sur le
    transport maritime
  • Établissement dun programme de soutien à des
    projets maritimes (20 M sur 5 ans)
  • Définition dun réseau stratégique de ports
  • Promotion du fleuve et des activités maritimes
  • Soutien à la formation et à la recherche par le
    biais dune chaire en transport

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Enjeux du Ministère
  • Le Ministère doit viser des interventions qui
  • Favorisent des échanges fluides et sécuritaires
  • Favorisent une utilisation optimale de
  • chacun des modes
  • Permettent une chaîne logistique efficace
  • Visent une meilleure équité entre les modes
  • (rail - route)

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Enjeux du Ministère
  • Létat des lignes et le 286 000 lbs
  • La nécessité dun partenariat public / privé
  • Un arrimage des programmes féd. / prov. qui
    tiennent compte des particularités des modes
    ferroviaire et maritime (promoteurs privés)
  • Les compétences fédérale / québécoise
  • Lindépendance des CFIL
  • www.mtq.gouv.qc.ca
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