Voies romaines

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Voies romaines

• I Histoire des voies romaines
• Appius Claudius Caecus construisuit la première
  voie reliant Rome à Capoue en 312 avant J. C.
  Les guerres détruisaient les voies donc il
  fallait souvent les réparer. De plus, elles
  organisaient la vie économique de tout lempire.
  
• La table de Peutinger, établie au XIIIème
  siècle, montrait les voies romaines de tout
  lEmpire romain, de la Chine, du Proche-Orient et
  de lInde (555 villes 3 500 autres éléments
  géographiques). On regrette que cette carte ne
  soit pas plus précise.

• II La construction
• Les Romains construisaient leurs routes surtout
  en lignes droites pour éviter tous dangers. Il y
  avait des viae terrenae en terre battue, des viae
  glarea strateae recouvertes de graviers pilés et
  les viae silice stratae en pavés (dalles de
  pierre)
• Elles étaient construites par les esclaves et
  les légionnaires. Ils creusaient dabord un grand
  fossé, pour y mettre, dans lordre, une couche
  de mortier, une autre de pierres et de graviers,
  une couche de sable pour poser les dalles ou les
  pavés. Dans les virages, la voie était élargie
  pour faciliter les manœuvres. Les sulci étaient
  des rigoles au bord de la route pour recueillir
  leau, comme nos caniveaux daujourdhui.
• Les bornes milliaires portaient le nom du
  magistrat ou de lempereur ayant réparé la voie
  correspondante, elles indiquaient la distance des
  villes les plus proches.

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Voies romaines

• III À quoi servaient les routes ?
• On pouvait sy déplacer avec toutes sortes de
  véhicules (charrette). Elles facilitaient les
  déplacements de larmée autant pour les conquêtes
  que pour la protection des villes. De plus, elles
  permettaient aux colons et aux touristes de se
  déplacer et de choisir un lieu dédification de
  villa. Enfin, elles permettaient aux marchands de
  se déplacer dun lieu à lautre assez rapidement.
• Le long des routes, on pouvait trouver des
  relais tous les 15 à 18 km (les mutationes) et
  tous les 45 à 60 km, il y avait des sortes
  dauberges (les mansiones).
• À partir dAuguste, le cursus publicus se mit
  en place afin dacheminer la correspondance
  officielle et de permettre la circulation de
  ladministration impériale.
• IV Principales voies romaines
• - En Italie
• Légendes de la carte des voies en Italie
• - Via Æmilia (-187) de Rimini à Plaisance
• - Via Æmilia seaurra  de Pise à Plaisance
• - Via Appia (Voie Appienne) (-312) de Rome à
  Brindisi
• - Via Aurelia (-241) de Rome à la Ligurie, par
  la côte
• - Via Cassia de Rome à l'Étrurie
• - Via Flaminia (-220) de Rome à l'Ombrie
• - Via Salaria ( route du sel ) de Rome vers
  la Sabine par la vallée du Tibre

• - En Gaule
• Tracées par les Romains vers 34 avant J.C.,
  quatre voies romaines partaient de Ludgunum
  (Lyon) alors capitale de la Gaule
• ? une vers la Germanie.
• ? La Via Agrippa vers Bordeaux, en passant par
  Clermont, Limoges et Rodez. On trouve des parties
  conservées bien balisées entre Limoges et
  Saintes)
• ? une troisième vers lItalie par Aoste, Milan.
• ? une quatrième en direction de lAngleterre
  par Boulogne
• La chaussée Jules César reliait Paris, Rouen
  et Harfleur.
• Il existait dautres voies romaines en dehors
  de la Gaule et de lItalie comme celles en Corse
  (la Via Corsica), en Macédoine (la Via Egnatia)
  et au Portugal (la Via Lusitanorum).
• Maxence, Etienne, Dominique de 3e

Maxence, Etienne, Dominique de 3ème.