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Bienvenue à LANGRES
Par Spock le 31 août 1453
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LANGRES
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40
39
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21
20
19
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23
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35
Dijon
37
38
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36
Rue du Grand Cloître
Rue des Gens dArmes
Rue de la Crémaillère
Impasse des Artisans
T5
D
Ruelle des Chats
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25
26
27
34
33
Rue Longe-porte
O
Rue des Moutiers
Rue du Four du Chapitre
Voie Romaine CARDO MAXIMUS
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42
52
46
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E
T3
49
43
50
Rue des Templiers
T1
Rue de Dijon
Rue du Chameau
53
44
Ruelle des Nobles
48
Rue Municipale
47
Rue de la Boucherie
54
Rue Richard de Foulons
Rue de la Coutellerie
Promenade du Nord
Rue des Chavannes
T2
Rue Canon
5
6
Fontaine
8
7
9
31
4
F
Rue de la
30
Rue des Terreaux
Impasse des Paysans
10
3
Ruelle de lan Mil
32
des Marchés
Rue Bovelière
G
11
14
2
12
13
Rue de la Tournelle
Joinville
29
La Roseraie
Rue du Bonheur
Rue Surchoue
1
Rues
28
18
I
Rue de la Tour de Garde
Rue des Dames de Langres
J
K
17
15
16
La Belle Allée
Impasse Navarre et Orval
L
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Canonniers Langrois
M
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N
H
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Tour Saint FERJEUX
Cette tour se situe au Sud Ouest de la ville.
Elle fût édifiée au milieu du XIVè siècle et
porte le nom dun prieuré (démoli en 1673).
Carrée et de dimensions modestes, elle se
révèlera inadaptée aux progrès grandissants de
lartillerie. A la fin du XVe siècle, cet ouvrage
fut arasé afin de laisser place à une nouvelle
tour dartillerie cylindrique. Première de ce
type à avoir été construite à Langres. Les murs
sont très épais (jusquà six mètres), les deux
salles voûtées sont équipées de huit casemates de
tir et la terrasse sommitale accueillait des
canons de gros calibre destinés à protéger le
flanc sud des fortifications.
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Tour MICHAUX
Cette tour fût édifiée au milieu du XIVè siècle
et protége les quartiers sud de la cité. Elle est
équipée de trois salles superposées pourvues
dembrasures permettant la défense de la base des
fortifications. Lors de la rénovation des
remparts au milieu du XIXe siècle, cet ouvrage
fut complètement transformé. Les salles furent
comblées et les parements totalement repris.
Jusquà cette époque, une galerie couverte
protégeait le chemin de ronde et les guetteurs
des intempéries elle fut progressivement
démontée entre 1814 et 1847.
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Tour MIROT
Cette tour est à la jonction entre lenceinte
urbaine et celle du faubourg de Sous-Murs.
Construite durant la décennie 1470, elle
protégeait la porte Henri-IV, qui assure la
communication entre la ville et le faubourg. Ses
ouvertures de feu ont été maladroitement
exécutées et son rayon daction est limité. La
toiture est recouverte de pierres plates, des
laves pour protéger sa terrasse.
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Tour du PETIT-SAULT
Cette tour dartillerie en forme de U avec ses
flancs allongés est destinée à contrôler langle
nord-ouest de lenceinte et la route de Paris
passant à ses pieds. Dotée dénormes embrasures
et de murs dont lépaisseur atteint sept mètres,
ses dispositions intérieures épousent la
déclivité du terrain. Les deux salles aux voûtes
puissantes sont reliées entre elles par un
escalier monumental et supportent une vaste
terrasse dartillerie. Les parements extérieurs
décorés de bossages et équipés de gargouilles
viennent rehausser le relief et laccroche
esthétique de la tour. Profitant des travaux
occasionnés par la construction dun tel édifice,
la Chambre de Ville obtint le creusement dun
puits public initialement pourvu dune margelle.
Naturellement défendue par des pentes abruptes,
cette partie de lenceinte ne requérait pas une
telle surabondance de moyens. Composition
particulièrement habile, impressionnante et
surdimensionnée, cet ouvrage met en scène la
vocation militaire de Langres au début du XVIe
siècle.
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Tour de NAVARRE et dORVAL
Cet ouvrage est situé sur le champ de Navarre
ayant appartenu aux comtes de Champagne,
également rois de Navarre. Il sagit de la tour
dartillerie la plus monumentale son diamètre
de 28 mètres, sa hauteur de 20 mètres et sa
vingtaine dembrasures de tir réparties sur
quatre niveaux en font un ouvrage hors du commun.
Ses murs atteignant 7 mètres dépaisseur
protègent deux salles puissamment voûtées et
casematées. Lartillerie de sa terrasse doit
protéger le plateau en avant de la porte des
Moulins. Quasiment achevée en 1515, elle fut
rehaussée de 2,5 mètres afin daccroître la
portée des canons installés sur sa terrasse.
Cette transformation en cours de construction
entraîna la pose dun second niveau de
gargouilles et la réalisation dune nouvelle tour
la tour dOrval protégeant une rampe
dartillerie en spirale. Celle-ci pouvait
acheminer les canons au sommet de la tour de
Navarre à labri des tirs ennemis. En 1825, le
Génie militaire transforma cette tour en
poudrière. Une charpente conique fut alors
construite afin de protéger les salles
inférieures des infiltrations.
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Tour SURCHOUE
Cette tour ,de forme, trapézoïdale, fût
construite en 1412.suite à son comblement au
milieu du XIXe siècle. Son nom rappelle la
proximité de la rue Surchoue. Avant 1412, la
défense nétait assurée que par un ouvrage appelé
chaffaud, une construction en bois couronnant et
surplombant le rempart. Son remplacement par une
tour exigea lutilisation de pierres provenant
dune carrière située au sud de la ville, au
lieu-dit de Blanchefontaine. La toiture fut
réalisée en pierres plates ou laves apportées
depuis le village de Perrancey distant dune
dizaine de kilomètres.
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Tour SAINT DIDIER
Construite au début du XVè siècle, la tour
Saint-Didier reste louvrage fortifié médiéval le
mieux conservé à Langres avec ses trois salles
superposées, ses embrasures de tir et sa toiture.
Elle est essentiellement destinée à défendre les
abords immédiats de la porte Bovelière avec
laquelle elle fait corps. Sous lAncien Régime,
le dernier étage servait de tribunal aux quatre
capitaines à masse ayant à juger des délits
commis sur le chemin de ronde. Tournée vers la
vallée de la Bonnelle, une niche abrite la statue
de saint Didier, évêque de Langres au milieu du
IVe siècle et martyrisé, selon la légende, par
les Vandales.
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Porte et Tour de SOUS-MURS
Monument Historique du XIIIe siècle et 1502, la
protection de la porte basse du faubourg de
Sous-Murs était assurée par une avant-porte une
barbacane à lintérieur de laquelle se trouvait
un bâtiment à usage doctroi destiné à prélever
limpôt sur les marchandises entrant en ville.
La petite tour dartillerie de Sous-Murs bâtie
au début du XVIe siècle, protégeait la porte
toute proche. En forme de fer à cheval, elle
présente une salle unique pourvue dembrasures
latérales destinées au flanquement. De là, des
arquebusiers pouvaient contrôler les abords
immédiats, tandis que des canons de petit calibre
pouvaient prendre place sur la terrasse.
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Porte des AUGES et Tour ROUGE
La Tour rouge (à droite) a été bâtie au milieu du
XIVe siècle, lors de lintégration des faubourgs
sud dans lenceinte urbaine. De plan carré, elle
est équipée dembrasures et coiffée dune
toiture. Le parement dorigine à bossages confère
à cette tour la teinte ocre qui lui vaut son nom
La porte des Auges qui souvre sur les
fortifications au sud. Une dame (tourelle pleine
placée sur le faîte du mur) interdisait le
cheminement de lennemi sur lenceinte.
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Porte du MOULIN
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Porte principale de lenceinte sud, construite au
milieu du XIVe siècle, elle est de forme
quadrangulaire équipée dune ouverture en arc
brisé et dun corps de garde, elle ouvre sur la
voie romaine cardo maximus de la cité
gallo-romaine. Cet axe nord-sud constitue laxe
majeur de Langres. Elle est principalement bordée
de demeures du XVIIe et du XVIIIe siècle, le plus
souvent dotées daménagements commerciaux en
rez-de-chaussée. Cette porte dite du
Moulin-à-Vent existera jusquà sa démolition en
1857. Trois siècles durant, elle coexista avec
lactuelle porte des Moulins bâtie plus au sud en
1647.
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Porte LONGE-PORTE
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Construite au 1er siècle avant J.-C. Devenu une
porte après avoir été englobé dans les
fortifications à la fin du IIIe siècle, cet
ouvrage doit son nom, soit à sa longueur, soit à
un roi légendaire dénommé Longo dont leffigie se
trouvait sur une console, côté ville. Vers 1538,
une barbacane fut aménagée en avant de la porte
afin dinterdire une attaque frontale et de
déployer des pièces dartillerie destinées à
flanquer lenceinte nord. Conçu comme une sorte
de sas en forme de chicane, cet ouvrage disposait
dune première porte équipée dun pont-levis. Un
nouveau corps de garde compléta ce dispositif en
1619.
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Porte de lHÔTEL DE VILLE
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Cette porte située sur un éperon rocheux paraît
consécutive à la fermeture de larc gallo-romain
tout proche mais présentant de moindres
dispositions défensives. Cette modification
probablement opérée durant le haut Moyen-Age
permis de mieux contrôler le chemin daccès situé
désormais au pied de lenceinte. Sitôt cette
porte franchie, on accède directement au marché
aux porcs et au marché aux blés Comme la plupart
des autres portes langroises, la porte de lHôtel
de Ville fut renforcée dune barbacane au XVIe
siècle. Construit en 1620, le corps de garde
sappuie sur de massives consoles du côté
extérieur. Également à usage doctroi, il
témoigne de lactivité commerçante qui animait
cette partie de la ville. actuelles places de
lHôtel-de-Ville et de Verdun.
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Porte BOVELIERE
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Elle fût créée au début du XIIIe siècle, lors de
la première extension de lenceinte fortifiée
vers le sud. Sappuyant sur la tour Saint-Didier
et imposant une entrée en chicane, celle-ci est
pourvue dun corps de garde et dune échauguette
dangle. Sa porte monumentale est ornée dune
statue allégorique personnifiant la ville de
Langres sous les traits dune jeune femme armée.
Cet accès doit sa dénomination au passage des
animaux qui gagnaient la rue du même nom puis
celle de la Boucherie, où ils étaient abattus et
dépecés.
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Porte des TERREAUX
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La construction de cette porte a pour but
déviter aux convois militaires la traversée du
centre-ville. A cet effet, un boulevard de
contournement fut aménagé jusquà la porte des
Moulins. Cette porte à double issue comportait
un double pont-levis permettant le franchissement
du fossé. De type à la Poncelet , du nom de
son inventeur, il manœuvrait une lourde chaîne à
maillons constituant le contrepoids. En relevant
le tablier du pont, une longueur croissante de
chaîne reposait au fond de la fosse et
équilibrait ainsi les poids. Une partie de ces
aménagements est encore visible. Le couronnement
de mâchicoulis ajoute une note néo-médiévale à
cet ouvrage.
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Arc GALLO-ROMAIN
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Bâti vers 20 avant J.-C. , une trentaine dannées
après la conquête de la Gaule par Jules César,
cet arc monumentalisait le principal accès
dAndematunnum (la Langres antique) du côté
ouest. Orienté de telle manière que la voie
venant de Reims pénètre directement dans la cité,
cest le plus ancien édifice langrois conservé.
Inadapté à une mise en défense efficace, cet arc
sest trouvé incorporé dans les premières
fortifications à la fin du IIIe siècle son
double accès fut probablement condamné à la même
époque, au profit de la porte de lHôtel de
Ville. En raison de son angle saillant sur
lenceinte, il fut transformé en tour couverte,
équipé dun corps de garde et dembrasures de
tirs percées dans la frise.
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Cloître et Cathédrale SAINT MAMMES
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Bâtie à partir de 1150 et achevée à la fin du
siècle, la cathédrale Saint-Mammès est celle dun
vaste diocèse situé entre Champagne et Bourgogne.
Cest le dernier grand édifice construit dans la
lignée de labbatiale romane de Cluny édifiée à
la fin du XIe siècle. Située au carrefour
dinfluences artistiques diverses, la cathédrale
Saint-Mammès conjugue harmonieusement un décor et
des volumes romans avec les premières innovations
gothiques. Lemploi de la voûte sur croisées
dogives, novateur dans la région, a permis de
donner au vaisseau une largeur et un éclairage
plus importants que dans les autres édifices
clunisiens.
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Église Saint MARTIN (Bastion de lOrdre des
Templiers)
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Attesté dès le XIe siècle, le prieuré de
Saint-Martin sest installé en dehors de
lenceinte urbaine. Il est à lorigine dun
quartier qui sera intégré dans lenceinte du
milieu du XIVe siècle. Lédifice actuel résulte
de plusieurs campagnes de construction,
échelonnées du XIIIe au XVIIIe siècle. De la
première période datent le chœur et la plupart
des travées de la nef. De la fin de lépoque
médiévale date la clef pendante de la travée
centrale.
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La Roseraie
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Nid damour de Léa et Poljonh