Le PORT de Djidjelli au fil des si

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Le PORT de Djidjelli au fil des siècles

• Igilgelli Gigery ou Gigeri, Gigelli Djidjelli et
  enfin Jijel que de noms pour une si petite
  bourgade, longtemps réduite à la presquîle
  enfermée dans des remparts et qui fut longtemps
  appelée  Citadelle , sans véritables voies
  terrestres, accessible à peu près exclusivement
  par la mer.

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Si les phéniciens ont pu installer un comptoir
important, cest dabord parce que leurs bateaux
à fond plat étaient conçus pour du cabotage de
crique en crique et sadaptaient parfaitement aux
caractéristiques de lanse naturelle
Par contre.
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Une des premières représentations du port, date
de lépoque de lexpédition de Louis XIV (1664)
sur GIGERY Il y en eut plusieurs, mais elles
montrent des bateaux bien dans le port naturel
Alors que seuls les bateaux à fond plat , les
chaloupes pouvaient savancer.
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Si cette gravure du 17ème siècle, due, aux
hollandais, montre les gros bateaux hors du port
naturel, on a vu dautres gravures montrant toute
la flotte en rang doignons à lintérieur, ce qui
est totalement invraisemblable, pensons à
lembarquement de St Louis pour les croisades,
etc... Par contre, examinons en détail les plans
suivants
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 Griffonnement de Gigery pour Mr de Colbert pour
lui expliquer larticle des ports dont il lui est
fait mention  - Ci-après détails de ce plan.
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 Calle dans laquelle on projete de faire un
petit port pour barques et Galères . Par la
suite il ne me semble pas que cette idée ait
franchement été appliquée.
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(No Transcript)
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 Les chiffres marquent le nombre de pieds de
profondeur qua le port de Gigery 
Marabout, emplacement du futur fort
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En 1839, les Français occupent Djidjelli
Les actes de piraterie ont beaucoup diminué, Le
Bey de Constantine ne soccupe pas trop de ce
port .. En 1725 le voyageur marseillais écrit
 Une soixantaine de mauvaises maisons (..)
quatre bateaux de pêche (..) La prise se fera
donc et assez vite les autorités sintéressent au
PORT
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27/07/1841
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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Mais hélas en 1890 Rien na vraiment changé
comme on peut le voir sur ce plan du port.
Les dossiers des concessionnaires sont remplis
dhistoires de bateaux nayant pas voulu
accoster, de naufrages etc..
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1896
Dans son N1 la presse se déchaîne
Relevé à la B.N. Paris.
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A suivre. Sur lautre diaporama
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12 Juillet 2006
Suzette GRANGER Djidjelli au cœur des Babors
Tome 1