Perencanaan Tebal Konstruksi Jalan - PowerPoint PPT Presentation

About This Presentation
Title:

Perencanaan Tebal Konstruksi Jalan

Description:

Perencanaan Tebal Konstruksi Jalan Prinsip Dasar Pada methode tanpa bahan pengikat ini dianggap bahwa seluruh kunstruksi perkerasan terdiri dari butiran-buturan lepas ... – PowerPoint PPT presentation

Number of Views:302
Avg rating:3.0/5.0
Slides: 7
Provided by: DAVIDD244
Category:

less

Transcript and Presenter's Notes

Title: Perencanaan Tebal Konstruksi Jalan


1
Perencanaan Tebal Konstruksi Jalan
2
Prinsip Dasar
  • Pada methode tanpa bahan pengikat ini dianggap
    bahwa seluruh kunstruksi perkerasan terdiri dari
    butiran-buturan lepas yang mempunyai sifat
    seperti lapisan pasir ialah meneruskan setiap
    gaya tekan kesegala penjuru dengan sudut
    rata-rata 45o terhadap garis vertikal,sehingga
    penyebaran gaya tersebut merupakan bentuk kerucut
    dengan sudut puncak 90o

3
  • Melihat schema penyebaran gaya tersebut tampak
    bahwa bagian perkerasan sebelah atas akan
    menderita tekanan yang paling besar. Tekanan ini
    makin kebawah semakin kecil karena penyebaran
    gaya semakit meluas sehingga pada tebal
    perkerasan tertentu (h) tekanan dari atas sudah
    lebih kecil atau sama dengan daya dukung tanah
    dasar yang diperbolehkan atau
  • tekanan dari atas akibat
    muatan
    kendaraan
  • daya dukung tanah dasar yang
    diperbolehkan.

4
Unsur-unsur h tinggi atau tebal
perkerasan. P tekanan
gandar tunggal
(statis) yang maximum. Po standard tekanan
gandar tunggal
atau klias jalan kira-
kira Po ½ P. W ½ P tekanan roda
statis. st kekuatan tanah dasar
5
Hukum keseimbangan Gaya muatan dari atas karena W
harus sama dengan gaya dukung dari tanah dasar
karena ?t. W Luas daerah tekanan x
st ½ P p . r2 . st
½ P p . h2 . st r
h Rumus dasar I
Karena P bergerak berkali-kali, maka P menjadi P
dinamis ? . P Rumus Dasar I,a
? koeffisien keamanan untuk kejut dan
untuk getaran-getaran
karena lalulintas. P dinamis ? P Nilai ?
ini berkisar antara 1,25 4 tergantung kepadatan
lalulintas.
6
Perencanaan Metoda CBR
  • Perhitungan tebal perkerasan lentur menggunakan
    metoda CBR (US Corps of Engineers). Metoda ini
    memperhitung beban yang dipikul berupa beban diam
    dengan luas bidang tekan tertentu yang akan
    dipikul oleh perkerasan berupa lapis agregat
    denga CBR minimal 80 .
  • Perhitungan tebal perkersan dengan metoda CBR
    menggunakan persamaan sebagai berikut


dimana hek Tebal perkersan dengan agregat
CBR min 80 sebagai bahan
perkerasan (cm) P Beban
sumbu yang diperhitungkan (Kg) CBR Nilai CBR
tanah dasar () d Faktor drainase ?
Faktor kondisi tanah dasar dan curah hujan n
Jumlah pengulangan beban selama umur rencana ?
Jari-jari bidang kontak beban (cm)
Write a Comment
User Comments (0)
About PowerShow.com