Title: Perencanaan Tebal Konstruksi Jalan
1Perencanaan Tebal Konstruksi Jalan
2Prinsip Dasar
- Pada methode tanpa bahan pengikat ini dianggap
bahwa seluruh kunstruksi perkerasan terdiri dari
butiran-buturan lepas yang mempunyai sifat
seperti lapisan pasir ialah meneruskan setiap
gaya tekan kesegala penjuru dengan sudut
rata-rata 45o terhadap garis vertikal,sehingga
penyebaran gaya tersebut merupakan bentuk kerucut
dengan sudut puncak 90o
3- Melihat schema penyebaran gaya tersebut tampak
bahwa bagian perkerasan sebelah atas akan
menderita tekanan yang paling besar. Tekanan ini
makin kebawah semakin kecil karena penyebaran
gaya semakit meluas sehingga pada tebal
perkerasan tertentu (h) tekanan dari atas sudah
lebih kecil atau sama dengan daya dukung tanah
dasar yang diperbolehkan atau -
- tekanan dari atas akibat
muatan
kendaraan - daya dukung tanah dasar yang
diperbolehkan.
4Unsur-unsur h tinggi atau tebal
perkerasan. P tekanan
gandar tunggal
(statis) yang maximum. Po standard tekanan
gandar tunggal
atau klias jalan kira-
kira Po ½ P. W ½ P tekanan roda
statis. st kekuatan tanah dasar
5Hukum keseimbangan Gaya muatan dari atas karena W
harus sama dengan gaya dukung dari tanah dasar
karena ?t. W Luas daerah tekanan x
st ½ P p . r2 . st
½ P p . h2 . st r
h Rumus dasar I
Karena P bergerak berkali-kali, maka P menjadi P
dinamis ? . P Rumus Dasar I,a
? koeffisien keamanan untuk kejut dan
untuk getaran-getaran
karena lalulintas. P dinamis ? P Nilai ?
ini berkisar antara 1,25 4 tergantung kepadatan
lalulintas.
6Perencanaan Metoda CBR
- Perhitungan tebal perkerasan lentur menggunakan
metoda CBR (US Corps of Engineers). Metoda ini
memperhitung beban yang dipikul berupa beban diam
dengan luas bidang tekan tertentu yang akan
dipikul oleh perkerasan berupa lapis agregat
denga CBR minimal 80 . - Perhitungan tebal perkersan dengan metoda CBR
menggunakan persamaan sebagai berikut
dimana hek Tebal perkersan dengan agregat
CBR min 80 sebagai bahan
perkerasan (cm) P Beban
sumbu yang diperhitungkan (Kg) CBR Nilai CBR
tanah dasar () d Faktor drainase ?
Faktor kondisi tanah dasar dan curah hujan n
Jumlah pengulangan beban selama umur rencana ?
Jari-jari bidang kontak beban (cm)