A.L.A.R.

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A.L.A.R.

• Reducción de los Accidentes de Aproximación y
  Aterrizaje

INTRODUCCIÓN
Presentación para Tripulaciones
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(No Transcript)
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DEFINICIÓN
Un ALA es todo Accidente ocurrido entre el
Marcador Exterior y el Aterrizaje, incluyendo el
CFIT
OM
MM
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EXPOSICIÓN
5
HECHOS

• El 56 de los accidentes en aviones jet
  comerciales, son ALAs.
• El 50 de las fatalidades son el resultado de
  ALAs en jets comerciales.
• Se estima que para el año 2010 ocurrirán
  anualmente 23 accidentes fatales en jets
  comerciales.
• El porcentaje de accidentes CFIT no disminuye.

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ANTECEDENTES
Flight Safety Foundation
Comité Directivo del Grupo de Trabajo
CFIT
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ORGANIZACIÓN DEL GRUPO DE TRABAJO
Comité Directivo del Grupo de Trabajo de ALA
Equipo de Recolección y Análisis de Datos
Equipo de Operaciones y Adiestramiento
Equipo de Adiestramiento para CTA, procedimientos
y equipo terrestre
Equipo de Instrumentos
Aproximadamente 125 personas de todo el
mundo estuvieron involucradas en el proyecto
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OBJETIVOS ALAR WG

• Reducir los ALAs en un 50 en cinco años.
• Identificar las medidas que mejoren la seguridad
  de las aeronaves desde el inicio de la
  aproximación, hasta la ida al aire, aproximación
  circular o aterrizaje, en las áreas de
• Equipo de las aeronaves
• Operaciones
• Entrenamiento
• Autoridades Reguladoras

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REFERENCIA DE ESTUDIO

• Análisis de alto nivel de 287 accidentes
• Estudio de 76 incidentes y accidentes
• Observaciones de línea en 3300 vuelos en E.U.A.
• TODAS LAS CONCLUSIONES APOYADAS EN DATOS

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TIPOS DE ALA MÁS COMUNES

• CFIT (incluye aterrizaje corto)
• Pérdida de control
• Aterrizaje Largo
• Salida de Pista
• Aproximación Desestabilizada
• COMPRENDEN EL 76 DEL TOTAL DE ACCIDENTES
  ESTUDIADOS