RIESGOS Y SEGUROS EN EL COMERCIO INTERNACIONAL

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RIESGOS Y SEGUROS EN EL COMERCIO
INTERNACIONAL
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Riesgos en el Comercio Internacional

• Las empresas utilizan diversos mecanismos
  destinados a
• Prevenir oportunamente los riesgos, a fin de
  reducir su grado (si es posible, eliminarlo).
• Compensar los efectos del riesgo (daños y
  perjuicios).

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Riesgos en el Comercio Internacional
CÓMO ES QUE LAS EMPRESAS SE PROTEGEN DE LOS
RIESGOS?
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Riesgos y Seguros en el Comercio Internacional
MECANISMOS DE COMPENSACION DE RIESGOS

• Mediante los cuales se trasladan la asunción de
  los riesgos, ya sea a la persona con quien
  realiza la transacción comercial o a un tercero
  ajeno a dicha transacción.

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Riesgos y Seguros en el Comercio Internacional
MECANISMOS DE COMPENSACION DE RIESGOS

• Formas de transmisión de riesgos.
• Contrato comercial principal (cláusula).
• Contrato de Transporte.
• Contrato de Seguros.
• Medios de pagos internac.

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Riesgos y Seguros en el Comercio Internacional
En el contrato comercial principal

• Las partes pueden pactar quien asumirá los
  riesgos posibles de generarse en una de las
  etapas de la operación comercial mediante los
  INCOTERMS.

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Riesgos y Seguros en el Comercio Internacional
En el contrato de transporte

• Siendo el transportista y el cargador a quienes
  se les entrega la mercancía, les corresponderá
  asumir el riesgo ante cualquier eventualidad
  (salvo pacto expreso en contrario).

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Riesgos y Seguros en el Comercio Internacional
CONTRATO DE SEGURO

• Por medio de cual, una
• Empresa ASEGURADORA
• asumirá determinados
• riesgos que deben recaer
• en una persona ASEGURADA,
• a cambio del pago de una
• PRIMA.

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Elementos reales del contrato de seguro

• Son aquellos elementos que, de no concluir, no
  permiten la existencia del contrato de seguro
• El interés asegurable objeto del contrato cosa o
  servicio
• El riesgo asegurable valor económico del interés
  
• La prima es el precio del seguro
• La obligación del asegurador a indemnizar cumpla
  con pagar en caso de que el siniestro ocurra.
• La buena fe

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Elementos personales del contrato de seguros

• El asegurador empresa de seguros.
• El tomador deberá abonar una retribución
  (prima) al asegurador.
• El asegurado tiene derecho a la
  indemnización.

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CONTRATO DE SEGURO

• L as Empresas
• ASEGURADORAS deben
• cumplir con los requisitos de
• solvencia e infraestructura
• establecidos legalmente para
• su funcionamiento (similares a
• los de las empresas bancarias
• y financieras).

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CONTRATO DE SEGURO POLIZA

• FINALIDAD PRINCIPAL
• Cubrir cualquier clase de riesgos generados por
  situaciones fortuitas o por actos de terceros.

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Condiciones particulares - Riesgo individualizado

• Nombre y domicilio de las partes contratantes,
  y designación del asegurado y beneficiario, en su
  caso. Concepto en el cual se asegura. 
  Naturaleza del riesgo cubierto. Designación de
  los objetos asegurados y de su situación. 
  Suma asegurada o alcance de la cobertura. 
  Importe de la prima, recargos e impuestos. 
  Vencimiento de las primas, así como lugar y forma
  de pago.  Duración del contrato, con expresión
  de cuando comienzan y terminan sus efectos. 

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Riesgos y Seguros en el Comercio Internacional
CONTRATO DE SEGURO

• PRECISION
• Una cosa es que la empresa tenga la obligación
  contractual de contratar un Seguro. Otra es que
  la empresa tenga la necesidad de hacerlo.

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Riesgos y Seguros en el Comercio Internacional
CONTRATO DE SEGURO

• PRECISION. Por ejemplo Cuando el precio se pacta
  en términos CIF, el exportador tiene la
  obligación de contratar un Seguro por un importe
  mínimo de cobertura (110 del valor de la
  mercancía (mfleteprima).

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Riesgos y Seguros en el Comercio Internacional
CONTRATO DE SEGURO
PRECISION Sin embargo, la ausencia de esta
obligación en otros términos no elimina la
necesidad obvia de obtener un Seguro. En esos
casos, la cobertura del Seguro se reparte según
la división del riesgo.

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Riesgos y Seguros en el Comercio Internacional
CONTRATO DE SEGURO
PRECISION Por ejemplo Cuando se pacta el precio
en términos FOB, el exportador necesitará
asegurar la mercancía justo hasta antes de que
pase la borda del transporte, punto hasta donde
asumirá el riesgo.

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Riesgos y Seguros en el Comercio Internacional
CONTRATO DE SEGURO

• ELEMENTOS
• Generalmente, la empresa exportadora e
  importadora dejan la cobertura del seguro en
  manos de las empresas transportadoras que éstas
  contratan.

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CONTRATO DE SEGURO - POLIZAS
Seguros con Pólizas Individual ó
Flotantes-Abiertas. La Póliza individual
representa el seguro tradicional. La Póliza
Flotante es aquella que se utiliza para
simplificar los trámites que son necesarios para
actualizar el contenido de una póliza que está
sujeta a variaciones.
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Poliza flotante - abierta

• En el seguro de transporte, su duración es
  indefinida y se mantiene vigente mientras no se
  oponga ninguna de las partes. Sirven para cubrir
  todas las operaciones de un asegurado en unas
  ciertas condiciones, límites y ámbitos
  convenidos. El asegurado da comunicación de cada
  viaje mediante un Boletín y la prima se regula
  periódicamente mediante suplementos en función
  del número de viajes efectuados y el valor
  asegurado en cada uno de ellos.

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Seguro de crédito a la exportación

• El Seguro de Crédito a la Exportación es un
  mecanismo de coberturas que protege a los
  exportadores contra los Riesgos Ordinarios y
  Extraordinarios del Comercio Internacional,
  permitiendo a los mismos resarcirse de los daños
  ocasionados por determinados acontecimientos que
  pudieren impedir el cobro o recuperación de los
  créditos acordados a sus compradores en el
  exterior.

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Seguro de crédito a la exportación

• Los riesgos se clasifican en 
• a) Riesgos Ordinarios que son de naturaleza
  comercial insolvencia o incumplimiento en el
  pago.
• b) Riesgos Extraordinarios que son de carácter
  catastrófico o político.

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LOS RIESGOS ORDINARIOS

• LOS RIESGOS ORDINARIOS, cubrenLos riesgos de
  crédito, tales como
• Quiebras, insolvencia comercial del
  importador.
• Los plazos de cobertura alcanzan hasta
  un máximo de 5 años.
• La vigencia de la cobertura abarca desde la
  fecha de embarque de la mercadería hasta el
  vto.del último instrumento de pago con que se ha
  documentado el crédito.
• El porcentaje de la cobertura alcanza al 85
  del crédito neto otorgado. Las primas varían en
  el orden del 1 y 5 .

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LOS RIEGOS EXTRAORDINARIOS

• Los riesgos de crédito, tales como
• Desastres Naturales, Guerra Civil o
  Internacional, Revolución, Sublevación,
  Confiscación, Expropiación, Prohibición de
  importar
• Medidas de gobierno que impidan o demoren
  excesivamente la transferencia de las divisas.

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LOS RIEGOS EXTRAORDINARIOS

• La vigencia de la cobertura abarca desde la
  fecha de embarque hasta el último instrumento con
  que se ha documentado el crédito.
• El porcentaje de cobertura abarca
• a los Compradores privados hasta un 100 del
  crédito neto otorgado
• a los Compradores públicos hasta el 90 del
  crédito neto otorgado. 

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LOS RIEGOS EXTRAORDINARIOS

• Las Primas varían en función de 
• la calidad del país importador
• la situación del país importador
• los plazos
• si la operación tiene garantía del gobierno
  del país importador
• si la operación corresponde al sector
  público o privado - Si la operación de compra
  corresponde al Sector Público se requiere la
  intervención de la S.I.C. (Secretaría de
  Industria y Comercio).
• El costo de las primas varían entre el 0,4
  y el 2,6 , la que debe consultarse a la Cía. al
  momento de concertar la operación.

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Seguro de caución

• En determinados supuestos, las obligaciones
  de hacer efectivo algunos pagos de las
  principales formas de operaciones aduaneras
  podrían quedar garantizadas. Si bien los tipos de
  garantías que pueden brindarse son varios, en la
  práctica se verifica un uso intenso del seguro de
  caución, que reúne los elementos de todos los
  seguros.

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Seguro de caución

• Los seguros de caución son contratados en
  compañías de seguros debidamente autorizadas a
  operar en el ramo por la Superintendencia de
  Seguros de la Nación. Dichas aseguradoras deben
  estar autorizadas, para emitir este tipo de
  garantías, por la Dirección General de Aduanas.