Pr

1
Tour à commande numérique Num 1040
Analyse de la gestion de larrêt du moteur
broche lors dune intervention de diagnostic
2
Demande dintervention
Support  tour num 1040
 
Message diagnostic sur lécran de la num arrêt
durgence enclenché
Information provenant de lopérateur néant
3
AUTORISATION DE TRAVAIL   Établissement Lycée
Monge   Les chargés d'exploitation Mrs Rouxel
/Pépin autorisent Mrs étudiant
à effectuer les travaux décrits
sur l'ordre de travail. Niveau dhabilitation
BR.   Autorisation délivrée le  ___ / septembre
/ 2005 à 14 H 00 min.   Durée des
travaux 3 heures   Signatures Le
chargé d'exploitation Le chargé de travaux
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Méthodologie
1-Indiquer les règles de sécurité à suivre.
2-Caractériser le mode de défaillance (effets par
lesquels la défaillance est constatée)
3-Isoler la chaîne fonctionnelle élémentaire (si
une fonction élémentaire nest pas réalisée)
gt à partir du système et des éléments du
dossier, indiquer la nature de chaque constituant
et les grandeurs échangées
4-Énumérer et hiérarchiser les causes probables
de défaillance
5-Établir une procédure de tests
5
Présentation de la zone dintervention
1- Indiquer les règles de sécurité.
Zone de passage
Je suis dans la zone système, alimentée par des
canalis 400 volts triphasés. Jutilise du
matériel de mesure respectant la norme
Catégorie III 600 volts.
armoire
Tour num 1040
armoire
6
Contrôler et mettre les équipement individuels de
sécurité lorsque cest nécessaire (norme
CE)   Intervention du domaine BT. - Lorsqu'il
existe des risques d'arcs électriques et de
contacts directs en cas de faux mouvements Le
port du casque avec visière de protections
anti-UV et de gants isolants est la protection
individuelle minimale pour toute approche de
pièces nues sous tension.   Gants homologués
(norme CE) attention à la date limite
dutilisation.     - Vérifier le matériel et
loutillage.
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Constitution du système
Arrêt durgence
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Constitution du système
9
Armoire électrique
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2- Caractériser le mode de défaillance (effets
par lesquels la défaillance est constatée).

• Constat de défaillance

Infos pupitre
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Infos matériels

• Constat de défaillance

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    CONSTATATIONS
1ère constatation
2ème constatation
3ème constatation
Mise en énergie impossible (bouton S2 inefficace)
Système dinitialisation CN ok
Certains voyants sont éclairés, pas de contacteur
de puissance enclenché, les led du PNOZ sont
éteintes.
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Folio 4
Folio 4
14
Rappel
La fonction darrêt durgence est la fonction de
sécurité la plus répandue sur les équipements de
machines. Il existe une norme spécifique aux
arrêts durgence EN 418. Les normes spécifient
que cest en logique câblée que le circuit
darrêt durgence est réalisé (EN292-EN 60204)
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La norme EN60204 distingue trois types
darrêts catégorie 0 arrêt par suppression
immédiate de la puissance sur les
actionneurs. catégorie 1 arrêt contrôlé en
maintenant la puissance sur les actionneurs pour
obtenir larrêt de la machine, puis coupure de la
puissance quand larrêt est obtenu. catégorie 2
arrêt contrôlé en maintenant la puissance sur
les actionneurs.
Le choix de la catégorie doit être évalué en
fonction du risque de la machine ? voir CDROM
Mi seconde année
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Schémas conceptuels
Catégorie 0
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Catégorie 1 deux modules de sécurité
La méthode consiste à freiner le mouvement
dangereux sur déclenchement de larrêt durgence.
Larrêt total est donné par la fin dune
temporisation ou une détection de vitesse nulle.
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Analyse du schéma du tour
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Modules de sécurité
PSWZ et PNOZ (PILZ)
20
PSWZ
21
PSWZ
Alimentation
Boucle de retour
UB
temps
Y1-Y2
13-14
23-24
rotation
arrêt
UL1 / UL3
Uab
Uan
Uab valeur de retombée
Uan valeur denclenchement hystérésis
t lt tg (synchronisation temporelle)
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PNOZ
Relais de sécurité pour circuit darrêt durgence.
Un canal (un seul contact de larrêt
contrôlé). Deux sorties 2F Une boucle de
retour.
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Folio 2
Folio 2
24
Folio 4b
Folio 4b
25
Folio 5
Folio 5
26
Folio 6
Mesure de la tension aux bornes du moteur broche
Folio 6
27
PNOZPSWZ
Gestion de larrêt du tour à commande numérique
num 1040
3 Isoler la chaîne fonctionnelle élémentaire
S1
KB1
2
6
5
4b
4
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hypothèses
  HYPOTHESE DE DYSFONCTIONNEMENT POUR CHAQUE
CONSTATATION
4- Énumérer et hiérarchiser les causes probables
de défaillance.
Arrêt durgence enclenché
1ertest
Arrêt durgence déconnecté
4
Mise en énergie impossible
Circuit de commande de KB1
3
1er test pour la rapidité de contrôle. 2nd test
pour la probabilité, en effet les led du PNOZ
sont éteintes. 3ième le bouton marche est sans
action. Le contrôle demande un démontage
Hiérarchisation Tenir compte de - la
probabilité de défaillance - la facilité de
réaliser le test - la rapidité (un coup dœil ne
coûte rien, démonter une face avant, cest plus
long).
Système dinitialisation CN ok
Les informations arrivant à la num sont
correctement interprétées
Certains voyants sont éclairés, pas de contacteur
de puissance enclenché , les led du PNOZ sont
éteintes.
La tension de commande est présente.
Les contacteurs de puissances sont alimentés par
lintermédiaire des modules de sécurité
?Le PNOZ est défectueux ou bloque
lenclenchement des contacteurs.
2d test
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5-Établir une procédure de tests
5- Etablir une procédure de tests.
i0.09 ? valeur attendue en fonctionnement
normal 1 Valeur lue 0
Opération à effectuer Risque Bien, personnes Moyen de prévention Matériel utilisé Caractéristique du matériel Procédure dutilisation
Vérif Hypo 1 Arrêt durgence enclenché non visuel
Vérif Hypo 2 Sortie 14 du PNOZ Contrôle avec la Num visuel
Vérif Hypo 2 Alimentation PNOZ Mesurage de tension une partie seulement de l armoire est ip2x La carte nest pas ip2X. Mettre en place une nappe, ou utiliser les EPI en permanence Contrôleur Avec pointes de touches de sécurité Cat III 600volts Faire un dessin
La sortie i0.09 nest pas validée ? le PNOZ
ne valide pas sa sortie
Pour installer une nappe, il faut impérativement
mettre les EPI. La nappe est fixée avec des
épingles.
Dès que la ou les nappes sont en place, on peut
ôter les EPI afin de réaliser les mesures sur la
zone IP2X
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Opération à effectuer Risque Bien, personnes Moyen de prévention Matériel utilisé Caractéristique du matériel Procédure dutilisation
Vérif Hypo 2 Boucle de retour pour auto-contrôle des relais externes Mesurage de tension une partie seulement de l armoire est ip2x La carte nest pas ip2X. Mettre en place une nappe, ou utiliser les EPI en permanence Contrôleur Avec pointes de touches de sécurité Cat III 600 volts Faire un dessin
Vérif Hypo 3 Circuit de commande de KB1 Mesurage de tension une partie seulement de l armoire est ip2x La carte nest pas ip2X. Mettre en place une nappe, ou utiliser les EPI en permanence Contrôleur Avec pointes de touches de sécurité Cat III 600 volts Faire un dessin
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Contrôle de lalimentation et de la boucle de
retour pour auto-contrôle des relais externes KE1
et KE2
PNOZPSWZ
moteur
S1
KB1
Le module est alimenté normalement
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Contrôle de lalimentation et de la boucle de
retour pour auto-contrôle des relais externes KE1
et KE2
PNOZPSWZ
moteur
S1
KB1
Le contact KE1 nest pas retombé ou est
défectueux, la boucle de retour nest pas
validée ?les sortie 2F ne sont pas fermées. On
consigne pour vérifier le contacteur et son
additif
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Rappels si vous avez une chaîne importante à
contrôler.
Si la chaîne à contrôler est longue, il faut
procéder par dichotomie et choisir les points les
plus faciles daccès pour la mesure.
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Afin de remplacer le contact additif, il faut
consigner le système.
Mon statut de BR me permet de consigner le
système sur lequel jinterviens.
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6- Indiquer les procédures de consignation et de
sécurité à suivre pour réaliser cette
intervention.
Procédure 1- Séparation de louvrage
Ouverture du sectionneur (pas de contrainte
dexploitation, jeffectue une consignation
totale).  2- Condamnation en position d'ouverture
(cadenas).  3- identification cette machine
outil est alimentée par un seul câble directement
relié au sectionneur.  4- Vérification d'absence
de tension (ne pas oublier de vérifier le
fonctionnement du VAT avant et après la
mesure). Il ny a pas de risque de
réalimentation, je ne fais pas de MALT.
36

• VAT
• Tripolaire / Tétrapolaire
• Comment faire

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VÉRIFICATEUR DABSENCE DE TENSION

• Les vérificateurs d'absence de tension et
  détecteurs unipolaires doivent répondre aux
  prescriptions des normes en vigueur (NF C 18-310
  et NF C 18-311).
• Les appareils de mesurage ne doivent pas être
  utilisés à cet usage, pas plus que les
  vérificateurs d'absence de tension ne peuvent
  être considérés comme des appareils de mesurage.
• Ils peuvent être du type lumineux ou du type
  sonore, mais dans tous les cas ils doivent être
  adaptés à la tension des installations sur
  lesquelles ils sont utilisés.

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• Immédiatement avant chaque opération, effectuée
  avec
• ce matériel et immédiatement après cette
  opération, il est
• indispensable de vérifier son bon
  fonctionnement,soit à
• l'aide de parties actives restées sous tension à
  proximité,
• soit à l'aide d'un dispositif à source
  indépendante prévue
• par le constructeur.
• Lors de l'utilisation de ces appareils en BT,
  l'emploi de
• gants isolants est obligatoire lorsque
  l'opérateur opère
• à proximité de pièces nues présentant des risques
• notables de contact direct en cas de faux
  mouvement.
• L'utilisation d'une lampe montée sur douille à
  bouts de
• fils est formellement interdite.

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VAT
Consignation dun équipement cas du départ
tripolaire.
4 mesures
Chaque conducteur actif est contrôlé par rapport
au PE
VAT
Cette première mesure permet de contrôler que le
PE nest pas coupé. Il doit y avoir présence de
tension.
Mesure n 1
40
VAT
Consignation dun équipement cas du départ
tripolaire.
Chaque conducteur actif est contrôlé par rapport
au PE
VAT
Mesure n 2
41
VAT
Consignation dun équipement cas du départ
tripolaire.
Chaque conducteur actif est contrôlé par rapport
au PE
VAT
Mesure n 3
42
VAT
Consignation dun équipement cas du départ
tripolaire.
Chaque conducteur actif est contrôlé par rapport
au PE
VAT
Mesure n 4
43
VAT
Consignation dun équipement cas du départ
tétrapolaire.
6 mesures
Chaque conducteur actif est contrôlé par rapport
au PE
VAT
Cette première mesure permet de contrôler que le
PE nest pas coupé. Il doit y avoir présence de
tension.
Mesure n 1
44
VAT
Consignation dun équipement cas du départ
tétrapolaire.
Chaque conducteur actif est contrôlé par rapport
au PE
VAT
Mesure n 2
45
VAT
Consignation dun équipement cas du départ
tétrapolaire.
Chaque conducteur actif est contrôlé par rapport
au PE
VAT
Mesure n 3
46
VAT
Consignation dun équipement cas du départ
tétrapolaire.
Chaque conducteur actif est contrôlé par rapport
au PE
VAT
Mesure n 4
47
VAT
Consignation dun équipement cas du départ
tétrapolaire.
Chaque conducteur actif est contrôlé par rapport
au PE
VAT
Le neutre est aussi un conducteur actif.
Mesure n 5
48
VAT
Consignation dun équipement cas du départ
tétrapolaire.
Une dernière vérification
VAT
Cette première mesure permet de contrôler que le
contact du neutre nest pas cassé en position
fermé.
Mesure n 6
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AVIS DE FIN DE TRAVAIL   Mrs étudiants ,
chargés dintervention au lycée Monge, section
TSMI avisent Mrs Rouxel / Pépin ,
chargés dexploitation que les travaux    sont
terminés le  ___ / septembre / 2005 à 17
H 00 min.   Signature 
50
Comment est évalué votre diagnostic
51
(No Transcript)
52
FIN