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MOTORI ELETTRICI

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MOTORI ELETTRICI ARGOMENTI MOTORI ELETTRICI Argomenti sui motori elettrici: Principio di funzionamento dei motori elettrici: Introduzione Funzionamento di un motore ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: MOTORI ELETTRICI


1
  • MOTORI ELETTRICI

ARGOMENTI MOTORI ELETTRICI
2
Argomenti sui motori elettrici
  • Principio di funzionamento dei motori elettrici
  • Introduzione
  • Funzionamento di un motore in corrente continua
  • Motore sincrono
  • Motore asincrono
  • Motore in corrente continua
  • Motore in corrente continua
  • Generazione del campo magnetico statore e tipi di
    motori a magnete permanente in corrente continua
  • Motore brushless
  • Caratteristiche statiche e dinamiche di un motore
    in corrente continua

GLOSSARIO
INDICE
INTRODUZIONE
MOTORI ELETTRICI
3
Introduzione
GLOSSARIO
  • L'elemento che deve attuare il comando è detto
    attuatore
  • L'attuatore lo possiamo vedere come trasduttore
    perché trasforma una determinata forma di energia
    con una forma d'energia diversa

INDICE
INTRO. MOTORI ELETTRICI
ARGOMENTI SUI MOTORI ELETTRICI
4
Introduzione al funzionamento dei motori
elettrici
  • Fenomeni legati alla presenza di campi magnetici
  • Un conduttore rettilineo percorso da corrente,
    immerso in un campo magnetico, è soggetto a una
    forza il cui valore dipende dal valore della
    corrente che circola nel filo, dal valore
    dell'induzione magnetica che lo interessa e dalla
    lunghezza del filo. Si possono determinare
    tramite la regola della mano sinistra
  • Se una spira si muove in un campo magnetico, ai
    suoi capi nasce una forza elettromotrice indotta
    che è proporzionale alla velocità con cui le
    linee di forza vengono tagliate

GLOSSARIO
INDICE
REGOLA DELLA MANO SINISTRA
INTRODUZIONE
5
Regola della mano sinistra
GLOSSARIO
INDICE
SPIRA IN UN CAMPO MAGNETICO
IN. FUNZION. MOTORI ELETTRICI
6
Spira immersa in un campo magnetico
GLOSSARIO
INDICE
COPPIA INDOTTA PER LA CORRENTE
REGOLA DELLA MANO SINISTRA
7
Circuito motore elettrico con coppia indotta al
passaggio della corrente
GLOSSARIO
INDICE
FUNZIONAMENTO MOTORE ELETT.
SPIRA IN UN CAMPO MAGNETICO
8
Funzionamento di un motore in corrente continua
GLOSSARIO
  • La parte fissa è lo statore, in cui è generato un
    campo magnetico
  • Il rotore, o armatura, che ruota all'interno
    dello statore
  • Alle estremità di ogni spira ha un collettore
    solidale con le spire, realizzato con quattro
    settori conduttivi, separati tra loro da
    materiale isolante
  • Due spazzole di grafite sono pressate da una
    molla sul collettore per avere un contatto
    elettrico le spazzole sono fisse quindi
    strisciano soltanto sul collettore e alle
    spazzole sono connessi terminali per
    l'alimentazione delle spire

INDICE
STATORE E ROTORE MOTORE CONT.
COPPIA INDOTTA PER LA CORRENTE
9
Statore e rotore di un motore in corrente
continua
GLOSSARIO
INDICE
MOTORE SINCRONO
FUNZIONAMENTO MOTORE ELETT.
10
Motore sincrono
GLOSSARIO
  • Un motore realizzato utilizzando la rotazione del
    campo magnetico è detto motore sincrono poiché
    esiste sincronismo tra la velocità angolare con
    cui ruota il campo magnetico e la velocità
    dell'asse del motore

INDICE
ROTORE MOTORE SINCRONO
MOTORE SINCRONO
11
Rotore in un motore sincrono
GLOSSARIO
  • Non è realizzato utilizzando conduttori attivi,
    ma per mezzo di espansioni polari eccitati da
    appositi avvolgimenti
  • Le espansioni polari del rotore derivano
    dall'interazione tra due campi magnetici diversi,
    uno generato dallo statore e l'altro dal rotore

INDICE
STRUTTURA MOTORE SINCRONO
MOTORE SINCRONO
12
Struttura di un motore sincrono a singola fase e
due coppie polari di rotore
GLOSSARIO
INDICE
SEZIONI TRASVERSALI MOTORE SINCR.
ROTORE MOTORE SINCRONO
13
Sezioni trasversali dei rotori di motori sincroni
a magneti permanenti
GLOSSARIO
INDICE
PERCORSI FLUSSO MAGNETICO SUP.
STRUTTURA MOTORE SINCRONO
14
Percorsi del flusso magnetico secondo gli assi
diretto ed in quadratura di rotore in
unamacchina sincrona a magneti permanenti
superficiali
GLOSSARIO
INDICE
PERCORSI FLUSSO MAGNETICO INT.
SEZIONI TRASVERSALI MOTORE SINCR.
15
Percorsi del flusso magnetico secondo gli assi
diretto ed in quadratura di rotore in
unamacchina sincrona a magneti permanenti
interni o annegati
GLOSSARIO
INDICE
VELOCITA' MOTORE SINCRONO
PERCORSI FLUSSO MAGNETICO SUP.
16
Velocità del motore sincrono
GLOSSARIO
  • V.M.S n(f60)/p rpm
  • nnumero di giri al minuto
  • ffrequenza della corrente che genera il campo
    rotante
  • pnumero di coppie polari che generano il campo
    rotante

INDICE
CONSIDERAZIONI MOTORE SINCRONO
PERCORSI FLUSSO MAGNETICO INT.
17
Considerazioni finali sul motore sincrono
GLOSSARIO
  • La coppia motrice in un motore sincrono risulta
    continua solo se il rotore è sincrono con il
    campo magnetico rotante, cioè se ruota alla
    stessa velocità del campo rotante
  • La caratteristica principale del motore sincrono
    è quella di ruotare esattamente alla stessa
    velocità del campo rotante generato dallo
    statore, quindi tale motore non è autoavviante
  • In un motore sincrono la velocità è costante e
    non dipende dal valore del carico a cui è
    soggetto il motore

INDICE
MOTORE ASINCRONO
VELOCITA' MOTORE SINCRONO
18
Motore asincrono o a induzione
  • È molto simile al motore sincrono, ma può fare a
    meno dell'alimentazione esterna delle spire di
    rotore
  • É autoavviante
  • Gli elementi attivi nel rotore sono i conduttori
    paralleli alle espansioni polari dello statore

GLOSSARIO
INDICE
PRINCIPI MOTORE ASINCRONO
CONSIDERAZIONI MOTORE SINCRONO
19
Principio di funzionamento di un motore asincrono
GLOSSARIO
  • La rotazione del flusso F genera una tensione
    indotta nella spira
  • La conseguente corrente genera l'interazione con
    il campo magnetico e la coppia

INDICE
VELOCITA' MOTORE ASINCRONO
MOTORE ASINCRONO
20
Velocità del motore asincrono
GLOSSARIO
  • V.M.A s(n1-n2)/n1
  • sscorrimento, cioè la frazione di giro che il
    rotore perde per ciascun giro rispetto al campo
  • n1velocità del campo
  • n2velocità del rotore
  • n1-n2velocità di scorrimento

INDICE
CONSIDERAZIONI MOTORE ASINCRONO
PRINCIPI MOTORE ASINCRONO
21
Considerazioni finali sul motore asincrono
GLOSSARIO
  • In un motore asincrono la coppia è direttamente
    proporzionale alla differenza tra le velocità
    angolari del campo magnetico e del rotore
  • Il motore asincrono può autoavviarsi perché nella
    fase di avviamento la coppia ha un valore diverso
    da zero
  • Il campo magnetico rotante può essere generato
    con una singola fase o con un sistema trifase
  • In un motore asincrono la velocità non è
    costante, ma dipende dal valore del carico
    applicato

INDICE
MOTORI IN CORRENTE CONTINUA
VELOCITA' MOTORE ASINCRONO
22
Motori in corrente continua
GLOSSARIO
  • Sono dispositivi in grado di variare la propria
    velocità in funzione di una grandezza di comando
  • Hanno un valore rilevante di coppia di spunto e
    possono sopportare sovraccarichi anche notevoli
  • È una macchina reversibile, cioè può funzionare
    anche come generatore di tensione continua

INDICE
USO MOTORI CONTINUI
CONSIDERAZIONI MOTORE ASINCRONO
23
Dove vengono usati i motori in corrente continua
GLOSSARIO
  • Molto usati anche se con continue manutenzioni e
    costi più elevati rispetto ai motori in corrente
    alternata
  • Usati soprattutto nelle applicazioni in cui è
    necessario variare con continuità la velocità del
    motore in un campo esteso di valori
  • Usati soprattutto nei servomotori, motori che
    devono essere in grado di rispondere con notevole
    prontezza a un comando fornito loro in ingresso
  • I servomotori sono leggeri, con basso momento
    d'inerzia e bassa riluttanza di armatura e sono
    in grado quindi di rispondere velocemente e
    modificare, una volta comandati, la velocità e la
    posizione dell'asse del servomotore

INDICE
VELOCITA' DI RISPOSTA
MOTORI IN CORRENTE CONTINUA
24
Velocità di risposta o prontezza del motore in
corrente continua
  • La velocità di risposta o prontezza è una
    caratteristica dinamica del sistema e dipende
    dagli elementi che nel sistema sono in grado di
    immagazzinare energia
  • Nel motore esistono due elementi in grado di
    immagazzinare energia l'induttanza della spira
    di armatura (rotore) e la massa del rotore con il
    suo momento d'inerzia

GLOSSARIO
INDICE
GENERAZIONE CAMPO MAGENTICO DI STATORE
USO MOTORI CONTINUI
25
Generazione del campo magnetico di statore
  • A seconda della tecnologia usata per generare il
    campo magnetico di statore, i motori in corrente
    continua sono
  • Motori a magnete permanente o PM (Permanent
    Magnet)
  • Motori a controllo di campo

GLOSSARIO
INDICE
MOTORI PM
VELOCITA' DI RISPOSTA
26
Motori a magnete permanente o PM
  • Il campo magnetico di statore è generato da un
    magnete permanente

GLOSSARIO
INDICE
TIPI MOTORI PM
GENERAZIONE CAMPO MAGNETICO DI STATOTRE
27
Tipi di motore a magnete permanente in corrente
continua
  • A seconda della tecnologia usata per realizzare
    l'avvolgimento di rotore esistono tre tipi di
    motori a magnete permanente
  • Iron-core
  • Surface-wound
  • Moving- coil o core-less

GLOSSARIO
INDICE
IRON-CORE
MOTORI PM
28
Iron-core
  • I conduttori attivi di rotori sono alloggiati
    all'interno di cave
  • Il magnete permanente è realizzato utilizzando
    una lega di bario e ferrite oppure una lega di
    alluminio, nichel, cobalto e ferro (AlNiCo) o
    ancora, un insieme di terre rare
  • I motori realizzati con questa struttura sono
    molto affidabili ed economici, ma presentano un
    elevato momento di inerzia del rotore e un
    elevato valore dell'induttanza di armatura
  • Presenta il fenomeno del cogging, causato dal
    riscaldamento del sistema che innesca
    un'oscillazione continua della velocità angolare
    del sistema

GLOSSARIO
INDICE
MOTORE IRON-CORE
TIPI MOTORI PM
29
Motore a magnete permanente iron-core
GLOSSARIO
INDICE
SURFACE-WOUND
IRON-CORE
30
Surface-wound
GLOSSARIO
  • I conduttori attivi sono collocati sulla
    superficie esterna del rotore e fissati in
    piccole scanalature (wound)
  • Grazie alla sua struttura siamo in grado di
    ottenere valori del momento di inerzia e
    dell'induttanza di armatura minori rispetto ai
    motori iron-core e non presenta il fenomeno di
    cogging

INDICE
MOTORE SURFACE-WOUND
MOTORE IRON-CORE
31
Motore a magnete permanente surface-wound
GLOSSARIO
INDICE
MOVING-COIL
SURFACE-WOUND
32
Moving- coil o core-less
  • Il rotore è costituito dall'insieme dei
    conduttori attivi, sostenuti da un supporto
    cilindrico in vetro epoxy che ne migliora le
    caratteristiche di resistenza meccaniche
  • Il nucleo di materiale ferro-magnetico che chiude
    il circuito magnetico è solidale con lo statore e
    non ruota, quindi ha valori molto piccoli di
    momento d'inerzia del rotore
  • Le caratteristiche magnetiche del rotore
    consentono valori molto piccoli per l'induttanza
    di armatura

GLOSSARIO
INDICE
MOTORE MOVING-COIL
MOTORE SURFACE-WOUND
33
Motore a magnete permanente moving-coil
GLOSSARIO
INDICE
MIGLIORAMENTI DELLA RICERCA
MOVING-COIL
34
Miglioramenti fatti grazie alla ricerca
  • Sostituzione dei magneti di statore in AlNiCo con
    quelli in samarium-cobalto
  • Sostituzione dei conduttori di rame del rotore
    con conduttori di alluminio

GLOSSARIO
INDICE
CONSEGUENZE MIGLIORAMENTI DELLA RICERCA
MOTORE MOVING-COIL
35
Conseguenze ai miglioramenti fatti grazie alla
ricerca
  • Miglioramento delle caratteristiche meccaniche e
    magnetiche del motore
  • Valori molto bassi della costante di tempo
    meccanica
  • Accelerazioni di valore molto maggiore rispetto
    ai motori a magnete permanente di altro tipo
  • Elevati valori di rendimento e di coppia
  • A parità di coppia, un ridotto spessore, che
    consente di costruire motori per circuiti stampati

GLOSSARIO
INDICE
MOTORI A CONTROLLO DI CAMPO
MIGLIORAMENTI DELLA RICERCA
36
Motori a controllo di campo
GLOSSARIO
  • Il campo magnetico di statore è generato da un
    avvolgimento alloggiato in apposite cave dello
    statore, in cui viene fatta passare la corrente
    di eccitazione

INDICE
COLLEGAMENTI DELLA BOBINA
CONSEGUENZE MIGLIORAMENTI DELLA RICERCA
37
Tipi di collegamenti della bobina di eccitazione
nei motori a controllo di campo
  • In serie al circuito di armatura e alimentata
    quindi dalla stessa corrente di armatura
  • In parallelo al circuito di armatura e quindi
    essere interessata dalla stessa tensione di
    armatura
  • In parte in serie e in parte in parallelo

GLOSSARIO
INDICE
COLLEGAMENTO SERIE
MOTORI A CONTROLLO DI CAMPO
38
Collegamento in serie al circuito di armatura
  • Vantaggi
  • Coppia di spunto maggiore
  • Velocità a vuoto più elevata
  • Svantaggi
  • Se non connessa correttamente può provocare danni
    al sistema

GLOSSARIO
INDICE
COLLEGAMENTO PARALLELO
COLLEGAMENTI DELLA BOBINA
39
Collegamento in parallelo al circuito di armatura
  • Vantaggi
  • Caratteristica velocità-corrente di armatura
    lineare
  • Svantaggi
  • Valori minori di coppia e di velocità

GLOSSARIO
INDICE
COLLEGAMENTO SIA PARTE SERIE CHE PARALLELO
COLLEGAMENTO SERIE
40
Collegamento in parte in serie e in parte in
parallelo
  • Vantaggi da tutti e due i tipi di connessione

GLOSSARIO
INDICE
MOTORE BRUSHLESS
COLLEGAMENTO PARALLELO
41
Motore brushless
GLOSSARIO
  • Per questo tipo di motore si utilizza una
    tecnologia costruttiva in grado di eliminare il
    gruppo collettore/spazzole perché il magnete
    permanente non deve essere alimentato da una
    sorgente esterna
  • Sono usati come servomotori

INDICE
SCHEMA MOTORE BRUSHLESS
COLLEGAMENTO SIA PARTE SERIE CHE PARALLLO
42
Schema di principio di un motore in corrente
continua brushless
GLOSSARIO
INDICE
SPIEGAZIONI MOTORE BRUSHLESS
MOTORE BRUSHLESS
43
Spiegazioni sul motore brushless
  • L'inversione della corrente nei conduttori attivi
    è affidata a un commutatore elettronico
  • Tramite dei sensori posti nel motore siamo in
    grado di sapere la posizione dell'asse
  • I conduttori attivi sono divisi in tre serie,
    con angolo di 120 tra loro, e alloggiati in
    apposite cave ricavate nello statore
  • Il commutatore è pilotato da una logica di
    controllo che elabora segnali dei sensori di
    posizione e genera comandi per attivare i
    transistori
  • La diversa disposizione dell'avvolgimento fa sì
    che il motore brushless abbia minore resistenza
    termica verso l'esterno rispetto altri motori in
    corrente continua

GLOSSARIO
INDICE
CARATTERISTICHE STATICHE E DINAMICHE
SCHEMA MOTORE BRUSHLESS
44
Caratteristiche statiche e dinamiche di un motore
in corrente continua
  • La condizione di regime di un motore è quella in
    cui la velocità angolare dell'asse è costante e
    corrisponde alla grandezza di comando di ingresso
  • Le caratteristiche di funzionamento del motore
    rilevate nella condizione di regime costituiscono
    le caratteristiche statiche del motore
  • Nel caso in cui si operi sulla grandezza di
    comando del motore variandola, il motore modifica
    la propria condizione di funzionamento di regime,
    portandosi, dopo un determinato transitorio, in
    una condizione di regime diversa dalla precedente
    e determinata dal valore della variazione della
    grandezza di comando
  • Le caratteristiche di funzionamento del motore
    rilevato in tale transitorio costituiscono le
    caratteristiche dinamiche del motore

GLOSSARIO
INDICE
1)GLOSSARIO
SPIEGAZIONI MOTORE BRUSHLESS
45
1)Glossario dei termini specifici sui motori
elettrici
  • Attuatore Componente che attua un'azione di
    comando gli attuatori più comuni sono i motori
  • Statore Parte del motore che non ruota
  • Rotore Parte del motore che ruota è indicato
    anche con il termine di armatura
  • Commutatore Insieme formato dal collettore e
    dalle spazzole, che alimenta il circuito di
    armatura di un motore in continua e che consente
    alla coppia generata sui conduttori attivi di non
    invertire il suo segno in corrispondenza del
    punto morto
  • Velocità di scorrimento In un motore asincrono è
    la differenza tra le velocità del campo magnetico
    rotante e la velocità del rotore
  • Scorrimento Frazione di angolo giro che il
    rotore perde rispetto al campo rotante in ciascun
    giro

INDICE
2)GLOSSARIO
CARATTERISTICHE STATICHE E DINAMICHE
46
2)Glossario dei termini specifici sui motori
elettrici
  • Cogging Condizione di funzionamento del motore
    in cui la velocità angolare non risulta uniforme,
    ma subisce variazioni il fenomeno è determinato
    dal riscaldamento dell'avvolgimento di armatura
    dovuto al campo magnetico ed è evidente a basse
    velocità
  • Iron-core, surface-wound e core-less Tecnologie
    diverse utilizzate per la realizzazione
    dell'armatura di un motore in continua a magnete
    permanente (PM)
  • Costante di macchina Nei motori in continua di
    tipo PM è il valore che assume sia la costante
    elettrica sia la costante meccanica del motore

GLOSSARIO
INDICE
3)GLOSSARIO
1)GLOSSARIO
47
3)Glossario dei termini specifici sui motori
elettrici
  • Coppia di stallo Coppia presente sull'asse del
    motore, quando l'asse è bloccato
  • Coppia di stazionamento (coppia di spunto)
    Coppia che deve essere fornita all'asse del
    motore perché possa iniziare a ruotare è pari
    all'attrito statico
  • Rigidità del motore Parametro del motore in
    continua che descrive l'entità della variazione
    della velocità determinata da una variazione del
    carico

GLOSSARIO
INDICE
4)GLOSSARIO
2)GLOSSARIO
48
4)Glossario dei termini specifici sui motori
elettrici
  • Motore in continua Motore alimentato in continua
    che realizza la continuità della coppia sull'asse
    per mezzo di un commutatore
  • Motore sincrono Motore alimentato in alternata
    che realizza la continuità della coppia sull'asse
    generando un campo magnetico di statore rotante.
    La velocità di rotazione dell'asse è sincrona con
    la velocità angolare del campo rotante generato e
    non dipende dal valore del carico. Non può
    autoavviarsi
  • Motore asincrono o a induzione Motore alimentato
    in alternata che realizza la continuità della
    coppia sull'asse per mezzo di un campo magnetico
    di statore rotante a differenza del motore
    sincrono, la coppia che agisce sull'asse è
    funzione dello scorrimento e la velocità angolare
    dell'asse dipende dal valore del carico. Può
    autoavviarsi
  • Motore brushless Motore in continua che utilizza
    un inverter elettronico per invertire il verso
    della corrente nei conduttori attivi i
    conduttori attivi sono alloggiati nello statore

GLOSSARIO
INDICE
RICERCHE DI APPROFONDIMENTO
3)GLOSSARIO
49
Ricerche di approfondimento sui motori elettrici
  • Motore in corrente continua1
  • Motore in corrente continua2
  • Motore in corrente continua3
  • Motore in corrente continua 4
  • Motore in corrente continua5 (Wikipedia)
  • Motore in corrente continua con potenza media
  • Motori a magneti permanenti
  • Motore sincrono a magneti permanenti

GLOSSARIO
INDICE
FINE PRESENTAZIONE
4)GLOSSARIO
50
Realizzazione della presentazione sui motori
elettrici
  • Autori Bego Dias Rafael Judy e Ucci Matteo
  • Classe 5B Elettronica
  • Scuola ITIS Lanciano (CH)

GLOSSARIO
INDICE
RICERCHE DI APPROFONDIMENTO
DALL'INIZIO
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