Claude Mandil, ancien directeur Agence Internationale de l

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Claude Mandil, ancien directeur Agence
Internationale de lEnergie

• Rapport au Premier Ministre, Avril 2008
• Sécurité à long terme De fait les perspectives
  dans ce domaine sont très préoccupantes pour le
  pétrole et le gaz. La sécurité à long terme de
  lapprovisionnement mondial en pétrole nest pas
  assurée. (). Bien que les ressources géologiques
  soient sans doute plus importantes que ne le
  prétendent les pessimistes, il est de plus en
  plus communément admis que la production mondiale
  aura du mal à dépasser les 100 millions de barils
  par jour (contre 87 aujourdhui) alors que la
  prolongation des besoins tendanciels conduit à
  une demande denviron 120 mb/j en 2030 (AIE,
  World Energy Outlook). Le risque existe donc que
  le monde connaisse une crise pétrolière très
  sérieuse au cours de la prochaine décennie, avec
  des prix extrêmement élevés.

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Christophe de Margerie, PDG de Total

• Les Echos le 02 Juin 08
• La production de pétrole brut va se stabiliser à
  environ 95 millions de barils par jour avant
  2020, a précisé le directeur stratégie et
  intelligence économique du groupe, Jean-Jacques
  Mosconi, lors d'un séminaire de presse.
• Sur ce total, Total prévoit que 8 millions de
  barils par jour (mbj) seront des huiles lourdes,
  issues pour 4 mbj du Canada et pour 4 autres mbj
  du Venezuela. Le groupe pétrolier ajoute encore 2
  mbj issus des "gains de raffinage" et de
  transformation de gaz ou de charbon en liquides,
  ainsi que 3 millions de barils par jour de
  biocarburants, dont 30 à 40 de seconde
  génération, pour atteindre un chiffre global de
  100 millions de barils.
• Mais "il va falloir faire beaucoup beaucoup
  d'efforts car ces chiffres intègrent des
  productions qui n'existent pas encore" pour des
  raisons "géopolitiques", a prévenu le patron de
  Total, Christophe de Margerie.

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Olivier Appert, Président de lInstitut Français
du Pétrole

• Le Monde, 5 Juin 2008
• Quelle est la marge de manoeuvre des
  gouvernements ?
•  Ils doivent agir dans la durée. Il n'y a pas de
  solution miracle pour résoudre les défis
  énergétiques et environnementaux auxquels le
  monde est confronté. Il faut mobiliser toutes les
  solutions, les économies, mais aussi les autres
  sources d'énergie. Toutes les filières ont des
  avantages et des inconvénients et ont leur rôle à
  jouer. Pour favoriser l'émergence de solutions
  alternatives, il faut maintenir un signal de prix
  cohérent avec les perspectives d'une énergie
  chère et les préoccupations de lutte contre le
  changement climatique. La vérité des prix est
  nécessaire pour que changent les habitudes et les
  comportements. Il est aussi nécessaire de mettre
  en oeuvre des politiques d'accompagnement pour
  les activités économiques et les populations les
  plus affectées par l'énergie chère. 
• A propos de la spéculation
• C'est le bouc émissaire idéal ! Certes, elle
  accentue la volatilité des cours, mais elle ne
  détermine ni les tendances ni les niveaux de
  prix. C'est l'écume au-dessus des vagues elle
  est d'autant plus forte que la vague est forte,
  mais ce n'est pas l'écume qui crée la vague.

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Alexei Miller, les Echos, AFP, 10 juin 2008

• Le patron de Gazprom anticipe un baril de pétrole
  à 250 dollars
• Le patron du géant gazier russe Gazprom, Alexeï
  Miller, a affirmé mardi à Deauville (Calvados)
  que le prix du baril de pétrole allait atteindre
  250 dollars, sans préciser à quelle échéance,
  lors d'une conférence de presse. "Aujourd'hui,
  nous sommes les témoins d'une augmentation des
  prix critique pour les hydrocarbures. Maintenant,
  le prix va atteindre un niveau jamais atteint. La
  perspective sera de 250 dollars par baril de
  pétrole", a déclaré M. Miller, lors d'une
  conférence de presse, en marge d'une réunion
  d'hommes d'affaires de l'European Business
  Congress. "La compétition pour (cette) ressource
  sera plus forte", a-t-il ajouté. Le président de
  Gazprom a estimé qu'il y avait une "influence
  sérieuse des opérations de spéculateurs" sur les
  marchés du pétrole mais que "cette influence
  n'était pas décisive". M. Miller a indiqué que
  son groupe vendait son gaz à l'Europe
  actuellement à 410 dollars les 1.000 mètres
  cubes, et non à 400 dollars comme anticipé
  précédemment. En mars, M. Miller avait estimé que
  le gaz russe pourrait atteindra 400 dollars en
  2008. Le prix du gaz est indexé sur le prix du
  pétrole. (Source AFP)

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IFP, juin 2008

• Yves Mathieu
• http//www.challenges.fr/recherche/20080529.CHAP10
  25806/plus_le_ptrole_est_cher_plus_sa_fin_sloigne.
  html
• Tout va bien alors ? Hélas, non. Ce ne sont pas
  les ressources qui manquent mais les capacités de
  production, reconnaît Yves Mathieu, géologue à
  l'Institut français du pétrole (IFP). Ce n'est
  pas parce qu'un gisement contient des millions de
  barils qu'on peut percer davantage de puits et
  pomper plus. Nous avons sans doute atteint la
  limite supérieure de la production. C'est ce qui
  explique la crainte de manquer de pétrole
  l'offre ne peut pas progresser. Il y a donc du
  pétrole pour les 56 prochaines années, et sans
  doute jusqu'à la fin du siècle. Mais si la
  consommation continue de croître, on a raison de
  paniquer il n'y en aura pas pour tout le monde.
• Olivier Appert
• http//www.challenges.fr/actualites/finance_et_mar
  ches/20080623.CHA3212/lifp_nexclut_pas_un_baril_a_
  300_dollars_en_2015.html
• Le président de l'Institut français du pétrole
  (IFP) Olivier Appert n'a pas exclu, dimanche 22
  juin, que le prix du baril atteigne 300 dollars
  en 2015. "Il faut s'attendre à une poursuite de
  l'augmentation des prix" du pétrole si "rien
  n'est fait", a estimé Olivier Appert, interrogé
  sur la radio France Inter.
• "Ce n'est pas impossible et donc il serait
  souhaitable de pouvoir s'y préparer mais surtout
  il faut tout faire pour éviter que ce scénario ne
  se passe", a-t-il insisté.

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François Fillon, Premier Ministre, 14 juin 2008

• http//www.lefigaro.fr/politique/2008/06/14/01002-
  20080614ARTFIG00058-fillon-previent-que-la-hausse-
  du-petrole-est-durable.php
•  Les pays développés comme la France n'ont peu
  ou pas de prise sur le prix du pétrole. Il n'y a
  qu'une issue durable devenir moins dépendants
  de cette énergie. Notre avenir énergétique reste
  à inventer 
• La hausse des prix pétroliers n'est pas un
  phénomène transitoire. Il n'y aura pas, comme les
  fois précédentes, de contre-choc , a-t-il
  rappelé, en se refusant à baisser le prix de
  l'essence, comme d'aucuns l'y invitent.
  Encourager la consommation d'hydrocarbures, ce
  serait commettre un contresens historique,
  ce serait prolonger une illusion en attendant la
  hausse suivante , a-t-il affirmé, en tablant sur
  l'amélioration du rendement des moteurs et de
  l'isolation de l'habitat pour alléger la
  consommation dans des proportions importantes
  . Ceci à l'échéance de 2020. Pour le court
  terme, il a réitéré sa proposition de négociation
  entreprise par entreprise, lancée jeudi, d une
  aide aux salariés pour aller à leur travail par
  les transports publics et, s'il n'y a pas d'autre
  solution, par la route .

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Taxe Carbone en Silicon Valley

• http//blogs.lesechos.fr/article.php?id_article19
  85
•  A compter du 1er juillet, quelque 2.500
  entreprises et industries polluantes dans neuf
  contés seront soumises à une amende de 4 cents
  (0,044 dollars) par tonne déquivalent en dioxyde
  de carbone. 

8
Taxe Carbone en Colombie Britannique

• http//blogs.lesechos.fr/article.php?id_article19
  85
• Au nord de la frontière, la province canadienne
  de la Colombie Britannique mettra aussi en
  application le 1er juillet une taxe carbone.
  Fixée à 10 dollars par tonne déquivalent en
  dioxyde de carbone, elle augmentera de 5 dollars
  par an pour atteindre 30 dollars en 2012. Elle
  sera déductible des impôts pour les particuliers
  comme pour les entreprises. Le Québec avait
  montré lexemple en octobre dernier, quoique avec
  des ambitions plus modestes. En Europe, plusieurs
  pays ont mis en place des systèmes divers de taxe
  carbone, dont la Finlande, la Suède et le
  Danemark.

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Le point de vue des banquiers ?

• http//www.eco-life.fr/question_de_perspective.php
  , 9 JUIN 08
• Les prises de position faciles sur la hausse du
  pétrole (quoique), ou la baisse du dollar sont
  maintenant derrière nous. La suite est plus
  confuse.
• Et pourtant, que de signes clairs, irréfutables
  sur la construction en cours d'une nouvelle
  économie. Un petit extrait juste sur la semaine ?
  Avec plaisir !
• Mardi annonce du retrait définitif des 100
  avions Boeing 737 et 747 les plus consommateurs
  de pétrole par la deuxième compagnie aérienne
  américaine United Airlines. Près de 15 de la
  flotte non remplacée pour ajuster l'offre à une
  baisse rapide des demandes de vols intérieurs
  après la répercussion dans le prix des billets de
  la hausse du kérosène.
• Jeudi l'énorme pick up 4 x 4 Ford 150,
  meilleure vente de voiture aux Etats Unis depuis
  près de dix ans, perd sa place au profit de la
  Toyota Corolla, une compacte même à l'échelle
  européenne.
• Vendredi la consommation dans les hypermarchés
  français a baissé de 4 en avril, un "à coup"
  d'autant plus brutal qu'il a été beaucoup moins
  ressenti par les commerces de proximité. Une
  quasi première depuis l'apparition des
  hypermarchés en France ! Il n'est plus,
  aujourd'hui, question de débattre sur l'avenir de
  notre mode de vie dans les dix à vingt prochaines
  années. Le vote a eu lieu, effectué chaque jour
  par les consommateurs tandis que nos dirigeants
  et autres économistes continuent d'essayer de
  faire des prospectives.
• Facile à dire ? D'accord. Alors une proposition
  concrète et désagréable pour ne pas faire de
  démagogie facile.
• Pour éviter de revivre l'une des plus grandes
  occasions manquées des vingt dernières années, je
  propose d'augmenter de plus de 5 par an, sur les
  dix prochaines années, la TIPP. Pour éviter que
  la hausse du pétrole n'enrichisse uniquement les
  pays producteurs, et pour aider tous les métiers
  en perdition, à s'adapter à la nouvelle règle du
  jeu. Un rêve ? Non. Juste une question de
  perspective, la hausse aura lieu de toute façon,
  comme l'eau va à la mer. A nous de dessiner les
  rivières !
• Par Jean Maisonneuve, banquier d'affaires

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Jean-Louis Chaussade, PDG de Suez Environnement

• Les Echos, 23 juin 2008
•  Nous avons été élevés dans lidée que
  léconomie est loptimisation de deux grands
  facteurs, le capital et le travail. Le XXIè
  siècle nous contraindra à optimiser lusage des
  matières premières 
•  Il faut impérativement introduire des
  mécanismes de signal prix sur le long terme pour
  permettre aux populations et aux entreprises
  danticiper les changements. Reconnaissons quune
  taxe sur le CO2 est le moyen de rendre les
  problèmes moins traumatiques et plus prévisibles
  dans le temps. Une chose est sûre, nous devons
  réduire progressivement notre dépendance au
  pétrole, sinon les hausses de prix seront
  brutales et insupportables socialement .
•  Une certaine forme de régulation peut nous
  éviter bien des déboires dans le futur. Le
  gouvernement a mis un malus sur les grosses
  cylindrées automobiles et un bonus sur les
  petites. En faisant cela il a déplacé le marché,
  cest son rôle .