Horas de servicio Entrenamiento de supervisor para

1
Horas de servicio Entrenamiento de supervisor
para
Vehículos portadores de propiedades
2
Regulaciones de horas de servicio

• La clasificación de peso vehicular bruto o la
  combinación de peso bruto clasificado como 10.001
  libras o más

1b
3
Regulaciones de horas de servicio

• Diseñado para transportar 16 o más pasajeros,
  incluyendo el chofer
• Sujeto a regulaciones para Vehículos que llevan
  pasajeros

1c
4
Regulaciones de horas de servicio

• Transportando materiales peligrosos en un tipo y
  cantidad que requieren rotulación placarding

1d
5
Exenciones

• Vehículos de servicio para instalaciones públicas
• Operaciones agrícolas

1e
6
La regla para conducir 11 horas

• Todo el tiempo tras el volante es tiempo de
  conducción
• Debe tener 10 horas consecutivas de descanso
  después de 11 horas de tiempo de conducción

2a
7
La regla para conducir 11 horas

• Condiciones Adversas
• Emergencias
• Entregas locales de Navidad
• Conduciendo en Alaska

2b
8
Regla de 14 horas

• No puede conducir después de la hora 14
  consecutiva después de venir a estar en
  servicio
• Debe tener 10 horas consecutivas de reposo

3a
9
Regla de 14 horas

• Tiempo fuera de servicio no extiende el día de 14
  horas
• Se puede extender
• usando la opción de dormitorio/litera dividido o
  conlas excepciones de viajes cortos.

3b
10
Regla de 14 horas

• Entregas locales en Navidad
• Conduciendo en Alaska

3c
11
Límite de 60 horas/7 días

• Un chofer no puede conducir después de haber
  estado en servicio 60 horas en cualesquiera siete
  días consecutivos
• Un chofer puede hacer trabajo de no conducción
  después de alcanzar el límite, pero las horas
  deben añadirse al total

4a
12
Límite de 70 horas/8 días

• Un chofer no puede conducir después de haber
  estado en servicio por 70 horas en cualesquiera
  de 8 días consecutivos
• Un chofer puede hacer trabajode no conducción
  después de alcanzar el límite, pero las horas
  deben añadirseal total

4b
13
Tiempo en servicio

• Todo el tiempo en una planta, terminal,
  instalación, u otra propiedad, o en cualquier
  propiedad pública, de un transportador o
  embarcador, esperando a que se le despache

5a
14
Tiempo en servicio

• Todo el tiempo inspeccionando equipo o
  inspeccionando, revisando o condicionando
  cualquier vehículo motorizado
• Todo tiempo conduciendo

5b
15
Tiempo en servicio

• Todo tiempo (que no sea tiempo de conducción) en
  o dentro de un vehículo motorizado comercial
  excepto el tiempo que se descanse en la litera

5c
16
Tiempo en servicio

• Todo el tiempo cargando o descargando un vehículo
  motorizado comercial, supervisando o asistiendo
  en la carga o descarga atendiendo un vehículo
  comercial, que se cargan o descargan,
  permaneciendo listo para operar el vehículo
  comercial, o dando recibos para embarques que se
  cargan o se descargan

5d
17
Tiempo en servicio

• Todo el tiempo reparando, obteniendo asistencia,
  o permaneciendo en asistencia junto a un
  vehículo motorizado comercial dañado

5e
18
Tiempo en servicio

• Todo tiempo que se pase proveyendo una muestra de
  aliento o un espécimen de orina, incluyendo
  tiempo de viaje a o del sitio de colección

5f
19
Tiempo en servicio

• Haciendo cualquier otro trabajo en la capacidad
  de, o en el empleo o servicio de, a un
  transportista común, contratista, o privado

5g
20
Tiempo en servicio

• Realizar cualquier trabajo no compensado para
  cualquier entidad transportista no motorizado

5h
21
Reinicio de 34-horas

• Cualquier período de 7/8 días puede terminar con
  el inicio de un período fuera de servicio de 34
  horas
• Se puede usar aun si el límite de 60/70 ha sido
  excedido

5i
22
Límite de 60 horas/7 días y 70 horas/8 días

• Chofer-vendedor
• Materiales y equipo de construcción
• Chofer en Alaska
• Operaciones de perforación en pozos de agua
  subterránea

5j
23
Opción litera para dormir

• El descanso de 10 horas puede tomarse en dos
  períodos separados
• Un período debe ser al menos de 8 horas
  consecutivas en una litera (Esto se excluye del
  cálculo de 14 horas)
• Las dos horas o más restantes pueden ser fuera de
  servicio, en una litera, o en una combinación de
  los 2 (esto se incluye en el cálculo de 14 horas)

6a
24
Opción litera para dormir

• Después del segundo período de reposo calificado,
  calcular las horas disponibles hacia adelante del
  final del primer período de descanso y
• Sustraer el tiempo de conducción de 11
• Sustraer todo el tiempo de 14 (excepto cualquier
  período de 8 horas en litera)

6b
25
Opción litera para dormir

• El chofer cumple

6c
26
Excepciones de viajes cortos

• Excepción del radio de 100 millas aéreas
• Excepción de viaje corto de 16 horas
• Excepción de viaje corto de chofer no CDL

7a
27
Excepción de un radio de 100 millas aéreas

• Operar dentro de un radio de 100 millas aéreas de
  trabajo normal dando parte de la ubicación
• Volver al trabajo dando parte de la ubicación y
  de liberación dentro de 12 horas consecutivas

7b
28
Excepción de un radio de 100 millas aéreas

• Al menos 10 horas separan cada 12 horas en
  servicio
• No más de 11 horas de tiempo de conducción
  seguidas de 10 horas fuera de servicio

7c
29
Excepción de un radio de 100 millas aéreas

• Mantener registros de tiempo por 6 meses
• La hora en que el chofer se presenta para estar
  en servicio
• La hora en que al chofer se le libera de servicio
• Número total de horas en que el chofer está en
  servicio cada día

7d
30
Excepción de viaje corto de 16 horas

• Conduzca 11 horas dentro de una ventana de 16
  horas una vez cada 7 días
• Retorno al trabajo dando parte de ubicación
  después de los últimos 5 turnos en servicio que
  se ha trabajado
• Liberado después de 16 horas (del mismo trabajo
  dando parte de ubicación) después de haber
  llegado a estar en servicio

7e
31
Excepción de viaje corto de 16 horas

• No ha tomado excepción en
• 6 días previos, excepto después de un reinicio
  tras 34 horas

7f
32
Excepción de viaje corto de chofer sin CDL

• Se aplica a chofer que
• No necesita una licencia CDL
• Permanece dentro de un radio de 150 millas aéreas
  del trabajo dando parte de la ubicación
• Vuelve a aquella ubicación tras cada gira en
  servicio

7g
33
Excepción de viaje corto de chofer sin CDL

• No se requiere libro normal de registro.
• Debe mantener registro de tiempo por 6 meses
• El tiempo que el chofer se presenta para estar
  en servicio
• La hora en que se libera al chofer de servicio
• Total de horas en que el chofer está en servicio
  cada día

7h
34
Excepción de viaje corto de chofer sin CDL

• Conduzca 11 horas dentro de la ventana de 16
  horas 2 veces cada 7 días
• Refijar con un reinicio de 34 horas
• Debe cumplir con las reglas de horas de 10-, 11-,
  y 60/70
• No puede usar otras excepcionesde viajes cortos

7i