4. Ontwerp generator, tandwielkast en frame

1
4. Ontwerp generator, tandwielkast en frame

• Pieter Coppens

2
4. Ontwerp generator, tandwielkast en frame

1. Positie componenten
2. Profielen
3. Krui-inrichting
4. Verbinding

3
1. Positie componenten

• 2 onbekenden
• Lengte hoofdas
• Positie van tandwielkast tov. Toren
• 2 vergelijkingen
• Totaal moment rond centrum toren bij
  windstil0kNm
• Minimale veiligheidsafstand ts. uiteinde wiek en
  toren

4
1. Positie componenten
5
2. Profielen

• Materiaal S355JR
• Maximale buigspaning 142N/mm2
• Veiligheidsfactor 2,5
• Werkwijze
• Maximaal moment zoeken
• Geschikt profiel selecteren
• Controleren in FEMAP Maximale buigspanning

6
2.1 Maximaal moment
y-richting
z-richting
y
z
7
2.2 Geschikt profiel selecteren
-gt Voor binnenste langsligger
8
2.3 Controle Max. schuifspanning
Maximale schuifspanning niet overschreden
137N/mm2 142N/mm2
9
2. Profielen
10
3. Krui-inrichting

• Kruimotor
• Moet 99,5 van alle belastingen kunnen opnemen gt
  slechts 20 van max. Mz
• Niet overdimensioneren
• Als toch over piek gt slechts zeer kort
• Over 2 motoren verdeeld van 9,5kW
• Beide laag toerental (te hoog met slechts 1)
• Ingebouwde rem
• kan 99,9 van belastingsgevallen opnemen
• Zelg geen remmechanisme ontwikkelen gt goedkoper

11
3. Krui-inrichting

• Kruilager
• Rollix-procedure gevolgd

12
4. Verbindingen

• Da moet ge zelf maar van het word document aflezen

13
(No Transcript)
14
Einde

• Bedankt voor uw aandacht