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Avance manual

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Avance manual Por ltimo, la parte m s conocida, est compuesta por 43 arcos dobles -86- y dos sencillos, el primero y la ltimo. Las luces de los superiores son ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: Avance manual


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Avance manual
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(No Transcript)
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Posiblemente sea el mejor y más completo
acueducto que nos queda de todos los que se
construyeron en el Imperio Romano, no solo por su
excelente conservación, sino también por su
concepto, tamaño y diseño.

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Ha sufrido algunas destrucciones parciales,
remodelaciones e incluso las desaparición parcial
de sillares, en concreto de cornisas.
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(No Transcript)
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La grandiosidad, armonía e integración que la
obra aporta al paisaje de la ciudad han sido
motivo fundamental para que en las acciones de
restauración se mantuviese el diseño original,
siendo la más importante la acometida por los
Reyes Católicos. Es, sin duda, la obra de
ingeniería más artística y monumental de la
historia romana.
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(No Transcript)
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Su datación es complicada, ya que no nos quedan
inscripciones claras o documentación suficiente
para certificar el origen de su construcción. Se
le ha atribuido a Trajano, a Claudio, a Nerva o a
Domiciano. Pero lo que es seguro es que debió ser
a finales del S.I o primeros del S.II..
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El acueducto toma el agua del río Frío (también
llamado Acebeda) , en la sierra de Guadarrama, en
el puerto de Fuenfría cerca de Valsaín, situado a
18 km. de la ciudad, la Secovia romana.
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(Presa)
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Se conduce mediante un canal de 0,30 m. de ancho
y 0,30 m. profundo. Discurre a cielo abierto
hasta el pinar de Valsaín, donde se entierra
hasta llegar a un primer filtro de arena -turris
aquae-.
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Casa de piedra
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Desde ese punto el cauce se eleva sobre un muro
-parte de la conducción esta hoy perdida- que
desemboca en un segundo deposito de decantación.
Este está protegido por una caseta rectangular de
7,70 m. por 4,80 m. de planta con una bóveda de
cañón ligeramente apuntado. El estanque interior
mide 4,30 m. por 2,20 m. de planta y 2,60 de
profundidad. Su fábrica esta compuesta por seis
hileras de sillares.
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De este segundo depósito sale la conducción
elevada que es conocida en todo el mundo. Está
compuesta de 166 arcos de medio punto -68
sencillos y 44 dobles superpuestos-, y su
longitud total es de 638 m.
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El trazado de esta sección elevada no es recto,
tiene varias partes que varían su dirección
Maqueta del recorrido del acueducto
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La primera es de 65 m. y consta de 6 arcos de
hasta 7 m. de altura. La segunda mide 159 m. con
25 arcos de hasta 8m. La tercera es de 281 m.
con 44 arcos y de 12 m. de altura.
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Por último, la parte más conocida, está compuesta
por 43 arcos dobles -86- y dos sencillos, el
primero y la último. Las luces de los superiores
son ligeramente más amplias, de unos 5,1 m.
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Esta arquería termina en la muralla. Desde allí
hasta el deposito general -castellum aquae-
existían 9 arcos sencillos, de los cuales solo
nos quedan cuatro.
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Llega a medir 28 m. de altura en su zona más
elevada. Precisamente en este punto es donde se
encuentra el espacio destinado a la inscripción
(con letras de bronce), que mide 16 m. de largo
por 2 de alto. En su lado occidental se ha
transcrito
IMP NERVAE TRAIANVS CAES AVG GERM P M TR P II CO
S II PATRIS PATRIAE IVSSVP. MVMMIVS MVMMIANVS ET
P. FABIVS TAVRVS IIVIRI MVNIC FL
SEGOVIESIVMAQVAM RESTITVERVNT
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También en lo alto pueden verse dos nichos, uno
por cada lado del acueducto. Se sabe que en uno
de ellos estuvo la imagen de Hércules Egipcio,
que según la leyenda, fue el fundador de la
ciudad. Ahora pueden verse en uno de esos dos
nichos la imagen de la Virgen de la Fuencisla
(patrona de la ciudad).
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La fábrica es de sillares de granito -piedra
berroqueña- labrados toscamente y colocados en
seco, sin mortero ni argamasa, piedra sobre
piedra, sujetándose una encima de la otra y
encajando perfectamente.
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El ático es de mampostería -opus incertum-, y en
su interior se encuentra el canal, rodeado de
hormigón romano e impermeabilizado con opus
signinum.
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El Acueducto de Segovia está catalogado Bien de
Interés Cultural en su categoría de Monumento,
desde la temprana fecha de 1884. Fue declarado
Patrimonio de la Humanidad en el año 1985.
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