1. dia

1
Vitorlázórepülés, ultrakönnyu repülés, sárkányrepü
lés
KBSZ SZAKMAI NAPOK - REPÜLÉS Siófok, 2006.
október 25. Dr. Ordódy Márton balesetvizsgáló
2
105 Inc. Vitorla ellenszélben lassú.
Kinnmaradt rövid! 109 Inc. KA-7
pályaküszöbnél farokcsúszót tört 132 Inc. Jantá
r a földön Jantárnak OCC nekigurult.
137 Occ. Légivontatott, kötél belazult,
vitorla oldott 142 Inc. St. Jantár terepen
törzse megrepedt 148 Acc. Góbé rövidre
jött, Eger 191 Acc. Repülotéren rádli,
Esztergom 199 S.Inc. Blanik rövidre jött és
elakadt.
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
3
211 Inc. Elsotávos vit. növ. terepen fának
ment. 234 Inc. Pirat kiguruláskor szegélylámpának
ütközött. 238 Inc. Nimbus szárnya elakadt,
törzse törött. 255 Acc. Vitorla versenyen,
terepen berádlizott. 274 Acc. PIK 20 esoben,
terepen rövidre jött, 286 Acc. Pirat rövidre
jött, fában elakadt,
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
4

• 287 S.Inc. Növendék Góbéval rövidre jött.
  Szentes
• 327 Inc. Vitorla magasan lebegtetett,
  Kecskéd
• Acc. Vitorla alacsonyan bedugózott, Ocsény
• ?
• (0 Acc 1 Inc)/05. II. félév
• (6 Acc 2 Inc)/06. I. félév

Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
5
105 148 199 274 286 287 211 234
327 6 rövid 1 hosszú 1 széles 1
magas 332 a dugóhúzó régen és ma 238
hatósági berepülés kell-e egyáltalán? 274 PIK
20 esoben, terepen rövidre jön versenymet?!
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
6
2006. április, Dunaúj, vit.oktatói ami az
oktatóra vár!
Intézkedni? NEM! A KBSZ adatbázis, mint
tananyag Analízis/szintézis
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
7

• Sárkányrepülés (FAI csak gyalog!)
• Occ. LV., Startkocsiról leborult
• ACC Hegy, startnál lepördült
• 310 ACC Domb, leszállt, bukott
• ACC ?Igazi segédmotoros? leszállt, bukott.
• Intézkedni? NEM!
• A KBSZ adatbázis, mint tananyag
• Analízis/szintézis

Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
8

• UL repülés (FAI motoros sárkány is!)
• 077 INC Tó jegére szállt beszakadt
• INC Leszállt, futója kitörött
• ACC Erdobe szállt
• ACC Motor leállt, ellenlejtobe belevezette
• INC Leszálláskor futót, légcsavart tört
• 323 ACC Murepült.(esernyo effektus)
• Intézkedni? NEM!
• A KBSZ adatbázis, mint tananyag -
• szabályozás erre alapulhat!

Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
9

• ACC
• Modell nézok közé repül Vizsgáljuk?

Specification Span 107" (2.72 m) Length 105"
(2.67 m) Weight 42-48 lb (19-22 kg) Engines
150 - 200 ccm
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
10
Vizsgáljuk? Igen, Lt.71., 5. Légijármu
Bármely szerkezet, amelynek a légkörben maradása
a levegovel való olyan kölcsönhatásból ered,
amely más, mint a földfelszínre ható légerok
hatása.
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
11
Nem NTSB (Bob Macintosh, Chief Adv., ISA) ?An
RC aircraft causes death, injury or property
damage. Would the NTSB investigate? Our general
authority in the Act encompasses accidents
involving civil aircraft or an accident related
to transportation of individuals or property when
the board decades the accident is
catastrophic?.
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
12
MÉGIS
?In the recall of our staff availability today
we have not done an investigation in such
circumstances, nor would we be inclined to
initiate one. But, lets be realistic, if there
is a big media event surrounding such an
occurrence, some government agency could be
called upon, etc, etc. Therefore I would never
say ?never? to an NTSB investigation.?
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
13

?If we are faced, in the future, with this
question in the USA I suppose we will have to
draw a line between an R/C controlled model and
an UAV?. Teheti? 23/24 May, 2006 ICAO
Exploratory Meeting on UAV Minden egyes ICAO
Annex-et ki kell bovíteni! Modell Szakszó
FLUGMODELLE 25 BIS 150 kg! CAP 658 Chapter 3
Models between 20 and 150 kg, Exemptions and
Permissions.
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
14
Ahogyan azt az angolok csinálják UK CAA
document Civil Air Procedures CAP 658 Model
Aircraft A Guide to Safe Flying CAP pontonként
a BMFA kézikönyvben is! Mike Goldby BMFA CAA
szakérto felkérve 4 esetben
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
15
NÁLUNK AMI levélben a PLH-hoz

1. A pilóta legyen jogosított szervezet!
2. Muszaki vizsgálat elozze meg szervezet!
3. Rendezvényeket elozze meg frekvencia-monitoring
   a muszer beszerzése szervezet!
4. A frekvenciagazdálkodó hatóságok ellenorizzék a
   35 MHz tisztaságát kalóz használók,
   szervezet!
5. Az MMSZ lehetséges szerepe javasoljon!

Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
16
A PLH válasza a törvénybol idéz Lt. 12.
modell lajstromozásra nem kötelezett (LNK)
lgj LT. 52. LNK-ra (LNK repülésekre és az
azokkal összefüggo tevékenységekre) lesz majd
miniszteri rendelet. Lt. 73. (2) Lesz
szervezet aki a rendeletben meghatározott
feladatokat ellátja nem közigazgatási ?Mivel a
szabályok nem születtek meg, nincs jogalap a
végrehajtásra.?
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
17
BA2006-130
BA2006-130_1 Legyen szabályzat a bemutatókra
a létezo kiegészítése Alkossa meg az MMSZ,
hagyja jóvá a PLH Történjen frekvencia-felmérés
elozetesen a helyszínen Külföldi példák Van
modellezo frekvencia, Mégis AMA is, BMAA is
monitoringol! A zavaró források köre no!
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
18

• BA2006-130_2
• Az MMSZ és a Mérésügyi
• Igazgatóság muködjön együtt, érintettek!
• Elozmény
• a Tolna megyei Rfk levele
• a Kormányzati Frekvenciagazdálkodási Hivatalnak,
  és
• a Nemzeti Hírközlési Hatóságnak
• ?Wurm jelezte a lezuhanás elott a gép
• irányíthatatlanná vált. Elozetes esetek is
• voltak! Állapítsák meg, mérhetoek-e olyan
• rádióadások, melyek a modell irányítását
• zavarhatták.

Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
19
1.Kormányzati Frekvenciagazdálkodási Hivatal a
Tolna megyei RFK-nak 35 MHz-ben a Nemzetei
Hírközlési Hatóság az illetékes. A katonai
zavarás kizárható. A KFGH zavarelhárítói
folyamatos méréseket nem végeznek,
regisztrációkat nem készítenek.
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
20
2. NHH (helyett a Mérésügyi Igazgatóság) a Tolna
megyei RFK-nak Nyomban a balesetet követoen
végeztek sávellenorzést nem volt jel! Május
30-tól június 6-ig 24 órás mérések nem volt
jel! ?Egyedi zavaró sugárforrás nem zárható ki,
tartósideju adás nincs jelen.?
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
21
Az Igazgatóság megígéri ?A sávot ugyan nem
közvetlenül a helyszínen az országos
mérorendszerrel továbbra is folyamatosan
figyeljük. Önöket haladéktalanul tájékoztatjuk.
Miért oket? MMSZ Érintettség, kölcsönösség
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
22
Amit kimértek Felkért rendorségi szakérto a
KFF-tol, két héttel az eset után BMAA nincs
értelme! BA2006-130_3 A PLH ösztönözze a
jogalkotót az ígért rendeletek kiadására.
(Elozmények Ordódy, 96 felkérés LNK rendelet
szerkesztésére Antal 1/2000 sz. Hatósági
bulletin - MKSSz Becske 04 LNK
rendelet-tervezet pl. Hardicsay
Dr. Ordódy Márton, Siófok 2006.10.25.
23
KÖSZÖNÖM A FIGYELMET!