Geografia spoleczna_1 styl zycia warunki zycia jakosc zycia

1
Geografia spoleczna_1styl zyciawarunki
zyciajakosc zycia

• Dr Marika Pirveli
• Wyklad dn. 14.XII.2009. 10.00-12.30

2
Tresci programowe pieciu wykladów

• Styl, warunki i jakosc zycia jako
  spoleczno-geograficzny problem badawczy
• Uzaleznienie czlowieka dzialajacego w zbiorowosci
  od czynników przyrodniczych, spolecznych i
  gospodarczych a kwestia stylu zycia
• Od weberowskiego strande przez giddensowski styl
  zycia do cyber-cygana
• Konfrontacja i wyjasnianie trzech pojec styl
  zycia, warunki zycia, jakosc zycia
• Przestrzenne aspekty stylu, warunków i jakosci
  zycia
• Kryteria i mierniki stylu, warunków i jakosci
  zycia zródla wtórne i studium przypadku
• Aprzestrzenna przestrzen spolecznosci lokalnej

3
Tresci programowe pieciu cwiczen

• (1) Wejsciówka. Wybór narzedzia oraz
  przygotowanie instrumentu badawczego do zbadania
  stylu, warunków i jakosci zycia. Przeprowadzenie
  badan (respondentami sa studenci danej grupy).
  Podzial zadan domowych wg Mercera.
• (2) (3) (4) Wejsciówka. Prezentacja czastkowego
  materialu.
• (5) Prezentacja wyników badan. Test zaliczeniowy.

4

• Literatura podstawowa
• E-Skrypt wewnetrznego uzytku, przygotowywane i
  udostepnione studentom przez osobe prowadzaca na
  prosbe studentów.
• Mercers quality of living factors
  http//www.mercer.com/referencecontent.htm?idConte
  nt1306640
• Giddens A., 2002, Nowoczesnosc i tozsamosc ja
  i spoleczenstwo w epoce póznej nowoczesnosci.
  PWN. Warszawa.
• Walmsley D.J, G.J. Lewis, 1997, Geografia
  czlowieka. Podejscia behawioralne. Warszawa.

• Literatura uzupelniajaca
• Social Geography (SG). Editors-in-Chief Anthony
  Giddens, Matthew Hannah Benno Werlen
  http//www.social-geography.net/
• Silverman D., 2009, Prowadzenie badan
  jakosciowych, PWN. Warszawa.
• Zarycki T. (1997) Nowa przestrzen
  spoleczno-polityczna Polski. Warszawa.

5
Struktura prezentacji

• Hipotetyczne miasto
• powtarzalnosc cech
• infrastruktura twarda i miekka
• kapital ludzki i strukturalny oraz kliencki
• czynnik, bez którego miasto przestaje byc miastem
• Ogólnie Styl zycia. Warunki zycia. Jakosc zycia
• Ogólnie Kapital ludzki i strukturalny
• Ogólnie Jakosc zycia jako najwazniejszy produkt
  miasta
• Ogólnie Czynniki wplywajace na jakosc zycia
• Ogólnie Fokus na przestrzen publiczna

6
uslugodawcy
turysci
gwara i zapachy
osoby tu pracujace
Hipotetyczne miasto
mieszkancy
uslugobiorcy
oswietlenie i kolory
ulice
pojazdy
instytucje
place
budowle
zielen
7
Miejsce / znaczenie / rola czlowieka w continuum
miasto

• Metafora prosze wyobrazic sobie tetniace zyciem
  miasto. Sa w nim wszystkie potrzebne funkcje,
  pelna siec ulic, placów i instytucji, gdzie
  ludzie pracuja i z których ludzie korzystaja.
  Jesli nagle z miasta znikna ludzie to, co w
  miescie pozostanie ulice, place, budowle,
  urzadzenia, pojazdy, umeblowanie ulic,
  instytucji, pomieszczen mieszkalnych i
  gospodarczych oraz kazde otwarte badz zamkniete
  wnetrze przygotowane do pelnienia róznorakich
  funkcji bedzie przykladem infrastruktury
  twardej oraz dobra, które ktos komus moze
  zabrac czy pozbawic. To, co ludzie ze soba
  zabiora umiejetnosci, kwalifikacje, powiazania
  miedzy soba itd. jest specyfikacja
  infrastruktury miekkiej oraz stanowi dobrem,
  bogactwem czy wlasnoscia wylacznie danej osoby.
  Tak pojmowana infrastruktura twarda opisuje
  zdecydowana czesc warunków zycia tj. dobra,
  jakie miasto (jako jednostka administracyjna)
  udostepnia mieszkancom i wszystkim uzytkownikom w
  miescie (wg L. Edvinson 2006, M. Pirveli 2008).
  Natomiast zdecydowana czesc infrastruktury
  miekkiej opisuje cechy stylu zycia ludzi (wg A.
  Giddensa 2006). Bez ludzi (z takim badz innym
  stylem zycia), a raczej bez mieszkanców i funkcji
  mieszkaniowej miejsce przestaje byc miastem (a
  wiec zanika podstawa istnienia wladz lokalnych).
  Miejsce jednak dalej moze funkcjonowac, ale nie
  jako miasto lecz jako przykladowo zaklad
  pracy, sklep, hipermarket, muzeum czy jakas inna
  instytucja z wlasna dyrekcja. Stad powaga
  mieszkanców jako glównej grupy spolecznej, która
  zapewnia miastu byt.

8
A view of on-line services provided from Public
Administrations average interactivity of public
services (Emilia-Romagna regional strategy on
broadband)
9
infrastruktura twarda i miekka
Umiejetnosci dawnych i nowych mieszkanców, w tym
osób tu pracujacych czy inwestujacych oraz
zinstytucjonalizowane i niezinstytucjonalizowane
Ich wzajemne relacje, a takze sposób spedzania
wolnego czasu
Infrastruktura miekka To, co zniknie wraz z
ludzmi ich umiejetnosci, zinstytucjonalizowane i
niezinstytucjonalizowane wzajemne relacje
Co ich ze soba spaja?
Od STYLU ZYCIA zalezy Czy? Jak?
Gdzie? Czlowiek chce spedzic czas
Od WARUNKÓW ZYCIA zalezy czy miejsce jest
przygotowane do takiego spedzania czasu
Co zatrzymuje badz przyciaga? Jakosc zycia
Przywiazanie do miejsca
dom i praca wspomnienia
Jakosc zycia
Infrastruktura TWARDA To, co pozostanie, gdy
wszyscy LUDZIE wyjada Ulice, place, domy,
budowle, instytucje, samochody itd.
Ulice, place, domy i budowle, instytucje,
transport itd.
JAKOSC ZYCIA jest wartosciowaniem konsensusu
miedzy STYLEM a WARUNKAMI zycia
10
INFRASTRUKTURAhttp//pl.wikipedia.org/wiki/Infras
trukturahttp//www.inframedia.pl/http//www.geop
ortal.gov.pl/index.php?optioncom_contentviewart
icleid6Itemid19http//prawoity.pl/wiadomosci/
ustawowe-definicje-sytuacji-kryzysowej-i-infrastru
ktury-krytycznej-wyrok-tk

• The system of public works in a country, state or
  region, including roads, utility lines and public
  buildings
• Handbook on Geographic Information Systems and
  Digital Mapping, Studies in Methods, Series F,
  No. 79, United Nations Department of Economic and
  Social Affairs, Statistics Division, New York,
  2000, Annex VI - Glossary.
• http//stats.oecd.org/glossary/detail.asp?ID4511

11
INFRASTRUKTURAInterpretacja ISO
90012000http//mfiles.pl/pl/index.php/Interpreta
cja_ISO_90012000

• Infrastruktura to budynki, miejsca pracy,
  urzadzenia, wyposazenie do realizacji procesów (w
  tym niematerialne), uslugi wspomagajace (np.
  transport). Organizacja powinna utrzymywac
  infrastrukture, która jest niezbedna do
  osiagniecia zgodnosci z wymaganiami dotyczacymi
  wyrobu.

12
INFRASTRUKTURA

• Infrastruktura (ang. infrastructure) ogól
  obiektów, urzadzen i instalacji, które sa
  niezbedne do funkcjonowania wszystkich struktur
  spoleczno-gospodarczych. Chodzi tu przede
  wszystkim o kapital rzeczowy, który wykorzystuje
  sie do produkcji uslug dostepnych publicznie, np.
  transportu, dostaw elektrycznosci, wody, gazu,
  telekomunikacji.

13
Podstawowy podzial infrastruktury

• 1. Infrastruktura materialna skladaja sie na
  nia drogi, tory kolejowe, mosty, kanaly, porty,
  lotniska, stacje przeladunkowe, budynki ogólnego
  przeznaczenia, urzadzenia informatyczne,
  urzadzenia lacznosci, ale równiez sieci
  energetyczna, wodna, kanalizacyjna oraz pozostale
  elementy uzbrojenia terenu.
• 2. Infrastruktura instytucjonalna w jej sklad
  wchodza wszelkiego rodzaju systemy sluzace
  samoorganizacji ludnosci, w tym systemy
  administracyjne, bankowe, ubezpieczeniowe,
  naukowo-badawcze i inne.
• 3. Infrastruktura ludnosciowa stanowia ja
  wszelkiego rodzaju systemy i urzadzenia, które
  skladaja sie na ogólne umiejetnosci oraz poziom
  kultury ludzi, jak równiez ich kondycje zdrowotna
  i umyslowa, co jest warunkiem ich aktywnosci,
  innowacyjnosci oraz zdolnosci do rozwiazywania
  problemów.

14
Klasyfikacja infrastruktury wedlug galezi
(podzial na infrastrukture punktowa oraz liniowa)
Kolejowa punktowa (bocznice, stacje, punkty
przeladunkowe), liniowa (ogól linii kolejowych,
które mozna podzielic wg kilku kryteriów z
punktu widzenia spoleczno- gospodarczego
magistrale, linie pierwszorzedne, linie
drugorzedne, linie miejscowego znaczenia z
punktu widzenia szerokosci torów linie
normalnotorowe, linie szerokotorowe, linie
waskotorowe ze wzgledu na uksztaltowanie terenu
linie nizinne, linie podgórskie, linie
górskie), Morska/Wodna sródladowa punktowa
(akwatorium portowe, terytorium portowe, portowa
siec dróg kolejowych, kolowych, stacje portowe,
sieci i wezly skladajace sie na tzw. portowe
sieci instalacyjne), liniowa (szlaki wodne
prowadzace do i z portu, glównie sa to tory wodne
na obszarach akwatoriów portowych, ponadto koryta
rzek i kanaly wodne), Samochodowa punktowa (w
jej sklad wchodza obiekty sluzace stacjonarnej
obsludze pasazerów, ladunków oraz srodków
przewozowych w transporcie samochodowym), liniowa
(chodzi o istniejaca w panstwie siec drogowa, w
tym drogi kolejowe, drogi wojewódzkie, drogi
powiatowe, drogi lokalne miejskie, drogi gminne,
drogi zakladowe), Lotnicza punktowa (porty
lotnicze, miedzynarodowe porty lotnicze,
lotniska, ladowiska), liniowa (drogi lotnicze).
15
Infrastruktura jest wysoce kapitalochlonna,
zazwyczaj wydatki na jej finansowanie ponosi
panstwo. Wysoki poziom infrastruktury jest
czynnikiem niezwykle istotnym dla gospodarek
krajowych, jako, ze stanowi wazne narzedzie
konkurowania o inwestycje. Brak dostepu oraz
zawodnosc infrastruktury sa charakterystyczne dla
krajów slabo rozwinietych, co sprawia, iz maja
one problemy z wlasnym rozwojem
gospodarczym.Black J., Slownik ekonomii,
Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2008, s. 149.
Ekonomia od A do Z. Encyklopedia podreczna, pod
red. nauk. S. Sztaby, Wydawnictwa Akademickie i
Profesjonalne, Warszawa 2007, s. 175-176.
Glówczyk J., Uniwersalny slownik ekonomiczny,
Fundacja Innowacja Wyzsza Szkola
Spoleczno-Ekonomiczna, Warszawa 2000, s. 111.
Transport, pod red. W. Rydzykowskiego i K.
Wojewódzkiej-Król, Wydanie trzecie zmienione,
PWN. Warszawa 2002, s. 47-48, 79-81, 107, 144,
184-185. http//mfiles.pl/pl/index.php/Infrastrukt
ura
16

• Infrastruktura twarda obejmuje wszystkie rzeczowe
  srodki trwale wnoszace wklad w gospodarke miasta,
  takie jak infrastruktura
• -transportowa (drogi, koleje, porty, lotniska),
• -obiekty przemyslowe
• -obiekty handlowe
• -wodociagi,
• -kanalizacja,
• -infrastruktura telekomunikacyjna, itp.

• Infrastruktura miekka odnosi sie do mniej
  materialnych aspektów LRE (lokalnego rozwoju
  ekonomicznego) , takich jak
• -edukacja i szkolenia,
• -infrastruktura podnoszaca jakosc zycia, tj.
• -parki,
• -obiekty rekreacyjne,
• -biblioteki,
• -obiekty mieszkalne,
• -wsparcie dla biznesu,
• -organizacje pomocnicze
• -uslugi finansowe, itp.

17
Jakosc zycia -najwazniejszy produkt miasta-

• Produkt, który zapewnia miastu
• zatrzymac istniejacych
• zatrzymac mlodych
• przyciagnac nowych
• przyciagnac inwestycje i inwestorów, którzy beda
  w tym miescie nie tylko inwestowac lecz równiez

mieszkanców
mieszkanców
mieszkanców
mieszkac
Miasto musi zapewnic warunki by rodzina mogla
funkcjonowac. Zatem wydarzenia i miejsca do
spedzania czasu dla czlonków rodziny oraz
miejsca przygotowane do spedzania wolnego czasu
itd..
Czy do tego wystarczy powierzchnia mieszkaniowa i
potrzeby lokalnej gospodarki?
nie
18
Trzy pozornie podobne wyrazy
Czynniki wplywajace na
jakosc zycia
warunki zycia
styl zycia
Srodowisko gospodarcze
Srodowisko polityczne i spoleczne
Srodowisko spoleczno- kulturowe
Srodowisko naturalne
Uslugi medyczne i ochrona zdrowia
Mieszkalnictwo
Szkoly i edukacja
Dobra konsumenckie
Uslugi publiczne i transport
Rekreacja
19
Szczecin (z perspektywy studentów)Jak
polepszyc JAKOSC ZYCIA?lub inaczej Jak
przygotowac infrastrukture twarda i miekka by
zapewnial optymalne warunki zycia mlodym
mieszkancom w miescie?
20
Nastepny wyklad

• Strande (Max Weber)
• Styl zycia (Anthony Giddens)
• Kapital ludzki
• Kapital spoleczny
• Kapital intelektualny