EVOLU

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EVOLUÇÃO HISTÓRICA DO TURISMO
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IDADE CLÁSSICA

• Período que vai desde os primórdios das primeiras
  civilizações até à primeira metade do século
  XVIII

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Sumérios

• invenção da moeda
• desenvolvimento do comércio
• escrita cuneiforme
• invenção da roda
• Primeiras condições que possibilitaram a
  realização das viagens

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Romanos e Gregos

• criaram maior rede de estradas (100.000 km),
  alguns dos traçados ainda hoje são utilizados
• possibilidade de viajar mais de 100 km por dia
  utilizando mudas de cavalos
• Pausanias (geógrafo e viajante grego) escreveu
  Descrição da Grécia, que pode ser considerado
  como o primeiro guia turístico, indicando os
  diversos caminhos, as estátuas, os túmulos, as
  ruas, os templos, os estádios, os teatros, etc.
• Junto dos templos gregos existiam facilidades
  para pernoitar e diversões como teatros e
  estádios para eventos atléticos

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Romanos e Gregos

• Desenvolveu-se o espírito de hospitalidade, que
  passou a ser um acto honroso, e institui-se a
  obrigação de receber com benevolência os
  estrangeiros que chegassem a uma cidade
• Com os romanos desenvolveram-se os Hospes
  (estalagens), os Hospitium (Hotéis) e os
  Hospitalia (Estalagens Públicas)
• Heródoto, o pai da História e o primeiro grande
  escritor de viagens percorreu toda a Grécia,
  norte de África, Sicília, Éfeso na Turquia,
  Babilónia, Egipto, Líbia e Síria. Os seus livros
  descrevem os países que visitou e os seus
  costumes.

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Cristãos

• A hospitalidade continuou a ser um dever e um
  direito sagrado que devia ser concedida
  gratuitamente
• No século IV foram abertas as primeiras casas de
  refúgio para os viajantes e asilos, as
  Xenodochia
• Uma das exigências do concílio de Niceia foi que
  toda a cidade deveria possuir as suas Xenodochias
  e os seus Hospitia, dos quais o mais célebre foi
  o Hospice du Grand-Saint-Bernard, estabelecido em
  962, nos Alpes

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Cristãos

• As viagens tinham como principal razão as
  peregrinações sendo célebres as que se dirigiam a
  Santiago de Compustela, em Espanha, Canterbury,
  em Inglaterra, à Terra Santa, na Palestina e a
  Meca, na Arábia
• No século XIV, existiam já guias de viagem que
  forneciam aos peregrinos informações detalhadas
  sobre as regiões que tinham de atravessar e os
  tipos de alojamento que poderiam utilizar
• Para apoiar as peregrinações à Terra Santa foram
  criadas diversas Ordens que construíram centros
  de assistência aos viajantes

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Cristãos

• Com as Descobertas iniciadas pelos portugueses e
  continuadas pelos espanhóis, franceses, ingleses
  e holandeses chegou uma nova era para o mundo das
  viagens

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Atracções turísticas da idade clássica

• há mais de 500 anos eram organizadas viagens pelo
  Nilo para visitar vários templos
• romanos e gregos viajavam para visitar os templos
  e as sete maravilhas do mundo (Pirâmides de Gize,
  Jardins Suspensos da Babilónia, Estátua de Zeus
  em Olímpia, Mausoléu de Halicarnasso, Templo de
  Artémis em Éfeso, Colosso de Rodes e o Farol de
  Alexandria)
• Jogos Olímpicos, Píticos, Ístmicos e Nemeus
  ofereciam grande número de atracções (produções
  teatrais, banhos termais, competições atléticas e
  festivais)

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Atracções turísticas da idade clássica

• Prognósticos dos Oráculos (Dodona e Delfos). Eram
  oferecidos objectos para agradecimento aos deuses
  que deram origem aos primeiros museus
• Termas, iniciadas por Agripa, verdadeiros centros
  de turismo (existiam em todo o território
  imperial Itália, França, Espanha, Portugal,
  Inglaterra, Roménia, Norte de África e Ásia
  Menor)

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• A idade clássica do turismo, que se prolonga até
  ao século XVIII, caracteriza-se pelo facto das
  viagens serem individuais e se realizarem,
  predominantemente, por necessidades fundamentais
  como o comércio, as peregrinações religiosas, a
  saúde ou por razões políticas e de estudo.

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IDADE MODERNA

• A partir de meados do século XVIII produzem-se
  grandes mudanças, tanto do ponto de vista
  tecnológico, como do ponto de vista económico,
  social e cultural, que introduzem alterações
  significativas nas viagens.
• Nesta época popularizam-se as viagens de
  recreio, entre as camadas sociais mais abastadas,
  como forma de aumentar os conhecimentos, procurar
  novos encontros e experiências.

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IDADE MODERNA

• Em França desenvolve-se a construção de estradas
  e de redes de comunicação necessárias à
  circulação de toda a espécie de carruagens
  puxadas a cavalo diligências, coches, carroças,
  etc.
• Os diplomatas, estudantes e membros de famílias
  ricas inglesas faziam a Grand Tour (viagem de
  três anos, pela Europa, com paragens obrigatórias
  em Paris, Florença, Roma ou Veneza). Pela
  primeira vez passam a designar-se as pessoas que
  viajam como turistas

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IDADE MODERNA

• Muitos dos grandes escritores da época dedicam
  alguns dos seus livros às viagens (Montesquieu
  Lettres Persanes, Goethe Viagem em Itália,
  Stendhal Mémoires dun Touriste, Victor Hugo
  Le Rhin)
• Multiplicam-se os guias turísticos que fornecem
  informações e conselhos úteis (Ebel Manuel dés
  Voyageurs en Suisse, Hans Ottokar Reichard
  Guide des Voyageurs en Europe, Conseils aux
  Touristes, Le Guide dEspagne et Portugal

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IDADE MODERNA

• O movimento dos ingleses para o continente
  europeu influencia o desenvolvimento dos
  transportes, da hotelaria e da restauração
• No século XIX, o progresso da ciência, a
  revolução industrial, a multiplicação das trocas,
  o desenvolvimento dos transportes, em particular
  do comboio e a transmissão de ideias com a
  generalização da publicação de jornais, dão um
  novo impulso às viagens que começam a encontrar a
  sua verdadeira identidade um meio de as pessoas
  se interessarem pelas particularidades de cada
  povo, pelas tradições, pelo exotismo e por outros
  modos de vida e novas culturas

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IDADE MODERNA

• Surgem os primeiros hotéis alguns de cadeias
  ainda hoje existentes como a Pullman e a Ritz
• Thomas Cook inventou o turismo organizado. A
  primeira viagem organizada foi num comboio
  alugado por Thomas Cook, entre Leicester e
  Loughborough, destinada aos participantes de um
  congresso de médicos. As viagens organizadas de
  Thomas Cook, o lançamento de uma nota circular,
  antecessora dos travellers cheques, marcaram uma
  das mais importantes etapas na história do
  turismo e estão na origem do turismo dos nossos
  dias

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IDADE MODERNA

• Em 1840 nasce a primeira organização de viagens
  em Portugal, a Agência Abreu
• A primeira década do século XX caracterizou-se
  por transformações e inovações que alteraram
  profundamente os modos de vida a descoberta do
  telégrafo e do telefone, o alargamento da rede de
  caminhos de ferro, a extensão das redes de
  estradas, o grande desenvolvimento industrial,
  que todos conduzem a uma maior democratização das
  sociedades e a novos conceitos de vida

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IDADE MODERNA

• O tempo de trabalho diminui e alcança-se o
  direito ao repouso semanal pelo que o conceito de
  lazer surge como uma nova noção
• O turismo transforma-se num fenómeno da
  sociedade, influencia o comportamento das pessoas
  e começa a alcançar uma dimensão económica sem
  precedentes

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IDADE MODERNA

• O reconhecimento da importância do turismo leva a
  que quase todos os países da Europa criem
  instituições governamentais com o fim de o
  promover e organizar, sendo a Áustria o primeiro
  país a fazê-lo
• Em Portugal surge, em 1911, a Repartição de
  Turismo de Portugal
• Os grandes destinos turísticos são as estâncias
  termais, as estações climáticas da montanha com o
  lançamento da helioterapia, as estãncias
  balneares (Biarritz, Deauville, Miami, Riviera
  francesa e italiana)

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IDADE MODERNA

• A Organização Internacional de Trabalho
  estabelece o princípio das férias pagas
• Após a I Guerra Mundial e as evoluções
  aeronáuticas a ela ligadas, surgem as primeiras
  companhias aéreas comerciais (1918 Deutsche
  Lufthansa)
• Estão criadas as condições para o arranque do
  turismo enquanto actividade económica, porém a
  eclosão da II Guerra Mundial faz atrasar o seu
  avanço.

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• Neste período o turismo inicia a sua expansão
  mundial, caracterizando-se pela procura de
  diversão e descanso e pelas viagens culturais.

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IDADE CONTEMPORÂNEA

• O desenvolvimento dos transportes, o
  reconhecimento do direito às férias pagas, a
  criação de organizações nacionais e
  internacionais destinadas a promover o turismo e
  as novas ideias levaram a que, a partir do inicio
  do século XX, o turismo passasse a ser
  considerado como uma actividade económica
  relevante.
• Até ao início da II Guerra Mundial, o turismo
  alcançou dimensões significativas para, a partir
  daí, ter praticamente desaparecido. Só a partir
  dos anos 50 e aliado à fase de progresso
  económico e social é que o turismo se desenvolveu
  e consolidou.

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IDADE CONTEMPORÂNEA

• A análise das alterações produzidas, mais do que
  quaisquer outras considerações, deixam perceber
  não só a natureza do turismo e também as
  influências que nele exercem as alterações que se
  produzem nos vários domínios do saber e do
  conhecimento, mas também que o turismo tem de ter
  capacidade para dar resposta às necessidades de
  cada época que aquelas alterações determinam.

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1945 a 1973

• Ascensão de um grande número de países à
  independência
• Produção mundial aumentou à média anual de 5
• Crescimento de rendimento real por habitante de
  3
• Trocas internacionais multiplicaram-se por seis
• Os créditos internacionais, o capital, a
  tecnologia e a mão-de-obra registaram uma enorme
  mobilidade
• Emergência de grandes multinacionais
• Constituição de grupos económicos (CEE)
• Aumento dos dias de férias pagas dos
  trabalhadores
• Lançamento dos primeiros satélites e primeira
  viagem à Lua

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Efeitos produzidos a nível do turismo

• A nível da procura registou-se um aumento do
  tempo livre, um aumento do rendimento, uma
  transformação nas motivações (necessidade de
  diversificação e diferenciação necessidade de
  compensar os desequilíbrios psicológicos ligados
  à vida profissional pela evasão ao meio)
• A nível da oferta as viagens aéreas conheceram um
  desenvolvimento rápido e as viaturas individuais
  tornaram-se mais correntes. Os organizadores de
  viagens iniciaram a produção em série de produtos
  de massa (período fordista) tendo por base os
  transportes por avião fretado e as cadeias de
  hotéis do litoral. Foi a célebre época dos 3 S
  Sun, Sea and Sand.

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• Neste período, o turismo interno era ainda um
  subproduto do turismo internacional nas
  orientações das políticas turísticas, estando
  todas as preocupações concentradas no
  desenvolvimento do turismo internacional.

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1973 a 1990

• Acentua-se a diferença entre o nível de vida dos
  países em vias de desenvolvimento e dos países
  industrializados
• A crise ou choque do petróleo ocorrida em 1973
  pôs fim à era da energia a baixo preço.
• As tensões políticas e o rápido aumento das
  despesas militares intensificaram os problemas
  internacionais
• Variações rápidas das taxas de câmbio e crise de
  confiança no sistema monetário mundial

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1973 a 1990

• Afrouxamento do crescimento económico mundial,
  diminuição da produção, acompanhados da
  estagflação e do desemprego
• Endividamento externo da generalidade dos países
  atingiu um nível tal que abalou os fundamentos do
  sistema financeiro internacional
• O homem dá-se conta de que a sua actividade põe
  cada vez mais em perigo o ambiente físico em que
  vive, originando novas atitudes e novos
  comportamentos dos consumidores
• Dá-se o colapso do comunismo e do bloco
  socialista dos países da Europa de Leste.

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Efeitos produzidos a nível do turismo

• O turismo mundial não se reduziu mas sofreu uma
  alteração estrutural ao mesmo tempo que reduziu o
  ritmo de crescimento
• A distância e a duração das viagens encurtaram-se
  e as fórmulas de alojamento a baixo preço
  passaram a ser as mais procuradas
• Do lado da oferta multiplicaram-se os
  equipamentos desportivos e de animação e surgiram
  novas fórmulas para a utilização dos meios de
  alojamento turístico em regime de compropriedade
  e de utilização periódica com carácter de
  permanência

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Efeitos produzidos a nível do turismo

• O turismo interno passou a adquirir uma
  importância cada vez maior com o consequente
  desenvolvimento de equipamentos e promoção
  susceptíveis de enquadrarem o turismo dos
  nacionais no interior do seu próprio país
• Passou a enfatizar-se menos o papel económico do
  turismo para atribuir importância ao seu papel
  social, político, ecológico, cultural e
  educativo. Passou a ser encarado como uma das
  componentes essenciais da vida do homem
  (identidade, valorização)

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Efeitos produzidos a nível do turismo

• Relativamente à procura, houve uma redução ainda
  maior da duração do trabalho diário e semanal, os
  rendimentos reais diminuíram, porém sem renúncia
  às viagens, que passaram a ser encaradas como um
  bem de primeira necessidade (em contrapartida
  férias mais económicas e destinos mais próximos).
  No domínio das motivações destaca-se a procura de
  programas de férias com a inclusão de actividades
  culturais e desportivas.