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GEOGRAFIA

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multinacionais est o instaladas na regi o, sobretudo na serra dos Caraj s (Par ), de onde se extrai parte do min rio de ferro do pa s. – PowerPoint PPT presentation

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Title: GEOGRAFIA


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GEOGRAFIA REGIÃO E REGIONALIZAÇÃO DA AMAZÔNIA
REGIÃO NORTE E O COMPLEXO REGIONAL DA AMAZÔNIA
PROFESSORA CAMILA GOMES
MANAUS/AM 2012
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Introdução
  • Por possuir uma grande área territorial o
    Brasil necessitou como todo o resto do mundo
    subdividir-se em regiões, que levam em conta as
    características que um território possui em
    comparação com outro se originando assim uma área
    regionalizada.
  • Quando dividimos o país politicamente o mesmo
    desagrega-se em cinco regiões Norte, Nordeste,
    Centro-Sul, Sudeste e Sul, porém quando dividimos
    o Brasil economicamente essa regionalização se
    modifica reduzindo-se a três Regiões
    Geoeconômicas Amazônia, Centro-Sul e Nordeste.
  • Este trabalho tem como objetivo discorrer a
    cerca da Região Norte e o Complexo regional da
    Amazônia explicitando seus aspectos físicos e
    econômicos.

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Características Gerais da Região Norte
  • A Região Norte é a maior região brasileira, com
    uma área de 3 853 327,2 km2 correspondendo a 45
    do total de todo território.

  • FIGURA 01 Região Norte e seus respectivos
    Estados e Capitais
  • Essa região tem destaque em relação aos recursos
    e paisagens naturais, é caracterizada
    principalmente pela Floresta Amazônica, além de
    possuir um clima quente e úmido, relevo
    irregularmente plano e a concentração de uma
    grande quantidade de rios.

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A Região Brasileira que abriga a Amazônia.
  • A Região Norte do Brasil é cobiçada por todo o
    mundo, pois comporta uma extensa floresta com
    grande riqueza de paisagens e recursos naturais
    ainda conservados. Na Floresta Amazônica existem
    diversos tipos de vegetações divididos em partes,
    há cerrado campo e vegetação litorânea.

FIGURA 02 Floresta Amazônica
FIGURA 03 Região geoeconômica da Amazônia.
  • Tal sua importância que toda a atenção do mundo
    volta-se cada vez mais para tão rica e lucrativa
    Floresta, rica não somente por sua Biodiversidade
    mais para os avanços científicos que ela
    possibilitará trazendo assim grande rentabilidade.

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A Amazônia Caracterizada por seus Aspectos Físicos
  • VEGETAÇÃO
  • A Floresta Amazônica possui características com
    árvores de grande estatura e copas largas, porém
    essa cobertura vegetal é definida conforme as
    variações dos elementos da natureza como relevo,
    clima, umidade e os litossolos encontrados
    dispersos na região.

FIGURA 04 Vitória Régia, planta exótica da
região amazônica.
FIGURA 05 Variabilidade de árvores, na Floresta
Amazônica.
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  • Mata de Igapó esse subsistema se encontra
    distribuído em áreas mais baixas do relevo,
    correspondendo a regiões próximas às margens de
    mananciais (rios, lagos, córregos etc.), a
    principal característica é que essa vegetação
    permanece sempre alagada.
  • Mata de Várzea se encontra em áreas mais
    elevadas em relação às matas de igapó, possui
    aspecto de mata fechada com árvore de 20 metros e
    galhos repletos de espinhos.
  • Mata de Terra Firme esse tipo de vegetação é
    composto por árvores altas que atingem entre 30 e
    60 metros de altura, geralmente próximas, no qual
    favorece o agrupamento das copas, dessa forma
    impede a entrada de luz do sol.
  • Floresta semi-úmida corresponde a um tipo de
    vegetação de transição entre outros biomas, sua
    cobertura vegetal é composta por árvores com
    alturas que variam entre 15 e 20 metros, os
    troncos são finos e as copas restritas.

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A Hidrografia e o Relevo da Região Norte
  • A região abriga a maior rede hidrográfica do
    mundo, a Bacia Amazônica, nome dado em razão do
    seu rio principal, o Amazonas. O mesmo é o maior
    do mundo em extensão e volume, durante os 6571 km
    que ele percorre e drena as águas de
    aproximadamente 7 mil afluentes

FIGURA 06 Mapa da Hidrografia Amazônica
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  • A maioria dos rios da região são extensos e
    volumosos, isso proveniente do relevo plano. Os
    rios de maior destaque são Amazonas e Tocantins.
    A rede hidrográfica se caracteriza pelo potencial
    de navegação, tendo em vista que existem cerca de
    25 mil km de percurso viáveis para o deslocamento
    de embarcações fluviais.

FIGURA 08 Rio Meandrante.
FIGURA 09 Como o relevo predominante na região
Norte é o de planície, praticamente todos os rios
são navegáveis.
Diversos rios que compõe a Bacia Amazônica
percorrem áreas compostas por planaltos, fator
que propicia a utilização dos mesmos para a
exploração hidráulica
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Clima
  • O clima predominante no complexo regional
    Amazônico é o Equatorial úmido, que é quente e
    úmido, gerando altas taxas de precipitação (cerca
    de 2500mm anuais). A temperatura é bem estável,
    sempre em torno de 25ºC.
  • Numa pequena porção setentrional do país, há o
    clima equatorial semi-úmido, que ainda é quente,
    mas menos chuvoso. Isso por causa do relevo
    acidentado (o planalto residual norte -
    amazônico), e das correntes de ar que levam as
    massas equatoriais para o sul, entre os meses de
    setembro a novembro.

FIGURA 09 Clima do Brasil
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A Amazônia Caracterizada por seus Aspectos
Econômicos
  • Existe outra forma de regionalizar o Brasil, de
    uma maneira que capta melhor a situação
    sócio-econômica e as relações entre sociedade e o
    espaço natural. Trata-se da divisão do país em
    três grandes complexos regionais o Centro-Sul, o
    Nordeste e a Amazônia.
  • Ao contrário da divisão regional oficial, esta
    regionalização não foi feita pelo IBGE. Ela
    surgiu com o geógrafo brasileiro Pedro Pinchas
    Geiger no final da década de 60, nela o autor
    levou em consideração o processo histórico de
    formação do território brasileiro em especial a
    industrialização, associado aos aspectos
    naturais.

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Ocupação da Região Amazônica
  • A ocupação do território amazônico ainda está se
    processando. Essa ocupação busca integrar
    definitivamente a área à economia do Centro-Sul e
    mesmo à economia internacional, graças aos
    grandes investimentos de capital em projetos de
    mineração, agropecuários e industriais.

FIGURA 07 Região geoeconômica da Amazônia
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A construção das rodovias Belém-Brasília,
Brasília-Acre, Cuiabá-Santarém e Porto
Velho-Manaus penetraram a região, acelerando a
integração da Amazônia ao Centro-Sul.
  • Os capitais públicos e privados investidos na
    construção de hidrelétricas como Tucuruí, na
    instalação de núcleos de mineração como Carajás,
    e de pólos industriais como a Zona Franca de
    Manaus, procuram integrar a região à economia do
    país de forma mais efetiva - como fornecedora de
    produtos semi processados ou processados para os
    grandes mercados consumidores internos ou
    externos, e também como mercado consumidor dos
    produtos do Centro-Sul.

FIGURA 08 Cidade de Manaus, símbolo
da transformação econômica da Amazônia.
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Economia
  • 3º Produto Interno Bruto do Brasil (perdendo para
    o Centro-Sul e para o Nordeste).
  • economia baseada no extrativismo animal, vegetal
    e mineral.
  • multinacionais estão instaladas na região,
    sobretudo na serra dos Carajás (Pará), de onde se
    extrai parte do minério de ferro do país.
  • Pólo Petroquímico da Petrobras, com extração de
    petróleo e gás natural nos poços de Urucu, em
    Coari/AM, o Pólo Industrial de Manaus (PIM) e o
    Pólo de Biotecnologia, também em Manaus.

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Indústrias da Região Norte
  • Dentre todas as regiões brasileiras a norte é a
    menos desenvolvida industrialmente.
  • atividades econômicas vinculadas aos setores com
    pouca aplicação tecnológica e que atuam nos ramos
    agroindustriais que produzem alimentos, têxtil,
    couro, borracha, etc.
  • Na parte oriental as mudanças ocorreram em
    decorrência da extração mineral na Serra dos
    Carajás e de Oriximiná, além da proximidade com a
    usina hidrelétrica de Tucuruí e a instalação do
    complexo metalúrgico do alumínio nas proximidades
    de Belém.

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Na parte ocidental o desenvolvimento industrial
aconteceu principalmente a partir de 1967, com a
criação da Zona Franca de Manaus, esse centro
industrial atraiu empresas incentivadas por uma
série de benefícios de ordem tributária, além de
isenção de taxa de importação para componentes.
A criação da Zona Franca de Manaus foi uma
iniciativa do governo federal com o objetivo de
desenvolver economicamente e socialmente a
região. No entanto, o resultado não foi
o esperado, pois as indústrias não atribuíram
nenhum beneficio à população local.
FIGURA 09 Zona Franca de Manaus, estado do
Amazonas.
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Rios Amazônicos principais Vias de Transporte
  • Os rios da região Norte é parte integrante da
    vida dos habitantes dessa região do Brasil. A
    característica dos rios amazônicos é favorável à
    navegação, pois muitos são extensos e volumosos e
    suas águas fluem lentamente. Tal condição faz com
    que os rios sejam uma importante via de
    transporte para os habitantes da região.

FIGURA 10 O principal meio de transporte para a
população da região Norte são as embarcações
fluviais.
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CONSIDERAÇÕES FINAIS
  • Região Amazônica teve seu processo de
    industrialização e levante econômico tardio, o
    que se verifica em um comparativo com as demais
    Região Geoeconômicas isso se dá por diversos
    fatores tais como o difícil acesso pois a Região
    Norte está contida dentro da Floresta Amazônica,
    pela dependência que se faz dela para sobreviver
    da extração de seus recursos, a partir desse
    ponto levanta-se o questionamento a cerca da
    preservação versus utilização.
  • Com tudo o que foi discutido neste o que
    podemos concluir é que apesar de todas as
    riquezas naturais como plantas, animais e
    minerais e avanços industriais como a implantação
    do Pólo Industrial, Gasoduto e Mineração o
    Complexo Amazônico ainda tem que se firmar no
    campo econômico de nosso país, isso será possível
    quando soubermos administrar tais recursos e
    indicarmos pessoas competentes para representar a
    população, maior interessada no desenvolvimento
    da nossa região.

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OBRIGADO!
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