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Running Costs

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... Electrotecnia, Electr nica e Constru o Civil. Em 1966, concluiu o est gio de Projectista de Equipamento Mec nico, El ctrico e Electr nico, ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: Running Costs


1
Running Costs
  • Custo de Afretamento Interno
  • Custos Técnicos de Navios
  • C.A.I.

2
Introdução
  • Entender o navio através da linguagem dos custos
    técnicos.
  • Quem sou eu?
  • Porque estou aqui?
  • Qual foi o meu percurso profissional?

3
Currículo
Manuel Albano
Nunes Vila Lena - Rua da Portela, nº
12 Asseiceira 2565-287 Freiria Tel / Fax
261962951 Móvel 969830407 e-mail
tranca_line_at_msn.com Sítio
http//www.trancaline.com Dados Pessoais Data de
Nascimento 20.02.48 Natural Beduído - Concelho
de Estarreja Engenheiro Maquinista da Marinha
Mercante. Oficial da Marinha Mercante. Carta de
Condução Cat. A1ABCBECE Carta de Patrão de
Costa Carta de Radioamador - CT5JEX Contribuinte
nº 165615940 Caracterização Profissional Em
1963, após ter completado o 5º Ano do Curso
Industrial, na escola Comercial e Industrial de
Aveiro, em Aveiro, efectuou o estágio como
Operador de Máquinas Ferramentas no Amoníaco
Português de Estarreja, especializando-se, no
torneamento de peças de grandes dimensões. Em
1964, terminado o Estágio, ingressou na Escola
Infante D. Henrique no Porto, para frequentar e
concluir o Curso de Especialização de Desenhador
Industrial nas áreas, do Desenho de Máquinas,
Electrotecnia, Electrónica e Construção Civil. Em
1966, concluiu o estágio de Projectista de
Equipamento Mecânico, Eléctrico e Electrónico, na
Fábrica de Motores Eléctricos FRAPIL, em Aveiro,
tendo projectado e concebido outros equipamentos
para a Indústria e Forças Armadas, sendo
co-autor, do primeiro Alternador, totalmente
fabricado em Portugal, de 10 KVA - Frapil,
máquina que devido à sua robustez e eficiência
ainda hoje, se fabrica na gama igual e superior
ao protótipo. Em 1996, interrompeu esta
actividade para ingressar na Escola Náutica
Infante D. Henrique, em Lisboa, para frequentar o
Curso de Engenharia de Máquinas Marítimas. Em
1967, cumpriu o serviço Militar obrigatório, na
Escola de Fuzileiros Especiais, em Vale de Zebro
e Base Naval do Alfeite. Em 1969, concluiu o
Curso Superior de Engenharia de Máquinas
Marítimas, dando início ao período de embarque
obrigatório, nas Unidades da Marinha Mercante
Nacional e Estrangeira, em Complemento do Serviço
Militar obrigatório, como Oficial e Engenheiro
Maquinista, integrando o Quadro de Oficiais das
empresas SG / CNN e outras tendo-se
especializado na condução de navios de transporte
de cargas perigosas químicos, combustíveis,
produtos altamente corrosivos e voláteis navios
frigoríficos, carga geral e graneleiros. Em 1978,
em acumulação, lecciona na Escola Náutica Infante
D. Henrique, a disciplina Extra-curricular de
Desenho Esquemático e Automação Electromagnética
e por Ar Comprimido, ao 3º ano do Curso de
Engenharia de Máquinas Marítimas e Curso
Complementar de Engenharia de Máquinas
Marítimas. Em 1981, é convidado para integrar
como Superintendente Técnico, ao serviço das
Companhias de Navegação SG/CNN nos domínios, da
Gestão da Frota, Reparação e Construção Naval,
por recrutamento interno. Em 1985, com a
liquidação das Empresas de Navegação Nacionais, é
seleccionado com vista a integrar uma equipa de
Engenheiros Maquinistas, para fundar e
implementar a empresa de navegação PORTLINE a
que se seguiu, a primeira Empresa de Portuguesa
de Gestão de Navios, STEER ficando responsável
pelos navios de transporte de cargas perigosas
líquidas e a granel sólido, e navios não
convencionais.
4
Durante este período de tempo colabora como
consultor na empresa EUROTAGUS, nas áreas da
Investigação e Aplicação de Compósitos
Industriais, à base de resinas epoxídricas. Em
1987, emigra para o Canadá, ingressando na
GENERAL MOTORS, na área da Indústria Automóvel,
sendo depois convidado a integrar os quadros da
TORONTO FASTNERS CANADÁ, do Grupo Americano da
DAVETC, como responsável pelo Departamento de
TRIMMING MACHINERY, iniciando o processo de
Manufactura de Componentes de Alta Precisão para
a Aviação, em equipamento assistido por
computador, nas plataformas de Easy-Cad e
Auto-CAD 9 e 10. Em 1991, com a eclosão da Guerra
do Golfo, o Freetrading, e a Recessão Económica,
regressa a Portugal ao serviço da EUROTAGUS /
Partex, Lda, integra equipas multidisciplinares a
operar em países de língua de expressão
portuguesa, nas áreas da Consultadoria, Gestão
Técnica de Navios e Indústria e dos Recursos
Humanos. Em 1992, ao serviço da mesma empresa, é
designado para dirigir os trabalhos de
consolidação de paramentos de barragens em betão,
pela injecção de componentes à base de resinas,
na barragem da EDP em Pracana, com vista ao
enchimento da albufeira, sobre o rio
Ucreza.   Dirige ainda, obras de tratamento de
grandes superfícies em navios tanques e
graneleiros, em reservatórios de grande
capacidade, para armazenamento de produtos
tóxicos e altamente voláteis nos parques da GALP
e da SHELL, especializando-se também na aplicação
de pavimentos auto-nivelantes, impermeabilização
de lajes em betão e estruturas de aço afectadas
pela corrosão.   Em 1993, é convidado a integrar
os Quadros do Grupo de Empresas de Salvador
Caetano, como Director Geral, na área das Pescas
pelo que, é deslocado para Porto Amboim, ANGOLA,
para revitalizar a Frota Pesqueira e o Complexo
Industrial de Pesca Amboim Pesca, Lda,
relançando as centrais de Produção de Energia
Eléctrica de Média e Alta Potência, o Entreposto
Frigorífico e as Torres de Produção de Gelo em
Escama.   Em 1996, também ao serviço de Salvador
Caetano, assume a Direcção da Empresas Atlântica
- Companhia Portuguesa de Pesca Crustacil
Sodisfrio e Amboim Pesca, Lda.   Em 1999, também
ao serviço de Salvador Caetano, é nomeado
Director da Delegação Sul da Cociga, SA empresa
da área da Construção Civil, onde desempenhou
cumulativamente a Direcção de Obras e a Direcção
das empresas anteriormente referidas, até 31
Outubro de 2003.
5
  Em Novembro de 2003, apresenta documentação à
Caixa de Aposentações, com vista à obtenção da
reforma, encontrando-se na situa de aposentado,
dando início à actividade de Profissional de
Engenharia Independente.   Em 2003, dedica-se ao
estudo, investigação, desenvolvimento, de
centrais de produção de energia eléctrica, a
partir da água do mar para produção de Hidrogénio
- com fins ecológicos e comerciais - cujos
estudos ainda mantêm. Em Janeiro de 2004 foi
convidado pela GERCO- Grupo MOTA-ENGIL, empresa
de Electrotecnia e AVAC, como Director de
Projectos, para execução das especialidades de
Electrotecnia, Avac, Hidráulica e Automação e
Gestão Técnica Centralizada nos Açores, nas
seguintes edificações Reabilitação e
Remodelação do Teatro Micaelense. Finalização da
Construção e Entrega do Royal Garden
Hotel. Entrega e Finalização da Obras de AVAC do
Caloura Hotel. Entrega e Finalização das Obras de
AVAC da Universidade dos Açores. Entrega e
Finalização das Obras de Hidráulica do Atlântico
Marina Hotel.     Actividade Profissional no
Período 2005 a 2010.   Ao serviço de SCMA, como
consultor independente, acompanha a fiscalização
de construção de Navios, nos Estaleiros IZAR em
Espanha Navalria em Aveiro e Estaleiros Navais
de Peniche actividade que ainda
exerce.     Realizações Profissionais.   Aut
or dos seguintes projectos   Máquina de
Decapagem Interior de Tubos de Grandes
Dimensões. Máquina de Pintura Automática de
Interior de Tubos de Grande Dimensões. Rolo de
Pintura para Superfícies Curvas. Sistema
Automático Intempestivo de Colunas de Motores
Fora de Borda. Sistema de Bloqueio Automático dos
Travões de Viaturas Auto, por intrusão. Monta-Carg
as Motorizado, com Abertura e Fecho do Alçapão
Inter-pisos. Máquina de Pintura Automática de
Filetes de Parafusos de Alta Precisão para a
Aviação, para Identificação da Classe de
Utilização. Projecto de Cunhos e Cortantes, para
Parafusos de Alta Precisão para a Aviação, com
dimensões até então nunca fabricadas. Concepção
projecto e realização de um protótipo para
limpeza interna de condutas de Ar Condicionado,
assistido por Computador e Câmeras Vídeo. Robot
Automático para Diagnóstico Interno de Condutas
de Ar Condicionado, de Secção Paralelipipédica e
Circular. Quadricíclo Eléctrico Móvel, retráctil,
com Plataforma Elevatória, para Manutenção de
Iluminação de Grandes Superfícies, e Estações de
Metro. Cadeira Telescópica Óleo-hidráulica, para
Observação Celeste, com Acompanhamento do
Movimento sideral. Protótipos de Uso e Aplicações
Militares.     Co-Autor dos seguintes
projectos   Alternador de 10 VKA
Frapil. Carregador de Baterias - CB-20A -
Frapil. Máquina de Soldar Tipo Inverter
Portátil - Frapil Sistema de Detecção de Fugas
Acidentais em Paramentos de Barragens. Sistema de
Medição de Caudais Remanescentes em Paramentos de
Barragens.    
6
(No Transcript)
7
  • Percurso Profissional
  • Auxiliar de Contabilidade.
  • Operador de Máquinas Ferramentas de Alta
    Precisão.
  • Operário da Construção Civil.
  • Projectista de Construção Civil, Mecânica e
    Electromecânica.
  • Engenheiro Maquinista da Marinha Mercante.
  • Superintendente Técnico de Navios.
  • Formador de Cursos do Fundo Social Europeu.
  • Gestor de Empresas.
  • Perito Independente.
  • Especializações Técnicoprofissionais de Média
    Duração.
  • Sulzer-Wintertur Estágio na Fabricação de
    Motores de Grandes Potências.
  • Autrónica Trondeim Noruega - Estágio na
    Fabricação de Componentes Electrónicos para
    Automação.
  • General Motors Canadá Toronto, Indústria
    Automóvel.
  • Toronto Fastners Canadá Toronto, Indústria
    Aeronáutica.

8
Proposta de Trabalho para Debate
  • Selecção do Navio Padrão.
  • Idade.
  • Expectativa de Vida.
  • Certificados.
  • Estado de Conservação.
  • Tipo de Fabricos.
  • Avaliação.

9
O Navio
  • Relação com a Audiência.
  • Relação com Autoridades.
  • Relação com a Classificadora.
  • Relação com o Estaleiro
  • Docagem
  • Remoção de Veio Propulsor.
  • Tratamento de Casco.
  • Substituição de Aço.
  • Medição de Espessuras.
  • Fabricos de Ordem Geral.


10
Navio Tipo
11
Tipo dos Principais Custos
  • Custos de Capital.
  • Custos de Manutenção Correntes.
  • Custos Plurienais.
  • Custos com Seguros.
  • Avarias de Contra Própria.
  • Custos de Exploração.

12
Quem deve determinar esses Custos?
  • O navio.
  • O Armador.

13
Como e quem deve intervir na determinação dos
Custos Técnicos?
  • O navio
  • Informação periódica do estado do
    navio.(relatórios).
  • Um levantamento escalpelizado das necessidades.
  • O Departamento Técnico Armador
  • Obter e acordar listagem de fabricos requeridos
    pela Classificadora.
  • Idem, com Autoridades nacionais e internacionais.
  • O Departamento Comercial do Armador
  • Adaptar o navio à especificidade da linha e do
    negócio.
  • O Departamento Financeiro do Armador
  • Reportar o R.O.I. (Retorno do Investimento).
  • Reportar o momento em que se atinge o
    b.e.p.(Ponto de Equilíbrio do Negócio).

14
Capacidade de Gestão
  • Concentração da Decisão.
  • Superintendente Técnico.
  • Poder por poder!
  • Descentralização da Decisão.
  • Gestão por Delegação.
  • O G.G. Grupo de Gestão.
  • Avaliação Contínua do Desempenho do G.G.
  • Colocar à prova gradualmente as suas
    potencialidades.
  • Criar expectativa de uma Carreira.

15
Sintetização do Modelo de Trabalho Genérico
  • O Documento Final.
  • Deve ser universal.
  • Deve cobrir as áreas principais do navio.
  • Deve ser de fácil interpretação.
  • Deve conter toda a informação relevante.
  • Deve reflectir a realidade do mercado.
  • Deve permitir actualização cambial automática.
  • Deve conter espelhos com resumo de custos.
  • Deve permitir simulações rápidas.

16
(No Transcript)
17
                 
   
   
  CAI4anoL.xls  
  4 - Caracteristicas Principais 4 - Caracteristicas Principais 4 - Caracteristicas Principais  
   
  4.1 - Dimensões 4.1 - Dimensões  
   
  T.A.B........................... T.A.B........................... 700,67  
   
  Comprimento Fora a Fora. Comprimento Fora a Fora. 50,12  
   
  Boca .............................. Boca .............................. 9,52  
   
  Pontal............................. Pontal............................. 2,74  
   
  Calado Médio...................... Calado Médio...................... Calado Médio...................... 2,29  
   
  T.A.B. ............................ T.A.B. ............................ 700,67  
   
  T.A.L.............................. T.A.L.............................. 424,41  
   
  Número de Tripulantes.............. Número de Tripulantes.............. Número de Tripulantes.............. 8  
   
  Dias a Navegar......................... Dias a Navegar......................... Dias a Navegar......................... 325  
   
  Dias em Porto...................... Dias em Porto...................... Dias em Porto...................... 25  
   
  Renovação Classe,Casco,Equipamento. Renovação Classe,Casco,Equipamento. Renovação Classe,Casco,Equipamento.    
   
  Renovação Classe,Máquinas,Electric. Renovação Classe,Máquinas,Electric. Renovação Classe,Máquinas,Electric.    
   
  Veio Propulsor..................... Veio Propulsor..................... Veio Propulsor.....................    
   
  Data de Alienação.................. Data de Alienação.................. Data de Alienação..................    
   
  Potência Máquina Principal......... Potência Máquina Principal......... Potência Máquina Principal......... 2x635 H.P. 1270  
   
  Consumo Lubrificantes Ano. Consumo Lubrificantes Ano. 10116  
   
  Geradores..... 3250 KG  
  Máquina PP.... Máquina PP.... 6500 KG  
  Diversos...... 365 KG  
   
      Consumo Diário de Água............. Consumo Diário de Água............. Consumo Diário de Água.............   2000  
                 
      Zona de Operação................... Zona de Operação................... Zona de Operação...................   Rio Tejo  
                 
      Dias de Imobilização ao Longo do Ano.... Dias de Imobilização ao Longo do Ano.... Dias de Imobilização ao Longo do Ano....   35  
                 
      Tratamento do Casco Tratamento do Casco   Áreas    
    FC - Fundo Chato............ Fundo Chato............   350 m2  
    FV - Fundo Vertical......... Fundo Vertical.........   200 m2  
    LA - Linha de Água.......... Linha de Água..........   0 m2  
    CT - Costado................ Costado................   385 m2  
   
   
                 
18
A Pag.002
  ANÁLISE CONTABILÍSTICA DOS PRINCIPAIS CUSTOS ANÁLISE CONTABILÍSTICA DOS PRINCIPAIS CUSTOS ANÁLISE CONTABILÍSTICA DOS PRINCIPAIS CUSTOS ANÁLISE CONTABILÍSTICA DOS PRINCIPAIS CUSTOS CAI4anoL.xls  
  Anterior Actual Variação
  ORÇAMENTO ANUAL...............     0 132.582 0
   
  CUSTOS DE TRIPULAÇÃO.......     0 53.140 0
  Vencimentos...................... Vencimentos...................... Vencimentos...................... 53140 0
  Ajudas de Custo.................. Ajudas de Custo.................. Ajudas de Custo.................. 0 0
  Recrutamento..................... Recrutamento..................... Recrutamento..................... 0 0
  Repatriação...................... Repatriação...................... Repatriação...................... 0 0
  Outros Custos.................... Outros Custos.................... Outros Custos.................... 0 0
   
  ALIMENTAÇÃO.........     0 0
   
  MATERIAIS DE CONSUMO E FIXO......       0 4.638 0
  Aprestos e Consumíveis........... Aprestos e Consumíveis........... Aprestos e Consumíveis........... 2600 0
  Óleo de Lubrificação............. Óleo de Lubrificação............. Óleo de Lubrificação............. 2038 0
   
  REPARAÇÃO E MANUTENÇÃO     0 15.617 0
  Docagens Intermédias............. Docagens Intermédias............. Docagens Intermédias............. 0  
  Casco,Estrutura,Rede de Fluídos.. Casco,Estrutura,Rede de Fluídos.. Casco,Estrutura,Rede de Fluídos.. 8162 0
  Segurança e S.Incêndios.......... Segurança e S.Incêndios.......... Segurança e S.Incêndios.......... 755 0
  Máquinas............................ Máquinas............................ Máquinas............................ 0 0
  Sobressalentes................... Sobressalentes................... Sobressalentes................... 6000 0
  Diversos......................... Diversos......................... Diversos......................... 700 0
   
  CUSTOS PLURIENAIS..............     0 40.406 0
  Máquinas.................................. Máquinas.................................. Máquinas.................................. 16247 0
  Docagem de Classificação......... Docagem de Classificação......... Docagem de Classificação......... 17539 0
  Novas Aquisições................. Novas Aquisições................. Novas Aquisições................. 0 0
  Grandes Beneficiações............ Grandes Beneficiações............ Grandes Beneficiações............ 6619 0
   
  AVARIAS DE CONTA PRÓPRIA     0 2.026 0
  CUSTOS DE GESTÃO..............     6.000 0
   
  SEGUROS..........................     0 7.526 0
  Casco. Máquinas................. Casco. Máquinas................. Casco. Máquinas................. 3900 0
  P I ........................... P I ........................... P I ........................... 2426 0
  Guerra........................... Guerra........................... Guerra........................... 0 0
  Loss of Hire..................... Loss of Hire..................... Loss of Hire..................... 0 0
  Passageiros................... Passageiros................... Passageiros................... 1200 0
   
  CUSTOS ADMINISTRATIVOS...     3.230 0
  Serviços de Apoio em Porto....... Serviços de Apoio em Porto....... Serviços de Apoio em Porto....... 2230 0
  Custos de Classe................. Custos de Classe................. Custos de Classe................. 1000 0
  RESUMO RESUMO USD / DIA
  Tripulação.............. Tripulação..............   0 53.140 726
  Manutenção.............. Manutenção..............   0 62.687 856
  Seguros................. Seguros.................   0 7.526 103
  Custos de Gestão........ Custos de Gestão........   0 6.000 82
  Custos Administrativos.. Custos Administrativos..     3.230 44
      TOTAL 0 132.582 1.811
 
   
             
19
                 
  Pag.002
1 ANÁLISE TÉCNICA DOS PRINCIPAIS CUSTOS ANÁLISE TÉCNICA DOS PRINCIPAIS CUSTOS ANÁLISE TÉCNICA DOS PRINCIPAIS CUSTOS ANÁLISE TÉCNICA DOS PRINCIPAIS CUSTOS ANÁLISE TÉCNICA DOS PRINCIPAIS CUSTOS CAI4anoL.xls  
  Anterior Actual Variação
2 ORÇAMENTO ANUAL................. ORÇAMENTO ANUAL................. 0 132.700 0
  CUSTOS DE GESTÃO................. CUSTOS DE GESTÃO................. 0 6.000 0
  CUSTOS DE TRIPULAÇÃO............. CUSTOS DE TRIPULAÇÃO............. 0 53.140 0
  Vencimentos...................... Vencimentos...................... Vencimentos...................... Vencimentos...................... 0 53140 0
3 Alimentação....................... Alimentação....................... Alimentação....................... Alimentação....................... 0 0 0
4 Outros Custos......................... Outros Custos......................... Outros Custos......................... Outros Custos......................... 0 0 0
5 MATERIAIS DE CONSUMO................ MATERIAIS DE CONSUMO................ 0 4.638 0
  ÓLEO LUBRIFICANTE....................... ÓLEO LUBRIFICANTE....................... ÓLEO LUBRIFICANTE....................... ÓLEO LUBRIFICANTE....................... ÓLEO LUBRIFICANTE....................... 0 2038 0
  MATERIAIS DE CONSUMO E FIXO.... MATERIAIS DE CONSUMO E FIXO.... MATERIAIS DE CONSUMO E FIXO.... MATERIAIS DE CONSUMO E FIXO.... MATERIAIS DE CONSUMO E FIXO.... 0 2600 0
  REPARAÇÃO E MANUTENÇÃO........... REPARAÇÃO E MANUTENÇÃO........... 0 31.914 0
  Máquinas.................................. Máquinas.................................. Máquinas.................................. Máquinas.................................. 0 16247 0
  Casco,Estrutura,Rede de Fluídos.. Casco,Estrutura,Rede de Fluídos.. Casco,Estrutura,Rede de Fluídos.. Casco,Estrutura,Rede de Fluídos.. 0 8212 0
  Segurança e S.Incêndios.......... Segurança e S.Incêndios.......... Segurança e S.Incêndios.......... Segurança e S.Incêndios.......... 0 755 0
6 Sobressalentes................... Sobressalentes................... Sobressalentes................... Sobressalentes................... 0 6000 0
  Diversos......................... Diversos......................... Diversos......................... Diversos......................... 0 700 0
  N.E.................. N.E.................. N.E.................. N.E.................. 0   0
7 CUSTOS ADMINISTRATIVOS........... CUSTOS ADMINISTRATIVOS........... 0 3.230 0
  Diversos......................... Diversos......................... Diversos......................... Diversos......................... 0 2230 0
  Custos de Classe.................. Custos de Classe.................. Custos de Classe.................. Custos de Classe.................. 0 1000 0
  SEGUROS.......................... SEGUROS.......................... 0 7.526  
  Casco. Máquinas................. Casco. Máquinas................. Casco. Máquinas................. Casco. Máquinas................. 0 3900 0
  P I ........................... P I ........................... P I ........................... P I ........................... 0 2426 0
  Guerra........................... Guerra........................... Guerra........................... Guerra........................... 0 0 0
8 Loss of Hire..................... Loss of Hire..................... Loss of Hire..................... Loss of Hire..................... 0 0 0
  Passageiros............... Passageiros............... Passageiros............... 0 1200 0
  CUSTOS CORRENTES EXTRAORDINÁRIOS.. CUSTOS CORRENTES EXTRAORDINÁRIOS.. 0 0  
  Ajudas de Custo.................. Ajudas de Custo.................. Ajudas de Custo.................. Ajudas de Custo.................. 0 0 0
9 Recrutamento..................... Recrutamento..................... Recrutamento..................... Recrutamento..................... 0 0 0
  Repatriação...................... Repatriação...................... Repatriação...................... Repatriação...................... 0 0 0
  CUSTOS EXTRA ........................ CUSTOS EXTRA ........................ 0 26.252 0
  Docagem de Classificação......... Docagem de Classificação......... Docagem de Classificação......... Docagem de Classificação......... 0 17539 0
  Docagem Intermédia............... Docagem Intermédia............... Docagem Intermédia............... Docagem Intermédia............... 0 0 0
  Novas Aquisições................. Novas Aquisições................. Novas Aquisições................. Novas Aquisições................. 0 0 0
  Grandes Beneficiações............ Grandes Beneficiações............ Grandes Beneficiações............ Grandes Beneficiações............ 0 6619 0
  Avarias de Conta Própria......... Avarias de Conta Própria......... Avarias de Conta Própria......... Avarias de Conta Própria......... 0 2093 0
  RESUMO RESUMO RESUMO       PTE USD / DIA
    Tripulação.............. Tripulação.............. Tripulação..............   0 53.140 726
    Manutenção.............. Manutenção.............. Manutenção..............   0 62.804 858
    Seguros................. Seguros................. Seguros.................   0 7.526 103
    Custos de Gestão........ Custos de Gestão........ Custos de Gestão........   0 6.000 82
    Custos Administrativos Custos Administrativos Custos Administrativos     3.230 44
          TOTAL 0 132.700 1.813
20
                   
  CUSTOS DA ÁREA TÉCNICA       Pag.003
   
  CAI4anoL.xls  
  2 - Resumo dos Principais Custos 2 - Resumo dos Principais Custos 2 - Resumo dos Principais Custos 2 - Resumo dos Principais Custos  
   
  Classe Rotinas Total Página
   
  2.1 - Docagem.............. 2.1 - Docagem.............. 2.1 - Docagem.............. 3774 0 3774 005
         
  2.2 - Tratamento do Casco.. 2.2 - Tratamento do Casco.. 2.2 - Tratamento do Casco.. 3392 0 3392 006
         
  2.3 - Válvulas de Fundo.... 2.3 - Válvulas de Fundo.... 2.3 - Válvulas de Fundo.... 1401 0 1401 007
         
  2.4 - Veio,Leme,Amarras,etc. 2.4 - Veio,Leme,Amarras,etc. 2.4 - Veio,Leme,Amarras,etc. 2.4 - Veio,Leme,Amarras,etc. 8972 0 8972 008
         
  2.5 - Tratamento do Convés. 2.5 - Tratamento do Convés. 2.5 - Tratamento do Convés. 3178 0 3178 009
         
  2.6 - Trat..TanquesPorões......... 2.6 - Trat..TanquesPorões......... 2.6 - Trat..TanquesPorões......... 2.6 - Trat..TanquesPorões......... 0 4097 4097 010
         
  2.7 - Máquina Principal.... 2.7 - Máquina Principal.... 2.7 - Máquina Principal.... 7940 0 7940 011
         
  2.8 - Máquinas Auxiliares.. 2.8 - Máquinas Auxiliares.. 2.8 - Máquinas Auxiliares.. 3962 0 3962 012
         
  2.9 - Instalação Eléctrica. 2.9 - Instalação Eléctrica. 2.9 - Instalação Eléctrica. 2084 626 2710 013
         
  2.10- Outros Auxiliares..... 2.10- Outros Auxiliares..... 2.10- Outros Auxiliares..... 1040 0 1040 014
         
  2.11- Aux. Navegação/T.S.F. 2.11- Aux. Navegação/T.S.F. 2.11- Aux. Navegação/T.S.F. 595 0 595 015
         
  2.12- Substituição de Aço.. 2.12- Substituição de Aço.. 2.12- Substituição de Aço.. 984 0 984 016
         
  2.13- Subst. Encanamentos.. 2.13- Subst. Encanamentos.. 2.13- Subst. Encanamentos.. 2.13- Subst. Encanamentos.. 2458 0 2458 017
         
  2.14- Segurança 2.14- Segurança 2.14- Segurança   755 755 018
         
  2.15-Contratados Outros Fabricos 2.15-Contratados Outros Fabricos 2.15-Contratados Outros Fabricos 2.15-Contratados Outros Fabricos 0 4115 4115 018
         
  2.16- Mat.Consumo FixoLub.Oil 2.16- Mat.Consumo FixoLub.Oil 2.16- Mat.Consumo FixoLub.Oil 2.16- Mat.Consumo FixoLub.Oil   4638 4638 019-020
         
  2.17- Serviços de Apoio 2.17- Serviços de Apoio 2.17- Serviços de Apoio   2230 2230 021
   
  Global-gt 39780 16461 56241
   
   
                   
    Custos do Orçamento Não Refletidos Neste Espelho Custos do Orçamento Não Refletidos Neste Espelho Custos do Orçamento Não Refletidos Neste Espelho Custos do Orçamento Não Refletidos Neste Espelho Custos do Orçamento Não Refletidos Neste Espelho 132.700    
    Custos da Área Técnica Custos da Área Técnica   56.241        
    Custos de Gestão Custos de Gestão   6.000        
    Avarias de C.Própria Avarias de C.Própria Avarias de C.Própria 2.093   Tripulação 53.140  
    Custos de Classe Custos de Classe Custos de Classe 1.000   Seguro 6.773  
    Sobressalentes Sobressalentes Sobressalentes 6.000   Combustível 55.680  
    Deslocações Deslocações Deslocações 700        
      Total Total 72.034   Total 115.593  
                   
   
   
                   
21
                   
  Moeda 1 USD 200,00 USD 200,00 Pag.005
   
  Dias de Doca 15 CAI4anoL.xls  
  Zona de Operação Zona de Operação Rio Tejo  
  Temperatura Média Água Mar- Temperatura Média Água Mar- Temperatura Média Água Mar- gt 13º/C  
  5 - DOCAGEM  
  L - Lpp 50,12
  5.1 - Serviços Complementares Serviços Complementares Serviços Complementares B - Boca 9,52
  H - Calado 2,29
  5.1.1 - Designação dos Items Designação dos Items Designação dos Items t - Taxa 0,012
   
  Total 1093  
  1Rotina  
  Un Quant. Custo PTE USD
  ITEM'S   (contos) x 1000  
   
  Entrada-Estadia-Saída...... Entrada-Estadia-Saída...... Entrada-Estadia-Saída...... 15 16390 0,012 197 983
  Rebocadores............. Rebocadores............. Rebocadores............. 1,00 1 80,000 80 400
  Consumo Electricidade.. Consumo Electricidade.. Consumo Electricidade.. 15 360 0,045 486 2.430
  Consumo de Água Doce.... Consumo de Água Doce.... Consumo de Água Doce.... 0,00 0 0,375 0 -
  Consumo Água Lastro..... Consumo Água Lastro..... Consumo Água Lastro..... 0,00 0 0,035 0 -
  Guindastes.....(hora)... Guindastes.....(hora)... Guindastes.....(hora)... 1,00 4 8,150 33 163
  Bombeiros por 24 horas... Bombeiros por 24 horas... Bombeiros por 24 horas... 1,00 15 54,000 810 4.050
  Colocação de Pesos...... Colocação de Pesos...... Colocação de Pesos...... 25,000 0 -
  Remover Picadeiros...... Remover Picadeiros...... Remover Picadeiros...... 1,00 2 10,000 20 100
  Tirar bujões de Fundo... Tirar bujões de Fundo... Tirar bujões de Fundo... 1,00 2 4,950 10 50
  Bujões Embornais........ Bujões Embornais........ Bujões Embornais........ 2,00 3 5,600 34 168
  Ar Comprimido..../Dia... Ar Comprimido..../Dia... Ar Comprimido..../Dia... 81,000 0 -
  Vapor......../.hora..... Vapor......../.hora..... Vapor......../.hora..... 13,500 0 -
  Mangueiras Circulação......... Mangueiras Circulação......... Mangueiras Circulação......... 0,00 15 10,450 0 -
  Mangueiras de S.I........ Mangueiras de S.I........ Mangueiras de S.I........ 1,00 15 7,200 108 540
  Cabos Eléctricos........ Cabos Eléctricos........ Cabos Eléctricos........ 1,00 1 24,000 24 120
  Montagem Acessos........ Montagem Acessos........ Montagem Acessos........ 1,00 2 75,000 150 750
  Manobras Extra.......... Manobras Extra.......... Manobras Extra.......... 7,150 0 -
  Aluguer de Cais......... Aluguer de Cais......... Aluguer de Cais......... 1,00 15 100,000 1500 7.500
  Ventilação................. Ventilação................. Ventilação................. 24,150 0 -
  Certificado Desgasific.. Certificado Desgasific.. Certificado Desgasific.. 24,750 0 -
  Pintos.................. Pintos..................   8,800 0 -
  Contentores............. Contentores............. Contentores............. 65,000 0 -
  Remoção de Lixo......... Remoção de Lixo......... Remoção de Lixo......... 1,00 15 8,250 124 619
  Esgoto Cavernas./Hora... Esgoto Cavernas./Hora... Esgoto Cavernas./Hora... 1,00 15 9,500 143 713
  Remover Resíduos../ton.. Remover Resíduos../ton.. Remover Resíduos../ton.. 15,750 0 -
  Manobras........... Manobras...........   1,00 1 45,000 45 225
  Portaló.............. Portaló..............   1,00 1 12,000 12 60
  0 -
  0 -
  0 -
  0 -
  0 -
  0 -
  Consumo Energia Consumo Energia 0 -
  Dia 15000 W / i 0 -
   
  Classe 3774 Rotinas 0 Total 3774 18.870
   
  Au1..be57 Au1..be57  
                   
22
                 
  Pag.008
  5.3.1 -Intervenções no Casco 5.3.1 -Intervenções no Casco 5.3.1 -Intervenções no Casco  
  5.3.2 -Marcas, Caixas de Fundo CAI4anoL.xls  
  5.3.3 -Ferros,Amarras e Paiol  
  5.3.4 -Protecção Catódica  
  5.3.5 -Madre,Leme e Veio  
   
  1Rotina  
   
  Un Custo PTE USD
  ITEM'S (contos) x 1000  
   
MARCAS  
Nome do Navio......... Nome do Navio......... Nome do Navio......... 1,00 52,400 52 262
Marcas de Bordo Livre Marcas de Bordo Livre Marcas de Bordo Livre 1,00 81,500 82 408
Porto de Registo Porto de Registo   1,00 32,100 32 161
Matrícula do Navio Matrícula do Navio   16,00 2,570 41 206
Escalas de Calado Escalas de Calado   6,00 16,000 96 480
Acessos................ Acessos................   2,00 50,000 100 500
  0  
CAIXAS FUNDO - (0,3-1m2) 0  
Abrir e fechar......... Abrir e fechar......... 4,00 43,700 175 874
Limpeza..(m2)......... Limpeza..(m2)......... 4,00 0,860 3 17
Pintura.....(demão).... Pintura.....(demão).... 4,00 0,190 1 4
  0  
FERROS E AMARRAS 0  
Arriar,lavar,subir.... Arriar,lavar,subir.... 2,00 136,000 272 1.360
Medir e Reportar...... Medir e Reportar...... 2,00 45,000 90 450
  0  
PAIOL AMARRA 0  
Lavagem............... Lavagem...............   1,00 167,000 167 835
Acessos................ Acessos................   1,00 50,000 50 250
Raspagem Manual..(m2).. Raspagem Manual..(m2).. Raspagem Manual..(m2).. 1,00 0,635 1 3
Remover Lamas (8tons).. Remover Lamas (8tons).. Remover Lamas (8tons).. 1,00 14,850 15 74
  0  
PROTECÇÃO CATÓDICA 0  
Substituir Zincos..(kg). Substituir Zincos..(kg). Substituir Zincos..(kg). 10,00 21 0,795 167 835
Preco Kg.............. Preco Kg..............   0,80 210 0,795 167 835
  0  
LEME 0  
Medir e Reportar....... Medir e Reportar....... Medir e Reportar....... 1,00 33,000 33 165
Desmontar leme........ Desmontar leme........ Desmontar leme........ 1,00 660,000 660 3.300
Maquinar Casquilhos..... Maquinar Casquilhos..... Maquinar Casquilhos..... 1,00 800,000 800 4.000
Rectificar o Pino Rectificar o Pino   1,00 450,000 450 2.250
Exec.Casquilho Guia da Madre Exec.Casquilho Guia da Madre Exec.Casquilho Guia da Madre 1,00 1.800,000 1800 9.000
Prova Hidráulica...... Prova Hidráulica......   1,00 100,000 100 500
  0  
VEIOS 0  
Folgas e Reportar....... Folgas e Reportar....... Folgas e Reportar....... 2,00 0 44,000 88 440
Remover Hélices e Veio Remover Hélices e Veio Remover Hélices e Veio 2,00 1.345,000 2690 13.450
Acessos................ Acessos................   2,00 300,000 600 3.000
Desmontar, Rever o Bucim Desmontar, Rever o Bucim Desmontar, Rever o Bucim 2,00 120,000 240 1.200
   
  Classe 8972 Rotinas 0 Total 8972 44.858
   
   
                 
23
                   
  Pag.010
  5.5 -Tratamento de Superfícies 5.5 -Tratamento de Superfícies 5.5 -Tratamento de Superfícies 5.5 -Tratamento de Superfícies 5.5 -Tratamento de Superfícies  
  CAI4anoL.xls  
  Áreas Porões 0 m2  
  Câmaras 120 m2 Custo Médio Tinta Custo Médio Tinta
  Tk D.F. 80 m2  
  Tk W.T. 20 m2 PTEx1000 PTEx1000 2,00
  1Rotina Tk.Aguada 60 m2  
   
  Un Quant. Custo PTE USD
  ITEM'S (contos) x 1000  
   
PORÕES 0 0 m2  
Martelagem............ Martelagem............ 0 1,500 0 -
Lavagem A. P........... Lavagem A. P........... 0,40 0 1,250 0 -
Decapagem.............. Decapagem.............. 0 1,400 0 -
Spots................. Spots................. 0 1,820 0 -
Pintura................ Pintura................ 1,20 0 0,056 0 -
Tinta.................. Tinta.................. 1,20 0 2,000 0 -
Acessos................ Acessos................ 0,00 1 550,000 0 -
   
   
CÂMARAS 120 120  
Isolamento..(m2).. Isolamento..(m2).. 1,00 25 30,000 750 3.750
Forro a Fórmica.... Forro a Fórmica.... 1,00 120 12,500 1500 7.500
Lavagem Anteparas Lavagem Anteparas 1,00 120 0,530 64 318
Frisos   1,00 120 6,000 144 720
   
DUPLOS FUNDOS 80 80 m2  
Abrir.................. Abrir.................. 2,00 4 7,000 56 280
Acessos................ Acessos................ 0,00 350,000 0 -
Ventilação............. Ventilação............. 2,00 4 42,000 336 1.680
Lavagem A.P............ Lavagem A.P............ 2,00 80 1,250 200 1.000
Remover lamas.(ton) Remover lamas.(ton) 2,00 4 14,000 112 560
Container..(dia)....... Container..(dia)....... 8,00 1 50,000 400 2.000
Pintura................ Pintura................ 0,00 80 0,065 0 -
Tinta.................. Tinta.................. 0,00 80 2,000 0 -
   
TK ALTOS 20 20 m2  
Abrir.................. Abrir.................. 2,00 2 10,800 43 216
Acessos................ Acessos................ 0,00 2 350,000 0 -
Ventilação............. Ventilação............. 2,00 2 42,000 168 840
Lavagem A.P............ Lavagem A.P............ 0,00 20 1,250 0 -
Remover lamas.(ton) Remover lamas.(ton) 1,00 12 14,000 34 168
Container..(dia)....... Container..(dia)....... 0,00 12 60,000 0 -
Pintura................ Pintura................ 1,00 20 0,065 1 7
Tinta.................. Tinta.................. 1,00 20 2,000 8 40
   
TK AGUADA TK AGUADA 60 60 m2  
Abrir................. Abrir................. 4,00 3 10,800 130 648
Raspar................. Raspar................. 0,40 60 1,540 37 185
Cimentar.......(m2).... Cimentar.......(m2).... 4,00 60 0,480 115 576
   
  Classe 0 0 Rotinas 4097 Total 4097 20.487
   
   
                   
24
                   
  Pag.011  
  6 - Instalação de Máquinas  
  CAI4anoL.xls  
   
  Maq.pp H.P.  
   
   
  1Rotina  
   
  Un Quant. Custo PTE USD  
  ITEM'S (contos) x 1000  
   
MÁQUINA P.P.  
Abrir Cilindro......... Abrir Cilindro.........   2,00 8 130,000 2080 10.400  
Remover Camisas......... Remover Camisas......... Remover Camisas......... 2,00 8 80,000 1280 6.400  
Beneficiar Cabeças Beneficiar Cabeças   2,00 8 50,000 800 4.000  
Maquinar Encher Coroa.. Maquinar Encher Coroa.. Maquinar Encher Coroa.. 0,00 1 550,000 0 -  
Limpar ar Lavagem...... Limpar ar Lavagem...... Limpar ar Lavagem...... 1,00 2 120,000 240 1.200  
Insp.Bronze Cruzeta.... Insp.Bronze Cruzeta.... Insp.Bronze Cruzeta.... 0,00 2 80,000 0 -  
Encher Bronze Cruzeta.. Encher Bronze Cruzeta.. Encher Bronze Cruzeta.. 0,00 550,000 0 -  
Insp.Bronze Manivela... Insp.Bronze Manivela... Insp.Bronze Manivela... 2,00 3 60,000 360 1.800  
Insp.Bronze de Apoio. Insp.Bronze de Apoio. Insp.Bronze de Apoio. 2,00 3 60,000 360 1.800  
Subst.Bronze Apoio...... Subst.Bronze Apoio...... Subst.Bronze Apoio...... 1,00 0 75,000 0 -  
Encher Bronze Apoio.... Encher Bronze Apoio.... Encher Bronze Apoio.... 1,00 2 60,000 120 600  
Insp.Válvula Rotativa.. Insp.Válvula Rotativa.. Insp.Válvula Rotativa.. 0,00 1 180,000 0 -  
Insp.Bomba Injecção.... Insp.Bomba Injecção.... Insp.Bomba Injecção.... 2,00 8 50,000 800 4.000  
Insp.Pulverizadores.... Insp.Pulverizadores.... Insp.Pulverizadores.... 2,00 8 20,000 320 1.600  
Insp.Valv.Ar Arranque Insp.Valv.Ar Arranque Insp.Valv.Ar Arranque 2,00 8 10,000 160 800  
Insp.Valv.Segurança.... Insp.Valv.Segurança.... Insp.Valv.Segurança.... 2,00 8 15,000 240 1.200  
Distribuidor de Ar Aviamento Distribuidor de Ar Aviamento Distribuidor de Ar Aviamento 1,00 2 150,000 300 1.500  
Bomba de Óleo Lubrificação Bomba de Óleo Lubrificação Bomba de Óleo Lubrificação 1,00 2 70,000 140 700  
Bomba de Cilindros........ Bomba de Cilindros........ Bomba de Cilindros........ 0,00 2 180,000 0 -  
Bomba de Água Doce Agregada Bomba de Água Doce Agregada Bomba de Água Doce Agregada 1,00 2 130,000 260 1.300  
Bomba Água do Mar Agregada Bomba Água do Mar Agregada Bomba Água do Mar Agregada 1,00 2 130,000 260 1.300  
Copos Lubrificação Automáticos Copos Lubrificação Automáticos Copos Lubrificação Automáticos 1,00 2 60,000 120 600  
Regulador Velocidade... Regulador Velocidade... Regulador Velocidade... 1,00 2 30,000 60 300  
Deflexão ao Veio de Manivelas Deflexão ao Veio de Manivelas Deflexão ao Veio de Manivelas 1,00 2 20,000 40 200  
      0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
   
  Classe 7940 Rotinas 0 Total 7940 39.700  
   
   
                   
25
                     
  Pag.013
  8.0 - 8.0 - Instalação Eléctrica  
  CAI4anoL.xls  
   
   
   
   
  1Rotina 1Rotina  
   
  Un Quant. Custo PTE USD
  ITEM'S ITEM'S (contos) x 1000  
   
  AUXILIARES  
  Teste Isolamento,...... Teste Isolamento,...... Teste Isolamento,...... Teste Isolamento,...... 1,00 1 180,000 180 900
  Recuperação Circuitos.. Recuperação Circuitos.. Recuperação Circuitos.. Recuperação Circuitos.. 1,00 1 120,000 120 600
  Limpeza Q. E. Principal Limpeza Q. E. Principal Limpeza Q. E. Principal Limpeza Q. E. Principal 1,00 1 120,000 120 600
  Revisão Geral Apertos.. Revisão Geral Apertos.. Revisão Geral Apertos.. Revisão Geral Apertos.. 1,00 2 60,000 120 600
  Aferir Instrumentos.... Aferir Instrumentos.... Aferir Instrumentos.... Aferir Instrumentos.... 1,00 24 6,000 144 720
  Revisão Geral Q.Eléctricos Revisão Geral Q.Eléctricos Revisão Geral Q.Eléctricos Revisão Geral Q.Eléctricos 1,00 17 30,000 510 2.550
  Teste Geral de Alarmes. Teste Geral de Alarmes. Teste Geral de Alarmes. Teste Geral de Alarmes. 1,00 2 90,000 180 900
  Revisão Impressoras.... Revisão Impressoras.... Revisão Impressoras.... Revisão Impressoras.... 36,000 0 -
  Ajust.Protecção Alternadores. Ajust.Protecção Alternadores. Ajust.Protecção Alternadores. Ajust.Protecção Alternadores. 1,00 2 45,000 90 450
  LIMPEZA DE MOTORES LIMPEZA DE MOTORES LIMPEZA DE MOTORES  
  De 6 kw................ De 6 kw................ De 6 kw................   1,00 2 58,000 116 580
  De 7,5 kw.............. De 7,5 kw.............. De 7,5 kw..............   1,00 2 30,000 60 300
  De 11 Kw............... De 11 Kw............... De 11 Kw...............   1,00 2 60,000 120 600
  De 15 kw .............. De 15 kw .............. De 15 kw ..............   67,000 0 -
  De 22 kw .............. De 22 kw .............. De 22 kw ..............   74,000 0 -
  De 37 kw............... De 37 kw............... De 37 kw...............   87,000 0 -
  De 55 kw............... De 55 kw............... De 55 kw...............   100,000 0 -
  De 84 kw............... De 84 kw............... De 84 kw...............   138,000 0 -
  BOBINAGEM BOBINAGEM BOBINAGEM    
  De 6 kw................ De 6 kw................ De 6 kw................   100,000 0 -
  De 7,5 kw.............. De 7,5 kw.............. De 7,5 kw..............   1,00 2 130,000 260 1.300
  De 11 Kw............... De 11 Kw............... De 11 Kw...............   165,000 0 -
  De 15 kw .............. De 15 kw .............. De 15 kw ..............   195,000 0 -
  De 22 kw .............. De 22 kw .............. De 22 kw ..............   1,00 1 230,000 230 1.150
  De 37 kw............... De 37 kw............... De 37 kw...............   265,000 0 -
  De 55 kw............... De 55 kw............... De 55 kw...............   310,000 0 -
  De 84 kw............... De 84 kw............... De 84 kw...............   390,000 0 -
  ALTERNADORES - Limpeza ALTERNADORES - Limpeza      
  De 200 kw.............. De 200 kw.............. De 200 kw..............   1,00 2 230,000 460 2.300
  De 300 kw.............. De 300 kw.............. De 300 kw..............   270,000 0 -
  De 450 kw.............. De 450 kw.............. De 450 kw..............   352,000 0 -
  De 750 kw.............. De 750 kw.............. De 750 kw..............   416,000 0 -
  0 -
  0 -
  0  
  0 -
  0 -
  0 -
  0 -
   
  Classe Classe 2710 Rotinas 0 Total 2710 13.550
   
   
                     
26
  Pag.016  
  11 - Intervenções em Aço 11 - Intervenções em Aço 11 - Intervenções em Aço 11 - Intervenções em Aço  
  CAI4anoL.xls  
  Câmbio 1 USD 200,00 USD  
  Peso Específico Peso Específico 8,00  
  1Rotina 1Rotina  
   
  C L Esp. PTE USD  
  ITEM'S ITEM'S x 1000  
  TRABALHOS EM AÇO TRABALHOS EM AÇO  
  Chapa de Fundo......... Chapa de Fundo......... Chapa de Fundo......... Chapa de Fundo......... Chapa de Fundo......... 0,00 0,00 0,012 0 -  
  Chapas Laterais........ Chapas Laterais........ Chapas Laterais........ Chapas Laterais........ Chapas Laterais........ 0,00 0,00 0,012 0 -  
  Balizas Fundo e Longit. Balizas Fundo e Longit. Balizas Fundo e Longit. Balizas Fundo e Longit. Balizas Fundo e Longit. 0,00 0,40 0,020 0 -  
  Balizas Sup.e Longit... Balizas Sup.e Longit... Balizas Sup.e Longit... Balizas Sup.e Longit... Balizas Sup.e Longit... 0,00 4,00 0,015 0 -  
  Balizas Lat.e Longit... Balizas Lat.e Longit... Balizas Lat.e Longit... Balizas Lat.e Longit... Balizas Lat.e Longit... 0,00 1,00 0,016 0 -  
  Anteparas Tk Carga..... Anteparas Tk Carga..... Anteparas Tk Carga..... Anteparas Tk Carga..... Anteparas Tk Carga..... 0,010 0 -  
  Anteparas onduladas.... Anteparas onduladas.... Anteparas onduladas.... Anteparas onduladas.... Anteparas onduladas.... 0,010 0 -  
  Chapas Convés P.P...... Chapas Convés P.P...... Chapas Convés P.P...... Chapas Convés P.P...... Chapas Convés P.P...... 1,00 2,50 0,012 796 3.982  
   
  PENALIZAÇÕES Total --gt 240 Kgs  
  Reforços 40 Reforços 40 Reforços 40 Reforços 40   0  
  Chapa DF/Piques 40 Chapa DF/Piques 40 Chapa DF/Piques 40 Chapa DF/Piques 40 Chapa DF/Piques 40 0  
  Chapas Perfiladas 20 Chapas Perfiladas 20 Chapas Perfiladas 20 Chapas Perfiladas 20 Chapas Perfiladas 20 0  
  Subst.só internos.40 Subst.só internos.40 Subst.só internos.40 Subst.só internos.40 Subst.só internos.40 0  
  TANQUES SUPERIORES DE LASTRO TANQUES SUPERIORES DE LASTRO TANQUES SUPERIORES DE LASTRO  
  C L Esp.  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  PENALIZAÇÕES PENALIZAÇÕES PENALIZAÇÕES Total --gt 0 Kgs  
           
  Ferro Bolbo 30 Ferro Bolbo 30 Ferro Bolbo 30 Ferro Bolbo 30 0  
  Esquadros 40 Esquadros 40 Esquadros 40 Esquadros 40 0  
  Reforcos 40 Reforcos 40 Reforcos 40 Reforcos 40 0  
           
  Medição de Espessuras... Medição de Espessuras... Medição de Espessuras... Medição de Espessuras... Medição de Espessuras... 250 750,00 188 1.875  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
  0 -  
   
  Classe Classe Classe 984 Rotinas 0 Total 984 5.857  
                         
27
                      Pag.020  
  14 - 14 - 14 - 14 - Derterminação de Custos Óleo Lub. Derterminação de Custos Óleo Lub. Derterminação de Custos Óleo Lub. Derterminação de Custos Óleo Lub.  
  CAI4anoL.xls  
   
  Maqquina pp Potência 1270 B.H.P.  
  1Rotina 1Rotina 1Rotina 1Rotina Consumo 0,9 g / cv / h  
   
  Un Quant. Custo PTE USD  
  ITEM'S ITEM'S ITEM'S ITEM'S (contos) x 1000  
   
áquina pp áquina pp áquina pp áquina pp  
Cilindros Cilindros Cilindros Cilindros Cilindros    
Regime................. Regime................. Regime................. Regime................. Regime................. Regime................. 0,70 0 0,200 0 -  
Dias a Navegar.......... Dias a Navegar.......... Dias a Navegar.......... Dias a Navegar.......... Dias a Navegar.......... Dias a Navegar.......... 325  
Dias em Porto.......... Dias em Porto.......... Dias em Porto.......... Dias em Porto.......... Dias em Porto.......... Dias em Porto.......... 40  
Consumo diário.................. Consumo diário.................. Consumo diário.................. Consumo diário.................. Consumo diário.................. Consumo diário.................. 0 KG  
Carga de Reserva................ Carga de Reserva................ Carga de Reserva................ Carga de Reserva................ Carga de Reserva................ Carga de Reserva................ 0 KG  
Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... 0 KG  
   
CÁRTER CÁRTER CÁRTER CÁRTER  
Atesto Anual........... Atesto Anual........... Atesto Anual........... Atesto Anual........... Atesto Anual........... Atesto Anual........... 1500 1 0,200 300 1.500  
Atesto Diário.......... Atesto Diário.......... Atesto Diário.......... Atesto Diário.......... Atesto Diário.......... Atesto Diário.......... 20 325 0,200 1300 6.500  
Consumo Diário.................. Consumo Diário.................. Consumo Diário.................. Consumo Diário.................. Consumo Diário.................. Consumo Diário.................. 20 KG  
Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... 6500 KG  
             
Geradores Geradores  
Navegar................ Navegar................ Navegar................ Navegar................ Navegar................ Navegar................ 5 325 0,200 325 1.625  
Porto.................. Porto.................. Porto.................. Porto.................. Porto..................   5 40 0,200 40 200  
Consumo Médio Diário........... Consumo Médio Diário........... Consumo Médio Diário........... Consumo Médio Diário........... Consumo Médio Diário........... Consumo Médio Diário........... 10 KG  
Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... 3250 KG  
       
Diversos Diversos Diversos  
Consumo Diário......... Consumo Diário......... Consumo Diário......... Consumo Diário......... Consumo Diário......... Consumo Diário......... 1,00 365 0,200 73 365  
Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... Consumo Anual................... 365 KG  
   
   
  Consumo Total Consumo Total Consumo Total Consumo Total Consumo Total 10116 KG  
   
   
  Cargas de Reserva Cargas de Reserva Cargas de Reserva Cargas de Reserva Cargas de Reserva  
             
  Cilindros........................ Cilindros........................ Cilindros........................ Cilindros........................ Cilindros........................ 0  
  Cárter........................... Cárter........................... Cárter........................... Cárter........................... Cárter........................... 6500  
  Geradores........................ Geradores........................ Geradores........................ Geradores........................ Geradores........................ 3250  
  Diversos......................... Diversos......................... Diversos......................... Diversos......................... Diversos......................... 365  
   
   
   
   
   
   
   
   
  Classe Classe Classe Classe 0 Rotinas 2038 Total 2038 10.190  
   
   
   
                         
28
(No Transcript)
29
                 
  TBN 1    
  1  
  Transformação dos Navios de Passageiros          
   
  A PREÇOS ACTUAIS DO MERCADO INTERNACIONAL A PREÇOS ACTUAIS DO MERCADO INTERNACIONAL A PREÇOS ACTUAIS DO MERCADO INTERNACIONAL A PREÇOS ACTUAIS DO MERCADO INTERNACIONAL A PREÇOS ACTUAIS DO MERCADO INTERNACIONAL 623.255,27  
   
   
  DETERMINAÇÂO DO PREÇO ACTUAL DO NAVIO DETERMINAÇÂO DO PREÇO ACTUAL DO NAVIO DETERMINAÇÂO DO PREÇO ACTUAL DO NAVIO DETERMINAÇÂO DO PREÇO ACTUAL DO NAVIO PTEX1000 USD  
   
  . ALTERAÇÔES,CASCO E SUPERESTRUTURA .......... . ALTERAÇÔES,CASCO E SUPERESTRUTURA .......... . ALTERAÇÔES,CASCO E SUPERESTRUTURA .......... . ALTERAÇÔES,CASCO E SUPERESTRUTURA .......... 14.151 70.583  
           
  . MÁQUINAS PROPULSORAS .............. . MÁQUINAS PROPULSORAS .............. . MÁQUINAS PROPULSORAS .............. . MÁQUINAS PROPULSORAS .............. 41.400 206.501  
           
  . MÁQUINAS AUXILIARES ............. . MÁQUINAS AUXILIARES ............. . MÁQUINAS AUXILIARES ............. . MÁQUINAS AUXILIARES ............. 11.538 57.549  
           
  . EQUIPAMENTO ELECTRÓNICO ......... . EQUIPAMENTO ELECTRÓNICO ......... . EQUIPAMENTO ELECTRÓNICO ......... . EQUIPAMENTO ELECTRÓNICO ......... 760 3.788  
           
  . INSTALAÇÃO ELÉCTRICA.............. . INSTALAÇÃO ELÉCTRICA.............. . INSTALAÇÃO ELÉCTRICA.............. . INSTALAÇÃO ELÉCTRICA.............. 12.373 61.713  
           
  . ESPAÇO DESTINADO AOS PASSAGEIROS.. . ESPAÇO DESTINADO AOS PASSAGEIROS.. . ESPAÇO DESTINADO AOS PASSAGEIROS.. . ESPAÇO DESTINADO AOS PASSAGEIROS.. 25.875 129.063  
           
  . AUXILIARES DE CONVÉS ......... . AUXILIARES DE CONVÉS ......... . AUXILIARES DE CONVÉS ......... . AUXILIARES DE CONVÉS ......... 5.500 27.434  
           
  . VENTILAÇÃO E AR CONDICIONADO.. ........ . VENTILAÇÃO E AR CONDICIONADO.. ........ . VENTILAÇÃO E AR CONDICIONADO.. ........ . VENTILAÇÃO E AR CONDICIONADO.. ........ 5.730 28.581  
           
  . REDE DE ENCANAMENTOS............... . REDE DE ENCANAMENTOS............... . REDE DE ENCANAMENTOS............... . REDE DE ENCANAMENTOS............... 12.750 63.596  
           
  . SOBRESSALENTES.................... . SOBRESSALENTES.................... . SOBRESSALENTES.................... . SOBRESSALENTES.................... 1.250
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