EXIDE MAXXIMA: NUEVA BATER

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EXIDE MAXXIMANUEVA BATERÍA TECNOLOGÍA
ORBITALGráficos
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Despiece de la batería MAXXIMA
Asas
Terminales Universales
Conexiones robustas
Elementos estancos cilíndricos de alta compresión
Separador AGM (Electrolito absorbido)
Rejilla en banda
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Recombinación de Gases
Ciclo del Oxígeno Batería MAXXIMA
Batería Convencional
O2
H2
O2
Pb O2
Pb
Pb O2
Pb
H2 O
Electrolito
Separador
Electrolito absorbido en el separador
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Potencia de Arranque
5
Mayor potencia de arranque

• Rejillas de banda única muy finas
• Placas de mayor superficie de producción
  eléctrica
• Doble empastado
• Rendimiento un 50 superior que una batería
  convencional.

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Rendimiento Eléctrico(Intensidad 800A/ Tiempo
30S)
7
Mejor rendimiento eléctrico

• Mayor intensidad de arranque
• Rápida recuperación
• Arranque en temperaturas desde -40 ºC hasta 75º
  C.
• Arranque incluso parcialmente descargada en
  utilizaciones intermitentes

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Recarga después de descarga profunda (14,4 V/ 25
º C)
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Mayor duración que una batería convencional

• La compresión de los elementos permite descargas
  más profundas que en una batería tradicional
• Aleación especial de plomo-estaño y espesor
  mínimo de las rejillas
• Menor resistencia interna
• Recargas rápidas con intensidades 2 veces
  superiores a una recarga estándar

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Ciclos de vida (SAE J 240)
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Rendimiento elevado, excepcional longevidad

• Tecnología hermética de recombinación de gases
• Rendimiento elevado aún en el caso de sobrecarga
• Ausencia de evaporación

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Test de vibración (SAE J 537)
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Robustez ORBITAL

• Un diseño compacto y los sistemas de compresión
  de los elementos aseguran la robustez de la
  batería
• Soporta 17 veces mejor los test de vibración que
  la batería convencionales
• La batería funciona incluso si el recipiente está
  roto o resquebrajado

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Test de pérdida de agua(SAE J 240)
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Menor pérdida de agua

• El diseño, la estanqueidad y la recombinación
  interna de gases permite condiciones de trabajo
  extremas
• Resiste las altas temperaturas que se generan
  junto al motor

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Estado de carga a 20º C
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Excelente conservación y tiempo de almacenaje

• La estanqueidad permite conservar la batería
  siempre limpia
• Sin riesgo de corrosión en los terminales o
  equipos a su alrededor
• No existen fugas de ácido
• Absolutamente libre de mantenimiento
• Almacenaje un 50 superior que en una batería
  tradicional
• Admite su colocación en cualquier posición

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Aplicaciones (I)

• Vehículos 4x4
• Vehículos pesados, camiones
• Motores agrícolas tractores, cosechadoras
• Vehículos de obras públicas
• Vehículos militares

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Aplicaciones (II)

• Vehículos de urgencia bomberos, ambulancias
• Embarcaciones
• Taxis y autobuses
• Vehículos de reparto y grúas
• Vehículos de utilización ocasional