Pr

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(No Transcript)
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Un lieu LInde (surtout lInde du Sud)
Un thème Les relations villes campagnes
Une approche Une préférence pour les outils
quantitatifs
Modernisation villageoise et distance à la
ville en Inde du Sud
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Les inégalités entre monde urbain et monde rural
en Inde
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 Les campagnes les plus dynamiques sont souvent
celles qui sont le plus liées aux villes et les
espaces enclavés ou les plus distants des
agglomérations urbaines sont en général les plus
frappés par la misère et lexode.  Villes et
campagnes dans les pays du Sud (Chaléard
Dubresson, 1999)
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Inde du Sud 71 121 villages 1 236
villes Surface 636 000 km²
Tamil Nadu 17 044 villages 469 villes Surface
130 000 km²
Base de données finale 16 085 villages
habitées 225 unités urbaines non contiguës
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Pourquoi le Tamil Nadu?
Un état propice pour cette étude
1) Une taille adaptée 57 millions dhabitants
sur 130 000 Km².
2) Un état considéré comme relativement en
avance, avec un réseau urbain développé et
dynamique (taux durbanisation 35).
3) Une unité culturelle forte, une nation au sens
plein.
Quelques raisons supplémentaires
1) Un état bien étudié, sur lequel de nombreuses
études ont été effectuées (en français Racine,
Dupuis, Adicéam, etc).
2) Possibilité daccueil au sein de lInstitut
Français de Pondichéry et du département de
géographie de luniversité de Madras.
3) Un espace connu (terrain de maîtrise).
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La ville selon le recensement indien
Les villes statutaires
Les villes dites statutaires (statutory towns)
sont un ensemble de localités reconnues comme
urbaines par nature. Il s'agit de villes ayant un
gouvernement local (municipal corporation,
municipal board), de cantonnements, où d'autres
lieux de peuplement spécifiques (notified
areas).
Les villes du recensement

• Pour être classée comme ville il faut répondre à
  trois critères
• Avoir une population dau moins 5000 habitants.
• Avoir une densité minimum supérieure à 400
  habitants au Km².
• Avoir moins de 25 de sa population active
  masculine engagée dans une activité agricole.

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Les villes tamoules
Nombre de villes
Classe I gt100 000 hbts 31
Classe II de 50 à 100 000hbts 39
Classe III de 20 à 50 000 hbts 64
Classe IV De 10 à 20 000 hbts 62
Classe V de 5 à 10 000 hbts 24
Classe VI Less than 5 000 hbts 5
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Mesurer la modernisation indicateurs
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Mesurer la modernisation Analyse en composantes
principales
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Mesurer la modernisation cartographie
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Mesurer limpact des villes  La distance à la
ville
Un facteur important, mais difficile à
appréhender
La cartographie peut montrer limpact des villes,
mais ne permet pas de le mesurer ne
synthétise pas linformation
Par le recensement
Donnée incomplète 56 villages ne sont pas
renseignés, 131 ont des valeurs
délirantes Données de mauvaise qualité la
corrélation entre la distance du recensement et
celle que nous avons calculé est de 0,46.
En calculant les distances avec un SIG
Utilisation dun logiciel de SIG (Arc View) pour
recalculer les distances des villages à la ville
la plus proche Calcul de la distance euclidienne
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Mesurer limpact des villes  comment mesurer ?
Distance Racine carrée de la distance Carré de la distance Logarithme de la distance
Sex ratio -0,04 -0,03 -0,05 -0,02
Rapport enfants-femmes 0,12 0,10 0,13 0,08
Alphabétisation -0,29 -0,29 -0,28 -0,27
Sex ratio de lalphabétisation -0,23 -0,23 -0,20 -0,23
dactifs dans le tertiaire -0,21 -0,24 -0,16 -0,27
dactifs dans le secondaire -0,26 -0,29 -0,20 -0,31
Desserte routière -0,14 -0,13 -0,15 -0,11
Équipement médical -0,05 -0,04 -0,04 -0,04
Équipement scolaire -0,07 -0,06 -0,08 -0,04
Rapport propriétaires/ agriculteurs 0,27 0,26 0,24 0,24
Irrigation -0,21 -0,21 -0,19 -0,19
Indice de modernisation -0,34 -0,34 -0,31 -0,33
Population des villages -0,09 -0,10 -0,07 -0,09
Fonction distance à la ville
variables
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Mesurer limpact des villes  comment interpréter
?
15
Mesurer limpact des villes  comment interpréter
?
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Distance à la ville  la taille des villes
La taille de la ville ninfluence pas de façon
linéaire le niveau de modernisation des villages.
Cela signifie-t-il pour autant quil ny ait pas
de lien?
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Distance à la ville  la taille des villes
Entre taille des villes et influence sur le
milieu rural un lien mince mais existant
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Distance à la ville  les statuts urbains
Le statut urbain, reflet des différences urbaines
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Distance à la ville  les fonctions urbaines
Le tertiaire, une activité discriminante
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Distance à la ville  conclusion sur les villes
Les aires urbaines spécialisées dans le service
la  quintessence  de la ville
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Saffranchir de la distance le rôle des routes
Etre près de la route, cest être plus près de la
ville
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Saffranchir de la distance le rôle des routes
Les autoroutes vont toujours plus vite
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Saffranchir de la distance le rôle des voies
ferrées
Le réseau ferré influence les villages les plus
proches
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Ville et accessibilité
La distance à la ville reste un facteur
déterminant
11,5 de la variance du niveau de modernisation
des villages est expliqué par la distance des
villages à la ville. (12 si on utilise une
fonction racine carrée de la distance)
La distance aux voies de communication est une
autre composante majeure
Etre proche dune route (de préférence rapide)
et/ou dune voie ferrée, cest se rapprocher de
la ville
Lindice daccessibilité synthétise cette
relation quentretiennent distance à la ville et
distance aux voies de communication
Lorsque lon cumule leffet de la distance à la
ville à celui de la distance à la route (et
marginalement celui de la distance à la voie
ferrée), on explique 21,5 de la variance du
niveau de modernisation.
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Taille des villages
Un facteur central pour expliquer le niveau de
modernisation
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Taille des villages
Leffet de centralité
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Une nouvelle géographie de la modernisation
tamoule
La modernisation des villages, une fois enlevée
les différences liées à la population des
villages et leur accessibilité à la ville
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Rappels
Le rôle de la ville
1) Important mais pas prépondérant.
2) Difficile à appréhender population, statut,
profil économique
Laccessibilité à la ville
1) Finalement plus intéressant que la distance
2) Complexe à mesurer
Les autres facteurs
1) La population des villages (effet de
centralité)
2) Lappartenance régionale (à explorer)
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Institut Français de Pondichéry, Août 2003