T

1
Töltésalapozások
2
Töltésalapozás szükségessége
3
Töltésépítési veszélyek, nehézségek

• Talajmechanikai problémák
• Állékonyságvesztés
• Süllyedés

• Technológiai
• problémák
• A felszín lecsapolása
• Felszín letermelése
• Járhatóság biztosítása
• Szemcsés réteg beépítése

4
Talajmechanikai problémák
Rotációs mozgás
Süllyedés
Töltés
Puha altalaj
Nagymértéku, egyenlotlen és idoben elhúzódó
süllyedés az altalaj összenyomódása miatt
5
Állékonyság
6
Alaptörés vizsgálata

• Pontos számítás
• állékonyság- vizsgálat
• Közelítés síkalapozás qt Nc cu
• fu0 esetén
• Nc 2 p
• qt ? 5 cu

7
Szétcsúszás
8
Kitolódás
9
Kitolódás
Közelíto számítás
10
Süllyedés
11
Süllyedés- és konszolidációszámítás

• többnyire elegendo a gyenge réteg
  összenyomódá-sára összpontosítani, a többié
  lezajlik építés közben
• a feszültségek, illetve az alakváltozások
  mélységbeli változásait figyelmen kívül lehet
  hagyni
• általában megengedheto egydimenziós (függoleges)
  konszolidációval (összenyomódással és
  vízáram-lással) számolni
• egy réteget állandó kompressziós és
  konszolidációs paraméterekkel lehet jellemezni
• az építés idotartamát, a teherfelhordás
  elhúzódását elso közelítésben nem kell figyelembe
  venni

12
Süllyedés
13
Konszolidáció
14
Másodlagos összenyomódás
15
Lineáris tehernövekedés figyelembe vétele -
Schiffman
16
Véges-elemes módszerek
17
Töltésalapozási eljárások áttekintése
18
Megoldási lehetoségek

• a feladat kikerülése
• építésszervezési megoldások
• szerkezeti megoldások
• elozetes talajjavítások

19
A feladat kikerülése

• helyszínrajzi elkerülés
• talajcsere (teljes, részleges)
• kiemelés hídra

20
Építésszervezési megoldások
21
Építésszervezési megoldások típusai

• lépcsos építés
• többlettöltés (eloterhelés)

22
Lépcsos építés
23
Többlettöltés
Alkalmazás a süllyedés lezajlását kell
gyorsítani, nincs talajtörési veszély
24
alaptöréssel szembeni biztonság
n(5cu)/(hrg)90/801,1 számított süllyedés
smax 50 cm
Tozeges altalaj az M7 autó-pályán
25
Süllyedésmérési eredmények
26
Töltésalapozás végeselemes modellezésePlaxis V8
programmal

• lépcsos építés modellezése
• építési fázisok utáni állékonyság meghatározása
• építési fázisok utáni süllyedések meghatározzuk
• konszolidációs idok közbeiktatása
• geomuanyagok figyelembevétele
• többféle anyagmodell alkalmazása

27
Függoleges irányú elmozdulások
végállapotban

• M7
• autópálya
• lépcsos építés
• Mohr-Coloumb
• 11 építési fázis
• smax54 cm
• teherfelvitel
• konszolidációs idok
• túltöltés hatása

Ido süllyedés görbe
28
Szerkezeti megoldások
29
Szerkezeti megoldások áttekintése

• töltésmagasság optimalizálás
• laposabb töltésrézsu (osztó-nyomópadka)
• töltéssúly csökkentése
• geomuanyagok alkalmazása

30

• A töltésmagasság optimalizálása
• gyenge altalajon való építés esetében 34 m magas
  töltés
• a talajtörés veszélye és a várható süllyedés még
  viszonylag kicsi
• a jármuvek dinamikus hatásai már nem hatnak a
  gyenge altalajra
• ki tud alakulni megfelelo átboltozódás
• a különösen magas (1015 m-es) töltéseket kerülni
  kell
• A rézsuhajlás csökkentése
• a talajtöréssel szembeni biztonságot növeli
• a süllyedések alakulását gyakorlatilag nem
  befolyásolja
• osztópadkával megoldható
• A töltéstömeg csökkentése
• a talajtörési és süllyedési gondokat egyaránt
  csökkenti
• könnyu töltésanyagok (kohósalakok, pernyék,
  habszeru anyagok)
• kikönnyítés (üres gyuruk)

31
Tipikus geohab-töltés
32
geomuanyagok alkalmazása

• talajtörés és szétcsúszás elleni védelem
• az általuk felvett húzóero akadályozza a
  töltéstest elmozdulását
• a süllyedéseket nem befolyásolják

33
Geomuanyagok ellenorzése

• ki kell mutatni, hogy a geomuanyagok a rájuk
  háruló eroket
• szilárdságuk révén húzott elemként tartósan fel
  tudják venni,
• a geomuanyag fölött elmozduló töltéstömegrol az
  azzal érintkezo szakaszon át tudják venni,
• a vizsgált csúszólap mögötti talajzónára át
  tudják adni.

34
Alaptörés vizsgálata
35
Szétcsúszás vizsgálata
36
(No Transcript)
37
Geocellák töltésalapozáshoz
38
Elozetes talajjavítások
39
Elozetes talajjavítások módszerei

• talajcsere
• mélytömörítés dinamikus konszolidációval
• mélytömörítés vibrációval
• függoleges drénezés
• kavicscölöpözés
• dinamikus kezeléssel készült kotömzsök
• betoncölöpözés

40
Talajcsere

• Akkor alkalmazható, ha
• a cserélendo talaj vastagsága és mennyisége
  a töltés méreteihez képest nem nagy,
• durva szemcséju, tömörítés nélkül is
  jó teherbírású
  talaj áll rendelkezésre
• a földkiemelés megbízhatóan és ellenorizhetoen
• végrehajtható,
• a kiemelt föld elhelyezése megoldható.

41
Függoleges szalagdrén
t ö l t é s
agyag talaj
szemcsés talaj
42
Függoleges drénezés

• A konszolidáció gyorsítását szolgálja, s ezzel a
  talajtörés elleni biztonságot is növeli.
• Különösen akkor célszeru tervezni, ha
• elsosorban a konszolidáció elhúzódása és nem a
  süllyedések nagysága, illetve a teherbírás a
  kritikus,
• a konszolidálódó réteg vastag és/vagy mélyen van,
• a kritikus réteg kis áteresztoképességu kövér
  agyag,
• a mechanikai jellemzoket javító megoldások
  szükségtelenek vagy nehezen valósíthatók meg

43

• Függoleges drének lemélyítése célgéppel
• 20-30 m magas vezetoszerkezet alapgépre erosítve
• acélcso szállítja a drént az altalajba
• mélység acélcso hossz
• kihorgonyzás saruval

44
(No Transcript)
45
Függoleges drénezés (vákumrásegítéssel)
46
Talajjavítás mélytömörítéssel,kavicscölöpözéssel,
kotömzsökkel
47

• Mélyvibrálás
• altalajba lehajtott speciális szárnyas vibrátor
  vagy felülrol vibrált rudazattal
• az elérheto max. mélység kb. 20 m,
• 3,0 m-nél kisebb mélység esetén nem célszeru
• Dinamikus konszolidáció
• 8-20 tonnás tömegek 10-20 m magasságból való
  ejtegetése
• a hatásmélység 5-10 m, függ a talajtól és ejtési
  energiától
• laza szemcsés talajok esetén alkalmas
• (kötött talajokban kavicscölöpök vagy kotömzsök
  állíthatók elo)
• A mélytömörítéssel csökkentheto
• a talajtörés veszélye és a süllyedés

48
Mély-vibráció
49
Dinamikus konszolidáció
50
Kavicscölöpözés
51
Dinamikus talajcsereMenardM7 autópálya
52
SOIL CONS
53
Beton-cölö-pözés
54
(No Transcript)
55
Tervezési kérdések
56
Radiális és vertikális konszolidáció
1 - U (1 - Uv) (1 - Ur)
ND/d
57
A kavicscölöp süllyedéscsökkento hatása
58
Függoleges irányú elmozdulások a töltésépítést
követoen

• Zalavasút
• kavicscölöp építés
• Mohr-Coloumb
• 6 építési fázis
• smax9 cm
• teherfelvitel
• konszolidációs idok

Ido süllyedés görbe
59
A módszerválasztás szempontjai

• Lépcsos építés
• - ha a talajtörés a fo veszély, viszont van
  ido a konszolidációra
• Túltöltés
• - ha a lassú konszolidáció a fo gond, viszont
  nincs talajtörési veszély
• Szalagdrénezés
• - ha vastag a puha réteg, kevés az ido,
• viszont nem nagy a süllyedés és az alaptörés
  veszélye
• Kavicscölöpözés
• - ha vastag és esetleg fedett a gyenge réteg, a
  süllyedés és az ido is kritikus,
• viszont kicsi a kezelendo felület
• Kotömzsök készítése döngöléssel
• - ha nagy az alaptörési veszély és a süllyedés,
  kevés az ido,
• viszont nem túlzottan vastag a puha talaj
• Betoncölöpözés
• - ha nagyon kicsi lehet a süllyedéskülönbség,
  és semmi ido sincs,
• viszont nem nagy a terület
• Geomuanyagos talajerosítés
• - ha a szétcsúszás és az alaptörés a fo
  veszély,
• viszont a süllyedés nagysága és elhúzódása
  kevésbé

60
Megfigyelés (monitoring)
61

• vizsgálandó elemek
• várt mozgások
• süllyedések nagysága, idobeli alakulása
• oldalkitérés, talpemelkedés
• a talaj feltételezett javulása
• nyírószilárdság növekedése
• összenyomhatóság csökkenése (tömörödés)

• vizsgálati módszerek
• süllyedésmérés
• mérocsoben deflectométerrrel
• mérolemezen ráfúrással
• pórusvíznyomás-mérés
• szondázás
• nyíró-, nyomó-, vero-szondával a puha altalajban
• dinamikus szondával, presszióméterrel a javított
  talajban

62
Süllyedésmérés
63
Építés közbeni süllyedések
64
Süllyedésmérési eredmények
65
Elorejelzés
66
Elorejelzés