Title: Le march
1Le marché des parcs de voitures de services des
sociétés
- Sujet choisi et préparé par le groupe Sud
Alsace - TB - Benoît - Frédéric - David - Laurent et Pascal
2Objectifs du dossier
- REUNIR LES INFORMATIONS NECESSAIRES A LA
CONNAISSANCE DU MARCHE DES VEHICULES SOCIETE -
- RENEGOCIATION PARC
3PETIT TOUR DE TABLE
4Intérêt du sujet Enjeux
- Immatriculations régresse en France,
- or les immat de véh. de Sté augmente
- 7 en VU (Véh. Utilitaires)
- 3 à 4 en VP (Véh. Particulier)
- Les véh. sté 35 des immat. en 2005 soit
- 850 à 900 000 unités
-
- Parmis ces 900 000 unités,
- LLD 1er client des constructeurs
- (Représente ainsi leur client majeur.)
- Le plan
5Présentation
- OFFRE
- produits
- acteurs
- DEMANDE
- Profil des décideurs
- Que recherchent-ils en général
- Choix en fonction de la taille de l E.
- EVOLUTION DU MARCHE
- Chronologie
- Tendance
6L OFFRE
7L OFFRE
- . Les Produits
- ACHAT
- LOA
- LLD
- FLEET Management
- IK
8Achat
- DEFINITION
- - A CREDIT (2-5 ANS) OU COMPTANT
- - ENTREPRISE PROPRIETAIRE (durée indét.)
- - A CHARGE DE L E Gestion mise en circulation
(ASSURANCE, ENTRETIEN )
9Achat
10LOA (Location avec Option d Achat)
- DEFINITION
- - FORMULE DE FINANCEMENT AVEC ACQUISITION
POSSIBLE - - APPELE AUSSI CREDIT BAIL
- LEASING
11LOA (Location avec Option d Achat)
12LLD (Location Longues Durées)
- DEFINITION
- LOCATION SUR DUREE ET KILOMETRAGE
- SERVICES COMPLEMENTAIRES (ASSISTANCE,
REMPLACEMENT, ENTRETIEN) - LOUEUR EST PROPRIETAIRE
13LLD (Location Longue Durée)
14Fleet Management (gestionnaire de flotte)
- DEFINITION
- - FORMULE INTERMEDIAIRE ENTRE PROP ET LOC
- - LENTREPRISE EST PROPRIETAIRE FLOTTE
- - GESTION CONFIEE A PRESTATAIRE (FLEETER)
- (Services proposés entretien, revente,
location) - 3 modes de rémunération de ce service
- Forfait
- Frais réels
- Le livre ouvert
15Modes de rémunération (Fleet)
- Forfait Risques financiers transférés au
Fleeter - (entretien, réparations, revente)
- Frais réels L E. assume ces frais et risques.
(rémunération du fleeter
honoraires en fonction de sa capacité à
réduire les coûts) - Livre ouvert Evaluation en début de contrat
- Provisions versées en cours
- Ajustement en fin de contrat
16Fleet Management
17I.K. (Indemnisation Kilométrique)
- DEFINITION
- Personnel utilisant véhicule privé pour besoins
professionnels. - Contrepartie versement indemnité financière
correspondante au parcours professionnel
effectué.
18I.K.
19L OFFRE
- . Les Acteurs
-
- Concentrations et rapprochements de 2003
-
- 3 constructeurs (Renault, Opel, Groupe VW)
- 4 banques (BNP, Société Générale, GE, Axa)
- Intérêt par la complémentarité des produits
- constructeurs 1er client
- banques dévelop. des financements
-
88 du marché
20 Les principaux acteurs en France
- Renault ServiceEntreprise 292 000 véh.
- Arval PHH (gr. BNP Paribas) 189 000 véh.
- ALD Automotive (Gr. S Générale et Hertz
Lease) 185 000 véh. - Lease Plan Corporation (gr. VW) 110 000
véh. - GE Capital Fleet Service (ancienn. Avis Fleet)
67 000 véh. - Ford Lease 47 700 véh.
- Opel Rent
- DCS Fleet (Daimler - Chrysler)
- Speedy Fleet
- Masterlease
- Sixt
- ...
21Objectif de l offre
- Avoir un réseau étendu (géographiquement)
- clients dont utilisateurs ds plusieurs pays
- rapidité intervention
- assurer services assistances, remplacements
- Intérêt de la Notoriété
- ARVAL communique sous BNP
- AVIS utilise GE Fleet Service
22LA DEMANDE
23LA DEMANDE
- . Qui sont les décideurs ?
- 36 sont les chefs d entreprise, et à 35 des
cadres supérieurs - TPE chefs d entreprise
- PME partagé entre chef d Entr et ses cadres
- GE 77 sont des cadres
- Sexe 82 des hommes, mais la gestion
journalière est confiée aux femmes. - Age 35 à 49 ans
24LA DEMANDE
- . Que recherchent-ils en général ?
- Critères de choix des véhicules
- Critères de choix en matière de gestion de
financement
251 . Critères de choix des véhicules
- TPE 3 critères importants
- Le type de carburant 66
- Le coût dutilisation 54
- Le caractère utilitaire du véhicule 49
26Critères de choix véhicules
-
- PME 2 critères importants
- Le coût dutilisation 58
- Le type de carburant 58
27Critères de choix véhicules
- GE 2 critères importants
- La sécurité 62
- Le coût dutilisation 55
28Récapitulatif TPE - PME - GE
- La securité
- La puissance fiscale
- Limage de marque
- Le coût dutilisation
- Le type de carburant
- Le caractère utilitaire du véhicule
- Léquipement du véhicule
- La marque
GE
TPE
PME
GE
TPE
PME
TPE
29Critères de choix gestion et financement des
véhicules
30LA DEMANDE
- . Orientation des besoins
- Le choix des produits varie en fonction de la
taille des entreprises et de leur perception des
modes de financements - Les TPE Paiements comptant
- Crédits classiques
- Pbl de génération, méconnaissance -
idées reçues - Les PME LOA tendance LLD
-
- Les GE LLD / FLEET
31L EVOLUTION DU MARCHE
32EVOLUTION MARCHE
- . Chronologie
- Comptant, à crédit, IK
- LOA
- Difficultés à gérer des flottes de en gdes
- Augmentation nbre personne dans les entreprises
- Les offreurs ciblent le GE qui se recentrent sur
leur cœur de métier - LLD et Fleet Management
Hier Demain
33 L.L.D.
EVOLUTION MARCHE
- En 2002 (en France)
- Flotte 1 280 000 Véhicules
- 5 Milliards de CA
- Renouvellement 350 000 véhicules (soit 40 des
immat des véh. Sté) - Séduit
- 78 des GE
- 32 des PME-PMI
- 0 des TPE
- Arguments principaux
- - Véhicule récents (image sté, sécurité
confort) - maîtrise des coûts - - entretien et gestion flotte externalisés -
pas de revente à gérer
34(suite)
FLEET
- Experts de la gestion de parcs proposent leurs
services aux entreprises - entretien
- assurances
- gestion de carburant
- renouvellement pneus
- reporting (nb de km effectués)
- sensibilisation / formations sécurité
- véh de remplacement
- assistance
- gestion des accidents
-
-
- Qui sont les expérimentés en gestion de leur
propres flottes ? - Les LLD Pourquoi ?
- COMPLEMENTARITE DES 2 SERVICES
location et gestion de flotte -
35Comparatif
Prix de revient en euro, au km, entre LLD et
Achat (hors carburant) pour contrat de 36 mois et
90 000 Km
LLD Achat Economie
- Megane 1,9 dci 4 P Pack 0,220
0,304 7 560 - Laguna 1,9 dci 110 CV 0,258 0,350
8 250 - Velsatis Privil. 2,2 dci 150 CV 0,444
0,595 13 590 - 607 Premium Pack 2,2 hdi 0,422
0,570 13 320 - L économie représente le prix de revente en VO
(argus)
36 CONCLUSION
37Conclusion
- AVANT
- Tendance
- ACHAT / LOA
- APRES
- Tendance
- LLD / FLEET
- (quelque soit la taille de lentreprise)
PRECONISATION ? LLD ou FLEET
38Merci de votre attention ...