Maintenance d

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Maintenance dun climatiseur

• Opérations de maintenance

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Maintenance préventive

• Les opérations de maintenance préventive sur les
  climatiseurs sont limitées.
• Elles sont néanmoins obligatoires pour assurer un
  meilleur confort à lusager
• Elles sont indispensables pour assurer une
  efficacité optimum du climatiseur et ainsi
  diminuer sa consommation énergétique

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Les opérations de maintenance préventive

• Les opérations de maintenance préventive consiste
  à contrôler et à rétablir si nécessaire
• La propreté des filtres de lunité intérieure
• La propreté des échangeurs intérieur et extérieur
• La propreté des sondes
• Le contact des sondes sur les échangeurs ou
  tuyauteries
• La propreté du bac de condensats
• Le bon fonctionnement de lévacuation des
  condensats
• Le serrage des connexions électriques
• Létanchéité du circuit frigorifique
• Le serrage des ventilateurs sur laxe de leur
  moteur
• Le réglage de la diffusion de lair
• Les températures de fonctionnement

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Les opérations de maintenance préventive

• Nettoyage des filtres
• Débarrasser les filtres de
• leur poussières à laide dun
• aspirateur
• Si nécessaire les laver avec de leau froide
  contenant un détergent neutre
• Les laisser sécher à lombre avant de les
  replacer dans le climatiseur
• Les filtres anti-pollen doivent être
• nettoyés tous les 3 mois et remplacés
• une fois par an

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Les opérations de maintenance préventive

• Nettoyage de lévaporateur, du
• condenseur avec un solvant neutre
• ne nécessitant pas de rinçage
• Vérifier la propreté des sondes et
• de leurs bons positionnements

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Les opérations de maintenance préventive

• Nettoyage du bac de condensats de
• la ligne d écoulement y compris la
• pompe de relevage en laissant agir
• le solvant durant 10 minutes environ
• puis en rinçant
• Au cours du rinçage, vérifier le fonctionnement
  de lévacuation des condensats

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Les opérations de maintenance préventive

• Resserrer les connexions électriques et vérifier
  labsence de toute trace déchauffement
• Contrôler les tensions dalimentation

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Les opérations de maintenance préventive

• Contrôler létanchéité du circuit frigorifique
• Le contrôle direct se fait à laide
• dun détecteur électronique
• Le contrôle indirect se fait en vérifiant les
  valeurs de fonctionnement en privilégiant
• lutilisation dun thermomètre à
• celle dun manomètre
• Le contrôle visuel des raccords (présence
  dhuile)

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Les opérations de maintenance préventive

• Vérifier la qualité de laccouplement entre les
  moteurs et les ventilateurs du climatiseur

• Vérifier le positionnement des volets de
  diffusion dair

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Maintenance corrective

• Les opérations de maintenance corrective sur les
  climatiseurs sont limitées.
• Le coût des pièces détachées et de la main
  dœuvre engendre souvent un remplacement dunité
• Les systèmes  inverter  compliquent le
  diagnostic et peuvent nécessiter de contacter la
  hotline du fabricant

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Les opérations de maintenance corrective

• Les dysfonctionnements pouvant être résolus par
  une opération de maintenance corrective simple
  sont
• Le lecture dun autodiagnostic
• Le manque de charge en fluide frigorigène
• Le recyclage de lair
• Le manque déchange au niveau de lunité
  intérieure
• Le manque de débit dair sur lunité intérieure
• Le manque déchange au niveau de lunité
  extérieure
• Le manque de débit dair sur lunité extérieure
• Le remplacement dun fusible
• La vérification et le remplacement dune sonde

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Les opérations de maintenance corrective

• Pour éviter dengendrer dautres
  dysfonctionnements, une opération de maintenance
  corrective ne doit jamais être réalisée au hasard
• Installer des manomètres sur un climatiseur,
  cest accepter de perdre 20 à 30 grammes de
  fluides frigorigène, donc de diminuer la charge
  ainsi que lEER
• Lutilisation dun thermomètre électronique est
  préférable à celle dun manomètre
• Si le climatiseur nest pas équipé dun
  autodiagnostic, lintervenant doit
  obligatoirement avoir les compétences permettant
  de réaliser un diagnostic sur un climatiseur

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Conseils de maintenance corrective
Climatisation inefficace
Méthodologie de diagnostic
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Conseils de maintenance corrective

• Les climatiseurs sont souvent équipés dun
  autodiagnostic indiquant lorigine dun
  dysfonctionnement, par exemple

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Conseils de maintenance corrective

• Remplacement dun fusible

Le remplacement dun fusible doit
obligatoirement se faire par un fusible de même
calibre Dans ce cas de figure il faut un
fusible de 250V et 3.15 A
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Conseils de maintenance corrective

• Vérification dune sonde

Les valeurs ohmiques des sondes figurent dans la
notice technique constructeur. Pour vérifier la
sonde, il est nécessaire de la plonger dans un
bain, de faire varier la température de ce
dernier et de mesurer la résistance de la sonde
en fonction de la température du bain.
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Conseils de maintenance corrective

• Remplacement dune sonde

le remplacement dune sonde se fait par une
pièce détachée provenant du constructeur sonde
et connecteur
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Conseils de maintenance corrective

• Charges thermiques excessives
• Lorsque les charges thermiques deviennent
  supérieures à la puissance du climatiseur, la
  température ambiante ne pourra plus être
  maîtrisée
• Pour éviter tout litige avec le client, il faut
  lui fournir le bilan thermique qui a permis de
  sélectionner le climatiseur
• Le bilan thermique est réalisé pour un écart de
  température de 7C entre le local et lextérieur
  cest-à-dire que pour une température
  extérieure de 32C, la puissance du climatiseur
  permettra de maintenir 25C, mais pas moins
• Avoir une température de 28C dans le local si la
  température extérieure est de 35C signifie un
  bon fonctionnement du climatiseur

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Conseils de maintenance corrective

• Ventilation de lunité intérieure défectueuse
• Vérification de la rotation du moteur
  ventilateur,
• si il ne tourne pas, vérifier la tension
  dalimentation
• si il tourne, vérifier laccouplement
• Vérification de la tension dalimentation du
  moteur ventilateur,
• si elle est correcte le moteur est à changer
• si elle est incorrecte, le problème vient de la
  platine
• Vérifier laccouplement du ventilateur sur
  larbre du moteur

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Conseils de maintenance corrective

• La recirculation de lair
• La recirculation de lair est
• essentiellement liée à un
• mauvais réglage des volets de diffusions, ou au
  soufflage sur un obstacle qui renvoie lair
  soufflé vers laspiration du climatiseur.
• La recirculation entraine une chute de la
  température à laspiration du climatiseur, la
  sonde détecte cette faible température et demande
  une diminution ou un arrêt de la production
  frigorifique bien que la température dans le
  local ne soit pas satisfaisante.

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Conseils de maintenance corrective

• Filtres sales
• Les impuretés contenues dans lair colmatent
  progressivement les filtres, ils doivent donc
  être nettoyés régulièrement.
• En cas de déchirure dun filtre il faut
  obligatoirement le remplacer
• Ailettes sales
• Les filtres sont inefficaces pour les fines
  particules comme les laques, la nicotine ou le
  goudron. Ces particules arrivent à former une
  pellicule isolante sur la batterie et diminuer
  considérablement léchange thermique
• Le remplacement dune batterie est une
  intervention complexe, il peut être préférable de
  remplacer lunité intérieure

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Conseils de maintenance corrective

• Ventilation de lunité extérieure défectueuse
• Vérification de la rotation du moteur
  ventilateur,
• si il ne tourne pas, vérifier la tension
  dalimentation
• si il tourne, vérifier laccouplement et le
  réglage de la régulation HP (kit toutes saisons)
  si elle existe
• Vérification de la tension dalimentation du
  moteur ventilateur,
• si elle est correcte le moteur est à changer
• si elle est incorrecte, le problème vient de la
  platine
• Vérifier laccouplement du ventilateur sur
  larbre du moteur
• Vérifier quun vent dominant ne vienne pas
  contrarier le débit dair sur lunité extérieure

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Conseils de maintenance corrective

• La recirculation de lair peut être engendrée par
  
• La présence dun obstacle qui renvoie lair
  soufflé vers lunité
• La présence dun vent soutenu qui renvoie lair
  soufflé vers lunité
• Louverture de la carrosserie qui engendre un
  débit dair ne circulant pas par léchangeur
  extérieur

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Conseils de maintenance corrective

• Ailettes sales
• Il ny a pas de filtres pour protéger la batterie
  de lunité extérieure et son nettoyage doit être
  régulier
• Vérifier la non présence de feuilles mortes, de
  papiers ou de plastiques contre la batterie
• Vérifier que lunité extérieure naspire pas des
  vapeurs grasses sortant dune extraction de
  cuisine
• Le nettoyage de la batterie doit se faire hors
  tension avec un produit dégraissant et en prenant
  toutes les précautions nécessaires pour ne pas
  couchez les ailettes

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Conseils de maintenance corrective

• Obstruction du circuit
• Vérifier que les deux vannes situées sur
• lunité extérieure sont complètement
• ouvertes
• Si le problème ne provient pas des vannes, il
  provient dune obstruction partielle ou totale
  dun tube capillaire.
• Le remplacement de ce détendeur est une opération
  délicate qui doit réalisée par un spécialiste et
  la pièce de rechange doit être une pièce
  dorigine
• Vérifier quil nest pas de tubes pincés,
  écrasés.

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Conseils de maintenance corrective

• Le manque de charge en fluide frigorigène
• Le manque de charge est la panne la plus souvent
  diagnostiquée, mais pas forcément la panne la
  plus fréquente
• En cas de manque de charge, il faut
• Rechercher la fuite
• Réparer la ou les fuites
• Récupérer la totalité de la charge restant dans
  le climatiseur
• Contrôler létanchéité (azote)
• Recharger le climatiseur avec la qualité et la
  quantité de fluide plaquée
• Contrôler létanchéité (détecteur fluide)
• Etablir une fiche dintervention
• Seul un opérateur remplissant les conditions
  doutillage et daptitude peut réaliser ces
  opérations

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Conseils de maintenance corrective

• Vanne 4 voies bloquée
• La vanne peut être bloquée en
• position intermédiaire après
• plusieurs changements rapide
• de fonctions
• climatisation/chauffage.
• Un petit coup avec un maillet sur un des cotés de
  la vanne peut permettre la remise en place du
  tiroir
• Si la vanne est bloquée par un copeau de cuivre,
  son remplacement sera inévitable.
• Ce remplacement doit être fait par un
  spécialiste, le brasage de cet élément est
  délicat

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Conseils de maintenance corrective

• Compresseur défectueux
• Le remplacement dun compresseur est souvent
  onéreux, le délai pour la pièce détachée pas
  toujours très court. Suivant la puissance du
  climatiseur, il est parfois préférable de
  remplacer lunité extérieure.
• Le remplacement de cet élément doit être réalisé
  par un spécialiste.