Biomasse et Biocarburants Colloque Biocarburants La Maison de Vinci 6 D

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Biomasse et BiocarburantsColloque
BiocarburantsLa Maison de Vinci6 Décembre 2005
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TOTAL, leader européen des biocarburants

• TOTAL sintéresse fortement à la biomasse, seule
  énergie renouvelable capable dêtre transformée
  sous forme liquide
• TOTAL soutient le développement des biocarburants
  depuis 1992 et en est devenu le leader européen
  avec 900 kt de biocarburants mélangés dans ses
  carburants commercialisés en Europe.
• En 2004, 1,2 biocarburants incorporés France
  100 ETBE, 50 EMHV
• Avec le respect de 3 conditions permettant
  dassurer leur développement efficace
• Neutralité technique
• Produits transportés par logistique existante,
  mélangés avec carburants conventionnels, utilisés
  dans véhicules sans modifications
• Neutralité commerciale
• Maintien de la garanties des constructeurs
  automobile et de camions, satisfaction
  dutilisation des clients
• Neutralité économique
• Équivalence économique pour la compagnie
  pétrolière, supposant soutien public aux filières
  concernées, intérêt de toutes les parties
  prenantes

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Les filières biocarburants aujourdhui
La filière Éthanol
Iso butylène
Canne à sucre Betteraves Céréales
Préparation des sucres Fermentation et
Purification
Synthèse et purification de lETBE
Mélange à lessence et distribution

• ETBE

Éthanol
La filière huile végétale
Colza Tournesol Soja,
Trituration Extraction Purification
Estérification et purification de lEHV
Mélange au gazole et distribution
Méthanol / Éthanol

• EHV

Huile Végétale
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TOTAL 900 kt de biocarburants en Europe
EMHV F . Mélangé dans six raffineries lt 5
(250.000 t/a) . Ecodiesel pour flottes captives
lt 30 I . Mélangé en dépôts lt 5 (15.000
t/a) D . Mélangé dans deux raffineries (130.000
t/a) UK, B, NL . En discussion ETBE F . 3
unités (RF, RN, FZN) 210.000 t/a E (CEPSA) . 2
unités (Algesiras, Huelva) 100.000 t/a D (PCK) .
1 unité (Schwedt) 85.000 t/a B . 1 unité
(Anvers) 235.000 t/a UK . Potentiel
(MTBE-LOR) 110. 000 t/a
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Certaines caractéristiques des biocarburants
actuels

• Réduisent sensiblement les émissions de GES,
  compte tenu de leur origine renouvelable
• Sans plomb, ni soufre (mais quelques ppm quand
  même)
• Sans aromatiques, mais précurseurs démissions
  daldéhydes
• Contenant de loxygène, donc tendant à accroître
  les émissions doxydes dazote (la Directive
  européenne sur les carburants limite la teneur en
  oxygène à 2,7)

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Valeurs énergétiques / Carburants - Biocarburants
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Ethanol / ETBE Avantages et Inconvénients
Avantages
Inconvénients

• Réduction des émissions de CO2
• Compatibilité avec la flotte existante de
  véhicules (jusqu'à 7 déthanol sous forme d'ETBE)

• Augmentation des exports
• Coût de production élevé par rapport à
  l'essence. Point d'équilibre estimé pour un
  cours du pétrole à 90/bbl

• Forte affinité pour l'eau / risque de séparation
  de phases
• Non adapté au transport par oléoducs
• Mélange et contrôle qualité dépôts
• Faible contenu énergétique
• Incorporation limitée par pression de vapeur

• Transport et stockage avec les infrastructures
  existantes

ETBE uniquement
Éthanol uniquement
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EMHV Avantages et Inconvénients
Avantages
Inconvénients

• Réduction des importations de gazole
• Réduction des émissions de CO2
• Compatibilité avec la flotte existante
• Transport et stockage avec infrastructures
  existantes

• Coût de production élevé par rapport au gazole.
  Point d'équilibre estimé pour un cours du pétrole
  à 90/bbl
• Densité élevée (0.88)

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Dans un marché français des carburants très
évolutif

• Marqué par une forte diésélisation (70 des
  immatriculations et 50 du parc actuel)
• Marqué par une lourde taxation (72 pour
  lessence et 63 pour le gazole)
• En 2010, une consommation de gazole 4 fois
  supérieure à celle de lessence

(prix moyens 2004)
72
63
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TOTAL marque une forte préférence pour le
bio-diesel

• Un déséquilibre structurel qui samplifie
• Essences
• 20 de la production exportée
• Gazole
• 30 de la consommation française importée

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Biocarburants daujourdhui voies damélioration

• ETBE
• Poursuite des conversions MTBE
• Nouvelles sources disobutylène
• ETHANOL
• Expérimentations incorporation directe
• Expérimentations FFV (Flex-Fuel Vehicles)
• GT sur marché de bases essences à éthanoler
• EMHV
• Possibilité incorporation portée de 5 à 10
• Recherche EMHA (graisses animales)
• Recherche EEHV (éthanol)

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Biocarburants daujourdhui et de demain
Facilité dincorporation
La ressource actuelle La première génération La seconde génération
Alcool (bio-éthanol), et huiles (colza, tournesol..) Les éthers et les esters, issus des alcools et des huiles Les bio-hydrocarbures de synthèse issus de la biomasse au sens large
Fortement oxygénés, ils posent des problèmes de logistique ou de compatibilité avec les moteurs. Leur ressource est limitée (surfaces, cultures dédiées, transformation) Entièrement compatibles et fongibles avec les carburants conventionnels, mais contenant encore de loxygène, limité en par la Directive Chimiquement identiques aux hydrocarbures fossiles, et donc substituables aux carburants classiques mais renouvelables Souplesse plus grande par la multiplicité des ressources
Les bio-hydrocarbures sont déjà une réalité
TOTAL projette une usine  NexBtL  de biogazole
de synthèse en 2008.
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Biocarburants de deuxième génération(exemples)
graines, graisses animales
huiles et graisses
Hydrogénation
plantes/bois
Gazéification
bio résidus
biobrut
paille, bois
Hydrolyse enzymatique
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Biocarburants mais aussi de multiples options de
valorisation Biomasse  énergie 
Technologies de transformation
Débouchés
Collecte Transport Stockage Pré-traitement

• Énergie
• vapeur
• électricité

• Voie oléo-chimique
• raffinage chimique et physique
• estérification
• hydrotraitement

• Carburants
• naphta
• essence
• jet
• distillats
• méthanol
• éthanol
• DME
• EMHV EEHV
• ETBE
• hydrogène

• Voie thermochimique
• combustion
• pyrolyse
• gazéification
• raffinage et finition
• procédés catalytiques
• séparation, purification

• Voie biologique
• réactions enzymatiques
• fermentation
• séparation, purification

• Produits
• glycérol
• spécialités FT
• autres

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Biomasse et Biocarburants

• Biomasse, source dénergie renouvelable sous
  forme liquide
• Biomasse, ressource à faible densité énergétique,
  hétérogène, dispersée, avec concurrence dusages
  et multiplicité des acteurs
• Biomasse avec filières et technologies très
  dépendantes du contexte local (filières
  dapprovisionnement) et des politiques
  dincitation publique (réglementation, fiscalité)
• Total leader européen des biocarburants depuis
  1992
• Total renforce sa capacité à sélectionner les
  meilleures filières/technologies, en privilégiant
  celles susceptibles doffrir des synergies avec
  ses activités industrielles et commerciales
• Total sintéresse approche biorefining
  au-delà des biocarburants
• Face à complexité des enjeux, Total privilégie
  les partenariats (producteurs, transformateurs,
  recherche académique et appliquée) 5 en France,
  3 en Allemagne, 1 Pays Bas, 1 Finlande