Archive deutscher Lokomotivfabriken

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Archive deutscher Lokomotivfabriken

• Ein Beispiel Orenstein Koppel
• Martin Murray, Bristol, UKmartin.murray_at_bristol.a
  c.ukwww.arleyhall.com

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Der Stand vor vierzig Jahren

• "Schmeiser"-Listen, von den meisten deutschen
  Lokfabriken. Schlechte Fotokopien bzw.
  Durchschriften
• Werks- und Kleinbahnloks vernachlässigt
• OK überhaupt nicht vorhanden

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Die Entwicklung bis heute

• 1967 Erste Fahrt in die DDR, Fritz Hager,
  Verkehrsmuseum Dresden
• 1969 Umzug nach Braunschweig,EF Hannover,
  Friedrich Kemper
• 1970 Erste Fahrt nach Polen, OK Lokomotiven
  noch in Betrieb
• 1971 MOROP in Dresden, Gerhardt Arndt, erster
  Einblick in OK Zeichnungsverzeichnisse

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Die Entwicklung bis heute

• 1972 Erste elektronische OK-Liste mit
  Lochkartenverfahren
• 1973 Klaus Fricke, Angestellter bei OK Dortmund,
  rettet Lieferbücher aus der Mülltonne
• 1976 Erstes Treffen mit Fricke in Recklinghausen,
  erster Einblick in die Lieferbücher
• 1979 Veröffentlichung (mit Bude und Fricke) des
  Buches "OK Dampflokomotiven 1892-1945"

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Die Entwicklung bis heute

• 1983 Kauf meines ersten Heimkomputers
• 1987 Übertragung der kompletten OK-Liste auf
  elektronische Datenbank
• 1990 Deutsche Wiedervereinigung
• 2000 Erster Besuch im VM Dresden seit 28 Jahren
• 2002 Erster Besuch im Westfälischen
  Wirtschaftsarchiv (WWA) Dortmund

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Die Entwicklung bis heute

• 2002 Lieferbücher an WIM Dortmund übergeben
• 2003 Klaus Fricke gestorben
• 2004 erster Digitalkamera
• 2004 EasyJet fliegt Bristol-Berlin

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Das Dresdener Zeichnungsverzeichnis

• 66 Bücher Großformat
• zwei Seiten (später vier) pro Lokomotive (bzw.
  Kessel)

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Das Dresdener Zeichnungsverzeichnis

• Die Blätter sind vorgedruckt mit Auflistung aller
  möglichen Lokteile
• Im Prinzip wird für jedes Teil eine
  Zeichnungs-nummer angegeben
• Auch technische Daten, Abmessungen,
  Nummernschilder, Namensschilder, usw.

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Das Dresdener Zeichnungsverzeichnis

• Kunde (oft verkürzt, z.B. "Italien") und Filiale
• Alles handschriftlich, manchmal schwer lesbar
  (aber kein Sütterlin!)
• Zweitbesitzer fast nie angegeben

• Da alle Bücher bis 1920 Etiketten "OK-AK"
  tragen, müssen die ersten, mindestens bis 1908,
  Nachschriften sein
• Die Bücher hören mit Loknummer 13000 auf

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Das Dresdener Zeichnungsverzeichnis

• Viele lose Zettel über Ersatzteilbestellungen
  oder verschollene Loks aus der Zeit 1946-1949

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Das Dresdener Zeichnungsverzeichnis
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Das Dresdener Zeichnungsverzeichnis

• Bisher zehn Besuche (1-2 Tage), etwa 3500 Loks
  abgeschrieben (mit Hilfe von Chris Halliwell)
  bzw. kopiert
• Meistens nur Bauart, Spur, und Kunde
  abgeschrieben
• Seit 2004 etwa 1200 Seiten mit Digitalkamera
  kopiert

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Die Dortmunder Lieferbücher

• Von Klaus Fricke bei OK Dortmund gerettet
• 13 Bücher, eine Zeile pro Lokomotive bzw. Kessel
• Pro Lokomotive etwa 9 - 17 Spalten, keine
  technischen Daten, viele kommerziellen Details
  (Kosten für Sonderausrüstung, Gewinn-Verlustabrech
  nung, usw.)

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Die Dortmunder Lieferbücher

• Auch Nachträge, soweit diese OK bekannt wurden

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Die Dortmunder Lieferbücher

• Frz. Polynesien Phosphate de lOceanie
• 4028 80 600 4/4 K 24.6.10 Versuchsabteilung der
  Verkehrstruppen Klien-Lindner Schöneberg
• 4029 80 600 4/4 K 27.6.10 Vers. Abt. dto.
  (4028 ist nach Ablauf der Klien-Lindner Miete
  bei den Verkehrstruppen für obigen Kunden
  verwendet worden)

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Die Dortmunder Lieferbücher

• Erste drei Bücher (FNrn. 1-3000) offensichtlich
  Nachschriften, mit viel wenigeren Angaben, geben
  also Zweit-(bzw. Dritt- usw.)besitzer an

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Die Dortmunder Lieferbücher

• So zeigt ein Vergleich der Dresdener und
  Dortmunder Bücher manchmal Unterschiedeals
  Beispiel die Lok FNr. 79 Bt 1435mm
• Dresden Aschersleben-Schneidlingen- NienhagenDor
  tmund Pelplin (Zuckerfabrik)

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Die Dortmunder Lieferbücher

• Ab 1922 (Fabriknummer 10000) sind die Bücher
  nicht mehr nach Fabriknummer, sondern nach
  Lieferdatum geführt

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Die Dortmunder Lieferbücher

• Diese Bücher bildeten die Quelle für das Buch
  Dampflokomotiven von Orenstein Koppel,
  1892-1945 das von Railroadiana Verlag (Bude) und
  Arley Hall Publications (Murray) 1978
  veröffentlicht wurde
• Einige Angaben aus dem Dresdener Verzeichnis
  wurden eingearbeitet, aber, wie alle Angaben die
  nicht aus den Dortmunder Büchern stammten, in
  Kursivschrift gedruckt

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Westfälisches Wirtschaftsarchiv

• Ist eine Einrichtung der Handelskammer Dortmund,
  die Archivmaterial der Westfälischen Industrie
  sammelt und erhält
• Übernahm von OK Dortmund viel Archivmaterial,
  Kataloge, Bilder, usw.
• Darunter waren etwa 50 Bücher, worin
  Ersatzteilbestellungen aus aller Welt (aber nicht
  Deutschland) registriert wurden

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Westfälisches Wirtschaftsarchiv

• Zeitraum 1919-1945, leider nicht vollständig
• Interessante Länder (für mich) Brasilien,
  Argentinien, Indonesien (Niederländische
  Ostindien)

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Westfälisches Wirtschaftsarchiv

• 2.3 71787/4331 Brangkal Lk 22 Unterhälften z.
  Lager E 6818a 45 " " "
  " 6842 2.3 71788/4333 Somobito Lk 10 Pos
  . Ers. Teile z. Loks 9348/49 10891 1 "
  " " " M " 1425 S3018.3
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Zukünftige Projekte

• Vollendung der Bewertung der Dresdener,
  Dortmunder, und WWA Archiven
• Als Kopien anderen Forschern zugänglich machen?
  Über www? oder privat?
• Suche nach erhaltenen OK-Lokomotiven
• Suche nach mehr Bildern
• Sammlung von Zeichnungen