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ISLAS MALVINAS

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ISLAS MALVINAS Su visualizaci n cartogr fica Estrategia en plena guerra fr a Probable evoluci n de su Geoeconom a – PowerPoint PPT presentation

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Title: ISLAS MALVINAS


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ISLAS MALVINAS
  • Su visualización cartográfica Estrategia en plena
    guerra fría Probable evolución de su Geoeconomía

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Mapa Tradicional de la República Argentina con
Antártida a diferente escala
  • Ventajas y desventajas para su uso
  • Es didáctico para visualizar la porción
    continental emergida de nuestro país por sus
    dimensiones.
  • La porción continental y marítima de la Antártida
    parece pasar totalmente desapercibida y su
    superficie muy disminuida con respecto al resto
    de la República Argentina.
  • Por la proyección utilizada queda deformada la
    posición estratégica de las islas Malvinas

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MAPA DE LA REPÚBLICA ARGENTINA TRADICIONAL del
I.G.N.
  • Se repiten las observaciones de la imagen
    anterior.
  • Al sur de la isla Grande de Tierra del Fuego
    aparece el Mar de la Paz, invención que queda
    innominada y no se reproduce en ninguna
    cartografía editada en el mundo.
  • De igual manera sobre el río de la Plata figuran
    las leyendas que se obliga colocar en todos las
    cartas geográficas editadas en el país y que
    solamente reproduce también la R.O.U.

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VISUALIZACIÓN CARTOGRÁFICA DE LA REPÚBLICA
ARGENTINA
  • Mapa de nuestro país con Antártida a la misma
    escala
  • Inconveniente No es didáctico en el aula donde
    solamente se estudia y ejemplifica con la
    porción continental sudamericana emergida de
    nuestro país.
  • En ningún sitio se aclara que al firmarse el
    Tratado Antártico en el año 1959 y en vigencia a
    partir de 1961 quedan congeladas las
    pretensiones de soberanía de los Estados
    firmantes. O lo que es igual que somos
    reclamantes y no Soberanos en ese sector.

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MAPA DE THOMAS HOLDICH DONDE FIGURAN EL ESTRECHO
DE MAGALLANES Y EL CANAL BEAGLE
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ACOTACIONES AL MAPA ANTERIOR
  • Mapa reproducido en la obra "Los Países del
    Premio del Rey", escrita inmediatamente después
    de su trabajo sobre el arbitraje británico de
    1898 1902 en el límite argentino chileno de
    acuerdo al Tratado firmado por ambos Estados en
    el año 1881. Fue realizado por Thomas Holdich.
  • Aparecen el Estrecho de Magallanes y el Canal
    Beagle.
  • Una carta similar a esta figura en el apéndice
    cartográfico presentado por la República de Chile
    ante el Tribunal Arbitral de La Haya a raíz del
    litigio argentino chileno por el Canal Beagle
    avalado luego por la Corona de Gran Bretaña.
  • Nótese que las Islas Malvinas hábilmente
    desaparecen debajo de la leyenda situada a la
    derecha de la carta.

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MAPA PRESENTADO ANTE EL TRIBUNAL ARBITRAL
DE LA HAYA
  • Este mapa figura en el apéndice cartográfico del
    litigio argentino-chileno por el canal Beagle
    presentado ante la Corte Internacional de
    Justicia de La Haya en el Tomo II, año 1974,
    lámina Nº 52 (Counter Memorial of the Argentine
    Republic. Charts and Maps)
  • Es una carta del Almirantazgo Británico, que
    aparece en el segundo grupo numerado del 44 al
    85.
  • Se refiere fundamentalmente al Tratado de Límites
    argentino-chileno del año 1881, en su cláusula
    segunda.
  • En referencia al Estrecho de Magallanes en el
    margen derecho de la carta, escrito a mano y en
    idioma inglés, se puede leer una frase que hace
    alusión a la importancia estratégica de las Islas
    Malvinas Los términos del Tratado de 1881
    indicarían que las aguas están neutralizadas a
    perpetuidad y son libres para la navegación.
    Chile posee sus costas y la Argentina domina su
    boca oriental. Y nosotros controlamos todo desde
    Falkland Islands. (El subrayado y la traducción
    son nuestras).
  • NB La carta está faltante y no ha sido posible
    reproducirla

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POSICIÓN ESTRATÉGICA MARÍTIMA DEL DOMINIO DE
LAS ISLAS MALVINAS
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PRINCIPALES BASES DE SUBMARINOS
SOVIÉTICOS EN EL OCÉANO PACÍFICO
  • Vladivostok ( en el Kray de Primorie). Se
    encuentra muy próxima a las fronteras con la R.P.
    China y Corea del Norte y es el puerto ruso más
    importante del océano Pacífico.
  • Petropavlovsk - Kamchatski (en el Kray de
    Kamchatka). Situado en la bahía Avacha.
  • Dotación actual Hoy la Flota del Pacífico
    consiste en 15 submarinos, entre los cuales hay 6
    portadores de misiles clase Oscar II (gemelos del
    Kursk), nucleares y 3 submarinos clase Delta III,
    lanzador de misiles de ataque SSBN que disponen
    de 16 misiles balísticos SLBM , de alcance
    continental y cabezas múltiples. Disponen cada
    uno de dos reactores de agua presurizada PWR. Su
    construcción respondía a la estrategia de la
    decapitación. Alcanzan velocidades de punta de
    más de 50 Km/h en inmersión y profundidades
    estimadas de 830 m. Por ello se sumergen
    normalmente en la fosa Vityaz. Autonomía en
    inmersión 120 días.

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NECESIDADES ESTRATÉGICAS DE LA OTANDURANTE
LA GUERRA FRÍA
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Aspectos Geoeconómicos y su probable evolución
  • Para Gran Bretaña FIC
  • Pesca. Algas. Turba.
  • Turismo.
  • Gas.
  • Petróleo.
  • Oro, diamantes y nódulos polimetálicos.
  • Para UE y Gran Bretaña Trampolín hacia la
    Antártida.

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PESCA
  • La pesca se ha regido por los Acuerdos de
    Madrid, firmados en febrero de 1990.
  • El Comité de las Islas Falkland (Malvinas) en
    el Reino Unido (UKFIC) decidió establecer una
    zona de conservación. Se exige a cualquier
    embarcación que desee pescar en la FICZ (Zona
    Interina de Conservación y Administración de las
    Islas Falkland) la obtención de una licencia con
    el pago de un arancel. Los ingresos por dicho
    arancel han sido cuantiosos. La ganancia neta por
    las licencias en 1987 fue el 147 del presupuesto
    anual del gobierno de las Malvinas habiéndose
    producido sobre explotación pesquera con
    agotamiento de algunos caladeros.
  • En 2012 fue el mayor ingreso de las islas (el 60
    del PBI de la economía local) que equivale a unos
    40 millones de dólares anuales sólo por otorgar
    licencias pesqueras.
  • En 2012 se han capturado 200 mil ton. de calamar
    illex, por un monto de 600 millones de dólares
    unos 70 millones de libras.
  • Otras especies capturadas son la merluza austral
    (Merluccius australis), de cola (Macruronus
    magellanicus) y negra (Dissostichus eleginoides).
    En menor medida camarones, gambas, langostas,
    cangrejos y otros crustáceos.

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TURISMO
  • A raíz de los Acuerdos firmados dentro del
    MERCOSUR la negativa de Brasil y la R.O.U. de
    aceptar que buques en tránsito a las Malvinas
    atraquen en sus puertos, ha descendido
    abruptamente la actividad turística hacia las
    islas.
  • En 2012 se esperaban 50.000 pasajeros de
    cruceros, pero debido a las cancelaciones, sólo
    29.500 visitaron las costas de las Malvinas.
  • El sector del turismo era el segundo en
    importancia para la economía del archipiélago,
    detrás de la industria pesquera.
  • La Falkland Islands Company (FIC) es también la
    propietaria de los hoteles más importantes, como
    el Upland Goose y el West Store, por lo que el
    perjuicio económico recae doblemente sobre el
    holding.

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GAS
  • En junio de 2004 se creó la FOGL (Falkland
    Islands Oil Gas Limited) con un contrato de
    exploración de más de 5.235 Km² de superficie. Se
    iniciaría su perforación en el año 2007 y se
    lanzaron acciones a la bolsa de valores de
    Londres. La localización geográfica de la cuenca
    está situada al SE de las islas, en el complejo
    hidrocarburífero Diomedea, del Cretácico medio,
    recién terminado de relevar. El 20 de marzo de
    2012, FOGL anunció que había concedido una opción
    de entrar en un Acuerdo de Explotación con otras
    empresas.
  • No se conocen resultados positivos y, de
    haberlos, dado el alto costo del traslado en
    súper metaneros (que además requieren de plantas
    de licuefacción para transformarlo en GNL, el
    único comprador cercano de dicho gas sería
    nuestro país. Lo que obligaría a iniciar
    tratativas con la Argentina por parte de la FOGL.
  • Si se lo entroncase en la costa patagónica con el
    ya existente que procede de la isla Grande de
    Tierra del Fuego, para trasladar el gas a las
    zonas más necesitadas de nuestro país, solamente
    requeriría un pipeline de alrededor de 500/600
    Km. de longitud.
  • Un gasoducto apoyado en el lecho de la plataforma
    submarina (que no alcanza la isobata de 200 m. de
    profundidad) no es tan oneroso en su construcción
    ( US 500 millones). Lo que tornaría la
    construcción en una operación de alta
    rentabilidad.

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PETRÓLEO
  • Es el tema geoeconómico que más se ha sido
    divulgado.
  • Normalmente los grandes holdings internacionales
    (Exxon, BP, Shell) no acostumbrar a dar los
    resultados de su operaciones de exploración. El
    mejor ejemplo es el caso de la cuenca del Mar del
    Norte.
  • En 1992 fue contratado el British Geological
    Survey para realizar exploraciones. Según se
    informó lo más prometedor era la cuenca norte de
    Malvinas, con aproximadamente unos 400.000 Km² de
    superficie, cubierta con sedimentos mesozoicos y
    una producción estimada en 60.000 millones de
    barriles. En 1996 se licitó la misma y se
    concedieron licencias para explorar el área.
  • Aparentemente la explotación off shore sería de
    muy elevado costo, ya que los reservorios
    estarían a más de 2.700 m. de profundidad.
  • Aún mas onerosa sería la extracción en las
    cuencas situadas al sur y al este de las islas,
    dadas las profundidades y la modernidad de la
    tecnología a emplearse. De cualquier manera todo
    lo que se pueda planificar requiere un horizonte
    no menor a los 50 años y en condiciones de
    grandes carencias mundiales de petróleo on shore.
    Debe recordarse, empero, que el 60 del petróleo
    que se extrae actualmente proviene de cuencas
    marinas.

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Oro, Diamantes y Nódulos polimetálicos
  • La empresa británica que ha iniciado la búsqueda
    de estos minerales es la Falkland Gold and
    Minerals Limited (FGML).
  • Un informe de la Cambridge Mineral Resources, dio
    a conocer en 1998 que a partir de las
    exploraciones realizadas, podrían existir
    yacimientos minerales incluso de oro y de
    diamantes, luego de invertir unos ocho millones
    de US en tareas de exploración, aunque aún se
    desconoce la calidad del mineral.
  • Dadas las vinculaciones geológicas con Sudáfrica
    desde el Paleozoico inferior es dable esperar que
    estas apreciaciones sean ciertas. Como también lo
    serían para la Patagonia.
  • Todas las apreciaciones y estimaciones están en
    el orden de las suposiciones y con horizontes
    temporales muy lejanos.
  • De lo único que se posee certeza es de la
    existencia de nódulos polimetálicos que se forman
    como acreciones sobre el lecho marino
    infrayecente a las corrientes de agua fría. Los
    mismos poseen cobre, hierro, cobalto, manganeso y
    en menor cierta cantidad mínima de otros
    minerales.

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Actitudes Británicas y de la Unión Europea
  • Además de los aspectos estratégicos, militares y
    geoeconómicos que hemos revisado, debe tenerse
    presente que las islas Malvinas, Georgias del Sur
    y Sandwich del Sur constituyen la escala previa
    obligada para acceder a la Antártida. Es una
    suerte de trampolín sobre el cual apoyarse para
    luego tomar el debido impulso para acceder al
    continente blanco.
  • En tanto no finalice el Tratado Antártico las 28
    cuencas petrolíferas detectadas hasta el momento
    en los mares de Weddell y Bellinghausen no podrán
    ser explotadas por ningún país. Pero para la UE
    es una gran posibilidad si se llegaran a agotar
    otras reservas petrolíferas del mundo-
  • Debe tenerse en cuenta, además, que en la
    Antártida se han comprobado la existencia de
    hierro, carbón, diamantes y minerales nucleares.
  • Por ende desde hoy debe tenerse presente que el
    adversario geopolítico de nuestro país es Gran
    Bretaña, la UE y el apoyo incondicional que
    recibirán por parte de EE UU aliado natural a
    través de la OTAN y cuyos intereses antárticos se
    apoyan en el océano Pacífico.
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