Air

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Air
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Méthodologie de létude air et santéChristine
BUGAJNY, CETE Nord-Picardie
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Une étude issue de la réglementation

• Loi L.A.U.R.E du 30 décembre 1996
•  droit reconnu à chacun de respirer un air qui
  ne nuise pas à sa santé 
• Circulaire Interministérielle Equipement/Ecologie/
  Santé du 25 février 2005 prise en compte des
  effets sur la santé de la pollution de lair dans
  les études d impacts des infrastructures
  routières

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Les grandes étapes de létude

1. La qualité de lair actuelle (état initial)
2. Lévolution des teneurs en polluants en 2020 sans
   le projet
3. Lévolution des teneurs en polluants en 2020 avec
   le projet ? impact du projet
4. Effets sur la santé par comparaison de
   lexposition de la population aux différents
   scénarios

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La qualité de lair actuelle

• Analyse de documents réglementaires
• La qualité de lair mesurée par Airparif
• de manière générale et à proximité du projet

NO2
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La qualité de lair actuelle

• Réalisation de campagnes de mesures in situ
• camion-laboratoire place du Marché du 8 au 29
  juin 2004
• 81 tubes passifs NO2 et 40 tubes benzène ?
  cartographie de la qualité de la qualité de lair

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La qualité de lair actuelle en 2020 sans et avec
le projet

• Modélisation des EMISSIONS des polluants
• issus du trafic routier

Flux de véhicules par catégorie (VL, PL)
Longueur du tronçon
Horizon détude
BD Emissions unitaires COPERT III-Polluant P
Vitesse des véhicules par catégorie
EMISSIONS Polluant P-Scénario S
Parc automobile 1995-2025 INRETS
Départ à froid
Température ambiante
Gradient de pente
Charge PL
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Lévolution du parc automobile
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La qualité de lair actuelle en 2020 sans et avec
le projet

• Modélisation des CONCENTRATIONS des polluants
  issus du trafic routier

Concentrations de fond
Données météorologiques
Réactions chimiques
EMISSIONS Polluant P-Scénario S
CONCENTRATIONS Polluant P-Scénario S
Création dune grille de calcul
CALAGE MODELE Etat initial
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Le projet
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NO2
Altitude
30 m
2 m
Principe de ventilation / Dispersion des polluants
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NO2
Un exemple à Paris
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Polluants

1. Benzène (C6H6)
2. Particules microscopiques (PM)
3. Dioxyde dazote (NO2)

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Benzène (C6H6)
Effet de lamélioration des moteurs -85.4
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C6H6
2020 avec projet
Benzène
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Particules (PM)
Effet de lamélioration des moteurs -53.5
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PM
2020 avec projet
2003
2020 sans projet
Particules
18
NO2
Effet de lamélioration des moteurs -45.6
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NO2
2020 avec projet
2003
2020 sans projet
NO2
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Effets sur la santé

• Comparaison de lexposition de la population aux
  différents scénarios
• Calcul de lindice IPP pour chaque scénario
• NO2, benzène, PM10
• Approfondissement de létude par analyse de lIPP
  pour les établissements sensibles

A compléter par une ERS dans le cadre de létude
dimpact