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Title: Pr sentation PowerPoint Author: nono Last modified by: pp Created Date: 2/23/2001 10:45:00 AM Document presentation format: Affichage l' cran – PowerPoint PPT presentation

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Title: Pr


1
(No Transcript)
2
  • I. Présentation du diesel
  • a) Fonctionnement du moteur Diesel
  • b) Différents types dinjection
  • c) Inconvénients de ces systèmes
  • II. Larrivée dune nouvelle technologie Le
    Common Rail
  • a) Présentation
  • b) Etude du circuit
  • c) Les principaux composants
  • d) Implantation du système sur le véhicule
  • III. Les apports de ce système (moteur HDI du
    groupe PSA)
  • a) La diminution de la consommation
  • b) D avantages d agréments de conduite
  • c) Dexcellantes performances
    environnementales

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  • I. Présentation du diesel
  • a) Fonctionnement du moteur Diesel
  • b) Différents types dinjection
  • c) Inconvénients de ces systèmes
  • II. Larrivée dune nouvelle technologie Le
    Common Rail
  • a) Présentation
  • b) Etude du circuit
  • c) Les principaux composants
  • d) Implantation du système sur le véhicule
  • III. Les apports de ce système (moteur HDI du
    groupe PSA)
  • a) La diminution de la consommation
  • b) D avantages d agréments de conduite
  • c) Dexcellantes performances
    environnementales

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(No Transcript)
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(No Transcript)
6
(No Transcript)
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(No Transcript)
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  • I. Présentation du diesel
  • a) Fonctionnement du moteur Diesel
  • b) Différents types dinjection
  • c) Inconvénients de ces systèmes
  • II. Larrivée dune nouvelle technologie Le
    Common Rail
  • a) Présentation
  • b) Etude du circuit
  • c) Les principaux composants
  • d) Implantation du système sur le véhicule
  • III. Les apports de ce système (moteur HDI du
    groupe PSA)
  • a) La diminution de la consommation
  • b) D avantages d agréments de conduite
  • c) Dexcellantes performances
    environnementales

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Inj. Indirecte/ Directe
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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Inj. Indirecte/ Directe
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(No Transcript)
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  • I. Présentation du diesel
  • a) Fonctionnement du moteur Diesel
  • b) Différents types dinjection
  • c) Inconvénients de ces systèmes
  • II. Larrivée dune nouvelle technologie Le
    Common Rail
  • a) Présentation
  • b) Etude du circuit
  • c) Les principaux composants
  • d) Implantation du système sur le véhicule
  • III. Les apports de ce système (moteur HDI du
    groupe PSA)
  • a) La diminution de la consommation
  • b) D avantages d agréments de conduite
  • c) Dexcellantes performances
    environnementales

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  • I. Présentation du diesel
  • a) Fonctionnement du moteur Diesel
  • b) Différents types dinjection
  • c) Inconvénients de ces systèmes
  • II. Larrivée dune nouvelle technologie Le
    Common Rail
  • a) Présentation
  • b) Etude du circuit
  • c) Les principaux composants
  • d) Implantation du système sur le véhicule
  • III. Les apports de ce système (moteur HDI du
    groupe PSA)
  • a) La diminution de la consommation
  • b) D avantages d agréments de conduite
  • c) Dexcellantes performances
    environnementales

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  • I. Présentation du diesel
  • a) Fonctionnement du moteur Diesel
  • b) Différents types dinjection
  • c) Inconvénients de ces systèmes
  • II. Larrivée dune nouvelle technologie Le
    Common Rail
  • a) Présentation
  • b) Etude du circuit
  • c) Les principaux composants
  • d) Implantation du système sur le véhicule
  • III. Les apports de ce système (moteur HDI du
    groupe PSA)
  • a) La diminution de la consommation
  • b) D avantages d agréments de conduite
  • c) Dexcellantes performances
    environnementales

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  • I. Présentation du diesel
  • a) Fonctionnement du moteur Diesel
  • b) Différents types dinjection
  • c) Inconvénients de ces systèmes
  • II. Larrivée dune nouvelle technologie Le
    Common Rail
  • a) Présentation
  • b) Etude du circuit
  • c) Les principaux composants
  • d) Implantation du système sur le véhicule
  • III. Les apports de ce système (moteur HDI du
    groupe PSA)
  • a) La diminution de la consommation
  • b) D avantages d agréments de conduite
  • c) Dexcellantes performances
    environnementales

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(No Transcript)
20
Pompe elect.
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(No Transcript)
22
Pompe HP
23
Fonctionnement de la pompe
24
(No Transcript)
25
Rampe
26
Fonctionnement de l injecteur
27
(No Transcript)
28
(No Transcript)
29
Fixation de l injecteur
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(No Transcript)
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  • I. Présentation du diesel
  • a) Fonctionnement du moteur Diesel
  • b) Différents types dinjection
  • c) Inconvénients de ces systèmes
  • II. Larrivée dune nouvelle technologie Le
    Common Rail
  • a) Présentation
  • b) Etude du circuit
  • c) Les principaux composants
  • d) Implantation du système sur le véhicule
  • III. Les apports de ce système (moteur HDI du
    groupe PSA)
  • a) La diminution de la consommation
  • b) D avantages d agréments de conduite
  • c) Dexcellantes performances
    environnementales

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(No Transcript)
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Sur véhicule
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  • I. Présentation du diesel
  • a) Fonctionnement du moteur Diesel
  • b) Différents types dinjection
  • c) Inconvénients de ces systèmes
  • II. Larrivée dune nouvelle technologie Le
    Common Rail
  • a) Présentation
  • b) Etude du circuit
  • c) Les principaux composants
  • d) Implantation du système sur le véhicule
  • III. Les apports de ce système (moteur HDI du
    groupe PSA)
  • a) La diminution de la consommation
  • b) D avantages d agréments de conduite
  • c) Dexcellantes performances
    environnementales

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  • I. Présentation du diesel
  • a) Fonctionnement du moteur Diesel
  • b) Différents types dinjection
  • c) Inconvénients de ces systèmes
  • II. Larrivée dune nouvelle technologie Le
    Common Rail
  • a) Présentation
  • b) Etude du circuit
  • c) Les principaux composants
  • d) Implantation du système sur le véhicule
  • III. Les apports de ce système (moteur HDI du
    groupe PSA)
  • a) La diminution de la consommation
  • b) D avantages d agréments de conduite
  • c) Dexcellantes performances
    environnementales

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  • I. Présentation du diesel
  • a) Fonctionnement du moteur Diesel
  • b) Différents types dinjection
  • c) Inconvénients de ces systèmes
  • II. Larrivée dune nouvelle technologie Le
    Common Rail
  • a) Présentation
  • b) Etude du circuit
  • c) Les principaux composants
  • d) Implantation du système sur le véhicule
  • III. Les apports de ce système (moteur HDI du
    groupe PSA)
  • a) La diminution de la consommation
  • b) D avantages d agréments de conduite
  • c) Dexcellantes performances
    environnementales
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