Presentaci

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LOS NUEVOS PROCESOS ADUANEROS EN LA VIA AÉREA
Asociación de Empresas de Transporte Aéreo
Internacional
PATRICIA SILES ALVAREZ
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Cómo es el mercado mundial de carga aérea?

• US50 mil millones anuales aproximadamente.
• Menos del 2 de la carga mundial.
• 6 anual de tasa de crecimiento proyectada a
  largo plazo.

Tamaño del mercado

• Valor unitario de US25-35 x kilo (marítimo
  US0.5-0.8 x kilo)
• Productos perecibles
• Oportunidad de entrega agrega valor.

Tipo de carga
Aerolíneas de pasajeros regulares / no regulares
Operadores directos

• Transportistas

Aerolíneas de carga regulares / no regulares
Agentes de carga o freight forwarders

• Proveedores de servicios auxiliares

Agentes de rampa
Terminales de almacenamiento / warehouses
Fuente APOYO Consultoría
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Cómo es el mercado peruano de carga aérea?
Tamaño del mercado
100 mil toneladas anuales US110 millones1/ de
flete. 0.6 de la carga peruana comercializada
internacionalmente.
Principales productos
Espárragos, textiles, oro, flores, mangos, otros
vegetales, etc.
Exportaciones (75)
Tipo de carga
Maquinaria y equipos, productos farmacéuticos,
teléfonos celulares, equipos de cómputo,
repuestos, etc.
Importaciones (25)
1/ No incluye servicios auxiliares.
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Qué diferencias existen entre el tipo de carga
marítima y aérea?
Unitarización
Carga marítima
Carga aérea
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Qué otras diferencias existen entre la carga
marítima y aérea?
Mar
Aire
Mayor a US16,000 x TM

• Valor de la carga
• Valor económico (oportunidad)
• (Repuestos, prensa, etc.)
• Sensibilidad al tiempo
• (Tiempos de descarga como
• del total del proceso)
• Perecibilidad

US380 x TM
ü
û
10
50
Casi Nunca
Por lo general
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Qué diferencias se derivan de la organización de
las industrias marítima y aérea?
Aire
Mar
Menor inversión
Más inversión, más control

• Seguridad
• Espacios
• Responsabilidades del transportista
• Equipos y tecnología

Amplios
Reducidos
Hasta el muelle
Hasta el terminal de la línea aérea
Bajo nivel de especialización
Alto nivel de especialización
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Actual cadena logística
Terminales de Carga de Aerolíneas autorizados por
Aduanas

• Talma
• Swissport
• Shohin
• Aldem
• Alza

Cadena logística
Terminal de Almacenamiento
Zona negra
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LA CARGA YA SE PUEDE RETIRAR EN 2.30 6 HORAS

• Los terminales ponen la carga a disposición en
  menos de 6 horas de haber arribado el vuelo.

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Nueva Ley Gral. Aduanas D.L. 1053Reglamento D.S.
010-2009-EF

• Numeración del Manifiesto de Carga, bajo el nuevo
  esquema de transmisión -Web Services y nuevo
  formato electrónico de Manifiesto basado en
  CUSCAR (XML).
• Numeración del Manifiesto de Carga
  desconsolidado.
• Transmisiones de llegada y descarga de la
  Nave/Aeronave bajo el nuevo esquema de
  transmisión (web services) y formato electrónico
  XML.
• Transmisiones de las operaciones de Nota de
  tarja, Tarja al detalle, bultos faltantes, y
  sobrantes y actas de inventario bajo el nuevo
  esquema de transmisión (web services) y formato
  electrónico XML.
• Personal con conocimiento del nuevo proceso y los
  nuevos procedimientos disponible para atención
  de servicios en horario extendido, según lo
  determine la Administración Aduanera.
• Autorizar a la Administración a realizar
  notificaciones por medios electrónicos a los
  transportistas.

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CONCLUSIONES

• La Nueva Ley General de Aduanas (LGA) ha
  establecido que la Carga debe ser puesta a
  disposición del cliente (dueño o consignatario, o
  el depósito temporal que él disponga) en un
  máximo de 48 horas, en el punto de llegada.
• 2.      Para las aerolíneas, punto de llegada es
  su terminal de carga. Este Terminal de Carga
  puede funcionar dentro de un Terminal de
  Almacenamiento
• 3.      Las aerolíneas venimos entregando en
  promedio la carga en un máximo de 6 a 8 horas de
  arribo de la aeronave, mucho antes del tiempo
  establecido por Aduanas.
• 4.      La LGA ha realizado un cambio radical en
  el proceso de importación,  al establecer lo que
  era el antiguo sistema anticipado como el normal.
  Esto significa que los importadores puedan
  numerar su correspondiente carga con anticipación
  y si éste importador reúne el perfil de riesgo
  solicitado por la aduana (lo que implica el
  establecimiento de garantías a favor de esta
  entidad gubernamental) realizada la tarja y
  concluidos los trámites de importación, los
  importadores cuya carga cuente con levante
  aduanero dentro de las primeras 48 horas podrán
  trasladar sus mercancías inmediatamente. Esto
  significa también que dicha carga no está
  obligada a ingresar a un terminal de
  almacenamiento, con el correspondiente ahorro de
  tiempo y costos.

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• MUCHAS
• GRACIAS!!