Diapositiva 1

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Presentación de la Empresa
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Somos una Sociedad Anónima creada el 27 de
Febrero de 2003. Su objeto social principal es la
contratación, subcontratación, y ejecución de
estudio, proyecto y obras comprendidas dentro de
las distintas disciplinas de la ingeniería en
general. Sin embargo su actividad primordial se
centra en los proyectos de infraestructura vial
mediante el sistema de concesiones.
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El Corredor
RESEÑA HISTORICA
En el año de 1.997 se constituye el Consorcio
Alvarez Collins S,A, Gercon Ltda y KMC
Ingenieros Ltda, con el fin de presentar
propuesta para la Licitación Val 002 de 1.997,
cuyo objeto era la selección del contratista
para contratar por el sistema de concesión el
proyecto denominado Corredor de acceso rápido a
la variante de Cartagena. La licitación fue
adjudicada al consorcio, el mes de Agosto de
1.998, y se firmó el contrato de concesión No
0868804 el día 31 de Diciembre de 1.998, por
parte del Alcalde Mayor de Cartagena de Indias y
el Representante Legal del Consorcio. El día 29
de Marzo de 1999, se constituye la sociedad
Concesión Vial de Cartagena Ltda., sociedad a la
cual el Consorcio cede el contrato de concesión
No 0868804, toda vez que dicho contrato así lo
permitía. Esta operación se lleva a cabo con el
fin de otorgar mayor confianza a la banca,
entendiendo que la figura de sociedad presenta
mayor permanencia en el tiempo que la figura
transitoria de Consorcio. Posteriormente, debido
a los montos de dinero aportado por los
accionista y de los créditos otorgados por la
Banca, se convierte la sociedad Ltda., en
sociedad anónima, con el fin garantizar de mejor
forma la transparencias de las cifras contables,
debido al mayor control que se ejerce a este tipo
de sociedades a través de la superintendencia de
sociedades.
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Nuestra Misión Somos una organización
especializada en ejecución de obras de
infraestructura por el sistema de concesión.
Cumplimos con las exigencias contractuales y
leyes gubernamentales vigentes, procuramos la
calidad en nuestra labor, satisfaciendo las
necesidades de nuestros clientes y las
expectativas de rentabilidad de nuestros
accionistas, generando progreso y calidad de
vida.
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Nuestra Visión. Seremos una organización
reconocida nacionalmente en la ejecución de
concesiones viales, contando con sistemas de
gestión de calidad y de gestión ambiental
debidamente implementados que permitan
desarrollar nuestra función social.
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Contrato de Concesión (Ley 80 de 1993). Son
Contratos de Concesión los que celebran las
entidades estatales con el objeto de otorgar a
una persona llamada Concesionario la prestación,
operación, explotación, organización o gestión
total o parcial, de un servicio publico, o la
construcción, explotación o conservación total o
parcial, de una obra o bien destinados al
servicio o uso publico, asi como todas aquellas
actividades necesarias para la adecuada
prestación o funcionamiento de la obra o servicio
por cuenta y riesgo del Concesionario y bajo la
vigilancia y control de la entidad concedente, a
cambio de una remuneración que puede consistir en
derechos, tarifas, tasas, valorización, o en la
participación que se le otorgue en la explotación
del bien, o en una suma periódica, única o
porcentual y, en general, en cualquier otra
modalidad de contratación que las partes
acuerden.
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El Corredor
ESTRUCTURA ADMINISTRATIVA
Asamblea de Socios
Revisor Fiscal
Junta Directiva
Asesor Jurídico
Presidente
Asistente de Presidencia
Jefe de Control Interno
Director Contable y Tributario
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El Corredor

• Descripción del proyecto
• Peajes
• Composición Accionaría
• Sistema de Control
• Riesgos del Proyecto

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El Corredor
DESCRIPCION DEL PROYECTO El Contrato de
Concesión VAL 0868804 fue firmado el 31 de
Diciembre de 1998 y esta conformado por las
siguientes etapas
ETAPA DURACION MESES PERIODO
Etapa de Diseño y Programación 6 Junio-99 Noviembre-99
Etapa de Construcción 36 Diciembre-99 Noviembre-02
Etapa de Operación y Mantenimiento 150 Diciembre-02 Mayo-15
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El Corredor

• PEAJES
• El proyecto cuenta con cinco estaciones de
  peajes
• Bazurto (Manga)
• Ceballos (Ceballos),
• India Catalina (Mamonal),
• La Heroica (Variante Cartagena),
• Corralito de Piedra (Variante Gambote)

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El Corredor
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El Corredor
Micropeaje Vikingos
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El Corredor
Micropeaje Fondo Rotatorio
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El Corredor
Micropeaje Abocol
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El Corredor
Micropeaje Bazurto
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El Corredor
COMPOSICION ACCIONARIA
DESCRIPCION PORCENTAJE
Alvarez y Collins S.A. 42
Valorcon S.A. 41
KMC Ingenieros Ltda. 8
Proyectos S.A. 8
Mauricio Gerlein 1
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El Corredor
SISTEMA DE CONTROL

• SISTEMA DE CONTROL
• Recaudo de Peajes
• Revisión discrepancias presentadas en las
  estaciones de peajes.
• Revisión consignación Transportadora de Valores
  contra la remisión del supervisor.
• Revisión del fondo de recambio de cada estación.
• Análisis de la variación del recaudo mensual de
  cada estación.
• Recaudo valorización.
• Revisión diaria por internet de la facturación
  cancelada por cobro ordinario y por cobro
  coactivo en cada cuenta de recaudo.

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El Corredor
Riesgos del Proyecto
Descripción Riesgo
Construcción No
Financiero No
Geológico Muy Bajo
Seguridad Muy Bajo
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El Corredor
Corredor de Acceso Rápido a la Variante de
Cartagena Dirigir, administrar y ejecutar todas
las actividades de operación y mantenimiento de
vías a través del acondicionamiento y
modernización de carreteras y aplicando el
concepto de calidad total. Nuestro objetivo es
contribuir al progreso del país, partiendo del
desarrollo de la comunidad en general y
ofreciendo la infraestructura necesaria para
aumentar la actividad económica y las operaciones
de comercio exterior. Nuestro compromiso es
satisfacer plenamente las necesidades de
desplazamiento de nuestros clientes en forma
eficiente y segura, ofrecer oportunidades de
desarrollo a nuestro equipo humano y responder a
las expectativas de rentabilidad de los
Accionistas.