Zaj-

1
Zaj- és rezgés

• Vizsgálati módszerek
• Közlekedési zaj mérésének alapelvei - közút

2
Közlekedési zaj mérése Közút

• A vizsgálat során a mérési ido alatt meg kell
  határozni a mérési ponton a közúttól származó
  alapzaj szerint korrigált - egyenértéku
  A-hangnyomásszintet (L'A e q ).
• MSZ-13-183-1 1992 A közlekedési zaj mérése,
  Közúti zaj
• Amennyiben a mérés során a mintavételezéses
  mérési eljárást alkalmazzuk, úgy a t mérési ido
  több szakaszból áll ezek a szakaszok a T
  megítélési idoben egyenletesen követik egymást,
  egyenlo hosszúságúak és az egyes szakaszokban
  mért részeredmények a mérési eredmény
  kialakításában egyenlo súllyal szerepelnek. A
  mérési ido (a mérési szakaszok együttes
  idotartama) nem lehet kevesebb, a szakaszok
  kezdetének követési ideje pedig nem lehet nagyobb
  nappal 4, éjjel 2 óránál. (szabvány 3.4.2
  fejezete)

3

• Mintavételezés vagy szakaszos mérés esetén a
  mérés eredményét az egyes szakaszokban mért -
  alapzaj szerint korrigált egyenértéku
  A-hangnyomásszintbol (L'Aeqi) a következo módon
  kell meghatározni
• ahol
• LAeqi az i-edik mérési szakaszban mért alapzaj
  szerint korrigált egyenértéku
  A-hangnyomásszint, dB
• ti az i-edik mérési szakasz idotartama, s
• K 0, mivel a mérés a mintavételezéses mérési
  módszerrel történt
•  
• A közúti közlekedésbol származó mértékadó
  A-hangnyomásszint meghatározása
• A mérés idején fennálló forgalmi helyzet idonként
  lényegesen különbözik az átlagostól. Ennek
  kiküszöbölésére meg kell határozni a közúti
  közlekedésbol származó mértékadó
  A-hangnyomásszintet (LAM, kö).

4

• A mértékadó forgalmi helyzethez tartozó
  zajállapot felmérése
• Mivel a közlekedési zajméréshez mértékadó
  forgalmi adatokkal nem rendelkezünk, így a
  szabvány 5.2.2. bekezdése alapján az LAM, kö
  mértékadó A-hangnyomásszintet az alábbiak szerint
  határozhatjuk meg
• 5.2.2. Mértékadó forgalmi adatokkal nem
  rendelkezo közút vizsgálata esetén
• LAM, kö L'Aeq Kü Kh,
• ahol
• Kü a hónapok (üdüloszezon) szerinti korrekció
• Az üdüloidényi személygépkocsi - forgalom relatív
  értékének meghatározása
• július és augusztus hónapok átlagos
  személygépjármu forgalma
• április és május hónapok átlagos
  személygépjármu forgalma
• július és augusztus hónapok átlagos
  személygépjármu forgalma
• április és május hónapok átlagos személygépjármu
  forgalma
• /A havi forgalmi adatokat Az országos közutak
  2006. évi keresztmetszeti forgalma c.
  kiadványból vettük./

?
5

• A hónapok szerinti korrekció (Kü) értéke, dB (ha
  a mérés a megjelölt hónapban történik)

hónap Az üdüloidényi gépkocsiforgalom Az üdüloidényi gépkocsiforgalom Az üdüloidényi gépkocsiforgalom
hónap kicsi ?lt1,4 közepes 1,4lt?lt2,6 nagy 2,6lt?
január 0,7 1,6 2,8
február 0,4 1,8 3
március 0,1 1 2
április 0 0,5 0,8
május 0 0 0
június -0,3 -0,6 -1
július -0,6 -1,8 -2,8
augusztus -0,7 -2 -3,5
szeptember 0 -0,5 -0,4
október 0 0 0,7
november 0,4 0,8 1,8
december 0,7 1,2 2,2
Kh a hétvégi forgalom miatti korrekció, melynek
értéke a mérési nap alapján 0, így Kh0.